Dodaj do ulubionych

Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awarii

11.12.08, 18:18
Awarie nowych samolotów sa sprawa zupelnie normalna. Bez wzgledu na to jakiej
produkcji sa. Awaryjnosc polskich F-16 nie jest wieksza od awaryjnosci EF2000,
czy francuskiego Rafale, nie wspominajac juz o gripenie, ze zbyt slaba moca
silnika, aby wygrac jakikolwiek powazny kontrakt miedzynarodowy. O awaryjnosci
MiG-29, czy Su27 nawet nie wspoiminamy, to nie jest tak medialne.
Obserwuj wątek
    • estees Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awarii 11.12.08, 18:36
      No i fajnie, teraz na myjnie, nawoskować i tapicerke wyczyścić.
      • noducks najnowoczesniejsza wersja??? chyba kpia 11.12.08, 18:58
        nasze efy nie maja np. najnowoczesniejszej wersji awioniki,
        komputerowych systemow sterowania lotem. mysliwce z nowsza wersja
        tegoz dostali inni "sojusznicy" usa: arabia saudyjska, japonia,
        egipt...
        • heartpumper Patrz mamo !! Jaszczebie!! 11.12.08, 18:59

        • bmc3i A to jakies super newsy 11.12.08, 19:19
          noducks napisał:

          > nasze efy nie maja np. najnowoczesniejszej wersji awioniki,
          > komputerowych systemow sterowania lotem.

          A moglbys podac zrodlo takiej rewelacji? Polskie F-16 nie posiadaja fly-by-wire?
          Owszem Polskie F-16 posiadaja cala najnowoczesniejsza awionike, ktora nie
          zostala zrobiona na specjalne zamowienie Arabii saudyjskiej i przez nią
          sfinansowana (badania i konstrukcja)



          mysliwce z nowsza wersja
          > tegoz dostali inni "sojusznicy" usa: arabia saudyjska,

          Arabia saudyjska sama zaplacila za badania naukowe i program konstrukcyjny
          calosci awioniki, ktorej nie ma w Block 52+
          • gregorxix Re: A to jakies super newsy 11.12.08, 22:13
            Arabia Saudyjska nie posiada F16.
            • bmc3i Re: A to jakies super newsy 11.12.08, 22:19
              gregorxix napisał:

              > Arabia Saudyjska nie posiada F16.

              Ok. moj blad chodzi o ZEA.
        • a.k.traper tę wersje ma tylko Polska, Grecja i Izrael 11.12.08, 21:26
          Trudno podejrzewać Izrael o kupno złomu
          • aardvaark Re: tę wersje ma tylko Polska, Grecja i Izrael 11.12.08, 21:39
            > Trudno podejrzewać Izrael o kupno złomu

            Fakt. Jak Żydzi nie znaleźli odpowiedniego czołgu na rynku, to skonstruowali
            własny, który sprawdza się w ichnich warunkach doskonale. Podobnie zrobili
            Szwedzi - nie ma na rynku czołgu do walki w gęstych lasach? To zrobimy własny!
            A wracając do F-16: jeśli tę samą wersję ma Izrael, to jestem spokojny. Niech
            tylko odpowiednia selekcja wskaże najlepszych pilotów tego sprzętu.
    • lubat Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awarii 11.12.08, 18:38
      "W zamian za zakup F-16 mamy od USA otrzymać ofertę offsetową, czyli serię
      inwestycji (łącznie na sumę ponad 6 mld dolarów do 2013 roku) w naszą
      gospodarkę, głównie zbrojeniową."

