Sandomierz - kolejowy zaścianek

[kszo.pany]

Do Sandomierza tylko PKS
Kolejowy zaścianek

O tym, że kiedyś kursowały pociągi do Sandomierza przypominają tylko tory
kolejowe.
Bezpowrotnie minęły czasy, gdy z Ostrowca Św. do Sandomierza można było
dojechać pociągiem. Zlikwidowane kilka miesięcy temu ostatnie połączenie, ze
względu na fatalny stan torów i brak środków finansowych, nie zostanie
przywrócone.

Od 1 lutego na stacji PKP w Ostrowcu Św. zatrzymują się dodatkowe dwa
pociągi. O ile dostanie się do Skarżyska- Kam. nie stanowi obecnie większego
problemu, to dojechanie koleją do Sandomierza jest niemożliwe. Kilka miesięcy
temu Zarząd Przewozów Regionalnych PKP zlikwidował ostatnie połączenie na
trasie Sandomierz- Warszawa, nie pozostawiając pasażerom wyboru.
Temat ten był również przedmiotem dyskusji w Radzie Powiatu Ostrowieckiego
oraz interpelacji
u marszałka województwa, którą w imieniu samorządowców złożył radny
wojewódzki Józef Grabowski.
- Samorząd nie ma prawnych możliwości ingerencji w ustalanie rozkładów jazdy
pociągów na trasach międzywojewódzkich. Decyzję taką podjął bezpośrednio
Zarząd Spółki PKP z pominięciem lokalnych Zakładów Przewozów Regionalnych. Z
uwagi na zły stan torów na odcinku ze Skarżyska- Kam. do Sandomierza, czas
przejazdów na 100-kilometrowej trasie wynosił 160 minut. Wobec tego decyzję o
likwidacji pociągów pospiesznych należy uznać za zasadną – czytamy w piśmie
od marszałka Adama Jarubasa.
Wszystko wskazuje na to, że bezpowrotnie zostały zawieszone również
połączenia lokalne do Sandomierza. Nie ulega wątpliwości, że w ciągu
ostatnich lat znacznie zmalała liczba podróżnych, korzystających z usług PKP
na tym kierunku, co było głównym argumentem do zaprzestania kursowania
pociągów. Zdarzało się nawet, że pociągiem podróżowało kilkanaście osób,
głównie pracownicy kolei.
- W sierpniu 2004 roku zwróciliśmy się do wszystkich starostów oraz włodarzy
miast i gmin leżących przy tej trasie o możliwość współfinansowania
przewozów. Nie odpowiedział żaden samorząd- czytamy w odpowiedzi marszałka.-
W dalszym ciągu istnieje jednak możliwość uruchomienia pociągów w przypadku
partycypowania samorządów w pokrywaniu deficytu bądź w przypadku zwiększenia
dotacji dla przewozów regionalnych przez Sejmik Województwa.
Takie rozwiązania wydają się być jednak mało prawdopodobne. Samorządy nie są
zainteresowane dokładaniem do nierentownej spółki, zwłaszcza, że tylko na
jedną parę pociągów relacji Ostrowiec Św.- Sandomierz należałoby wydać w
ciągu roku 732 tysiące złotych. Na taki wydatek nie stać
też samorządu województwa.
Dodane: 2007-02-19, 12:49:00. Autor: G. Misiewicz.

Wiadomości Świętokrzyskie