Wypadek na krajowej "ósemce"

[Gość: Na Pochybel]

Hehehehehe nie jest znana przyczyna- tylko dwa promile miał- na Litwina czy tez Słowianina rzeczywiście kosmetyka :)
Osiem godzin nieprzejezdna z powodu proszku do prania??? Szkoda że do Biebrzy się nie wysypał- może co niektórym zielonym mózgom by sie oczy otworzyły

Wypadek na krajowej "ósemce"

[Gość: Na Pochybel]

Podbijamy ten proszek. No to w Sztabinie pewnie wszyscy wyprani- z kasa włącznie :)

[Gość: Mikkelson]

Štabinas - to Litewskie miasto, osly. O czym tu mruczycie?

[Gość: TomaszB]

Gość portalu: Mikkelson napisał(a):
> Štabinas - to Litewskie miasto, osly. O czym tu mruczycie?

Mozesz jasniej?

[africa21]

Sztabin to miasto miedzy Augustowem, a Suchowola, osly.

[Gość: niezorientowany]

Gość portalu: Mikkelson napisał(a):
> Štabinas - to Litewskie miasto, osly. O czym tu mruczycie?

a już wydawało się po twoich postach o hotelach w Wilnie, że jesteś normalny
czy można na drodze spotkać coś gorszego od tira z litweskim kierowcą???

[Gość: Mikkelson]

Nie wiem czy jest cos gorszego od Polskich drog? Jerzeli jedziecie do nas jak
gosci, proszę bardzo, jestesmy goscinne. Ale co dotyczy historji i okupowanych
ziem - to wybaczcie, jestesmy po rorznych stronach. I będziemy dla was mowic
prawdę i tylko prawdę, jaka nieprzyjemna ona dla was by niebyla.

[raeb]

Kordon tirów z litewskimi kierowcami!

[Gość: drl]

Pełna załamka. Mam nadzieję, że poglądy Mikeslsona nie są powszechne na Litwie,
bo inaczej po co by się pchali Litwini do Unii Europejskiej? Żeby dzielić się z
resztą Europy "swoimi" odwiecznymi miastami: Wilnem, Mariampolem itd w których
jeszcze nikt 50 lat temu nie mówił po litewsku? Mikkelson, nie zapomnij o
Białymstoku żeby go do Litwy zaanektować, bo na rzeczce Białce przed robiorami
była granica między Litwą a Koroną.

[Gość: Mikkelson]

Osle ty slowianski, a ile Irlandczykow mowi po Irlansku? 2%. Ale poproboj im
powiedziec, že oni Anglicy - prędko dostaniesz po swojich liaskich zębach.
Mowiących po Litewsku w 1897 roku w miastach Litwy bylo srednio 7%. W Kaunas
6%. Nu i co? W 1923 roku w Kaunas bylo 58% Litwinow. To samo bylo by i v
Vilnius, jesli nie dzika Polska okupacja (1920 - 1939). Teraz w Kaunas 98%
Litwinow, a v Vilnius 62% (s karzdym rokiem przybywa 1%).

[Gość: Aker]

Gość portalu: Mikkelson napisała:

> Teraz w Kaunas 98%
> Litwinow, a v Vilnius 62% (s karzdym rokiem przybywa 1%).

Gratuluję! jeszcze 47 lat i w Kaunas będzie Litwinów 145%, a w Vilnius 109%. Po
prostu czystość rasowa do kwadratu. Imć Adolf Hitler byłby z Was dumny!

[Gość: Krab]

Gość portalu: Mikkelson napisał(a):
Teraz w Kaunas 98% Litwinow, a v Vilnius 62% (s karzdym rokiem przybywa 1%).

Chyba Łukaszenka wam te badania robił, u niego też podobne wynki wychodzą.

[koczisss]

Czytałem niedawno, że odsetek Litwinów w Wilnie dopiero niedawno przekroczył
nieznacznie 50 %:)

[Gość: Mikkelsom]

Mylisz się. Zgodnie ze spisem 2001 roku - 58%. W tym roku jurz 62%. Karzdy rok
po 1%. Prędko znikają slady Polskiej i sowieckiej okupacji.

[Gość: Krab]

Gość portalu: Mikkelsom napisał(a)
Karzdy rok po 1%. Prędko znikają slady Polskiej i sowieckiej okupacji.

