Zapytanie

Drzewko
Od najstarszego
Od najnowszego

Gość: lol Re: Zapytanie IP: 83.16.165.* 04.12.06, 18:17

> będą mogły londować

te z Londynu
- Gość: Nagano Re: Zapytanie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.12.06, 12:08
  
  Skoro w Krakowie wylądował 747 to czemu nie w Łodzi :) Jedyny mankament to droga
  kołowania i płyta postojowa. No i trzeba być przygotowanym na obsługę takiego
  samolotu. Benek 767 lepiej by się u nas przyjął. A właśnie apropo Benka 767.
  Wyczytałem, że tanie linie lotnicze Flyglobespan otwierają połączenia z
  Liverpoolu do Nowego Jorku i Toronto w 2007. Pas startowy w LPL ma długość 2.286 m.
  - Gość: jarekk Re: Zapytanie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.12.06, 13:19
    
    Już to było tu przez kogoś wyjaśniane, że odpowiedniej długości droga startowa
    to nie wszystko, by przyjąć 747. Nasz pas nie ma podobno wystarczającej nośności.
    - Gość: NNNN Re: Zapytanie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.12.06, 18:55
      
      Nośność jest wystarczajaca,tylko taki wielkolud nie wykręci na pasie.
      - Gość: jarekk Re: Zapytanie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.12.06, 19:36
        
        no cóż, tu twierdzą co innego :
        www.epllspottingclub.fora.pl/viewtopic.php?t=111&postdays=0&postorder=asc&start=0
        
        Gość: S&F Re: Zapytanie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.12.06, 20:35
        
        Nasz pas startowy - PCN 48/F/B/X/T
        Mozna sobie porównać z tabelą.
        
        Gość: Nagano Re: Zapytanie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.12.06, 20:48
        
        Liczba PCN 48, nawierzchnia podatna, nośność średnia, ciśnienie w oponach
        średnie, metoda oceny techniczna.
        
        No a teraz niech ktoś to wyjaśni, heh.

Najnowsze z forum Łódź

Zaloguj się