może trochę więcej optymizmu- CARGO

[Gość: jk]

miasta.gazeta.pl/lodz/1,35136,6408887,Cargo_na_lodzkim_lotnisku.html

[Gość: Sufler2009]

Poczekamy zobaczymy.Już nie raz nas straszono masą połączeń.
Średnio wierze w 5 lotów w tygodniu.Dell tyle nie potrzebuje a kto
jeszcze mógłby mieć takie zamówienia?
Owszem napewno są w łódzkim takie firmy.Ale ja nie wiem jakie.Jaka
branźa?
Firmy kurierskie np.?
Niemniej jest to wiadomość na plus.

[Gość: Adam]

Jakiego typu samoloty mogły by lądować po wyremontowaniu tego pasa?

[Gość: Sufler2009]

Sądze ze taki sam typ jak do tej pory.Remont nie wiąże sie z
powiększeniem pasa a jedynie usprawnieniem.
Max.duży samolot na Lublinku to 767,757,737
747 Jumbo dałby rade wylądować ale już nie wystartuje.

[Gość: ciekawy]

dlaczego jumbo nie wystartuje?

[Gość: MarcinK]

Pewnie dlatego, że ma taką ciężką nazwę. A tak poważnie to remont pasa może
zmienić jego PCN (nośność) i może poszerzyć gamę obsługiwanych maszyn.

Pozdrawiam, MarcinK

[maxxman]

Brzmi bardzo dobrze i trzymam głęboko kciuki by wszystko wyszło tak jak należy.

Na marginesie dodam jeszcze, że w sprawie cargo mamy sytuację podobną do roku
2005 - PRZEŁOM. Warto w tym wypadku zaniechać błędów popełnionych przed 4 laty i
pomyśleć o kompleksowej promocji nowych usług logistycznych łódzkiego portu.
Dobrze by było dotrzeć z informacją do prezesów 100 największych firm
przewozowych w Europie - najlepiej za pośrednictwem starannie wybranych kanałów
w fachowej prasie polskiej i zagranicznej - oraz pomyśleć o programie
bezpośredniego kontaktowania 20 - 30 z nich i wszystkich dużych inwestorów
obecnych w województwie. Wiem, to są oczywiste banały, ale tak długo, jak są
problemy z poprawnym załatwieniem nawet takich banałów - będę je tu
wypunktowywał ;-)

mx

[Gość: Expat]

> Dobrze by było dotrzeć z informacją do prezesów 100 największych firm
> przewozowych w Europie - najlepiej za pośrednictwem starannie wybranych kanałów
> w fachowej prasie polskiej i zagranicznej - oraz pomyśleć o programie
> bezpośredniego kontaktowania 20 - 30 z nich i wszystkich dużych inwestorów
> obecnych w województwie. Wiem, to są oczywiste banały, ale tak długo, jak są
> problemy z poprawnym załatwieniem nawet takich banałów - będę je tu
> wypunktowywał ;-)

Za takie rady maxxman ,miasto bardzo dobrze płaci !
Uważam że popełniasz błąd publikując je na forum .Później ktoś to skopiuje i
przytuli znowu 1 mln złotych ;)

[maxxman]

Gość portalu: Expat napisał(a):

> Za takie rady maxxman ,miasto bardzo dobrze płaci !
> Uważam że popełniasz błąd publikując je na forum .Później ktoś to skopiuje i
> przytuli znowu 1 mln złotych ;)

Drogi Expacie, milion mnie nie urządza - wolę powtórzyć sobie zagadnienia z
regresji i od razu zgarnąć milionów pięć ;-)

[Gość: piter]

Czy wiadomo już kiedy wystartuje to cargo? Jak idą prace na lotnisku przy hangarze?

[Gość: adaś]

Przy mini-cargo praca wre,a co dalej pokaże czas!!!

[Gość: piter]

Mi właśnie chodzi o to mini-cargo:)
Coś robią oprócz modernizacji hangaru?
W artykułach prasowych była mowa o samolotach towarowych 5x w tygodniu jeszcze w kwietniu, ale chyba to niemożliwe.