      Taki kit to można wciskać takim ekspertom, jak ten powyżej - bmc ileś tam.
      Do tego offsetu nasi wielcy bracia wliczają sobie wszystko, cokolwiek i
      jakkolwiek się kojarzy z ich kapitałem. Tak więc zaliczają do tego np. fabrykę
      opla w Gliwicach, ale nie gardzą też wielkimi fermami świń, które zatruwają
      środowisko w promieniu kilku kilometrów każda.
      • bmc3i Re: Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awar 11.12.08, 19:22
        lubat napisał:

        > "W zamian za zakup F-16 mamy od USA otrzymać ofertę offsetową, czyli serię
        > inwestycji (łącznie na sumę ponad 6 mld dolarów do 2013 roku) w naszą
        > gospodarkę, głównie zbrojeniową."
        >
        > Taki kit to można wciskać takim ekspertom, jak ten powyżej - bmc ileś tam.
        > Do tego offsetu nasi wielcy bracia wliczają sobie wszystko, cokolwiek i
        > jakkolwiek się kojarzy z ich kapitałem. Tak więc zaliczają do tego np. fabrykę
        > opla w Gliwicach, ale nie gardzą też wielkimi fermami świń, które zatruwają
        > środowisko w promieniu kilku kilometrów każda.



        Nie to co Ty czlowieku renesancsy, znanjacy sie na wszystki - od polityki NATO,
        po polityke Polityke POutina, a wszystko na podstawie tygodnika "Polityka" i
        niemieckich popołudniówek...
        • noducks Re: Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awar 11.12.08, 19:31
          a jakis rzeczowy komentarz??? argument??? cokolwiek???
          • bmc3i Re: Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awar 11.12.08, 19:37
            noducks napisał:

            > a jakis rzeczowy komentarz??? argument??? cokolwiek???

            Do czego mam sie odnosic? Do "wciskania"?
            Ja juz na temat objaty tym watkiem napisałem kilka rzeczy.
            Jakis rzeczowy argument? Cokolwiek?
      • ko_menta_tors Re: Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awar 11.12.08, 21:13
        Tak, tak, łacznie z ogłoszeniami Martin-Lockheeda w "Gazecie
        Wyborczej", że istnieje (Martin, oczywiście) - to widocznie też
        offset

        A rzecznik niech się nie osmiesza z tymi szpiegami... albo niech nas
        nie ośmiesza. Szpiedzy moga mu udzielić informacji, gdyby ich
        potrzebował.
      • gregorxix Re: Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awar 11.12.08, 22:13
        A co masz przeciwko fabryce Opla? A oferta Animexu (świnki) nie została
        przyjęta, więc nie ma tematu.
    • qdx Jak to możliwe? 11.12.08, 18:48
      Jaszczompy się nie zepsuły? Nie może być!
    • oloros Re: Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awar 11.12.08, 18:58
      SU się psuły co 6 godzin Efy co 8 - i cała róznica
    • asmall4 naj naj to one nie są ... 11.12.08, 18:59
      "Block 60
      Based on the F-16C/D Block 50/52, it features improved radar and avionics
      and conformal fuel tanks; it has only been sold to the United Arab Emirates. At
      one time, this version was incorrectly thought to have been designated "F-16U."
      A major difference from previous blocks is the Northrop Grumman AN/APG-80 Active
      Electronically Scanned Array (AESA) radar, which gives the airplane the
      capability to simultaneously track and destroy ground and air threats. The Block
      60's General Electric F110-GE-132 engine is a development of the -129 model and
      is rated at 32,500 lbf (144 kN). The Block 60 allows the carriage of all Block
      50/52-compatible weaponry as well as AIM-132 Advanced Short Range Air-to-Air
      Missile (ASRAAM) and the AGM-84E Standoff Land Attack Missile (SLAM). The CFTs
      provide an additional 450 US gallon (2,045 L) of fuel, allowing increased range
      or time on station. This has the added benefit of freeing up hardpoints for
      weapons that otherwise would have been occupied by underwing fuel tanks. The
      MIL-STD-1553 data bus is replaced by MIL-STD-1773 fiber-optic data bus which
      offers a 1000 times increase in data-handling capability. "

      :)
      • hubert100 Re: naj naj to one nie są ... 11.12.08, 19:33
        To sie cieszcie ze wam zaden na leb nie spadl.
        • bmc3i To kupcie sobie MiG-29 i Su-27 bedzie bez awarii 11.12.08, 19:38

