W sierpniu remont ul. Grabiszyńskiej

[Gość: amen]

bardzo to potrzebne, może najpierw połączyć Oporów z Racławicką, a
później remontować.
I znów ten termin- ponad rok! - później przez pół roku prawie nic
się nie dzieje; tak trudno wpisać w warunki przetargu krótszy termin
i wymagać pracy przez 12 godzin dziennie?

co za nazwa

[Gość: elo]

wroclawskie inwestycje hihi to brzmi jak obelga

[Gość: Miczi]

Wara od Wrocławia angielski pomiocie.

GW - gó*no

[Gość: GW - gó*no]

Zrobią remont teraz to opiszą że będą korki, zamieszanie i paraliż. Nie zaczną
remontować i za dwa lata walnie wodociąg lub kable to będą pisać "Czy trzeba
było tyle czekać z remontem?". Zawód "dziennikarz" zmienia wydźwięk na pierdoła :)

-----------------------
Cieszmy się z tego co jest i oczekujmy więcej :)

O ja pierdziu

[Gość: gaax]

Czy którakolwiek część miasta może być bez objazdów? Na Leśnicę nie pojedziesz,
na Sępolno nie pojedziesz, na Oporów nie pojedziesz, na Księże nie pojedziesz...
A do tego mosty w centrum do remontu idą i plac bema. Nie wszystko na raz do
jasnej cholery! A jak już na raz, to niech na dwie zmiany pracują, bo to
przecież śmieszne jest.

[Gość: blecharz]

Ty wiesz ze powinni pracowac na dwie zmiany i ja to wiem. Ale co z tego ?

[Gość: bb]

Ale dziwne zdjęcie...!!!

Zdięcie w istocie....dziwne

[Gość: kRZYK!]

Dziwnie duże te budynki.... nieprawdaż?

@dziwna fota

[Gość: costa9lo]

jaka dziwna, normalne zdjecie, widac swiatla na skrzyzowaniu
grabiszynskiej/stalowej...

[Gość: gosc]

Czy w tym Wrocławiu pogrzało kogos. Po pientnastej nikt tam nie robi
przy jakimkolwiek remoncie drogi - za to kolejne markty rosną. Zero
organizacji. Jak sie wjedzie do tego miasta to sie ma wrazenie, ze
ruch jest organizowany przez kogos w pjanym widzie. Podobno ostatnio
fundują wrocławianom 100% podwyższke najtanszego bileta.

[Gość: zawod kierowca]

Apeluje, przesiadzcie sie na tramwaje, przeciez przez was nie da sie
normalnie pracowac!! Jezdzicie sobie do pracy w ta i spowrotem w
autkach ( zeby nie bylo nikomu nie zazdroszcze) i korkujecie miasto.
Tramwajem ostatnio jechalem z Krzykow pod Heliosa 12min, autem
nastepnego dnia w tym sammym czasie, cyzli o 15, tylko jakies 50 min
dluzej :) Ale taka praca, ze musze jezdzic autem, to moj zawod,
rowerem jezdzi sie w podobnym tempie jak tramwajem, szybciej jak
autobusem i autem w godzinach szczytu, czyli obecnie od 7 do 18.
Jezdzijcie dalej w puszkach, denerwujcie sie i nas pracujacych za
kolkiem ludzi, a rowerzysci za kazdym razem smieja sie wam prosto w
oczy, kiedy was mijaja miedzy lusterkami :)

[Gość: hela z gazowni]

Karzdy z nas pracuje jak kierowca. Lub niemoże żyć bez auta. No
chyba że paliwo bedzie 7zł kosztować to tramwaje sie zapełnią.

[Gość: Timo]

Jak może się zapełnić coś co już jest przepełnione? Ironizuję. Prawda. ludzie
się przesiądą, ale obawiam się że MPK puści złom na tory z braku nowych
tramwajów i sytuacja będzie patowa - autem nie przejedziesz bo korki, złomem
także bo zaczną się awarie. Jedyne chyba rozsądne wyjście to biuro organizacji
robót drogowych - które będzie odpowiedzialne za organizowanie prac, objazdów,
pilnowanie by się nie nakładały. No mam wrażenie że tego nikt nie pilnuje.
Zwłaszcza ZDiUM i wydział transportu.