[Gość: adaś]

Jedno co ma latać to ATR-42.
A hangar mini-cargo lada dzień będzie skończony,oprócz drogi dojazdowej,oczywiście!
A co dalej pokaże czas i Brat Cargo:)!

[Gość: meteo_expert]

No i co z tym cargo? Koniec kwietnia i co? Jak narazie chyba żadna maszyna nie obsługiwała "towarów" z naszego "lotniska"

[Gość: Lotka]

Nie obsługiwała i długo nie będzie przy takiej organizacji i marketingowi...
Smutne, żenujące ale prawdziwe!

[Gość: abc]

właśnie wylądował pierwszy samolot cargo na łódzkim lotnisku !!!

TNT Airways
British Aerospace BAe 146-200(QC)
Location:
Lodz - EPLL
Poland
OO-TAZ cn E2188

z towarem do gilleta, planowany odlot 17:45
więcej w jutrzejszym dodatku łódzkim gazety wyborczej

[kriku]

nie do wiary

[Gość: meteo_expert]

Nic takiego nie miało miejsca. Podpucha

[Gość: SLD]

Wylądował, ale chyba tobie na głowie.
Po co podkręcać i tak kiepską atmosferę wśród maniaków Lublinka?

[el_matador9]

oby częstotliwość lądowań brytyjskich czu irlandzkich odrzutowców-
cargo w Lublinku na początek szybko zwiększyła się do kilkunastu
tygodniowo i oby rajcowie miejscy miasta Łodzi szybko uchwalili 500-
milionowy wszechstronny pakiet rozwojowy szybkiej rozbudowy
łódzkiego portu lotniczego,będącego przyszłym możliwym
odpowiednikiem
Midlands International w przemysłowym Birmingham.

[Gość: CARGO]

Witam
Co brałeś, że widzisz aż takie samoloty na lotnisku.
A teraz rada zanim napiszesz POMYŚL.

[Gość: meteo_expert]

No i co? Zbliża się Maj.....

[Gość: Maj]

No i będzie majówka :)

[Gość: DHL]

Potem będzie czerwiec i wakacje za pasem i jak nic nie ma tak nic nie będzie...
jak zwykle optymistycznie.

[Gość: Czerwiec]

No chyba, że DHL będzie latał.

[Gość: meteo_expert]

Myślę, że mój jak i innych optymizm nieco przygasł.....

[Gość: SM]

wszystko super zobaczymy tutaj

www.lublinek-emig.com/rozbudowa/09-05-16%20r/index.html

[Gość: krzys]

kiedy to slynne CARGO rusza?

[Gość: Kola]

Jak wyklepią pogięte drzwi od hangaru.

[Gość: piter]

na przełomie maja i grudnia.

//

tak, tak - zapraszamy - lotnictwo.net.pl/5-poszczegolne_lotniska/26-lodz_lublinek_epll_lcj/

[Gość: LCJ]

Pierwszy lot 17 VI 2009. B733F

[Gość: anonimowy]

> Pierwszy lot 17 VI 2009. B733F

a o ktorej godzinie? ;P

[Gość: Cargo]

A o 23:00

[Gość: pzp]

W końcu nie wiem przyleciał ten pierwszy , czy nie ?

[Gość: piter]

A jak myślisz?.. Oczywiście, że nie. Jak przyleci, na drugi dzień w gazetach na
pewno zobaczysz uśmiechniętą twarz zębologa.

[Gość: LCJ]

Jak to nie przyleciał. Był B733F.

[Gość: adam]

I jak to Cargo rusza czy nie. Chyba jakoś tak w połowie czerwca miała
być inauguracja.

[Gość: Cargo]

Jak tylko pomożesz na pewno będzie szybciej i lepiej.

[Gość: Gor]

> Jak tylko pomożesz na pewno będzie szybciej i lepiej.


A w czym można pomóc?

[Gość: llll]

W szukaniu potencjalnych klientów

[Gość: Gor]

A to nie mają klientów??? Ale kaszana, coś jak z Solarisami i Puszbekiem.
Wybudują kolejny pomnik głupoty.Menażerowie z przypadku.