          • borrka1 Re: To kupcie sobie MiG-29 i Su-27 bedzie bez awa 11.12.08, 20:49
            pewnie że lepij na tym wyszlibyśmy,ale doktryna polityczna i standarty NATO nie
            pozwalają-zbyt łakomy kąsek dla amerykańskiego przemysłu zbrojeniowego.to międzi
            innym z tego też powodu USA tak naciska na rozszeżaniu bloku,im więcej
            "członków" tym większa kasa i nie daj boże bez jakiś konfliktów,bez napięcia w
            świecie bo interes usycha.
            • bmc3i Re: To kupcie sobie MiG-29 i Su-27 bedzie bez awa 11.12.08, 20:53
              borrka1 napisał:

              > pewnie że lepij na tym wyszlibyśmy,ale doktryna polityczna i standarty NATO nie
              > pozwalają-zbyt łakomy kąsek dla amerykańskiego przemysłu zbrojeniowego.to międz
              > i
              > innym z tego też powodu USA tak naciska na rozszeżaniu bloku


              I zapewne wlasnie dlatego, szef lotnictwa Rosji placze, ze w razie czego, NATO
              rozniosloby lotnictwo rosyjskie juz samą tylko przewagą technologiczną w
              systemach WRE.
    • czyngis_chan SUKCES!!!!!!!!!!!!!!!!!! 11.12.08, 19:33

      • acs-13 Re: SUKCES ze dolecialy, brawo bushewiki 11.12.08, 19:38
        jestescie wspaniali
        jestescie niedoscignieci
        jestescie nr.1
        z radosci chyba nie zasne
        dolecialy i nie utonely po drodze, kuzwa wot balszaja technika
        amerykancka.
        oby tylko podczas lotow nad wolskim niebem nie rozlwcialy sie w
        powietrzu
        chyba se browaka strzele nate widomosc
    • pluci Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awarii 11.12.08, 19:37
      W Łasku, a nie w Łaskach.
      • acs-13 no nie!!! znowu ? :((( 11.12.08, 19:48
        www.tvn24.pl/2181416,12691,0,0,1,wideo.html
    • czarnysadov Nasze stosunki dyplomatyczne z Ameryką 11.12.08, 19:59
      Jesteśmy wykorzystywani przez Ameryke. Oczywiście Polska jest krajem średiej wielkości i potrzebuje sojuszników, lecz moim zdaniem to jak nas wykorzystują amerykanie przechodzi wszelekie granice.

      W sumie to nasza wina że wybraliśmy sobie samolot który amerykanie wycofują z uzytku w swoim ktaju ... lecz to że cały czas się on psuje to jest jakieś nieporozumienie. Jak weszliśmy do uni trzeba było kupić Szwedzkiego Grippena który był dużo lepszy i bardziej dostosowany do naszych realiów.

      Pomijajac samoloty ... gdzie kontrakty w Iraku

      Po europie jezdze bez wiz ... i w większości krajów moge pracować...

      nie to co w naszej kochanej ameryce...

      • bmc3i Kolejny ekspert 11.12.08, 20:10
        czarnysadov napisał:

        > W sumie to nasza wina że wybraliśmy sobie samolot który amerykanie wycofują z u
        > zytku w swoim ktaju ...


        Jakies fakty?


        lecz to że cały czas się on psuje to jest jakieś niepor
        > ozumienie. Jak weszliśmy do uni trzeba było kupić Szwedzkiego Grippena który by
        > ł dużo lepszy i bardziej dostosowany do naszych realiów.


