Nowe tabliczki

[pawel-strzalka]

no jestem ciekaw jak "zespół" podzielił miasto :> może byc wesoło, jak
zwykle...

Bardzo dobry pomysł w Wawie sprawdza sie w 100%

[Gość: Adi]

a w Łodzi będzie tak

[Gość: magik]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=391&w=28207052&a=28207052

[teufel]

Przecie był podział na F. Poszukaj:P

[Gość: miles]

No i super!!! W końcu coś rozsądnego i z głową!!! Może to jest pierwszy krok do
stworzenia duopolis..... Wszystkie rewolucje zaczynają się od drobiazgów i
malutkich rzeczy ale jakże Później się okazuje znaczących. Dobrze by było aby
turyści, inwestorzy, mieszkańcy w tych dwóch jakże różnych teraz miastach mieli
ten sam system informacji.
Prośba do wandali!!! Nie niszcie czegoś co jest dobre i Wam oraz nam się podoba
( mam na myśli poświetlane plany miasta ) inaczej zostaniecie w tym rynsztoku
do końca życia. I nie dziwcie się że nikt Was z niego nie wyciągnie. Ani PO ani
PiS a tym bardziej SLD, LPR, Samoobrona nie pomoże... ( sorki oglądam debatę )

[Gość: ll]

Też się cieszę, tylko czy musimy mieć dokładnie taka sama kolorystyke tablic
jak w Warszawie (nie mam tu nic przeciwko kolorom czy też stolicy)? Każde
miasto musi być takie samo? A może rozpisac konkurs wśród plastyków?
Co na to wladze urzędu miasta?

[mamadoo]

Również pomyślałem o kolorystyce. Teraz chyba już za poźno ale może zamiast
czerwonego i granatowego trzeba było zastosować odcienie czerwonego i żółtego?
Oczywiście kolory heraldyczne (z flagi lub godła miasta) są zbyt ostre
(musztarda i keczup) natomiast bordo i ciemnożółty, dlaczego nie?

[Gość: Paweł]

Po co zmieniać coś, co się sprawdziło? Kolory "warszawskie" są bardzo dobrze
dobrane. Z daleka można przeczytać, co jest napisane na tablicach (czynnik
bardzo ważny dla kierowców nie znających miasta).
W Warszawie mieszkałem przez 3 lata i błyskawicznie nauczyłem się topografii
miasta dzięki temu systemowi. Potem przeprowadziłem się do Łodzi i cóż... Dwa
lata minęły, a ja jeżdżę po ulicach, których nazw nie znam, gdyż z samochodu
nie sposób odczytać łódzkich różowych i piaskowych tablic.
Bardzo się cieszę z tej inwestycji. Może w końcu nieco lepiej poznam topografię
Łodzi.

[jolbla]

Wiesz, gdybyś chciał to na pewno w 2 lata nauczyłbyś się topografii Łodzi,
nawet bez tablic...

[Gość: STUDI]

Kierowca coś dostrzeże na nich... ROTFL.. Zapraszam do Opola. Tam widać z
daleka. Warszawskie są mało czytelne dla kierowców.
Czemu drukowane pisma to cimen litery na jansym tle.... Tak jest m.in. na
opolskich tabliczna z nazwą ulicy czy wskazanim ważjego obiektu, firmy czy
instytucji. Te ostanie dtrogowskazy maja tę samą wielkośc czcionki co talbiczna
z anzwą ulicy. Ponadto dodaja loga jeśli są łątwo ropzoznwalne.
A w Wawie drogowskazy do obiektów i nsytyucji są czytylen tlyko dla peiszych i
to z max kilku metrów.

Ciekawe ile dostają ci którzy na siłę to promują w Łodzi. 25 milionów plus
wiele innych dodatkowych kosztów. Czy to jest najpilniejszy wydatek dla miasta?

[michal.ch]

Gość portalu: ll napisał(a):

> Też się cieszę, tylko czy musimy mieć dokładnie taka sama kolorystyke tablic
> jak w Warszawie (nie mam tu nic przeciwko kolorom czy też stolicy)?


Kolorystyka jest bardzo dobra.


> Każde
> miasto musi być takie samo? A może rozpisac konkurs wśród plastyków?


Wypad! Tylko tak to skomentuję. Już mieliśmy łódzkich plastyków, którzy
stworzyli to różowe badziewie. Nie dość, że wykonanie kiepskie (tablice blakną),
to kolorystyka jest zbyt krzykliwa i niepoważna jak na tablice miejskie.
Przemilczę też ich czytelność.


> Co na to wladze urzędu miasta?


Na szczęście nic i przyjeła system sprawdzony w Warszawie, bez zbędnych
eksperymentów kolorystycznych.

[Gość: slawek]

Dotychczasowe tabliczki do "dzielo" profesorow lodzkiej ASP

[Gość: KT]

Swietnie! wreszcie Lodz bedzie oznakowana na swiatowym poziomie. Bardzo dobrze,
ze bedzie identyczna kolorystyka jak w Stolicy. Eksperymenty juz mielismy i
znamy je doskonale...