[Gość: :P]

hmmm zebys sie nie zdziwil
Ale widze ze tu tylko wszyscy na nie sa

[Gość: Gor]

> hmmm zebys sie nie zdziwil

No zajebiście chciałbym się zdziwić, ale tak nie będzie

[Gość: kkk]

O proszę pan wszystko wiem :). A autobusy i pushback potrzebne.

[Gość: z]

Kolejna dyskusja o niczym. A Cargo to już od stycznia startuje, więc może na
styczeń będzie gotowe

[Gość: meteo_expert]

Nic tylko się cieszyć. Zdjęcia z rozbudowy sa tak cenne niczym sztabka złota w kieszeni, a tu chodzi o jakieś konkrety, bo zawsze można powiedzieć, że cargo będzie "kiedyś" ;)

[Gość: Poldek]

www.lublinek-emig.com/rozbudowa.html

Może jednak wkrótce.

[Gość: Harry]

Jak się dowiecie kto zastał nowym dyrektorem cargo,to optymizm wam odleci w siną
dal!!!! A podobno jest kryzys finansowy na lotnisku w Łodzi?!

[Gość: hmmm]

No to powiedz kto ??

[Gość: Harry]

p.G obecnie dyr MOSiR???

[Gość: gość]

To jakiś żart???

[Gość: Harry]

No niestety to nie jest żart:(!
I tak właśnie rozwija się port w Łodzi!!!

[Gość: Gość]

Brednie, kilka minut na googlach i mam, dyrektorem MOSiRu jest Dariusz Gałązka a
dyrektorem AIR CARGO SERVICE LODZ SPÓŁKA z siedzibą na Traktorowej jest Dariusz
Gołębiewski
www.cargoservice.pl/contacts.html

[Gość: Redr]

> p.G obecnie dyr MOSiR???

Za przeproszenie: GÓWNO PRAWDA!!!
Forum schodzi na psy!!!bez obrazy dla psów.

Tutaj trochę off topic.
Panie Łaszkiewicz Condor wchodzi do PL może by Pan coś z nimi tenteges bo linia
bardzo fajna i dobrze prosperująca, lata z Lufthansą.

[Gość: meteo_expert]

Gdzie to cargo do cholery? Znów tylko budowa a efektów nie widać.Fakt, wybory zajakiś czas...Czasem myśle, że lotniskowym burakom nie zależy na rozwoju, zależy tylko na pensjim a reszta niech sie martwi

[Gość: Do cholery]

Do cholery jak tylko pozytwnie przebiegnie certyfikacjia ULCu.

[protz]

W ULC-u chyba maja teraz większe problemy. ;)

[maxxman]

protz napisał:

> W ULC-u chyba maja teraz większe problemy. ;)

Większe problemy z naszym lotniskiem? ;-)

[Gość: gość]

większe problemy z licencjami dla pilotów :)

Pierwsza operacja CARGO

[Gość: rrr]

Pierwsza operacja
W dniu 16.09.2009 o godz. 9.00 planowana jest pierwsza operacja
Cargo. Rejsowym samolotem linii Jet Air do Wiednia ma wylecieć
pierwsza przesyłka. W dalszym połączeniu realizowanym we współpracy
z Austrian Airlines fracht lotniczy z Łodzi może osiągnąć dowolne
miejsce w siatce austriackiego przewoźnika.

cargoservice.pl/

Cargo JetStream'em? A jednak możliwe... :)

[Gość: meteo_expert]

To co się stało z Cargo woła o pomste do nieba. Przesyłka??? Jedna?? Jet Airem? Myślałem, że Łódź stać na wiele przesyłek lotniczych (tym bardziej, że Cargo u nas wcale nie działało)...do których operacji potrzebne są osobne samoloty...Taka sytuacja to jak przesyłki konduktorskie w pociągach..Nic nowego. Tylko niech nikt nie piszę, że Cargo będzie się spoopniowo rozwijać a Krakównie od razu zbudowano. Cieszy uruchomienie, ale w takim stylu....wtyd i żenada.