        A w czym byl/jest duzo lepszy? W tym ze stosunek ciagu do masy ma znacznie
        gorszy od F-16? W tym ze w jednej misji ni moze wykonywac funkcji mysliwskich i
        wsparcia pola walki, lecz jedynie jedna z nich na raz, bo nie ma wystarczajacego
        udzwigu? W zwiazku z tym, musi wrocic do bazy, aby zabrac inny rodzaj uzbrojenia

        F-16 wciaz bardzo dobrze sie sprzedaje na swiecie. A kto oprocz nie majacej
        równorzednych militarnie sąsiadów RPA, kupil Gipena - mimo ze co chwila startuje
        w jakims przetargu?
      • gieroy_asfalta Re: Nasze stosunki dyplomatyczne z Ameryką 11.12.08, 20:15
        lecz to że cały czas się on psuje to jest jakieś niepor
        > ozumienie."
        głupku wioskowy, ten samolot ma niższą awaryjność niż porównywalne
        maszyny.
        • czarnysadov Re: Nasze stosunki dyplomatyczne z Ameryką 11.12.08, 21:10
          Otóż Grippen może startować nawet z autostrady bądz innego kawałka (nie perfekcyjnie równego) asfaltu... W przypadku wojny wystarczy po jednej rakiecie w nasze 2 lotniska i F-16 stoją. Przecież cały czas trzeba odkurzaczem sprzątać lotniska żeby nie było żadnego pyłku...

          Co do wycofywania F-16 przez USA to jest fakt. Oni już się przesiadają na F-22 i inne nowszej generacji samoloty ... oczywiscie one nie są na sprzedaz.

          Z amerykańskich sprzętów dostaniemy jeszcze baterie patriotów które też są wycofywane i zapewne po otrzymaniu jednej baterii kupimy ich 50 do obrony kraju... oczywiście są inne nowocześniejsze systemy lecz czego się nie robi dla sojusznika takim jakim jest ameryka...

          Chciałem jechać na wakacje do ameryki ale sobie odpuściłem wizyte u amerykańskiego konsula za którą trzeba płacić ... wole inne kraje na świecie.

          • bmc3i Re: Nasze stosunki dyplomatyczne z Ameryką 11.12.08, 21:20
            czarnysadov napisał:

            > Otóż Grippen może startować nawet z autostrady bądz innego kawałka (nie perfekc
            > yjnie równego) asfaltu... W przypadku wojny wystarczy po jednej rakiecie w nasz
            > e 2 lotniska i F-16 stoją. Przecież cały czas trzeba odkurzaczem sprzątać lotni
            > ska żeby nie było żadnego pyłku...
            >
            > Co do wycofywania F-16 przez USA to jest fakt. Oni już się przesiadają na F-22


            Raptem 200 maszyn i wiecej nie bedzie. A F-16 maja 1800.


            > i inne nowszej generacji samoloty ... oczywiscie one nie są na sprzedaz.
            >

            Sa, ale jak ma sie politykow i generalow fachowców z przypadku, to nie
            przystepuje sie do programu JSF, razem polową panstw NATO


            > Z amerykańskich sprzętów dostaniemy jeszcze baterie patriotów które też są wyco
            > fywane


            Zrodla kolego takibredni. Twoj dom tez jest wycofywany z uzytku.


            i zapewne po otrzymaniu jednej baterii kupimy ich 50 do obrony kraju...
            > oczywiście są inne nowocześniejsze systemy


            Pokaz nowoczesniejsze systemy niz PAC-3


            lecz czego się nie robi dla sojuszni
            > ka takim jakim jest ameryka...
            >
            > Chciałem jechać na wakacje do ameryki ale sobie odpuściłem wizyte u amerykański
            > ego konsula za którą trzeba płacić ... wole inne kraje na świecie.
            >

