Tramwajowa linia turystyczna

[hubar]

Bardzo dobry pomysł :-)
Wiem o nim od tygodnia i już wtedy spodobał mi się.
Zastanawia mnie tylko trasa lini, ale sam lepszej nie wymyśle.

Gratuluję inwencji i życzę powodzenia w realizacji.

Pomyślcie tylko nad cenami, czy aby nie za drogo. Jak czasowo,
na jaki czas czy odległość jest bilet.

[Gość: luki]

Trasa w artykule nie jest przedstawiona do końca precyzyjnie,
chodzi mianowicie o powrót ze Zdrowia, który miałby wyglądać
następująco:

Zdrowie - Konstantynowska - Legionów - Zielona - al. Kościuszki -
Żwirki - Piotrkowska - pl. Niepodległości - Rzgowska -
Dąbrowskiego - Zajezdnia Dąbrowskiego

Dzięki temu linia zatoczyłaby koło. A co do opłat, to bilet
obowiązywałby od wyjazdu z zajezdni, aż do powrotu do niej.

pzdr,
luki

[ventlan]

Gość portalu: luki napisał(a):

> Trasa w artykule nie jest przedstawiona do końca precyzyjnie,
> chodzi mianowicie o powrót ze Zdrowia, który miałby wyglądać
> następująco:
>
> Zdrowie - Konstantynowska - Legionów - Zielona - al. Kościuszki -
> Żwirki - Piotrkowska - pl. Niepodległości - Rzgowska -
> Dąbrowskiego - Zajezdnia Dąbrowskiego
>
> Dzięki temu linia zatoczyłaby koło. A co do opłat, to bilet
> obowiązywałby od wyjazdu z zajezdni, aż do powrotu do niej.
>

Wlasnie tak mnie zastanowilo gdzie ta wspomniana w artykule okreznosc trasy :)
Tylko tak sie zastanawiam, czy czasem nie lepiej by bylo, aby jednak wracal po
tej samej trasie, chyba jest ciekawsza niz ta zaproponowana powrotna. A jeden
bilet moglby wtedy obowiazywac tylko w jedna strone...

[geograf]

Bardzo dobry pomysł!
Szczerze popieram i mam nadzieję, że będzie zrealiozowany...

tylko czy pasażerowie dopiszą?
niestety trasa przejazdu na niektórych odcinkach nie jest
zbyt reprezentatywna..ale może tu właśnie chodzi o taki
łózki "folklor"?:-)

P.S. Swoją drogą...
myślę, że i okazjonalnie niektórzy ludzie, po zapoznaniu
się z trasą, skusi się na przejazd...gdyż np. nie ma
bezpośredniego połączenia Zdrowia z Placem Niepodległości
(czesto wracam 43 z Lutomierska, jeżeli rozkłąd będzie
pasował, na pewno skorzystam...) i tak by wymieniać...

będzie dobrze:-)

[Gość: bombarder ngt 6]

hubar napisał:


>
> Pomyślcie tylko nad cenami, czy aby nie za drogo. Jak czasowo,
> na jaki czas czy odległość jest bilet.
___________________
nie jest za drogo z tej przyczyny ze gdyby obowiazywaly zasady jak normalnie
obowiazujace w komunikacji miejskiej -ludzie jezdzili by tylko tym tramwajem -
poza tym to zabytkowy tramwaj i za przejazdzke powinno sie placic wiecje
_____
hubar ty masz samochoe i dla ciebie zlotowka wiecej to tak duzo --bardzo
dziwne !!

[hubar]

Gość portalu: bombarder ngt 6 napisał(a):
> nie jest za drogo z tej przyczyny ze gdyby obowiazywaly zasady jak normalnie
> obowiazujace w komunikacji miejskiej -ludzie jezdzili by tylko tym tramwajem -
> poza tym to zabytkowy tramwaj i za przejazdzke powinno sie placic wiecje
--
Nie wiedziałem. Ani w artykule nie było napisane, ani moja wiedza nie była na
tyle bogata aby odpowiedzieć na pytanie o czas ważności biletu. Luki mi
odpowiedział i teraz wiem, że to wcale nie jest za drogo.



> hubar ty masz samochoe i dla ciebie zlotowka wiecej to tak duzo --bardzo
> dziwne !!
--
Chyba już wiem skąd Twój nick, lubisz bombardować ludzi, a w szczególności
mnie. Odczep się, chyba że chcesz mnie sprowokować.