[Gość: jozefk]

Miasto wlasnie pokazalo jak promuje komunikacje zbiorowa podwyzszajac ceny
biletow i znacznie ograniczajac asortyment biletow

[Gość: Roland]

Ww Wrocławiu __nie ma__ właściwie działającej komunikacji miejskiej i dlatego
ludzie nie korzystają z niej. To co jest to jest nie do zaakceptowania. Długie
stanie w korku, potem długie (i nerwowe) czekanie na przesiadkę, i znowu korek,
potem przesiadka, i na koniec... dla sportu kawałeczek z buta, bo nie można
podjechać bliżej. Bilans jazdy do pracy: 1,5..2 godziny (w jedna stronę!!).
Teraz uwaga: wstaję odpowiednio wcześnie, wsiadam do samochodu... 30..50 minut
(bez łażenia z buta dodatkowo) i... jestem w pracy :)
BTW: ostatnio jeżdżę też rowerkiem - dla zdrowia i oszczędności :)

Na drzewo

[Gość: khysiek]

z takim pieprzeniem. Może lepiej byłoby deportować trochewrocławian bo za dużo
ludzi tu mieszka, co ?

Brawo!!!

[Gość: yogi]

Wszystko na raz. Co nastepne do remontu??????
Wroclaw zaczyna wygladac jak za czasow wojny ;)

spoko-start w sierpniu 2009 a może 2010

[Gość: o!]

jeden nie czyta co pisze drugi pismak (przebudowa Bradzkiej)... ceny
poszły tak szybko w górę, że nikt nie złoży oferty pasującej do
kosztorysu inwestorskiego sprzed pół roku... ale czytamy że
wrocławscy urzędnicy długopisem (komputerem) obniżą koszty.
Czytałem, że chińskie samochody są tak śmiercionośne, że lepiej aby
chińczycy produkowali długopisy, bo od długopisu jeszcze nikt nie
zginął. Działania wrocławskich "specjalistów" od inwestycji są w
stanie zagrozic tej teorii ;-)

Nareszcie!!!!

[Gość: joan]

Nareszcie remont!

To chyba najgorsza droga w mieście - samo centrum, a przejechać się nie da.

KIEROWCY BOICIE SIE KORKÓW? - KUPCIE SOBIE ROWERY!

[Gość: W-w]

to przwda - to chyba najgorsza ulca w mieście, a właściwie jej odcinek właśnie
między wiaduktami bo reszta była kilka lat temu remontowana. Strach jest jechać
tramwajem który praktycznie wyskakuje z szyn, drogi więcej nie ma niż jest. Nie
da się przeprowadzić remontu bez korków - trzeba się z tym pogodzić. Dobrze, że
we Wrocławiu robi się cokolwiek, że są na to p0ieniądze i że idziemy do przodu -
gdyby nie te remonty jescze rok i w ogole nie daloby sie jezdzic.

Do debili

[Gość: Wrocławianin]

Takiej głupoty jak we Wrocławiu nie ma w całej Polsce. Od powodzi, czyli już od
11 lat remontuje się wszystko równocześnie, nie budując praktycznie nic nowego.
W ten sposób korki z roku na rok są coraz większe... a na dodatek udało się
ludziom w mówić, że tak jest dobrze.

[Gość: tiktak]

Wrocławianie to TUMANY wierzą w bajki,stoją w korkach ,a za bilety
komunikacji miejskiej płacą coraz wiecej.
Popieram Dutkiewicza.

W sierpniu remont ul. Grabiszyńskiej

[Gość: izydor]

to kurde trza mieszkania szukac ;/

W sierpniu remont ul. Grabiszyńskiej

[Gość: Adrianowro]

BUHAHAHHAHAHAHHAHAHAHA Bedzie fajnie :)

Dutkiewicz, ty szmato, kocham cię... :D

[Gość: patthecat]

[olek_01]

amen - Albo praca 7 dni w tygodniu na 3 zmiany - jak w firmie
produkcyjnej

2 lata z glowy !