            Nikt cie nie zaprasza.
          • pro-kat Wizy na zawsze. 11.12.08, 22:57
            Nie potrzebujemy egocentrycznych madrali,leni,pijakow i zlodziejow.
    • nowytor.nowytor8 W 2001 Sikorski, Komorowski mendzili 11.12.08, 20:07
      w Lockheedzie i "załatwiali". Za Millera Szmajdziński podpisał.
      Za Marcinkiewicza ministrem MON został Sikorski i "przyjął na stan" szmelc.
      Ciekawe kiedy te sprzedajne łajzy za to zapłacą? Gardłem!!!
    • przyladek.dobrej.nadziei Cud, na który czekaliśmy 11.12.08, 20:08
      A co z offsetem? Też doleciał?
    • bmc3i A gdzie na swiecie wygrał Gripen? 11.12.08, 20:17
      Moze wskazecie "znawcy", w czym Gripen jest lepszy od polskiej wersji F-16 i
      czym rekopensuje zenujaco niski jak na samolot wielozadaniowy udzwig (wynikajacy
      z malej mocy silników).

      Moze wskazecie powody, dlaczego Gripen nigdy nie wygral zadnego wielkiego
      przetargu miedzynarodowego na samoloty wielozadaniowe, w zwiazku z czym fabruce
      gripena grozi bankructwo?

      Gdzie zaopatrywalyby sie polskie sily powietrzne w czesci zamienne, w razie
      banktructwa zakladów gripena? Zamowienia szwedzkie nie moga utrzymac calej firmy
      tego rodzaju, stad Gripen ma ogromne klopoty finansowe.

      Wlasnie odbywaja sie 3 nowe przetargi w Europie, ktore sa byc albo nie byc
      producenta Gripena.. Jeden z nich - w Norwegi, Gripen wlasnie przegral. Co
      wazane, przegral najnowsza wersja maszyny Gripen-NG (New Generation), majacą sie
      nijak do wersji zaproponowanej Polsce.
    • vomitorium1 Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awarii 11.12.08, 20:36
      niezłomne
    • borrka1 Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awarii 11.12.08, 20:41
      Dostarczony przez Amerykanów sprzęt okazał się mocno awaryjny; zdecydowana
      większość informacji medialnych dotyczących polskich "efów" wiąże się właśnie z
      usterkami, awariami, czy też - nielicznymi - awaryjnymi lądowaniami. Chociaż -
      jak podkreśla wojsko - "to są usterki, na które nikt by się w czasie wojny nie
      oglądał".


      jak kupuję samochód to przynajmniej mam gwarancyjny remont,w wypadku F-16
      wszystko robimy za własny koszt,niezłe!poza tym nie widzę nic normalnego w tym
      że się psują,może to i norma ale kupując coś można się obstawić tak że te
      "normy"można wyeliminować bądź zrzucić koszty na producenta,ostatecznie nierower
      kuowaliśmy a sprzęt za grube miliony $,ci co podpisywali ten kontrakt powinni
      stanąć przed specjalną komisją i rozliczyć się punkt po punkcie z tego bubla.
      Pytanie do mediów,dlaczego nie informują o offsecie,szegółowo i za każdym razem
      kiedy coś się rusza w tym temacie,mam wrażenie że ktoś chce po cichu zamieść tą
      sprawę pod dywan.
      • gregorxix Re: Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awar 11.12.08, 22:43
        Za dużo prasy codziennej. Gwarancja jest. Pismaki myliły rezygnację Polski z wykupienia pełnego pakietu serwisowego od producenta z rezygnacją (jakoby) z gwarancji na podzespoły samolotu. To są dwie zupełnie różne sprawy. Polska ze względu na koszty poszła od razu na luźniejszą współpracę z producentem i sama skompletowała i zamówiła pakiet części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych, sama też dba o ich ewidencję (choć bez potrzebnego wsparcia informatycznego).
    • borrka1 Re: Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awar 11.12.08, 20:46
      bmc3i napisał:

      > Awarie nowych samolotów sa sprawa zupelnie normalna. Bez wzgledu na to jakiej
      > produkcji sa. Awaryjnosc polskich F-16 nie jest wieksza od awaryjnosci EF2000,
      > czy francuskiego Rafale, nie wspominajac juz o gripenie, ze zbyt slaba moca
      > silnika, aby wygrac jakikolwiek powazny kontrakt miedzynarodowy. O awaryjnosci
      > MiG-29, czy Su27 nawet nie wspoiminamy, to nie jest tak medialne.


