Panie Kiniorski - pytanie!

[bollo100]

Wracając do wątku o nocnych tramwajach.
O której godzinie zaczyna się u Pana noc!!!!!!!!!!!!!!
Czy 0.30 to już jest noc czy jeszcze wieczór!!!!!
Dlaczego pytam.
A dlaczego o tej godzinie po Glinianej jezdza tramwaje.
Miały być autobusy.

[perian_me]

bollo100 napisał:

> A dlaczego o tej godzinie po Glinianej jezdza tramwaje.

Powinieneś się cieszyć, że masz tramwaj co 20 minut a nie autobus co godzinę.
Zamieszkaj w GOPie. Tam jest cisza i spokój, bo komunikacji nocnej praktycznie
nie ma, a większość kursów jest tajna.

> Miały być autobusy.

Masz to na piśmie ?

Mieli nawet wyłączać prąd w sieci trakcyjnej, ale tego nie robią, bo jest
UWAGAAA -> TANIEJ! Szkoda paliwa do samochodu dla ekipy, która wyłączy (a
następnie włączy) prąd na 3 godziny we wszystkich podstacjach.

[svarte_sjel]

bollo100 napisał:
> Wracając do wątku o nocnych tramwajach.
> O której godzinie zaczyna się u Pana noc!!!!!!!!!!!!!!
> Czy 0.30 to już jest noc czy jeszcze wieczór!!!!!

Komunikacja nocna od dziennej nie różni się porą
kursowania, tylko taryfą i numerami. To chyba oczywiste?

A poza tym powinniście się cieszyć z delikatnego szumu
tramwaju sunącego po szynach zamiast ryku silnika autobusu.

[gosc_nty]

svarte_sjel napisał:

> bollo100 napisał:
> > Wracając do wątku o nocnych tramwajach.
> > O której godzinie zaczyna się u Pana noc!!!!!!!!!!!!!!
> > Czy 0.30 to już jest noc czy jeszcze wieczór!!!!!
>
> Komunikacja nocna od dziennej nie różni się porą
> kursowania, tylko taryfą i numerami. To chyba oczywiste?
>
> A poza tym powinniście się cieszyć z delikatnego szumu
> tramwaju sunącego po szynach zamiast ryku silnika autobusu.


svarte,

moze zrobic tak:

zerwac asfalt polozyc bruk, z kocich lbow i puscic wozy
drabiniaste, na drewnianych kolach z metalowymi obreczami

beda mieli ekologicznie i cicho, jak nic nie bedzie jezdzilo

[perian_me]

gosc_nty napisał:

> zerwac asfalt polozyc bruk, z kocich lbow i puscic wozy
> drabiniaste, na drewnianych kolach z metalowymi obreczami
> beda mieli ekologicznie i cicho, jak nic nie bedzie jezdzilo

To niech lepiej, Ci co narzekają na hałas się wyprowadzą z centrum. Wrocław to
jest miasto, nie podoba się, że miasto "żyje" to można się wyprowadzić. Za
średniej wielkości mieszkanie w centrum można kupić zgrabny domek na wsi z
ogrodem.

[svarte_sjel]

gosc_nty napisał:
> zerwac asfalt polozyc bruk, z kocich lbow i puscic wozy
> drabiniaste, na drewnianych kolach z metalowymi obreczami

Obowiązkowo prowadzone trakcją konną oczywiście :^)

[svarte_sjel]

svarte_sjel napisał:
> Komunikacja nocna od dziennej nie różni się porą
> kursowania, tylko taryfą i numerami. To chyba oczywiste?

ATSD to można było zrobić numer a'la GOP

[krzysztof_kiniorski]

Reorganizacja komunikacji zbiorowej wymagała wydłużenia kursowania tramwajowej
komunikacji dziennej. To lepiej dla pasażerów, bo dzienna jest tańsza. Jak
dotychczas nieliczne głosy krytyczne w tej sprawie nie stanowią nawet jednej
dwudziestej pochwał, jakie do nas spływają, więc rozumiem, że wrocławianom (en
bloc) raczej ten pomysł przypadł do gustu.
Pozdrawiam
KK

[svarte_sjel]

krzysztof_kiniorski napisał:
> Reorganizacja komunikacji zbiorowej wymagała wydłużenia
kursowania tramwajowej
> komunikacji dziennej. To lepiej dla pasażerów, bo
dzienna jest tańsza. Jak

Panie Krzysztofie. Dobrze nie jest

[almac]

krzysztof_kiniorski napisał:

> Reorganizacja komunikacji zbiorowej wymagała wydłużenia kursowania
tramwajowej
> komunikacji dziennej. To lepiej dla pasażerów, bo dzienna jest tańsza. Jak
> dotychczas nieliczne głosy krytyczne w tej sprawie nie stanowią nawet jednej
> dwudziestej pochwał, jakie do nas spływają, więc rozumiem, że wrocławianom
(en
> bloc) raczej ten pomysł przypadł do gustu.
> Pozdrawiam
> KK
Z tego co zauważyłem nowe nocne linie to często połączenie 2 starych linii
(autobusowych lub autobusowo-tramwajowych). O ile kursy dziennych tramwajów
zostały wydłużobe w czasie, to kursy dziennych autobusów się nie zmieniły.
Efekt jest taki, że np. z Leśmicy ostatni dzienny w stronę Biskupina(10)
odjeżdża mniej więcej o tej samej porze co 1 nocny (253), rano w stronę Leśnicy
między ostatnim nocnym, a 1 dziennym nie ma też zbyt dużej różnicy czasu.
Natomiast w przypadku miejsc gdzie można dostać się (lub wydostać się) tylko
autobusem (np.Kozanów-Dworzec i odwrotnie Kozanów-Dworzec) powstały
ogromne "dziury" na styku nocne/dzienne - dzienne/nocne (zwłaszcza w dni wolne)

[embriao]

A żeby było weselej to powiem tak że na wojnow niby jest kurs 259 o 23:50 z pętli na sępolnie tylko że rozkładów to jego nima :) Dopiero na monopolowej jest.

[kiefer]

> Reorganizacja komunikacji zbiorowej wymagała wydłużenia kursowania
> tramwajowej komunikacji dziennej. To lepiej dla pasażerów, bo dzienna jest
> tańsza.

Hm. To ja nie rozumiem. Tansza jest 10-tka, ktora z Lesnicy wyjezdza kolo 0000
i w zajezdni na Dabiu jest okolo 0100 - od kursu 33 gdyby jechal w tych samych
godzinach?
W ogolnosci - zmiana samej tablicy z nocnika na dzienny spowodowala
oszczednosci?

Kiefer

[svarte_sjel]

kiefer napisał:
> Hm. To ja nie rozumiem. Tansza jest 10-tka, ktora z
Lesnicy wyjezdza kolo 0000
> i w zajezdni na Dabiu jest okolo 0100 - od kursu 33
gdyby jechal w tych samych
> godzinach?

Nie. Kosztuje tyle samo (choć żre dwa razy więcej prądu).
Ale kurs 10 jest tańszy niż kurs 253 :^)
A przypominam, że od jakiegoś czasu do ok. północy była
zwiększona czestotliwość nocek tramwajowych.