[Gość: Szeryf]

Pomysł mi się bardzo podoba.Co do trasy ,to proponowałbym
troszkę inaczej:Zajezdnia-Dąbrowskiego-Rzgowska-
pl.Niepodległości-Piotrkowska-Zwirki-al.Kosciuszki-Zielona-
Narutowicza-Kilińskiego-Pomorska-Plac Wolności-Legionów-Gdańska-
Kopernika-Żeromskiego-al.Politechniki-Wróblewskliego-Wólczańska-
Czerwona-Piotrkowska-pl.Niepodległosci-Rzgowska-Dąbrowskiego-
Zajezdnia.W ten sposób można by odkurzyć nie używaną liniowo
trase między al.Politechniki a Piotrkowską.Co sądzicie o takiej
trasie?

[Gość: luki]

Gość portalu: Szeryf napisał(a):

> Pomysł mi się bardzo podoba.Co do trasy ,to proponowałbym
> troszkę inaczej:Zajezdnia-Dąbrowskiego-Rzgowska-
> pl.Niepodległości-Piotrkowska-Zwirki-al.Kosciuszki-Zielona-
> Narutowicza-Kilińskiego-Pomorska-Plac Wolności-Legionów-Gdańska-
> Kopernika-Żeromskiego-al.Politechniki-Wróblewskliego-Wólczańska-
> Czerwona-Piotrkowska-pl.Niepodległosci-Rzgowska-Dąbrowskiego-
> Zajezdnia.W ten sposób można by odkurzyć nie używaną liniowo
> trase między al.Politechniki a Piotrkowską.Co sądzicie o takiej
> trasie?

Uważam, że dużo większą atrakcją będzie pojechać zabytkowym tramwajem na
Zdrowie, niż odkurzać - ostatnio stosunkowo często używany odcinek.

pzdr,
luki

[geograf]

przy linii na Zdrowie w wakacje można wziąć pod uwagę, że
zwykli pasażerowie nie chcący być sardynkami w 9
skorzystają z Waszych usług...

ale to dobre miejsce..

[Gość: tuska]

Londyn ma autobusy,ktore jezdza wycieczkowa trasa po miescie i
zawsze sa pelne turystow.To swietny pomysl,tylko czy Lodz jest
na tyle atrakcyjna,ze takie tramwaje cieszylyby sie
powodzeniem,czy raczej swiecily pustkami?

[Gość: luki]

Gość portalu: tuska napisał(a):

> Londyn ma autobusy,ktore jezdza wycieczkowa trasa po miescie i
> zawsze sa pelne turystow.To swietny pomysl,tylko czy Lodz jest
> na tyle atrakcyjna,ze takie tramwaje cieszylyby sie
> powodzeniem,czy raczej swiecily pustkami?

Polskie doświadczenie uczy, że tramwajowymi liniami turystycznymi wcale nie
jeżdżą głównie turyści, a właśnie mieszkańcy miast - dziadkowie z wnukami,
rodzice z dziećmi itp. Zważyszwszy, że byłyby to 1-2 przejazdy na tydzień o
frekwencję jestem spokojny. :)

pzdr,
luki

[hubar]

Gość portalu: luki napisał(a):
> Polskie doświadczenie uczy, że tramwajowymi liniami turystycznymi wcale nie
> jeżdżą głównie turyści, a właśnie mieszkańcy miast - dziadkowie z wnukami,
> rodzice z dziećmi itp.
--
No pewnie :-) Niemniej turystów też Wam życze.


> Zważyszwszy, że byłyby to 1-2 przejazdy na tydzień o
> frekwencję jestem spokojny. :)
--
A macie jakiś plan zastępczy, jeśli okaze się, że macie nadkomplet i dużo
chętnych?

O linii w dzisiejszych ŁWD... (Luki w TV :)

[yarro]

No wreszczite ktoś głośno cos powiedział.

Tylko znów chyba namotano.

Najpierw kręcili coś o "Belgu" i Herbrandzie, potam pokazywali Herbranda już
wyremontoeanwgo i Lilpopa oraz Nki.

To co w końcu będzie jeździło?

I kiedy uda się rozpocząć remont tramów :) ?

Pozdrawiam!

[Gość: luki]

yarro napisał:

> No wreszczite ktoś głośno cos powiedział.
>
> Tylko znów chyba namotano.
>
> Najpierw kręcili coś o "Belgu" i Herbrandzie, potam pokazywali Herbranda już
> wyremontoeanwgo i Lilpopa oraz Nki.

Rzeczywiście łączenie obu tych tematów nie było chyba najszczęśliwsze.

>
> To co w końcu będzie jeździło?

Przyznam, że też zacząłem wierzyć w to, że będzie jeździć. :)
A co? Najprawdopodobniej 5N+5ND. Z wielu względów.

>
> I kiedy uda się rozpocząć remont tramów :) ?