      oczywiście że nie medialne,byłby wstyd że to te 70% gotowości bojowej w
      większości zapewniają te starutkie MiG 29!
      a każdy fakt usterkowości rosyjskich samolotów byłby wykorzystywany jako
      kontrargument na usterkowość amerykańskich,a że ich nie ma to i pisać nie ma o
      czym.tu się nie pocieszaj.
      >
      >
      • bmc3i Re: Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awar 11.12.08, 20:58
        borrka1 napisał:

        > bmc3i napisał:
        >
        > > Awarie nowych samolotów sa sprawa zupelnie normalna. Bez wzgledu na to ja
        > kiej
        > > produkcji sa. Awaryjnosc polskich F-16 nie jest wieksza od awaryjnosci EF
        > 2000,
        > > czy francuskiego Rafale, nie wspominajac juz o gripenie, ze zbyt slaba mo
        > ca
        > > silnika, aby wygrac jakikolwiek powazny kontrakt miedzynarodowy. O awaryj
        > nosci
        > > MiG-29, czy Su27 nawet nie wspoiminamy, to nie jest tak medialne.
        >
        >
        > oczywiście że nie medialne,byłby wstyd że to te 70% gotowości bojowej w
        > większości zapewniają te starutkie MiG 29!


        Byloby nienoramalne gdyby F-16 byly dzis realna siła operacyjną, gdyby nie byly
        wlasnie na etapie IOC (Initial Operating Capability).

        Ten dwuletni z grubsza w karajch nato okres ograniczonej zdolnosci i gotowosci
        bojowej nowych samolotów, sluzy miedzy innymi wyeliminowaniu usterek
        produkcyjnych. Dopiero pozniej przechodzi w stan pelnej gotowosci bojowej - FOC
        (Full Operating Capability) Wszystkie polskie F-16 sa w stanie IOC i jako takie
        nie sa maszynami pierwszoliniowymi.




        > a każdy fakt usterkowości rosyjskich samolotów byłby wykorzystywany jako
        > kontrargument na usterkowość amerykańskich,a że ich nie ma to i pisać nie ma o
        > czym.tu się nie pocieszaj.



        Zmyslasz. Pytanie jest inne - kogo zainteresowalaby awaria polskiego MiG-29, do
        ktorego nie ma czesci zamiennych, wiec trzeba kanibalizowac poszczegolne
        maszyny, zeby zlozyc kompletną jedną.
        • borrka1 Re: Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awar 11.12.08, 21:20
          bmc3i napisał:

          > borrka1 napisał:
          >
          > > bmc3i napisał:
          > >
          > > > Awarie nowych samolotów sa sprawa zupelnie normalna. Bez wzgledu na
          > to ja
          > > kiej
          > > > produkcji sa. Awaryjnosc polskich F-16 nie jest wieksza od awaryjno
          > sci EF
          > > 2000,
          > > > czy francuskiego Rafale, nie wspominajac juz o gripenie, ze zbyt sl
          > aba mo
          > > ca
          > > > silnika, aby wygrac jakikolwiek powazny kontrakt miedzynarodowy. O
          > awaryj
          > > nosci
          > > > MiG-29, czy Su27 nawet nie wspoiminamy, to nie jest tak medialne.
          > >
          > >
          > > oczywiście że nie medialne,byłby wstyd że to te 70% gotowości bojowej w
          > > większości zapewniają te starutkie MiG 29!
          >
          >
          > Byloby nienoramalne gdyby F-16 byly dzis realna siła operacyjną, gdyby nie byly
          > wlasnie na etapie IOC (Initial Operating Capability).
          >
          > Ten dwuletni z grubsza w karajch nato okres ograniczonej zdolnosci i gotowosci
          > bojowej nowych samolotów, sluzy miedzy innymi wyeliminowaniu usterek
          > produkcyjnych.


          wow!to pewnie jakieś super nowoczesna produkcja ,jeżeli potrzebują "dotarcia"!
          to konstrukcja z lat 70 i w sprawach lotnych to powinni mieć wszystkie usterki w
          jednym palcu,inna sprawa że ten podeszły wiek może być przyczyną tych
          usterek.Taki Arbus francuski co dobiero schodzi z biur konstrukcyjnych ma mniej
          usterek niż to made in badziewie.