[Gość: TMG]

W końcu cos będzie w tej Łodzi co ma wygląd i jest do pokazania dla
przyjezdnych bo to co było do tej pory to WSTYD i parodja jakiegokolwiek
systemu informacji! Szkoda tylko że az 8 lat!? To chyba 1 tablica na tydzień!!!
Teraz czekam na informacje w busach i tramwajach tzn choinki z nazwami
przystanków i trasa jak np. w W-wie czy Krakowie bo w Łodzi teraz tez nie ma
np. w nowych busach żadnej informacji (nie mówie o wyświetlaczach ale te sa już
chyba w całej Polsce w dużych miastach, poza tym nie podają wszystkich
przystanków i często sa nieczytelne bo pokazują początki nazw ulic A NIE KAŻDY
MUSI JE ZNAĆ) a tramy mają tablice jak z okresu środka PRL'u a szkoda bo taka
informacje tez jest ważna nie tylko dla mieszkańców!!!

[Gość: Hiszpan]

Święte słowa. Podobnie należałoby zrobić z numeracją linii autobusowych!

BRAVO za SIM

[Gość: TMG]

W końcu cos będzie w tej Łodzi co ma wygląd i jest do pokazania dla
przyjezdnych bo to co było do tej pory to WSTYD i parodja jakiegokolwiek
systemu informacji! Szkoda tylko że az 8 lat!? To chyba 1 tablica na tydzień!!!
Teraz czekam na informacje w busach i tramwajach tzn choinki z nazwami
przystanków i trasa jak np. w W-wie czy Krakowie bo w Łodzi teraz tez nie ma
np. w nowych busach żadnej informacji (nie mówie o wyświetlaczach ale te sa już
chyba w całej Polsce w dużych miastach, poza tym nie podają wszystkich
przystanków i często sa nieczytelne bo pokazują początki nazw ulic A NIE KAŻDY
MUSI JE ZNAĆ) a tramy mają tablice jak z okresu środka PRL'u a szkoda bo taka
informacje tez jest ważna nie tylko dla mieszkańców!!!

[Gość: łodzianin]

...rewolucyjna zmiana oznakowania miasta, przecież w Łodzi tego oznakowania
prawie nie było, więc nie zmiana tylko wreszcie wprowadzenie oznakowania
miasta. I jeszcze jedno, co to znaczy że system podarował Lech Kaczyński, jaki
system, czy naprawdę tak trudno wymyśleć tabliczkę z nazwą ulicy, jej
kolorystykę oraz sposób zamocowania ?

[Gość: łodzianin]

System informacyjnu w Warszawie jest bardzo dobry i pomysł wprowadzenia takich
tablic jest słuszny. Może tylko urzędnicy, którzy wprowadzili obecnie
istniejące beznadziejne tablice informacyjne współfinansowaliby wymianę
tablic? Obecne tablice nie pochodzą z czasów PRL-u, a Ci, którzy tak się
zachłystywali nad ich pięknem i przydatnością jeszcze zasiadają na swoich
stołkach. Oczywiście zapłacimy - jak zwykle - za błędne decyzje urzędników my
wszyscy.

[radioaktywny]

I tym sposobem stalismy sie peryferiami Warszawy z fatalnym dojazdem do
centrum...

Nowe tabliczki

[Gość: sleoy]

Wreszcie nie będzie tych pieprzonych różowych tabliczek za które kumple
jakiegos radnego lub innego palanta wybudował dom kupił merca i cos tam jeszcze.

[Gość: brezniev]

te tabliczki przypominaja logo PiSu, tudziez na odwrot :|

[Gość: po-prawnik]

Hehe, właśnie te "pieprzone różowe tabliczki" założono na otwartym w piątek
węźle drogowym przy Żabieńcu. Niestety, wyglądają na nówki, a nie "z odzysku" -
znaczy się pewnikiem jeszcze nie wszyscy kolesie się pobudowali, kupili merce i
coś tam jeszcze. A może to wieloletnie zapasy? ZDiTM już raz taki numer
odwalił, sprzedając na lipiec, sierpień i wrzesień br. "migawki" ze zdjęciem
jakiegoś kwiecistego badziewia i radosnym hasłem: "WIOSNA - CZAS NA KOLEJNY
KROK". Oby nie groziło nam przez najbliższe 10 czy 20 lat takie upłynnianie
zapasów "pieprzonych różowych tabliczek" (strrrrrasznie mi się spodobało to
określenie), bo nowy SIM stanie się fikcją.

[Gość: STUDI]

A za te inny wybuduje sobie kilka willi po 400m2 i kilka merców. A my nadal
będziemy mieć syf bo pieniądze pójdą na drogie zabawki .

[Gość: Paweł]

to jednak zły pomysł- wymiana to przecież spory koszt, a tabliczki, które są
nie są przecież najgorsze.

