Honda - problemy z zapalaniem

[Gość: Marcin]

Witam,

Nabylem przed miesiacem Honde Jazz i juz pojawily sie pierwsze problemy.
Auto z zimnym silnikiem zapala dopiero za 4-5 razem. Bylem w serwisie,
sprawdzili swiece i okazalo sie ze sa czarne(po przejechaniu mniej od tysiaca
km!). Wymienili swiece, na cieplym silniku bylo ok, po wystygnieciu znow to
samo.
Ponowne sprawdzanie swiec nazajutrz wypadlo juz pomyslnie. W serwsie
poradzili
przejechac dluzszy odcinek (poniewaz ja jezdze jednorazowo max, 10 km),
podobno
Hondy sa wrazliwe na to. Przejechalem dwukrotnie > 30 km i dalej to samo.
Mam pewne podejrzenia co do benzyny z ostatniego tankowania - wtedy pojawily
sie problemy z zapalaniem, jednak w serwisie robili analize spalin i wszystko
wypadlo dobrze. Czekam teraz tylko az wypale ta benzynke co mam i zatankuje
innej. Jesli dalej bedzie to samo to co mam zrobic? Ktos moze mial podobne
problemy z Honda? Jak rozmawiac w takiej sytuacji z serwisem jesli oni
twierdza, ze "nie wiedza czemu tak sie dzieje" ?
Moze ktos ma pomysl co to moze byc?
Za wszelka pomoc z gory dziekuje.
Pozdrawiam,
Marcin S.

[Gość: Hiszpan]

Biedne świece na tak krotkiej trasie nie zdążą się nagrzać (silnik pewnie cały
czas pracuje w trybie rozruchowym na bogatej mieszance (cos jak ssamie przy
gaźniku) a to powoduje szybkie "zawalenie" świec niespalonymi resztkami i
kłopoty z odpalaniem... zakup auta na 10 km dojazdy to niemal zbrodnia dla
silnika... (moze "gorętsze" świece by pomogły?)

PZDR

[Gość: Marek]

Ja mojego Cavaliera eksploatuje w znacznie gorszy sposob
- mam okolo kilometra do pracy. Samochod nie zdazy sie
nawet nagrzac. I od 2 lat wszystko chodzi bez problemu.
Wazne zeby co pewien czas dolac plynu do czyszczenia
wtryskow, zmieniac bardzo czesto olej, raz w tygodniu
przejechac sie dalej (zeby silnik pochodzil). Zmienialem
ostatnio swiece i byly w idealnym stanie (choc troche
wypalone po ponad 100 tys. km...)

[greenblack]

Może zamiast pokonywać ten bezmiar przestrzeni, po prostu byś się
przespacerował. Zdrowemu człowiekowi przejście 1 km zajmuje około 10 min.


Pozdrawiam

[Gość: Marek]

Bardzo rozsadny pomysl. Ale:
1) Jak rano ruszam do pracy to jest ciemno i zimno a jak
po poludniu wracam to temperatury sa zdecydowanie
wysokie. Jak zaplanowac ubranie? Ubierac sie lekko i
marznac rano czy cieplo i targac ciuchy po poludniu?
2) Przez calkiem spory kawalek nie ma chodnika = istnieje
duze ryzyko przejechania przez nieostroznego kierowce
(amerykanie maja kierownice sprzezona z glowa - patrza
sie na teko dziwaka idacego piechota i jednoczesnie
skrecaja) a lazenie po trawie moze sie skonczyc
zwichnieciem nogi lub ukaszeniem przez jakies zwierze
(kiedys prawie spod stop wyskoczyl mi na oko dwumetrowy i
groznie wygladajacy waz).
3) Wiesz co? Chyba zaczne to robic... Tyle ze po co mi
wtedy drugi samochod?

[greenblack]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Bardzo rozsadny pomysl. Ale:
> 1) Jak rano ruszam do pracy to jest ciemno i zimno a jak
> po poludniu wracam to temperatury sa zdecydowanie
> wysokie. Jak zaplanowac ubranie? Ubierac sie lekko i
> marznac rano czy cieplo i targac ciuchy po poludniu?

Rano wychodzisz w kurtce, a po południu wracasz z kurtką w ręku.

> 2) Przez calkiem spory kawalek nie ma chodnika = istnieje
> duze ryzyko przejechania przez nieostroznego kierowce
> (amerykanie maja kierownice sprzezona z glowa - patrza
> sie na teko dziwaka idacego piechota i jednoczesnie
> skrecaja) a lazenie po trawie moze sie skonczyc
> zwichnieciem nogi lub ukaszeniem przez jakies zwierze
> (kiedys prawie spod stop wyskoczyl mi na oko dwumetrowy i
> groznie wygladajacy waz).


Przygody godne Indiany Jonesa:) I to na odcinku 1km, w cywilizowanym zadwałoby
się kraju:)

> 3) Wiesz co? Chyba zaczne to robic...