[Gość: 007]

nie wybudowali przed 1939, nie bedzie wybudowane w 2008, 2009, 2010, ..... 2020, .... 2050.

nie jestesmy narodem budowniczych !! nie bylismy, nie jestesmy i nie bedziemy narodem budowniczych.
nie potrafimy zaprojektowac, wybudowac, konserwowac.
potrafimy remontowac i budowac w londynie, dublinie, berlinie, bo tam jestesmy pracownikami, a nie zleceniodawcami, organizatorami, inspektorami.

prawda, czy nie ?

chyba prawda. sadzac po klopotach z rondem dutkiewicza ( stary plac grunwaldzki ), aquapark, lotnisko, obwodnica, remont mostu szczytnickiego, przebudowa mostu warszawskiego, niezakonczona budowa mostu tysiaclecia, wieloletnia budowa wiaduktu na klecinskiej ( ktora nie poprawila niczego zasadniczego w tym rejonie miasta ), rozpadajace sie ulice , wieloletni remont krakowskiej, zapowiadany roczny remont grabiszynskiej, rozpadajace sie wiadukty na lotniczej, sobieskiego, krakowskiej, wieloletnia budowa kanalizacji na zernikach i oporowie, przebudowa karmelkowej , ktora jak byla waska tak pozostala waska, i wiele , wiele innych przykladow wroclawskiej indolencji.

wynika to glownie:
- zlych projektow ( w ktorych uzywa sie XIX-wiecznej technologii ukladania kostki, puzzli, kraweznikow, chodnikow, podjazdow, zatoczek, ... )
- tanich wykonawcow ( ze starymi kamazami, fadromami, kopareczkami, taczkami, lopatkami, sznureczkami mierniczymi, podkladkami drewnianymi, mloteczkami gumowymi,.. )
- drozejach materialow i energii
- zyskowi opartemu na wartosci inwestycji, czyli im drozej, im wolniej, im bardziej pracochlonnie, TYM WIEKSZY I LATWIEJSZY ZYSK
- przepisom prawnym
- kodeksowi pracy ( 38 godzin tygodniowo , od 8 do 16, ze wszystkimi wolnymi sobotami, niedzielami, swietami, przerwami, urlopami )

wyjsciem rozwiazujacym caly problem, jest :
- zagrodzenie wjazdu do wroclawia
- przeznaczenie mostow na odrze do ruchu pieszego
- ograniczenie pracy i nauki, przeznaczajac czas na wypoczynek, prace w ogrodkach, roboty domowe, wlasne pieczenie chleba, wlasna hodowla kur, ...

i moze wtedy prezydent i nie-rada miasta bedzie miala wiecej powodow do zadowolenia. i my przy okazji tez !!

wszystkiego najlepszszego we wroclawiu !!

Otóż to. Głupota i niekompetencja.

[Gość: MonsX]

Oraz zasada naczelna - nieważne, czy budowa ma sens, ważne, czy urzędnik będzie
miał z tego korzyść.
I mamy co mamy - remontowanie w kółko tych samych ulic, remonty ciągnące się
latami, po których nic właściwie się nie zmienia ani nie polepsza, pęcznieją za
to kiesy firm budowlanych i urzędników wydających na to pozwolenia. A Wrocław z
roku na rok zakorkowany coraz bardziej.

W sierpniu remont ul. Grabiszyńskiej

[Gość: zakrzów]

Wszystko naraz - gratuluję pomysłowości "Miastu"....
A może by tak do jasnej ciasnej NAJPIERW obwodnicę a potem paraliżować miasto!!!!
Remont potrzebny jak najbardziej,ale NAJPIERW obwodnica!!
Kozie wólki mają obwodnice a Ww nie - bo dlaczego miałby mieć...

[Gość: Czytelnik]

Piszesz, jakby budowa obwodnicy leżała w gestii miasta...