Tego niestety jeszcze nie wiem, ale to sprawa nie na dziś, czy jutro.
Najbliższe plany to sprowadzenie do Łodzi trzeciego wagonu - z 1898 roku oraz
uruchomienie linii turystycznej.

pzdr,
luki

[yarro]

Gość portalu: luki napisał(a):

> Przyznam, że też zacząłem wierzyć w to, że będzie jeździć. :)
> A co? Najprawdopodobniej 5N+5ND. Z wielu względów.
--
Jeden to pewnie hamulce szynowe :|

> Tego niestety jeszcze nie wiem, ale to sprawa nie na dziś, czy jutro.
--
No jasne, ale są szanse, że w tym roku?

> Najbliższe plany to sprowadzenie do Łodzi trzeciego wagonu - z 1898 roku oraz
> uruchomienie linii turystycznej.
--
Czyżby staruszewk Herbrand Pierwszy ;] ?

Za linię turystyczną trzymam kciuki @@ :)

> pzdr,
> luki
--
Również pozdrawiam!

[Gość: michal.ch]

> Paweł Dziwisz: "Pomysł bardzo dobry, ale ja nie mam pieniędzy, które mógłbym
> przeznaczyć na jego realizację. Ale wagony mogę dać. Wystarczy je tylko
> trochę odremontować i będą nadawały się do jazdy."
----------

Tak gwoli ścisłości, to te tramwaje cały czas nadają się do jazdy. Chodzi teraz
o zamontowanie hamulców szynowych, żeby można było bezpieczniej wozić ludzi w
tych pojazdach. Wypowiedź prezesa MPK zabrzmiała trochę niefortunnie - jakby
wagony miałyby dopiero zostać wyremontowane i uruchomione.

Aha, jeszcze jedna sprawa. Luki co to z tym starym umundurowaniem wyszło? To
prawda czy to tylko może dziennikarska fantazja? Pierwotnie nie było o tym mowy.

Konduktorzy na linii turystycznej

[Gość: SzK]

Konduktorzy na linii turystycznej mogą nie być już dużą atrakcją - od 1
sierpnia MPK wprowadza swoich konduktorów na linie 3 i 9.

Życzę powodzenia osobom walczącym bezpośrednio
o linię turystyczną !!!

[Gość: luki]

Gość portalu: SzK napisał(a):

> Konduktorzy na linii turystycznej mogą nie być już dużą atrakcją - od 1
> sierpnia MPK wprowadza swoich konduktorów na linie 3 i 9.

Ci na liniach 3 i 9 nie będą mieli oryginalnych toreb konduktorskich,
bileterek, szczypiec do kasowania itd, itp.. :)

>
> Życzę powodzenia osobom walczącym bezpośrednio
> o linię turystyczną !!!

A ja życzę nam dużej frekwecji. Wszystko wskazuje na to, że linia turystyczna
(z numerkiem 0) ruszy zgodnie z planem. Obecnie enka ma już szynowe, a my
dogrywamy szczegóły.

pzdr,
luki

[Gość: michal.ch]

Gość portalu: luki napisał(a):

> Obecnie enka ma już szynowe, a my
> dogrywamy szczegóły.

Tylko silnikowa, czy cały skład?

[Gość: michal.ch]

Gość portalu: michal.ch napisał(a):

> Gość portalu: luki napisał(a):
>
> > Obecnie enka ma już szynowe, a my
> > dogrywamy szczegóły.
>
> Tylko silnikowa, czy cały skład?

Dobra. Już wiem z usenetu. :)

[Gość: luki]

Gość portalu: michal.ch napisał(a):

> Gość portalu: michal.ch napisał(a):
>
> > Gość portalu: luki napisał(a):
> >
> > > Obecnie enka ma już szynowe, a my
> > > dogrywamy szczegóły.
> >
> > Tylko silnikowa, czy cały skład?
>
> Dobra. Już wiem z usenetu. :)

Sam musiałem spojrzeć, czy doczepa też. Jak się okazuje - nie.

pzdr,
luki

[Gość: michal.ch]

Gość portalu: luki napisał(a):

> Sam musiałem spojrzeć, czy doczepa też. Jak się okazuje - nie.

A więc pozwolisz, że zadam kulturalne pytanie: po kiego ciula (mam ochotę
powiedzieć to dosadniej) montowali w tych wagonach nowe gniazda? :(

[Gość: luki]

Gość portalu: michal.ch napisał(a):

> Gość portalu: luki napisał(a):
>
> > Sam musiałem spojrzeć, czy doczepa też. Jak się okazuje - nie.
>
> A więc pozwolisz, że zadam kulturalne pytanie: po kiego ciula (mam ochotę
> powiedzieć to dosadniej) montowali w tych wagonach nowe gniazda? :(

Remont potrwa jeszcze 2 tyg. Wtedy się dowiemy.

luki

[Gość: J.S.]

Gość portalu: michal.ch napisał(a):

> A więc pozwolisz, że zadam kulturalne pytanie: po kiego ciula (mam ochotę
> powiedzieć to dosadniej) montowali w tych wagonach nowe gniazda? :(

Kierunkowskazy...?