Ja bym się wstydził przyznać, że przejeżdzam samochodem 1km.

Tyle ze po co mi
> wtedy drugi samochod?
>
Przecież sam mówiłeś, że Cavalier to nie samochód:P


Pozdrawiam

[Gość: Paul]

Gość portalu: Hiszpan napisał(a):

> Biedne świece na tak krotkiej trasie nie zdążą się nagrzać (silnik pewnie
cały
> czas pracuje w trybie rozruchowym na bogatej mieszance (cos jak ssamie przy
> gaźniku) a to powoduje szybkie "zawalenie" świec niespalonymi resztkami i
> kłopoty z odpalaniem... zakup auta na 10 km dojazdy to niemal zbrodnia dla
> silnika... (moze "gorętsze" świece by pomogły?)
>
> PZDR
taki silniczek zdązy się nagrzać na znacznie krótszym dystansie i absolutnie
nie powinno być takich problemów. gdzie jest napisane ze nie mozna jeździć na
krótszych dystansacj. trzeba częściej zmieniać srodki smarne .... i samochód.

[Gość: Michal]

Cos chyba masz racje z tym paliwem.Doczekaj do momentu jak stare
wyjezdzisz.Najwyzej dotankuj wysokooktanowego.
A jakby nie pomoglo szukaj przyczyny w instalacji elektrycznej moze jest
spadek napiecia na wysokim napieciu zamiast 40kV masz 20kV i tutaj trzeba
szukac przyczyny byc moze cewka lub modul wspolpracujacy z cewka i kompem.
Pzdr.Michal

[Gość: martynka]

i znów - jakby temat był zatytułowany np. citroen-problemy z zapalniem.
To było by cinajmniej 10 postów, że to francuskie gówno,
a jak Honda spartaczyła to wina użytkowanika.
Dobrze, że obwiniony nie jest kobietą, bo już wogóle by mu się dostało....

[Gość: wiktor]

Gość portalu: martynka napisał(a):

> i znów - jakby temat był zatytułowany np. citroen-problemy z zapalniem.
> To było by cinajmniej 10 postów, że to francuskie gówno,
> a jak Honda spartaczyła to wina użytkowanika.
> Dobrze, że obwiniony nie jest kobietą, bo już wogóle by mu się dostało....

Dokładnie. Podobnie, a może jeszcze lepiej byłoby z Renaultem. Żenada. Ciekawe,
co sądzą japo-maniacy o służbowej corolli z mojej firmy - 42 tys przebiegu,
jeden kierowca - i co 2 tyg w warsztacie. Prywatnie mam renault megane - 170
tys, bez problemu. Nie można generalizować - ot co, wszystkie auta są teraz
prawie tak samo wykonane. Amen

[Gość: Henry]

Gość portalu: Marcin napisał(a):

> Witam,
>
> Nabylem przed miesiacem Honde Jazz i juz pojawily sie pierwsze problemy.
> Auto z zimnym silnikiem zapala dopiero za 4-5 razem. Bylem w serwisie,
> sprawdzili swiece i okazalo sie ze sa czarne(po przejechaniu mniej od tysiaca
> km!). Wymienili swiece, na cieplym silniku bylo ok, po wystygnieciu znow to
> samo.
> Ponowne sprawdzanie swiec nazajutrz wypadlo juz pomyslnie. W serwsie
> poradzili
> przejechac dluzszy odcinek (poniewaz ja jezdze jednorazowo max, 10 km),
> podobno
> Hondy sa wrazliwe na to. Przejechalem dwukrotnie > 30 km i dalej to samo.
> Mam pewne podejrzenia co do benzyny z ostatniego tankowania - wtedy pojawily
> sie problemy z zapalaniem, jednak w serwisie robili analize spalin i wszystko
> wypadlo dobrze. Czekam teraz tylko az wypale ta benzynke co mam i zatankuje
> innej. Jesli dalej bedzie to samo to co mam zrobic? Ktos moze mial podobne
> problemy z Honda? Jak rozmawiac w takiej sytuacji z serwisem jesli oni
> twierdza, ze "nie wiedza czemu tak sie dzieje" ?
> Moze ktos ma pomysl co to moze byc?
> Za wszelka pomoc z gory dziekuje.
> Pozdrawiam,
> Marcin S.
________________________________________________________________________________

Zle traktujesz swoja Honde "Jazz",pusc najpierw muzyke L.Amstrong`s-zapali na
pewno . Pzdr. HH
________________________________________________________________________________

[Gość: Pomocnik]

Witam i pytam.. jak kupiles nowe auto i nie chce zapalac od razu to wydaje mi
sie ze problem jest dilera a nie twoj, nie zapala telefon do Honda Assistance i
po sprawie nie wazne chyba gdzie mieszkasz czy jest to Polska czy USA ...
A swoja droga jak mieszkasz w USA to skad wziales Honde Jazz ??