          Dopiero pozniej przechodzi w stan pelnej gotowosci bojowej - FOC
          > (Full Operating Capability) Wszystkie polskie F-16 sa w stanie IOC i jako takie
          > nie sa maszynami pierwszoliniowymi.


          to dotyczy szkolenia personelu i tzw aklimatyzacji ,mówiąc cywilnym językiem,ale
          nie ma nic wspólnego z usterkowością,której z założenie nie powinno być,nawet
          jakby to miała być tylko przysłowiowa popielniczka :)
          >
          >
          >
          >
          > > a każdy fakt usterkowości rosyjskich samolotów byłby wykorzystywany jako
          > > kontrargument na usterkowość amerykańskich,a że ich nie ma to i pisać nie
          > ma o
          > > czym.tu się nie pocieszaj.
          >
          >
          >
          > Zmyslasz. Pytanie jest inne - kogo zainteresowalaby awaria polskiego MiG-29, do
          > ktorego nie ma czesci zamiennych, wiec trzeba kanibalizowac poszczegolne
          > maszyny, zeby zlozyc kompletną jedną.


          z tego co wiem wszystkie MiG-i są serwisowane w Rosji i dostęp do częsći
          zamiennych to kwestia kasy,a donarstwo to już taka nasza polska smykałka,zaczyna
          się od używanych samochodów a kończy się na samolotach,Polak potrafi,nawet latać
          na drzwiach od stodoły(F-16!)
          >
          • bmc3i Re: Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awar 11.12.08, 21:23
            borrka1 napisał:

            > z tego co wiem

            Zle wiesz.
        • arek47 Re: Te starutkie MiG 29-16 St. darmowo dostala 11.12.08, 21:22
          Polska od Niemiec !! Dziwne tylko ,ze te staruszki pogoniaja NATOwskie patrole
          na Litwie !!
    • otoidzieon w Łasku (droga Redakcjo), nie w "Łaskach" 11.12.08, 20:58
      j.w.
      • heartpumper Re: w Łasku (droga Redakcjo), nie w "Łaskach" 11.12.08, 21:07
        Redaktorzynie przysnilo sie ze ktos mu robi Łaski.
    • 3cik <-------==== 11.12.08, 21:00
      W każdej informacji można wyczytać pozytyw:
      TO JUŻ OSTATNIE :)
    • dzakarta Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awarii 11.12.08, 21:20
      "Jaszczomb" bardzo pasuje do intelektu i mentalności Kaczyńskich i
      innych równie sprawnych inaczej "pisiorów".
    • bogucjusz To teraz zamknąć w hangarach! 11.12.08, 22:38
      I nie ruszać, bo się popsuja!
    • j.jozwiak Ostatnie F-16 przyleciały do Polski. Bez awarii 11.12.08, 22:46
      w Łasku a nie w Łaskach !!!!!
    • alterego4 Nie "podpoznańskich" Krzesinach 11.12.08, 22:48
      tylko w dzielnicy Poznania - Krzesinach.
      • bmc3i Dajcie spokój dziennikarzom 11.12.08, 22:54
        Zwykle nie wiedza o czym piszą w tematyce wojskowej, a Wy od nich wymagacie
        znajomosci jakichs nazw...

        A potem sie dziwic, ze jeden z drugim ignorant nazywa F-16 Block 52+ konstrukcja
        z lat siedemdziesiatych.
        • alterego4 Re: Dajcie spokój dziennikarzom 12.12.08, 16:44
          Taa, a Polonez Caro to konstrukcja z połowy lat 90-tych.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka