Kolejny potentat IT inwestuje we Wrocławiu

[powiec2005]

Jeśli Dutkiewicz chce, to pewnie Tusk zablokuje.

[Gość: grubszyEdziu]

nie wiem o co Ci chodzi dlatego napisze, że też lubię pomarańcze

[Gość: kera]

ciekawe jakie sa zarobki w takiej firmie

samochód we wrocławiu to raczej kara

[Gość: rydzyk fizyk]

pracownicy zostaną ukarani samochodem? współczuję, jedyna korzyść że można
skoczyć do tesco o drugiej nocy, korzystając z momentu bez korków!

dutkiewicz, ty byś się do roboty zabrał, dobra?

[Gość: gorczyca]

hm. Przyszedł inwestor. Z prestiżowej branży. Tragedia, nie ma na co narzekać!
O! Ponarzekajmy na korki, to jest zawsze na topie!

[Gość: a]

Gość portalu: rydzyk fizyk napisał(a):

> > dutkiewicz, ty byś się do roboty zabrał, dobra?

buraczku rydzyk fizyk, znów na polibudzie podczas ćwiczeń nawąchałeś
się oparów?

Kolejny potentat IT zainwestuje we Wrocławiu

[1konsul]

I mają tam taką ciocię Agę...

Zdecydujcie sie

[Gość: cplus]

> Szukamy przede wszystkim ekspertów technologii Java i .net.
(...)
> a każdy konsultant dostanie komfortowy służbowy samochód

To szukacie w koncu konkretnych fachowcow, czy nierobow w krawatach?

[Gość: Pete]

Czlowieku, każda firma z branży IT potrzebuje zarówno techników - programistów
oraz wdrożeniowców, którzy mają co nieco pojęcie o funkcjonowaniu przedsiębiorstwa,
ale jeśli się o takie rzeczy pytasz, to pewnie nie masz w ogóle pojęcia o branży

[Gość: cplus]

Mam juz wystarczajace pojecie, by zauwazyc, ze tych nierobow z czasem
jest coraz wiecej. A wiesz, co wtedy dzieje sie z firma?

[stratosek]

dobrze płatna praca i jeszcze samochód służbowy dają. Boli co?

[Gość: cplus]

Boli, i to jak sku...syn...
Ja jestem jednym z tych inzynierow, ktorzy realnie cos robia.
Firma mi placi ledwo powyzej sredniej krajowej. Zero dodatkow.

[Gość: vim]

Hmmm ale to nie poradnia zmien prace jak Ci zle, watpie zebys byl dobrym
inzynierem skoro totalnie brak Ci dystansu i zachowujesz sie jak zwiazkowiec ze
stoczni.

[allerune]

> Ja jestem jednym z tych inzynierow, ktorzy realnie cos robia.
> Firma mi placi ledwo powyzej sredniej krajowej. Zero dodatkow.

nie rozumiem, wypinasz dupkę w kierunku pracodawcy i pozwalasz mu robić swoje,
mamy Cię za to podziwiać czy Ci współczuć ?

[map4]

zastanawia to jeszcze kogoś poza mną, po co właściwie programiście służbowy
samochód ?

Tak naprawdę to jako szef programistów płaciłbym im za łącza DSL i kazał klepać
w domu. Raz na tydzień na pół dnia pojawialiby się w firmie albo knajpie (na
koszt firmy), żeby się "en face" spotkać. Tak jest taniej, bo wynajem biur
odpada. W ciągu tygodnia komunikowali by się ze sobą nawzajem e-mailem, ekigą i
jabberem.

[es_wu]

> zastanawia to jeszcze kogoś poza mną, po co właściwie programiście służbowy
> samochód ?
>

W artykule wyraźnie pisze, że samochody dla konsultantów a nie programistów.
Konsultant - człowiek, który konsultuje rozwiązanie informatyczne, zwykle z
klientem i to w siedzibie klienta. Konsultantowi zaś samochód jest niezbędny na
przykład po to, żeby nie musieć wychodzić w środku przedłużającego się spotkania
"bo mu się na pociąg spieszy". Nie mówiąc już o tym, że w Polsce nie ma
infrastruktury żeby konsultanci jeździli czymkolwiek innym niż samochody.
Sprawdź sobie ile trwa podróż pociągiem lub samolotem do Krakowa na przykład.

> Tak naprawdę to jako szef programistów płaciłbym im za łącza DSL i kazał klepać
> w domu.

Próbowałeś kiedyś tak prowadzić projekt informatyczny? Czy to tylko ładna teoria
oparta na sukcesie OpenSource?

[Gość: Paweł Z.]

We Wrocławiu biznes jest słaby, więc na analizę jeździ się do klienta - najczęściej do Warszawy, ale - rzecz jasna - niekiedy także do innych miejsc. Jak łatwo policzyć, ten samochodów kosztuje (jeśli w aucie jedzie kilka osób, a tak jest na ogół) niewiele drożej od pociągu i taksówki, a mobilność pracownika podróżującego samochodem jest nieporównanie wyższa. Poza tym jest zadowolony, że firma dała mu samochód.
Na koderach informatyka się nie kończy. Raczej od nich się zaczyna. :-) Obecnie jestem - jak ktoś tu ujął - facetem pod krawatem. Zaczynałem w tej branży jako programista. Ale jeśli ktoś jest elastyczny, szybko się uczy, nie ma klapek na oczach i czuje interakcje międzyludzkie, to nieuchronnie musi przestać być programistą. Staje się analitykiem, architektem, kierownikiem itp. A wślad za tym idzie podwyżka i - bardzo często - służbowy samochód.
To dobrze, że pojawiają się nowe miejsca pracy dla ludzi pod krawatem. Miałem wrażenie, że ostatnio Wrocław stawał się zagłębiem koderów, a sensownej pracy dla ludzi o wyższych kwalifikacjach było coraz mniej.