J.S.

[Gość: luki]

Gość portalu: J.S. napisał(a):

> Gość portalu: michal.ch napisał(a):
>
> > A więc pozwolisz, że zadam kulturalne pytanie: po kiego ciula (mam ochotę
> > powiedzieć to dosadniej) montowali w tych wagonach nowe gniazda? :(
>
> Kierunkowskazy...?

Kierunkowskazy, światło stopu i inne badziewia pewnie. :(

pzdr,
luki

[Gość: michal.ch]

To w sumie jak ma być coś takiego, to niech te "enki" przerobią na wersję
zmodernizowaną, bo w tej chwili, to nie za bardzo już wiem, jaką epokę ma
reprezentować ten skład.

[Gość: luki]

Gość portalu: michal.ch napisał(a):

> To w sumie jak ma być coś takiego, to niech te "enki" przerobią na wersję
> zmodernizowaną, bo w tej chwili, to nie za bardzo już wiem, jaką epokę ma
> reprezentować ten skład.

Trochę nie potrzebnie panikujesz i robisz z całej sprawy tragedię. Herbrand, a
szczególnie Lilpopy mają dużo elementów enkowych i jakoś Ci to nie przeszkadza.
Enki są zrobione na stan z początków eksploatcji. Przepisy mamy jednak takie, a
nie inne (nie wyszczególniają tramwajów zabytkowych) i trzeba je respektować.
Bo wszystko OK, dopóki nic się nie stanie. A w razie wypadku przy nie
spełnionych warunkach przepisów w sprawie dopuszczeń do ruchu, MPK będzie miało
prokuratora na karku. A więc wybieraj: cacy enki bez koniecznych unowocześnień
nie wożące ludzi, czy trochę zmodernizowane, ale mogące przewozić pasażerów? Ja
bez wahania wybieram drugą opcję. Nie martw się, osoby odpowiedzialne za
przysposabianie enek do ruchu mają powiedziane, żeby zrobić to wszystko jak
najdelikatniej. Jak się z tego wywiążą to inna sprawa, ale przestańmy się w
końcu na wszystko krzywić i próbujmy odnaleźć w tym dobre strony.

pzdr,
luki

[Gość: luki]

Gość portalu: luki napisał(a):

> Gość portalu: michal.ch napisał(a):
>
> > To w sumie jak ma być coś takiego, to niech te "enki" przerobią na wersję
> > zmodernizowaną, bo w tej chwili, to nie za bardzo już wiem, jaką epokę ma
> > reprezentować ten skład.
>
> Trochę nie potrzebnie panikujesz i robisz z całej sprawy tragedię.

No pięknie to napisałem. "Niepotrzebnie" pisze się razem. :(
A wracając do enek, to jak się okazuje niestety będą kierunkowskazy typu żuk
itp. :((

pzdr,
luki

[Gość: M.E.]

Witam

Gość portalu: luki napisał(a):

> A wracając do enek, to jak się okazuje niestety będą kierunkowskazy typu żuk
> itp. :((
>
> pzdr,
> luki

To już nie mają tych starych podłużnych świateł? W jakimś technicznym się nie
zachowały?


Pozdrawiam

[Gość: luki]

Gość portalu: M.E. napisał(a):

> To już nie mają tych starych podłużnych świateł? W jakimś technicznym się nie
> zachowały?

Na technicznych nie. W IT są 2 albo 3 sztuki, choć i tak boję się, że to za
mało. Bo doczepa nie ma nawet kierunkowskazów na słupkach okiennych i pewnie
też trzeba będzie żukowe założyć. Chyba, że ktoś z forumowiczów ma podłużne
klosze kierunkowskazów do enek w swoich zbiorach i może udostępnić. :)

pzdr,
luki

[Gość: michal.ch]

A jak już jesteśmy przy przeróbkach wagonów, to może ktoś wie, komu
przeszkadzały oryginalne sprzęgi oraz boczne bezpieczniki i czołowe lemiesze
wózka w Herbrandzie. Kiedy go odrestaurowano kilka dziesięcioleci temu te
elementy były na swoim miejscu.

[Gość: M.E.]

A w Krakowie nie mają?

[Gość: luki]

Gość portalu: M.E. napisał(a):

> A w Krakowie nie mają?

Już nie trzeba. :)
Dzisiejsze przeszukanie IT zakończyło się sukcesem - były tam akurat cztery
pomarańczowe klosze. Co prawda nadgorliwcy założyli już żukowe, ale teraz będą
musieli zdjąć. :)

pzdr,
luki

[Gość: Ja]

Ho, ho! Wyjechałem na 40 dni a tu taaakie zmiany. Czuję się trochę jak wtedy
gdy wszedłem na Forum 1 kwietnia;).
Pogratulować, że wreszcie się udało. Trzymam kciuki.