[Gość: ccc]

Czyli co z KRK wg. Ciebie wysyłają same przesyłki konduktorskie ?

[Gość: travelman]

Przecież transport lotniczy to renoma i duże koszty. W naszym regionie nie ma
firm które by chciały wydawać 2x większą kwotę na transport lotniczy gdy mogą
wynająć firmę która przewiezie towar tirami. Dell jest tylko taką firmą, ale
wykona może dwa loty na rok i tyle. Nie oszukujmy się cargo u nas nie zaistnieje
bo w naszym regionie glówny hub to Warszawa, na północy Gdańsk, a na południu
Katowice. I tyle w temacie.

[Gość: Sliwus]

Na jakiej podstawie twierdzisz że nie ma w regionie firm, które
korzystają z transportu lotniczego? Wszędzie gdzie liczy się czas a
wartość towaru uzasadnia wybór drogi lotniczej używa się właśnie
transportu lotniczego. Pracuję w firmie która realizuje conajmniej
kilka wysyłek lotniczych tygodniowo głownie do Azji i Ameryki
Południowej. Obsługą tych przesyłek zajmują się duże firmy z branży
TSL ale korzystają z lotnisk w Warszawie, Poznaniu, Katowicach lub
Wrocławiu. Jeśli w Łodzi będzie firma która zgłosi potrzebę
przewiezienia odpowiedniego wolumenu towarów nie ma przeszkód żeby
zorganizować odbiór towaru z Lublinka. Wiadmomo że w transporcie
lotniczym znaczenie ma czas, należy zatem upatrywać rozwoju cargo w
bezpośrednich połączeniach z hub'ami europejskimi jak FRA, AMS, LHR
co zapewni maksymalne skrócenie czasu dostawy oraz niższe koszty
samej usługi. Myślę że połączenie cargo LCJ - FRA ma by sens o ile
zajmie się tym renomowana firma.

[Gość: OS]

Witam
Kolego czy Austrian Airlines może być?? Jak na razie towary będą latać na ich
AWB przez VIE w świat. Pierwsza przesyłka leci przez VIE do DEL Indie. Tak więc
zapraszamy Twoją firmę do korzystania z LCJ.
Pozdrawiam

[Gość: Darek]

No to powiem Wam jak to Cargo w praktyce (nie)działa. Miałem dużą
chęć skorzystania z usług naszego Cargo w ubiegłym tygodniu i kilka
razy spróbowałem się dodzwonić na nr. komórkowy, bo tylko taki jest
podany - dosyć niepoważnie to wygląda. Niestety cały czas był
wyłączony (!?). Wysłałem nawet zaczepnego maila na adres ogólny -
krótko mówiąc został olany. Zatem raczej nie skorzystam z usług
takiej firmy.

[Gość: hej]

Cześć
A możesz podać ten nr. tel. na który dzwoniłeś i ten adres @ .
Pozdrawiam

[Gość: cargo]

Tutaj ściągnij folder z danymi kontaktowymi.

lotnictwo.net.pl/5-poszczegolne_lotniska/26-lodz_lublinek_epll_lcj/13413-cargo-8.html#post347334
Pod jaki numer dzwoniłeś?

[Gość: Darek]

Jeśli chodzi o nr. to był 509834415 - dokładnie taki jak na stronie
lotniska. Swoją drogą wygląda to dosyć niepoważnie jak w danych
kontaktowych podany jest tylko nr. komórkowy. Oczywiście to jest
moje zdanie ale to tak jakby firma "krzak". Chociaż dla utrzymania
formy powinien być jakiś normalny numer. Co do maila to skorzystałem
z zakładki strony lotniska KONTAKT (nie chce mi się szukać
konkretnego adresu w "wysłanych"). Pozdrawiam.

