Gość: skrzat33 Re: AOW-na jakim jest obecnie etapie??? IP: 213.199.204.* 17.02.06, 00:33 Obecnie trwają prace na ustaleniem wykości opłat za przejazd tą drogą (vide A4) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Łoś_bimbacz Re: AOW-na jakim jest obecnie etapie??? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.02.06, 11:41 > Obecnie trwają prace na ustaleniem wykości opłat za przejazd tą drogą (vide A4 > ) siejesz defetyzm!, już wydrukowano cenniki i zakupiono kasy fiskalne do bramek:)) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marek Re: AOW-na jakim jest obecnie etapie??? IP: *.magma-net.pl 19.02.06, 16:05 www.gddkia.gov.pl/article/oddzialy/gddkia_wroclaw/inwestycje_autostradowe//index.php?id_item_tree=47046be8a0611941c392c69ede5ea0bd Odpowiedz Link Zgłoś
adalbert5 Najnowsze wiadomości - budżet do podpisu :) 19.02.06, 20:17 Krok do obwodnicy Sobota, 18 lutego 2006r. Za trzy lata z ulic stolicy Dolnego Śląska znikną korki Mamy pieniądze na autostradową obwodnicę Wrocławia. Do pełni szczęścia potrzeba jeszcze drobiazgu – podpisu pod budżetem prezydenta Lecha Kaczyńskiego Trafi do nas tyle pieniędzy, żeby w 2008 roku ta trasa była gotowa – mówi Bogdan Zdrojewski, były prezydent miasta, teraz poseł Platformy Obywatelskiej. Boje o fundusze trwały trzy miesiące. W tym roku dostaniemy 293 mln zł. Będą potrzebne na wykup gruntów, projekt budowlany i prace archeologiczne, które rozpoczną się wiosną. Grunty zostaną wykupione do czerwca. Wtedy też ma być gotowy projekt. Pod koniec roku drogowcy powinni dostać pozwolenie na budowę. Jeśli się to uda, inwestycja ruszy na początku 2007 roku. Korzyści związane z obwodnicą trudno przecenić. Najważniejsza – skrócenie czasu przejazdu przez Wrocław. Michał Bondyra, dyrektor wrocławskiego oddziału dużej firmy transportowej, wylicza, że dobry kierowca, który zna miasto, w godzinach porannych przejedzie przez nie w 40 minut. Po południu potrzebuje na to co najmniej godziny. 35-kilometrowym odcinkiem autostrady, przy ograniczeniu do 110 km na godzinę, zabierze to od 15 do 20 minut. Budowa tej drogi oznacza również mniej hałasu, spalin i nerwów. Każda obwodnica jest dobra dla środowiska, ale ta jest pod tym względem szczególna – mówi Waldemar Kulaszka, dolnośląski wojewódzki inspektor ochrony środowiska. – Wrocław jest w przededniu katastrofy ekologicznej. Wszystkie TIR- y, które teraz jadą przez miasto, zatrzymują się na każdym skrzyżowaniu. Prowadzi to do wielokrotnego przekroczenia norm stężenia tlenków węgla, azotu i ozonu. Że już nie wspomnę o drganiach, hałasie i nerwach kierowców, których będzie mniej, gdy tranzyt zniknie z ulic miasta – dodaje. Ulga dla budżetu Budowa obwodnicy oznacza także wymierne korzyści finansowe. Mniej pieniędzy trzeba będzie wydawać na utrzymanie dróg. – Każdy załadowany TIR niszczy drogę tak, jak kilka tysięcy aut osobowych. Więc gdy wielkie ciężarówki znikną już z ulic Wrocławia, wystarczy doprowadzić jezdnie do porządku. Rzadziej trzeba je będzie remontować – przekonuje Marek Żabiński, zastępca dyrektora Biura Rozwoju Wrocławia ds. komunikacji. Dla zdrowia i inwestorów Poza tym tereny wzdłuż obwodnicy staną się bardzo atrakcyjne dla inwestorów. – Kiedy wreszcie powstanie, będziemy mogli potencjalnym inwestorom powiedzieć, że Wrocław dorównuje najlepszym światowym lokalizacjom pod nowe inwestycje – podkreśla Paweł Panczej, prezes Agencji Rozwoju Aglomeracji Wrocławskiej. Warto dodać, że budowa jednego kilometra obwodnicy pochłonie ponad 37 mln zł. Poza przyznaną przez Sejm kwotą przez następne dwa lata na budowę drogi będzie trzeba wydać jeszcze miliard. Pieniądze mają pochodzić z budżetu i z pożyczek bankowych. Ekologiczna autostrada Na zabezpieczenie ekologiczne obwodnicy autostradowej wydanych zostanie trzysta milionów złotych. Żeby odciąć mieszkańców miasta od hałasu dookoła trasy, powstaną ekrany dźwiękoszczelne. Nasadzona będzie zieleń. Wszystko po to, żeby spełnić wyśrubowane normy: 45 decybeli w nocy i 50 decybeli w dzień. To mniej