Czy ktoś kontroluje zamykanie ulic i pasów ruchu?

[Gość: Neo[EZN]]

Kolega Bourbon z pl.regionalne.wroclaw zauważył kolejną ciekawostkę,
którą nam jakiś matoł na jutro szykuje i która wielu kierowcom i
pasażerom komunikacji miejskiej zepsuje poranek - a zapewne wiele
poranków i popołudni.

KTOŚ (nie wiem kto, nie ma żadnych informacji w internecie na ten
temat) zamknął pas ruchu na ulicy Podwale między ulicą Kołłątaja a
PDTem:

(fotki Bourbon)
images40.fotosik.pl/26/2be314fcbed39ea0.jpg
images24.fotosik.pl/291/e2b8b8325027f76d.jpg
Warto zwrócić uwagę na drugie zdjęcie - zwężenie jest również na
wysokości przystanku autobusowego. Stanie autobus = stanie wszystko
za nim na kilkadziesiąt sekund. Chyba nie trzeba pisać co to oznacza.

Zastanawiam się - kto i po co zamyka pas? Czyżby za dużo skarg na
policję wpłynęło na ciężarówki przy budowie PDT, które notoryczne w
godzinach szczytu blokowały pas ruchu? (sam zgłaszałem policji ten
problem) Co za idiota wydaje zgodę na zajęcie tak dużego odcinka
ulicy Podwale, w dodatku bezmyślnie przeciągając go pod przystanek
autobusowy? No i przy okazji pytanie - co za idiota wydaje zgodę na
remont ulicy Świdnickiej w listopadzie?

Jeżeli można sobie wykupić zamknięcie pasa ruchu to może zrobimy
zrzutę i wykupimy sobie pas ruchu na ulicy Długiej, ten którym się
wyjeżdża z siedziby ZDiUM?

[Gość: gosc]

tak, kontroluje. ten sam wydzial inzynierii, ktory jest odpowiedzialny za
koordynacje remontow oraz sygnalizacje swietlna.

[koloko2]

Gość portalu: Neo[EZN] napisał(a):

> Zastanawiam się - kto i po co zamyka pas? Czyżby za dużo skarg na
> policję wpłynęło na ciężarówki przy budowie PDT, które notoryczne w
> godzinach szczytu blokowały pas ruchu? (sam zgłaszałem policji ten

Prędzej wyłączyli ten pas, po to żeby ciężarówki mogły spokojnie się
zatrzymywać, albo na budowę przyjedzie jakaś większa dostawa i będą ją z ulicy
wyładowywać.

[Gość: Neo[EZN]]

No dobrze, też wydaje mi się, że to właśnie przez to ale to jakiś
debil musiał zatwierdzić tę organizację ruchu skoro nie wie jakie
skutki spowoduje zamknięcie pasa ruchu TUŻ OBOK przystanku
autobusowego bez zatoczki! Niech do jasnej cholery albo skrócą ten
zamknięty pas albo przeniosą tymczasowo przystanek autobusowy,
oczywiście na koszt Renomy jeśli to sprawka tej firmy.

Dodatkowo ZDiUM nie popisał się totalnym brakiem informacji na ten
temat. Nie ma to jak zaskoczyć kierowców w poniedziałkowy poranek!
No chyba, że ktoś nielegalnie sobie te znaki ustawił. Jutro
podzwonię, popytam się i postaram się zapytać osoby która podpisała
papierek ze zmianą organizacji ruchu czym się kierowała wprowadzając
znienacka taki chaos bez głębszego zastanowienia się nad swym czynem.

RPO zwolnili z opłat, a te pozostałe to...

[Gość: hello]

opłaty powinny być adekwatne do skutków zajęć, im wiekszy debilizm,
tym większa opłata, oprócz opłaty stałej powinni uiszczać opłaty
ruchome związane w 100% z kosztami np. przeniesienia przystanku,
kładek, objazdów etc. i uzależniać od znakowania w europejskich
standardach , w tym również poziomego!... za pasy zajęte na 24 h
bezczynnie - opłata powinna być 10-ciokrotna, a za prace w porze
nocnej i poza szczytem opłata zwolniona!... ale to dla następców
jajogłowego, bo to się nie mieści w mózgach XXI !

Podwale juz stoi

[Gość: Obserwator]

Efekt tego kretyństwa juz jest: dzis rano Podwale bylo zakorkowane, przez co
stala Kołłątaja, bo kierowcy zostawali na srodku skrzyzowania.

Gratulacje, palanty z Dlugiej.

[g625]

Kołłątaja korkuje się przede wszystkim przez idiotyczne ustawienie
nowych świateł, które wystarczyłoby przesunąć o parę sekund, aby nie
blokować ruchu.

[Gość: Neo[EZN]]

> Gratulacje, palanty z Dlugiej.

To jednak sprawka pana z Wydziału Inżynierii Miejskiej UM do którego
już dzwoniłem. Mają zająć się sprawą przystanku autobusowego przy
pl. Czystym który jest powodem blokowania przez stające na nim
autobusy jedynego pasa na Podwalu...

[real_mr_pope]

Gratulacje Neo. Wreszcie ktoś, kto coś robi zamiast wyłącznie
narzekać:) Szacun.

[Gość: Neo[EZN]]

Dzięki :) Ja zawsze reaguję kiedy coś widzę, że jest nie tak. Ale
najlepsze jest to, że 90% moich uwag nie jest olewanych - tak tak!
ZDiUM, Straż Miejska, Policja, Urząd Miasta - Wydział Inżynierii
Miejskiej oraz generalnie Departament Infrastruktury i Gospodarki
prawie zawsze reagują na zgłoszenie nieprawidłowości w oznakowaniu
albo na uwagi dotyczące poprawienia organizacji ruchu.

Pan z WIM z którym rozmawiałem w sprawie Podwala powiedział, że dla
nich bardzo cenne są takie uwagi i myślę, że jeśli ludzie będą
czynnie reagować na nieprawidłowości - nie tylko na drogach ale też
i na chodnikach to wszystkim nam będzie żyło się lepiej.

A co do Podwala - jechałem po godzinie 15:00 i zauważyłem, że
problem z przystankiem przy zwężeniu przestał istnieć - usunięto
barierki znajdujące się w pobliżu przystanku i już autobusy można
minać bez większych problemów.