[Gość: JCL]

Witam
Drogi Darku napisz więcej szczegółów na [e-mail]
a postaram CI pomóc w uzyskaniu wszystkich informacji.
Pozdrawiam

[kriku]

Gość portalu: JCL napisał(a):

> Witam
> Drogi Darku napisz więcej szczegółów na [e-mail]
> a postaram CI pomóc w uzyskaniu wszystkich informacji.

Czesc, i co poszlo cos albo pójdzie?

[Gość: Kola]

> cargoservice.pl/

Na dole strony, cytuję:Created by KROPA

I WSZYSTKO JASNE!!!

[Gość: Adam]

W TV Toya podczas otwarcia Cargo coś chlapneli o przedłużeniu pasa,
chodzi o ten kawałek co robili jakiś rok temu czy przedłużą o
kolejne metry. Wie ktoś coś na ten temat?

[Gość: piter]

Nie, chodzi o nową taxiway równoległą do pasa żeby wielkie Frightery 747F;)
mogły swobodnie zakołować na płytę bez backtracka.

U nas bieda, a w Katowicach

[Gość: Meteo]

Będą mieć bezpośrednie połączenie cargo na trasie Toronto - Katowice - Toronto.
Przewoźnik Cargojet z LOT Cargo. Fajnie prawda?

[Gość: hej]

Meteo skąd to info ??

[Gość: Meteo]

Tutaj info przewoźnika www.cargojet.com/pressReleases/2009/2009-30.htm a
tutaj info z lotniska w Katowicach
www.katowice-airport.com/pl/lotnisko/aktualnosc/181149
Jaki wniosek? U nas nie opłaca się inwestować w cargo bo prym wiedzie Okęcie z
swoim wielkim hubem cargo i Katowice gdzie u nich lotnisko leży na uboczu i mogą
wykonywać operacje całą dobę. Do tego dochodzi budowana autostrada A1 przy
lotnisku ( nawet pod pasem) i jakby nie było Śląsk to wielki ośrodek produkcyjny.

[Gość: piter]

Meteoexpercie to jest wątek o łódzkim lotnisku. Pobiadol jeszcze na wszystkich
forach, na których jesteś zarejestrowany.

[Gość: meteo_expert]

Nie zauważyliście jednego. Mam stałe I.P i jak piszę wiadomośc jest ona z tego samego I.P (domowego) tego samego dostawcy internetu....Jeśli ktoś napisał pod METEO to jego sprawa.Nie mam z tym nic wspólnego , a znając zycie ktoś chciał podsycić atmosferę wszystkich, którzy mnie nie nawidzą. Trudno. Kto jest mądry i spostrzegawczy ten wie jak jest....

Pzdr

[Gość: Kola]

Proponuję zgadywankę: ile osób na EPLL zajmuje się cargo. Stawiam na 10-15
pracowników. Sądząc po efektach może być ich znacznie więcej.Kolejna inwestycja
psu w dupę.Żeby towarzycho tylko etaty miało i pewnie nie małe pensyjki.


PS Vive La Dział Marketingu - oni to są dopiero mocarze. Czy pani mendelcegieł
coś wogóle robi, bo nawet wrażenie robi kiepściutkie.Niech ktoś wreszcie
rozliczy te bandę.

[Gość: LCC]

"Proponuję zgadywankę: ile osób na EPLL zajmuje się cargo. Stawiam na 10-15
pracowników. Sądząc po efektach może być ich znacznie więcej."
Kola mam dla Ciebie złe info. zgaduj dalej.

[seba84ldz]

Gość portalu: LCC napisał(a):

> "Proponuję zgadywankę: ile osób na EPLL zajmuje się cargo. Stawiam na 10-15
> pracowników. Sądząc po efektach może być ich znacznie więcej."
> Kola mam dla Ciebie złe info. zgaduj dalej.

Ja się pokuszę o zgadnięcie. Sądząc po bardzo dobrych efektach rozwoju Cargo w
łodzi jest to 1 osoba :-)

[Gość: LCC]

Pudło

[Gość: Marek]

Co ciekawe to Łódź z Krakowem i Warszawą przegrała z Katowicami o to połączenie
miasta.gazeta.pl/katowice/1,94901,7181226,Pyrzowice_sie_rozkrecaja__Beda_loty_do_Toronto__Towarowe.html

Prawda jest taka że jak jedna linia przetrze szlak frachtowy na danym lotnisku
to będą kolejne. Jak już tutaj czytałem lotnisko w Katowicach idealnie się
nadaje na takie połączenia.

