Wagon PKP a Katastrofa we Italli!

[ballest]

Wagon PKP ze plynnym gazem wykolejou se we Italii (oska zuomanou)
To jest to do czego prowadzi globalizacja!

[ballest]

"Włochy: 12 zabitych, 50 rannych w eksplozji
jagor, mar, PAP, IAR, AFP 2009-06-30, ostatnia aktualizacja 2009-06-
30 12:01:55.0

Co najmniej 12 osób zginęło, 50 jest rannych, w tym 16 ciężko w
eksplozji wagonów-cystern wypełnionych gazem. Wśród rannych jest
Polak - podaje ambasada RP w Rzymie. Wcześniej agencje mówiły o 15
ofiarach. Do wybuchu doszło w pobliżu dworca kolejowego w Viareggio
w Toskanii.


Stan wielu rannych jest ciężki. Część z nich ma poparzone nawet 90
procent ciała. To największa od lat taka katastrofa we Włoszech -
mówią strażacy uczestniczący w akcji ratunkowej. Według burmistrza
Viareggio służby szukają 30 osób, które nadal mogą być pod gruzami. -
Wśród rannych w eksplozji jest Polak - poinformował radca ambasady
RP w Rzymie Marek Majewski. Mężczyzna to kierowca TIR-a, który na
chwilę zaparkował w pobliżu dworca. Jego stan jest ciężki - ma
poparzenia 50-60 procent powierzchni ciała.

"Prawdziwe piekło"

Do wybuchu doszło z nieznanych przyczyn tuż przed północą niedaleko
dworca kolejowego, niemal w środku miasta, gdzie przebiegają tory
kolejowe, przy których w bardzo bliskiej odległości stoją domy
mieszkalne, kościoły i inne budynki. Skład towarowy liczący 14
wagonów jechał z portowej La Spezii w kierunku Pizy. Według świadków
wypadku na miejscu rozpętało się "prawdziwe piekło", wszystko
stanęło natychmiast w ogniu. Pożar ogarnął 10 domów z czego dwa
budynki od razu się zawaliły. Wiadomo, że dwa wagony wykoleiły się,
jednak nie jest pewne, czy doszło do tego przed, czy po eksplozji.
Zniszczenia są widoczne w promieniu 300 m od katastrofy.

Służby ratownicze dodały, że kilka budynków znajdujących się blisko
dworca ewakuowano z obawy przed kolejnymi wybuchami.

Przyczyna tragedii

Włoskie media przytaczają wypowiedzi ekspertów, których zdaniem
zlekceważono ryzyko, jakie niesie ze sobą awaria pociągu,
przewożącego gaz przez środek miasta. W tym przypadku według nich
doszło do pęknięcia osi w wagonie, co w składzie kolejowym -
zauważają - można uznać za typowy wypadek.

Działacze związków zawodowych, działających na włoskich kolejach
zarzucili ich dyrekcji lekceważenie norm bezpieczeństwa.

Stacja, w pobliżu której eksplodowały cysterny to główny węzeł
kolejowy, także turystyczny, łączący miasta: Lucca, Florencja i
Versilia.


jagor, mar, PAP, IAR, AFP

[bratjakuba]

PKP nie jest dysponentem cystern.
Za rzondow postkomunistycznych wyodrebniła sie z PKP ekstra chałtura,nazywo sie PEC.Jest to skrót od Przedsiębiorstwo Eksploatacji Cystern.Jak widać je to odwerotność CEP-a.
Wszystko jest po starymu.Te cysterny jeżdżom po państwowych torach ciongnione przez państwowe lokomotywy a ci kolesie z PEC majom je w dzierżawie. Za udostmpnienie i dyspozycja pobiyrajom ekstra haracz.
Tak sie żyje w kapitalizmie.Nejlepszy idzie byłym komunistom.

[ballest]

Bracie, to znaczy nie moze byc symbolu PKP na cysternie ?????
abo jak to mianujesz?

[bratjakuba]

ballest napisał:

> Bracie, to znaczy nie moze byc symbolu PKP na cysternie ?????
> abo jak to mianujesz?

Właśnie tak jak napisane.Na cysternach je wielki symbol PEC i myńszy napis Przedsiębiorstwo Eksploatacji Cystern W Warszawie.
Ale cysterna jest własnościom PKP toż możno kajś kole tych wielu
inkszych znakow jest to zapisane.
Możno mi sie udo knipsnyć tako cysterna to sam obrozek wciepna
ale z druge strony,jake to mo znaczynie co tam je napisane małymi literami.

[ballest]

Bo na Ty cysternie jest znak PKP!
Skuli tego wiedzom, ze jest z Polski!

[ballest]

Wtorek, 30 czerwca (19:49)

Włoskie media elektroniczne twierdzą, że awaria w wyprodukowanym w
Polsce wagonie-cysternie jadącym tuż za lokomotywą mogła być
przyczyną wykolejenia całego składu, które doprowadziło do
tragicznego wybuchu w Viareggio w Toskanii.

W wypowiedzi dla agencji Ansa rzecznik PKP Cargo Jacek Wnukowski
zdementował podaną we wtorek w jej serwisie wiadomość, jakoby
cysterna należała do tej firmy.

Zdaniem rzecznika przypuszczenie to wynika z faktu, że cysterna
została wyprodukowana w jednej z fabryk PKP, którą przed kilkoma
laty sprzedano innej spółce.