W sierpniu remont ul. Grabiszyńskiej

[Gość: wrocławianin]

Mam nadzeieję że totowisko tranwajowe będzie całkowicie wydzielone.
Jeśli nie to jego remont nie ma sensu. Nalezałoby przy tej okazji bo
i tak nie będą jeździły Grabiszyńską tramwaje wyremontować i
wydzielić torowisko dalej aż do Hallera.

[Gość: kierowca]

> Mam nadzeieję że totowisko tranwajowe będzie całkowicie wydzielone.
> Jeśli nie to jego remont nie ma sensu. Nalezałoby przy tej okazji bo
> i tak nie będą jeździły Grabiszyńską tramwaje wyremontować i
> wydzielić torowisko dalej aż do Hallera.

1. Przecież remontowany będzie jedynie fragment między wiaduktami, a tam
torowisko jest wydzielone więc nie ma co poszerzać. Po remoncie Borowskiej
należy się jednak obawiać czy nie będą zwężać drogi w tym miejscu... dlaczego
zwęzili Borowską? - nie wiem.
2. Fragment do Hallera, który w części wspólnej dla drogi i torowiska obecnie
również nadaje się do remontu (btw po ilu latach od remontu się tam wszystko
posypało?) będzie pewnie remontowany niedługo po zakończeniu prac zapowiadanych
w artykule... dlaczego nie mogą tych remontów przeprowadzić jednocześnie? - nie
wiem.
3. Fragment od wiaduktu (wiadukt jest wąski ale dalej jest już miejsca od groma)
do Hallera nie będzie poszerzany, bo we Wrocław nie poszerza ani nie buduje się
nowych dróg (a jedynie nieudolnie remontuje te istniejące od półwiecza).
Dlaczego? - nie wiem.

[Gość: zza wiekiej wody]

Tak mi szkoda naszej pieknej Polski, tak mi zal pieknego Wroclawia i tak mi zal
moich rodakow, ze krajem zarzadzaja ludzie, ktorym potrzeba roku na remont
1km(!!!) drogi. Rok wystarczy w warunkach normalnosci na budowe od podstaw 5-10
km drogi miejskiej.

[Gość: 007]

budowac maja MLODZI !
a mlodzi wyjechali
wiec buduja dziadki spod wloclawka ( hydrobudowa wloclawek ), bergerbau-y, strabagi, heilit-wernery, firmy z portugalii ( ci od autostrady a4 ), firmy z hiszpanii, skanska ( czyli szwecja).

nie buduja firmy z wroclawia, bo po pierwsze sa biedne ( pracuja ciagle maszynami z czasow ukladu warszawskiego: kamaz + tatra + fadroma + ursus.... ), uzywaja technologii "na kolanach + w rekach", czyli ukladanie kraweznikow, chodnikow. ...

i tak to polaku zza wody wyglada. i ciesz sie ze tego na co dzien nie widzisz !!

miasto LG koreanczycy zbudowali w 9 miesiecy ( zaczeli za czasow marcinkiewicza ), budujac przy okazji kilometry rownych i szerokich drog ( znanych tez jako tor wyscigow nocnych )
PROLOGIS ( made in US ) w ciagu 2 lat zbudowal 16 hektarow magazynow w Bielanach.
centra handlowe to Szwecja, Francja, Niemcy, US. ...
banki tez nie sa polskie

Polacy przy pomocy prezydenckich kumpli ( Kulczyk + Krauze ), buduja za to najdrozsze autostrady na Swiecie !! buduja apartamentowce i domy juz drozsze i czasami o wiele drozsze niz w NYC, LA, Paryzu !!

Taka jest wspolczesna, nasza Polska

W sierpniu remont ul. Grabiszyńskiej

[Gość: Aguska 74]

a może tak prace na Grabiszyńskiej zorganizować na 3 zmiany...? i nie będzie to tak uciążliwe... po obu stronach inwestycji ....???? poddaje pod rozwagę ...