Ciekawe jaki kolejny pomysł u nas będą mieli na lotnisko? Cargo nie wypaliło to
co teraz? Loty na Marsa? ;)

[Gość: meteo_expert]

Jak potrzeba załatwić komuś z rodziny bądź bliskiemu znajomemu ciepłą posadkę to się inwestycje rozwijają, które wnoszą tylko koszty a żadnego zysku. Ja sie boje, że lotnisko w Łodzi ma mizerne uważanie. OD piątku mamy lądowania bez ILSu a kiedy papuga przyleci? Nie wiadomo. Pewnie niektórzy tam wysoko uważają, że nie potrzeba na super szybko oblecieć systemu bo nei wpłynie to znacząco na ruch lotniskowy. Po dzisiejszych dwóch nieudanych podejściach Shannon wydaje sie być inaczej...

[kriku]

Gość portalu: meteo_expert napisał(a):

> Jak potrzeba załatwić komuś z rodziny bądź bliskiemu znajomemu ciepłą posadkę t
> o się inwestycje rozwijają

tez tak na poczatku myslalem, ale Dariusz Gołębiewski to chyba jednak facet z branży
www.goldenline.pl/dariusz-golebiewski7
dlaczego to cargo stoi? dell skreca dzien w dzien.

[Gość: Kola]

> www.goldenline.pl/dariusz-golebiewski7
> dlaczego to cargo stoi? dell skreca dzien w dzien.

Cargo stoi, bo wymieniony tu Pan to pasożyt, jak sam się określił.Zresztą pasuje
do tym do lublinkowej hałastry

[Gość: TurboCargoMen]

Dell się zwinął a cargo nic nie zarobiło i długo,długo nie zarobi a pracownikom
trzeba płacić pensyjki nie małe!!!!!!!!!!

[Gość: Adam]

Może nie jestem na czasie, ale co masz na myśli: Dell się zwinął?

[Gość: Rafał Marek]

> Dell się zwinął a cargo nic nie zarobiło i długo,długo nie zarobi a pracownikom
> trzeba płacić pensyjki nie małe!!!!!!!!!!

www.youtube.com/watch?v=H2-l4Z5dLVI
nic się nie zmieniło

[Gość: Nagano]

Foxconn przejął fabrykę i nadal będą produkowane komputery dla Della. To
wszystko, nic się nie zmieni.

[Gość: Rafał Marek]

> Foxconn przejął fabrykę i nadal będą produkowane komputery dla Della. To
> wszystko, nic się nie zmieni.

No właśnie, jeszcze długo nic się nie zmieni.

[Gość: meteo_expert]

Optymizm na cargo to może być, ale na innych lotniskach. Mało razy na wielu forach czytałem jakże to DELL wpłynie na ruch lotniczy a już napewno na ruch Cargo?No i co ? I g..o to czyli to co zwykle.

[Gość: Plus]

Nie masz pojęcia o temacie, więc po co piszesz głupoty.

[Gość: Adwenteraz]

> Nie masz pojęcia o temacie, więc po co piszesz głupoty.

Jak tam cargo, coś się ruszyło? Teraz święta może jest jakiś ruch jednak? Jestem
chętny do pracy, mam doświadczenie, kiedyś jeździłem wózkiem widłowym w
magazynie (tylko jako pasażer ale zawsze to coś). Podejmę pracę za najniższą
krajową.Jeśli trzeba mieć znajomości to chętnie kogoś poznam i będę głosował w
referendum przeciw odwołaniu naszego Pana Prezydenta Kropiwnickiego.Mogę też
pracować w SOL, mam duże doświadczenie bo oglądałem sporo filmów akcji i nie mam
zbyt dobrego wykształcenia.