Ubezpieczenie roweru

[Gość: Rowerzystka]

Czy ktos to kiedys robil? Kupilam nowy i juz drżę, ze ukradna, ale moze gra
niewarta swieczki (czyli nie warto ubezpieczac, bo skosza na tym niezle). Hę?

[jakubsky]

zainwestuj w bardzo dobre zamkniecie, cos na ksztalt U-rurki, w cenie min. 35 eurakow. Im drozsze, tym trudniej je przeciac.

[Gość: Sofi]

Nie warto ubezpieczac, bo zeby dostac zwrot musialabys najpierw udowodnic, ze
ukradziony przedmiot byl:
a) zabezpieczony przed kradzieza (czyt. przypiety do czegos)
b) albo zabrano ci go sila

Zaleznie od firmy ubezpieczeniowej jest trudno albo bardzo trudno udowodnic.

[Gość: anbxl]

Nie kupowac porzadnego roweru no chyba ze chcesz go stracic-jakubsky tu sa tacy
specjalisci ze wszystko rozgryza jak im sie rower spodoba-podobno Polacy juz
sobie to odpuscili,a Rumunie i Sloweni sa super specjalistami.A o zwrocie z
ubezpieczalni zapomnij..........Ja na spora kase z ubezpieczalni czekam juz 5
lat

[Gość: Tito]

Mnie ukradli moj rowerek - 12 lat w PL nic mu sie nie stalo a tutaj upilnowalem go rok. Ukradli mi go sprzed domu na Etterbeeku.
W ubezpieczalni powiedzili mi, ze zwrociliby kase z ubezpieczenia mieszkania, jesli rower bylby w srodku.

[jorn]

Policja (ale nie wiem, czy wszędzie, u nas w Dilbeeku tak) znakuje rowery.
Zawsze coś.

[Gość: anbxl]

Zawsze cos???A co takiego????Najpierw musisz znalezc swoj skradziony
rower,ktory jest najczesciej kradziony po to zeby go odsprzedac w innym kraju
ps pozdrowienia dla zony imienniczki

[jorn]

Zawsze złodziej woli rower nieoznakowany od oznakowanego. Wiem, że to niewiele
pomaga, ale więcej niż nic.

Tito, najpierw musialbys

[sofi75]

udowodnic, ze stal w srodku. A to nie jest takie proste ...
Przechodzilam to na przykladzie nart.

u-lock

[Gość: mihau]

kiedyś widziałem jak na filmie gość pokazywał jak zapiąć u-locka, żeby najmniej
ukradli z pozostawionego roweru. Warto pamiętać, że pozornie stabilne elementy w
rowerze, mogą być jedynymi jakie pozostaną przypięte u-lockiem do (tu wybierz
odpowiednią kotwicę). Tak więc zdejmował przednie koło :) przeciągał u-locka
przez punkt mocowania ( słup, krata itp), ramę, łańcuch, obręcz tylnego koła i
koniecznie przez suport, do tego dokładał przednie koło, też przez obręcz.
Siodełko zdejmował i zabierał :), nie pamiętam jak sobie radził z kierownicą.
Elementy jakie pozostawały przypięte, zakłdając, że u-lock wytrzymał,
umożliwiały powrót do punktu z jakiego się wyjechało.