[Gość: Wojtas]

Pytanko: Czy Kaczor oprócz wyglądu graficznego sprezentował jeszcze technologię wyboru? Czy przypadkiem produkcja "po łódzku" (jak te stare różowe tablice) nie będzie powodem np. płowienia? Odpowie chyba dopiero życie (ale nie to Wołkowe) :-(

[yarro]

Kilka luźnych zdań.

Przede wszytkim bardzo się cieszę z tego, że radni przyjeli projekt, bo dzięki
właśnie warszawskiemu MSI udaje mi się zorientiwać w tym miescie i je poznawac
topograficznie i nie tylko.

Secundo. Uważam, że ujednolicenie systemu informacji powinno mieć miejsce we
wszytskich duzych miastach w Polsce. Po prostu byłoby łatwiej, byłaby
przewidywalność systemu i wprowadzenie kultury informacyjnej. Ułatwienie dla
mieszkańców, przyjezdnych i turystów.

Trzecia rzecz - wykonanie. Nie mam nic przeciwko temu, a nawet bym nalegał aby
elementy systemu wykonywała ta sama firma co dla Wawy, lub y były one robione
przynajmniej w tej samej dobrej technologii.

Pozdrawiam!

[Gość: Hiszpan]

Tak samo ujednolicić numerację linii autobusowych.

[Gość: Ja]

troszkę już o tym było, ale może warto powiedzieć wyraźnie: Nowy system
informacji powinien przyczynić się do kilku zmian w MPK. Powinniśmy zacząć od
zmian nazw krańcówek na pochodzące od nazwy osiedli odpowiadające położeniu
krańcówki. Za tym powinna wyjść wymiana tablic przednich (na "jednokierunkowe",
jak w każdym szanującym się mieście) oraz bocznych - choinki, na które już z
resztą od 2 lat czekają kasety w części autobusów.
Przy okazji nie sposób nie uporządkować nazewnictwa przystanków tak by była jak
najbardziej czytelna.
Konieczność przeprogramowania wyświetlaczy powinna stać się pretekstem do
definitywnego wyrzucenia błędnych ustawień i prawidłowego zaprogramowania
wyświetlaczy (po raz pierwszy wszystkie działałyby na miarę swoich możliwości).
Być może warto by od razu zająć sie porządkiem w numeracji autobusów, w tym
wciągnięciem w nią linii spoza Lokalnego Transportu Zbiorowego w Łodzi.

[Gość: Ja2]

zmiana tabliczek z kierunkiem jazdy może przekraczać możliwości
motorniczych/kierowców....:)

[Gość: STUDI]

Przykład 11/11A. Zbyt trudne to było. Ponad rok aby się prawie nauczyli.

[yarro]

Usiąść, przygotować projekt społeczny i zgłosić do właściwej komórki w UMŁ.

Juz chyba o tym mysleliśmy w IPT, jeszcze za moich czasów...

[thomasch]

Gość portalu: Ja napisał(a):
> Powinniśmy zacząć od
> zmian nazw krańcówek na pochodzące od nazwy osiedli odpowiadające położeniu
> krańcówki.

W większości miast krańcówki nazywane są i od nazw danego rejonu miasta i od
nazw ulic. Łódź nie jest tu żadnym wyjątkiem.
Np. w Warszawie część nazw krańcówek tramwajowych pochodzi od nazwy danego
rejonu: Marymont, Służewiec, Gocławek, Żerań Wschodni itd., część nazw pochodzi
od nazwy ulicy poprzecznej do torowiska, np. Potocka, Wiatraczna, Wilanowska,
Kielecka...
Nie słyszałem jednak by tam ktokolwiek podejmował próby ujednolicenia
nazewnictwa pętli.

[Gość: Hiszpan]

Być może warto by od razu zająć sie porządkiem w numeracji autobusów, w tym
> wciągnięciem w nią linii spoza Lokalnego Transportu Zbiorowego w Łodzi.
Święte słowa. Pozdrawiam. Hiszpan

Politechniczna?

[topjes]

Rzeczywiście jest taka dzielnica w Łodzi? Coś takiego widnieje na tabliczkach na
skrzyżowaniu Jana Pawła II z Mickiewicza.

[thomasch]

Na potrzeby systemu w Warszawie też stworzono nowe nazwy, np. Filtry, chociaż
historycznie takiej nazwy nigdy nie było. W tym przypadku postąpiono podobnie.

[Gość: barnaba]

A nie mogło być po prostu "Politechnika"?

Dzielnica "Politechniczna" brzmi po prostu głupio.

[thomasch]

Skoro w tradycji nazewniczej funkjonowały takie określenia jak Fabryczna,
Katedralna itp. to "Politechniczna" wpisuje się w ten układ.

[Gość: Ja]

Na pewno spotkałem się już z takim określeniem, choć z pewnością nie jest ono
zbyt silnie ugruntowane.

[pawel-strzalka]

tak przy okazji, to całe nazywanie rejonów Łodzi przyniesie bardzo pozytywne
skutki, np. wreszcie niektórzy się przekonają, że Widzew nie zaczyna się przy
Tesco, tylko dużo dużo wcześniej