[Gość: yogi]

juz to widze jak pracuja na 3 zmiany! troche realii

W sierpniu remont ul. Grabiszyńskiej

[Gość: kac]

jeden kilometr w rok...
dzizas

W sierpniu remont ul. Grabiszyńskiej

[sajm]

wszyscy tylko narzekają, a ta droga powinna zostac zamknięta bo
jeździć się po niej nie da! a jak już zamkną, to wyremontują.
Wszyscy by chcieli drogi równe jak stół, ale jak się ktoś za nie
bierze to zaraz lamenty że korki będą. Dziennkarz tylko biadoli,
pewnie mieszka w okolicy i stąd ta daleko idąca empatia.
Pewnie, że idealnie by było, jakby remontów nie trzeba było robić,
albo dało się je przeprowadzić jakoś stopniowo, ale mamy drogi jakie
mamy, chyba jedne z najgorszych w kraju, nieremontowane od 50 lat,
więc trzeba je zrobić. Chyba, ze wszyscy narzekajacy są bogatymi
masochistami, którzy nie dość że lubią jeździc po wybojach, to
jeszcze co rusz płacić za naprawe samochodu.

Wytłumacz, jak to jest, że codziennie

[Gość: Anka]

przejeżdza nią tysiące aut, skoro jezdzic się po niej nie da?

Tu nie o to chodzi...

[Gość: PorkKiller]

Coś mi się wydaje że większość ludzi(kierowców) narzekając na remonty dróg we Wrocławiu nie ma na myśli "po co to robią" tylko: "znowu rozgrzebali kolejną ulicę i pewnie za niedługo i tak ją trzeba będzie poprawiać".
Tutaj pewnie chodzi o rozgoryczenie kierowców, którzy nie mogą sprawnie i szybko dojechać do miesca pracy lub do domu, albo co gorsza zarabiają na utrzymanie swojej rodziny pracując w transporcie samochodowym. Przykłady są i wszyscy o nich wiedzą: pl.Grunwaldzki-oddany niedawno a już pojawiły się usterki (dziury na rondzie przy torowisku, wesoło podskakujące płytki chodnikowe w czasie przejazdu autobusów na przystankach pośrodku ronda, zalegająca woda na torowisku przy DS "Dwudziestolatka" oraz na chodniku w pobliżu ul.Norwida i rozpadająca się kostka na torowiskach), całkiem niedawno oddane do użytku skrzyżowanie Piastowska/Sienkiewicza, głośno było też o usterkach w okolicach rynku (wadliwe torowiska, psująca się sygnalizacja). O ul. Grabiszyńskiej też było swego czasu głośno gdy po remoncie torowiska (okolice zajezdni autobusowej) pojawiły sie dziury i pęknięcia choć mówiono że wykonane prace powinny gwarantować idealną nawierzchnię na "lata". Dlatego śmieszy mnie medialny "bełkot" min. p.Mazur (tę panią chyba zna każdy wrocławianin, który interesuje się "wykopkami" na wrocławskich ulicach) i zapewnienia urzędasów że wszystko jest "OK". Sytuacja jest daleka od "OK" i długo jeszcze taka będzie dopóki nie zacznie się rozliczać firm (wykonawców)za wykonane prace oraz urzędników za ich błędne decyzje. Tak długo jak to nie nastąpi będziemy jeździć po koszmarnych ulicach, naprawiać uszkodzone elementy zawieszenia aut, wdychać spaliny, płacić za zmarnowane paliwo (i tak już drogie przecież) i trwonić swój czas w korku na wgapianie się w tył poprzedzającego nas pojazdu. Reasumując: "A kto za to płaci?... Pan, Pani... Społeczeństwo"

3 pasy by sie przydaly

[Gość: x]

Dlaczego skrzyzowanie Grabiszynskiej z obwodnica srodmiejska nie jest na
estakadach / tunelach ?

W sierpniu remont ul. Grabiszyńskiej

[Gość: Andrzej]

Panu Prezydentowi i jemu podwładnym chyba coś się pokiełbasiło
Najlepiej aby zaorać Panu Prezydentowi JEGO PIĘKNĄ fontanne i moż
zacznie dbać o nas zwłykłych podatników i mieszkańców miasta WROCŁAW

[Gość: Łoś_bimbacz]

>Remont ma kosztować około 40 mln zł. Kto go wykona, będzie wiadomo
>pod koniec czerwca, kiedy spółka miejska Wrocławskie Inwestycje
>rozstrzygnie przetarg.

należy wyciągnąc optymistyczne wnioski z odwołanego przetargu na
Borowską. sPÓłka Inwestycje Dynamiczne nie uwzględnia cen rynkowych
tylko swoje marzenia, sPÓłka już wie ile ma kosztowac:), więc
przetarg będzie też odwołany:)

Nie ma problemu

[Gość: Crazy Frog]

Goraco zachecam do kupna skutera ... Tym naprawde da sie wszedzie wjechac ...
czlowiek nie poci sie tak jak na rowerze, jedyne zagrozenie to deszcz, wiec
jesli ktos ma narzucone od szefa noszenie np graniturow , to raczej odpada ....
moj skuter to 4T ( czterosow ) pali 2,5 l/100 km ... W teszcz tez jezdze ,ale
trzeba specjalna odziez !
pozdrawiam stojacych w gigantycznych korakach wroclawian !!!

[Gość: tiktak]

Władza ma media.
A taki duet ma mieszkańców w dupie.

W sierpniu remont ul. Grabiszyńskiej

[Gość: grabiszynianka]

A zobaczymy jak długo ten remont potrwa, jak nie daj boże archeologowie coś znajdą... Jak tam wejdą to kolejny rok murowany...

500 metrów w ponad rok?

[Gość: rbl]

Mieszkam na Oporowie i widzę jak koszmarnie powolnie prowadzone są tam prace.
Teraz znowu 500-metrowy może odcinek Grabiszyńskiej zamierza się remontować
przez ponad rok... Przecież to jest jakiś obłęd! Moim zdaniem urzędnicy
nadzorujący inwestycję zupełnie się nie liczą z niewygodą mieszkańców, po prostu
nie biorą pod uwagę takiego czynnika, bo go nie mierzą w pieniądzu i nie
potrafią wymusić na wykonawcy rozsądnego harmonogramu prac. Inwestor prywatny,
który miałby płacić za zajmowanie pasa drogi, uwinąłby się z zadaniem w parę
miesięcy. Kwestia kompetencji i organizacji.

bylo, jest i bedzie

[Gość: 007]

ez mieszkam na oporowie. i widze to kazdego dnia. czyli co drugiego dnia, bo pracuja 15 dni w miesiacu. sa przeciez soboty, niedziele, weekendy, swieta, przerwy technologiczne.

hydrobudowa wloclawek + pol-aqua + pospolity zaciag innych ukladaczy puzzli, kraweznikow, chodnikow, slupkow. to glowni wykonawcy tej imprezy na oporowie.

wygrali najtansi. najtansi, czyli najgorsi, najwolniejsi, najmniej sprawni, najgorzej zorganizowani, z najgorszym nadzorem. bo takie sa reguly rozstrzygania przetargow. i dopoki bedzie TAKIE DURNE PRAWO, nie bedzie inaczej. PRAWO STANOWIONE JEST PRZEZ REPREZENTANTOW NARODU. takiego wlasnie narodu, ktory potem pracuje takze na tych budowach. kwadratura kola i lepiej nie bedzie, bo lepiej byc nie moze. polacy sami sobie ustalaja warunki pracy i zycia. i tak sobie wlasnie ustalilismy, wiec nie czeka nas nic dobrego.

do tego dochodzi projektowanie i technologia. projekt na przedwczoraj i technologia robot recznych, na kolanach, taczkami, lopatkami.

paranoja, totalna paranoja, ze ani solskiego, ani wiejskiej, ani karmelkowej NIE POSZERZONO. chociaz niemcy zostawili przyszlosciowa linie zabudowy, gdzie budynki stojace przy tych ulicach, sa rozsuniete , aby w 1960 dobudac tam druga jezdnie i zrobic cos co mialo przypominac aleje piastow, powstancow slaskich. z przyczyn historycznych, opuscili jednak wroclaw i wroclawianie nie planuja na pojutrze, tylko planuja na przedwczoraj.

jak moze byc dobrze, jesli mosteczek nad ciekiem wodnym ( sleza ), cos co przypomina kanal a nie rzeke, planuje sie i ma sie zbudowac w 4 lata. mosteczek laczacy aleje piastow i raclawicka. czyli cos, co wojsko moze i powinno zainstalowac z jednego mostu do przerzucania czolgow. cos , co mozna zrobic w warunkach wojskowych w ciagu 4 godzin. a wroclawianom zabierze to 4 lata. oby 4 lata.

zakopania kilku rur i zaworow doprowadzajacych media do nowego domu na rozjezdzie walbrzyska + krzycka + przyjazni + skrajna trwa juz 8 miesiecy !!! swoisty rekord guinessa !! i konca nie widac !! tak sie pracuje i buduje we wroclawiu AD2008 !!

tacy jestesmy. tacy wlasnie.

oszczedza sie , wybierajac najtanszego wykowce, aby w tym samym czasie stracic WIELOKROTNIE , WIELOKROTNIE WIECEJ w postaci kosztow spolecznych, traconego czasu, benzyny, codziennych utrudnien, niezrealizowanych prac, zniszczonych ulic, brudu i blota, wrecz niecheci do zycia. czy ktos to liczy, czy ktos sie tym przejmuje ??

zlecic to LCcorp

[Gość: o!]

i będzie na czas.
prywaciarz potrafi. ale żywi się wyzyskiem.

W sierpniu remont ul. Grabiszyńskiej

[Gość: fifs]

po co te tramwaje, zlikwidowac je i dorobic kolejne pasy dla
samochodow. tramwaj to strata terenu, przejedzie taki 1 na 5-10 min
a torowisko stoi puste, w tym czasie jezdnia przejedzie setka aut i
autobusy.

[g625]

1 pasem tramwajowym przemieszcza sie srednio 30 razy wiecej ludzi niz 1 pasem
jezdni.

btw: asfalt na noc mozna zwijac ;P

40 milionów? Hahahaha!!!!

[Gość: R_O_B_O_]

Poczekajcie na przetarg, a zobaczycie - cena będzie ok 60-70
milionów brutto. Same tory będą warte ok 10 mln. netto. Do
zobaczenia po wynikach przetargu (w lipcu). A podpisanie umowy? Nie
wcześniej jak w październiku. O sierpniu zapomnijcie (protesty,
protesty...) A przetarg ba ul. Bardzką unieważnili...

W sierpniu remont ul. Grabiszyńskiej

[pepper.mint]

haha to faktycznie jest jakaś paranoja :D Na euro 2012 chcą się wyrobić i niedługo zamkną całe miasto i każą nam sobie coś wynająć w okolicznych wioskach. :D Rozśmieszył mnie ten artykuł muszę przyznać, bo pomimo tego, że wiadomo w jakim celu naprawia się drogi, to naprawdę przykro patrzeć w jakim tempie robi się to we Wrocławiu.. No i nie wyobrażam sobie komunikacji autobusowej już wtedy w ogóle, nie ma takiej opcji, żeby przejechać przez Powstańców np. w godzinach szczytu autobusem, nie równoważąc tempa z pieszymi, a tu jeszcze mają się przyłączyć kolejni uczestnicy ruchu, no po prostu LOL :D :D
Tramwaje już w tym momencie są przepełnione i co chwilę tylko widać jak jedzie jakiś z awarią, więc drodzy współmieszkańcy w sezonie wiosna/lato skuter, na zimę zapadamy w sen.. :D

No to będzie jazda

[Gość: JohnnyD]

Akurat mieszkam w połowie tego odcinka. Jak rozgrzebią - zobaczymy co będą
robić. Idę o zakład, że prace będą wyglądały tak, że raz na godzinę pan robotnik
będzie leniwie przerzucał łopatę piachu ;)

Na szczęście jeżdżę na dwóch kółkach więc korki mi nie straszne.