więcej tyle hałasu, ile robi głośno szczękający pies. Żeby wytłumić drgania, pod asfaltową nawierzchnią będzie ponadmetrowej grubości przekładaniec. Na samym spodzie znajdzie się warstwa wodoodporna. Następnie mineralna mieszanka wzmacniająca konstrukcję. Dobiera się ją tak, żeby rozchodziły się w niej drgania. Dzięki temu domy w pobliżu drogi nie będą się trzęsły. Potem jest pierwsza, cienka warstwa betonu. Ją pokrywa się okładziną (z tworzyw sztucznych) zwaną przeciwpoślizgową. Dopiero na niej jest gruba warstwa betonu. Żeby ochronić mieszkańców miasta przed spalinami, wokół drogi zostanie posadzonych 300 tysięcy nowych drzew i krzewów. Droga ma być swoistym tunelem, otwartym od góry, w którym ekrany będą ścianami. Dzięki temu spaliny mają ulatywać do góry, gdzie rozproszą się. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: :) Re: Najnowsze wiadomości - budżet do podpisu :) IP: 213.199.196.* 19.02.06, 20:37 najbardziej rozbawił mnie tekst że drogi we wrocku trzeba bedzie "RZADZIEJ REMONTOWAĆ" buhahahahaha... Przecież je trzeba będzie NAJPIERW ODTWORZYĆ i zajmie to najbliższe KILKANAŚCIE lat. :) Odpowiedz Link Zgłoś
piast9 Re: Najnowsze wiadomości - budżet do podpisu :) 19.02.06, 21:05 Gość portalu: :) napisał(a): > najbardziej rozbawił mnie tekst że drogi we wrocku trzeba bedzie "RZADZIEJ > REMONTOWAĆ" buhahahahaha... > Przecież je trzeba będzie NAJPIERW ODTWORZYĆ i zajmie to najbliższe > KILKANAŚCIE lat. No dobrze, ale wyremontowane drogi nie będą tak szybko dewastowane. A w artykule najbardziej spodobał mi się "szczękający pies" ;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: skrzat33 Re: Najnowsze wiadomości - budżet do podpisu :) IP: 213.199.204.* 19.02.06, 23:54 Będę nudny aż do znudzenia płatna czy nie? A Zdrojewski to dopiero po lekturze "Szklanych domów"? Odpowiedz Link Zgłoś
tram_ktos Re: Najnowsze wiadomości - budżet do podpisu :) 20.02.06, 09:02 > Za trzy lata z ulic stolicy Dolnego Śląska znikną korki Nie znikną. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marek Re: Najnowsze wiadomości - budżet do podpisu :) IP: *.magma-net.pl 21.02.06, 21:12 ... ekologiczna autostrada ... to nowe (więkoszość) dla mnie informacje, a nie dalej jak kilka miesięcy temu widziałem dokumentację związaną z AOW ... ... norma hałasu ... taka jest norma więc "wszystko po to", to żadna łaska, a jedynie spełnienie przez inwestora przepisów prawa - Rozporządzenie Ministra Środowiska (Dz.U. 2004 nr 178 poz. 1841). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: | Re: Najnowsze wiadomości - budżet do podpisu :) IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.02.06, 22:10 > ... ekologiczna autostrada ... to nowe (więkoszość) dla mnie informacje, a nie > dalej jak kilka miesięcy temu widziałem dokumentację związaną z AOW ... chodzi o to, ze AOW bedzie bardziej ekologiczna niz to co jest teraz, a nie, ze bedzie mozna w jej okolicy zbierac powietrze na kuracje tlenowe :P wreszcie nie trzeba bedzie zawijac twarzy szalikiem w oczekiwaniu na tramwaj na pl. legionow (przy lewoskrecie na poznan od strony grabiszynskiej - masakra). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: graki Re: Najnowsze wiadomości - budżet do podpisu :) IP: *.sulechow.net 22.02.06, 22:11 trudno w to wszystko nadal uwierzyc :-) oby tak bylo jak pisza oficjalnie do roku 2008 ma byc wszystko gotowe, ale jak sie czyta, ze po wykupie gruntow potrzebne beda pieniadze z budzetu i pozyczek bankowym to nadal pozostaja watpliwosci :-(....i to duze...:-( Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: erm Re: AOW-na jakim jest obecnie etapie??? IP: 62.233.251.* 23.02.06, 14:52 "Prezydent Lech Kaczyński podpisał ustawę budżetową na 2006 rok - poinformowała telewizja TVN24. Prezydent miał czas do jutra na decyzję, czy budżet popisać czy skierować go do zbadania przez Trybunał Konstytucyjny. Zgodnie z konstytucją, prezydent nie może budżetu zawetować." zrodlo: wiadomosci.onet.pl/1266775,11,item.html a wiec mamy kase na AOW :) Odpowiedz Link Zgłoś