To, że przybywa to nic dziwnego. Ot , trochę wioskowych przybywa do miasta. Zdziwiłbym się gdyby było odwrotnie. Ale co innego liczba ludności, co innego klimat miasta.

[Gość: Mikkelson]

Pozostawiony po waszej 19-letniej okupacji smrod - to calkowita degradacja,
pelne ekonomiczne zacofanie i "galileuszska" przestępczosc. Za parę lat
podjęlismy naszą stolicę. Teraz ona jest naszą dumą - prawdziwy perl Europy.

Czym wy možecie pochwalic? Zapuszczonymi "Polskimi" miastami i prowincjalnymi
dziurami? Prędko Ukraina i Bialorus (wolna od pridurka lukasza) będą wygliądali
zachodniej waszej dziury.

[Gość: Stanisław]

Tak po prawdzie to chore jest by po drogach najwyższego klasyfikowania jeździli
rowerzyści no ale jeżeli to nie jest autostrada to mogą. Jako, że nie mamy w
Polsce (prawie)autostrad rząd powinien otwarcie powiedzieć zjednoczonej
Europie: "przepraszamy ale nie zdążyliśmy, nie wjeżdżajcie do nas". To samo do
sąsiadów z południa i wschodu. Jeżeli już miałyby jeździć jakieś tiry to tylko
krajowe, w obrębie granic Polski.
Bo co za interes wpuszczać tu jakichś jadących przez Polskę tranzytem jak nawet
opłat za używanie autostrady nie można od takich pobrać.

[Gość: fatso]

Droge trzeba bylo zamknac ot chocby po to aby ten proszek
dobrze wyplukac bo jak wiadomo jest sliski.
Pozbyc sie pijanych litewskich kierowcow trudno przy pomocy
oplat tranzytowych jako ze Europa nie zezwala na jakies wybiorcze
traktowanie swoich czlonkow. Albo wszyscy placa jak na platnej
autostradzie we Francji albo nikt. Ale mozna wybiorczo kontrolowac
litewskich kierowcow, wylapywac pijakow i od tego jest policja.
Najlepiej obszczekac na tym forum komendanta drogowki w Bialymstoku,
ze sie nie stara. Powinno pomoc we wsadzeniu kilkunastu Litwinow do
pierdla, reszta zapisze sie do Towarzystwa Abstynentow.

[Gość: Mikkelson]

I to pisze Polak! Liepiej by pomilczal by, durniu. Większych pijakow niž wy nie
ma na calym swiecie.

[Gość: rs232]

Nie ma? A Rosjanie to co?

[koczisss]

Mało tego, Finowie za kołnierz nie wylewają i statystycznie więcej na głowę
mieszkańca piją niż Polacy!:)

CO 3 MINUTY...

[Gość: IWONA]

Wczoraj wracałam z Warszawy do Białegostoku nocą i aby nie usnąć /byłam
pasazerem/liczyłam mijane tir-y .W ciągu 3 godzin naliczyłam jadące w obie
strony 52 STRASZYDŁA DROGOWE. KOSZMAR!!!!!

Wypadek

[Gość: androx]

Prawie w tym samym miejscu niedawno zderzyły się 2 tiry - dwóch Litwinów zginęło.
Ale lepiej niech giną ludzie niż mieliby zniszczyć rzadkie gatunki kwiatów i żab budując nową drogę.
Ludzi jest dużo a żab mało.

[Gość: Tyirania głupoty]

o własnie taki egzemplaż opinodawcy. lepsze drogi mu w głoeie tylko i daej
niech jeżdzą i pija ze zmęczenai - bedzie beżpieczniej na wyremontowanej
drodze. Jasne na chwile kiolein nie będzie. O naiwności. I co z tego.
ZAŁOSNE MYŚLENIE

[Gość: Krab]

Gość portalu: androx napisał(a):
Ale lepiej niech giną ludzie niż mieliby zniszczyć rzadkie gatunki kwiatów i żab

Demagogia. Mogą zostać i ludzie i kwiatki tylko myśleć, myśleć...
UE daje 85% dofinasowania do tej drogi, już poniesione koszty to 200 mln, przy programach pomocowych z UE mogłoby być z tego 1 133 mln. Że się tym jeszcze prokurator nie zajął ???
Tylko żabki i żabki, że miliardy przechodzą koło nosa to nikt nie widzi, tylko żabki i żabki...

[Gość: Tirania]

Jednak większość tu pisząca reaguje alergiczne na hasło TIRY NA TORY. Co to
oznacza – wolą taką sytuację kiedy ciężki transport jest na drogach. Lenistwo
myślowe i niewiara w możliwość zmiany, przynosi stagnacje w tej sprawie.
Ciekawe czy gotujący się do manifestacji Niezadowoleni Białostoczczanie mają
jakiś pomysł na tą część lenistwa ludzi władzy. Na zmiany w tym obszarze.
Głupota głupca nie bili a jak ludzie giną to szuka winnych. A sam na swoja
ignorancję nie spożyj.

[Gość: androx]

"o własnie taki egzemplaż opinodawcy. lepsze drogi mu w głoeie tylko i daej
niech jeżdzą i pija ze zmęczenai - bedzie beżpieczniej na wyremontowanej
drodze. Jasne na chwile kiolein nie będzie. O naiwności. I co z tego.
ZAŁOSNE MYŚLENIE"

A w jakim to narzeczu napisane ?

[Gość: wkoronkiewicz]

to rzeczywiście staje się zabawne. kierowca ciężarówki jest pijany w sztok, ale
winni wypadku są rowerzyści i ekolodzy.
pojawił się nawet głos: co rowerzysta robił na tej drodze?!
kiedy postulujemy budowę ścieżek rowerowych, to od razu podnosi się krzyk, że
co to za wydumki. ale kiedy jedziemy drogą - też zadyma.
zdecydujcie się w końcu chłopaki.
z tymi żabkami to też zwykłe kłamstwo i banał bez pokrycia. drogi budowane są
bowiem głównie ze środków unii europejskiej, ta zaś nigdy nie da pieniędzy na
realizacje niezgodne z unijnym prawem o ochronie przyrody. mało tego, że nie da
kasy, to jeszcze może na Polskę nałożyć ostre kary.
tylko że panowie drogowcy brną w zaparte, forsując swoje pomysły. choć zarówno
estakada, jak i tunel, są kilkakrotnie droższe od rozwiązania sporządzonego
przez ekologów.
ale może właśnie o to chodzi, żeby było drogo?
bo im droższy jest ten miś, tym więcej pieniędzy można na nim trafić!

Tiry na tory, ludzie na PKS lub PKP

[Gość: sebas]

> Jednak większość tu pisząca reaguje alergiczne na hasło TIRY NA TORY.
A juz w ogole zupelna wiekszosc zupelnie nie chce przyjac do wiadomosci ze
ludzie powinni jezdzic PKS-em.

Tiry na tory, ludzie na PKS lub PKP

[Gość: sebas]

> Wczoraj wracałam z Warszawy do Białegostoku nocą i aby nie usnąć /byłam
> pasazerem/liczyłam mijane tir-y .W ciągu 3 godzin naliczyłam jadące w obie
> strony 52 STRASZYDŁA DROGOWE. KOSZMAR!!!!!
Ciekawe do jakiej kategorii kierowcy tirow zaliczyli ciebie. Badz pojazd ktorym
jechalas.

[Gość: Krab]

Wczoraj wracałam z Warszawy do Białegostoku nocą i aby nie usnąć /byłam
pasazerem/liczyłam mijane tir-y .W ciągu 3 godzin naliczyłam jadące w obie strony 52 STRASZYDŁA DROGOWE. KOSZMAR!!!!!

53 przez 3 to wychodzi 17,33 TIRa na godzinę czyli 416 na dobę. A ci co blokują drogi mówią, że kilka tysięcy. I kto tu kłamie ????

[koczisss]

Ale chyba z Warszawy całą dobę nie jechła, a góra 3 godziny!

[Gość: Krab]

napisała w ciągu 3 godzin 52 straszydła czyli 17 na godzinę razy 24h równa się 416 sztuk na dobę
tu nie politechnika tu trzeba myśleć :P

[Gość: Ponury]

a ten Litwin to gdzie jechał?

[Gość: Krab]

Gość portalu: Ponury napisał(a):

> a ten Litwin to gdzie jechał?

Mikkelson ????

[koczisss]

A jaką masz pewność, że akurat wtedy jechało ich najwięcej, bądź najmniej?
Takie wyliczenia na podstawie obserwacji z jadącego w przeciwną stronę samochodu
można se wsadzić tam gdzie słońce nie dochodzi!

[Gość: Krab]

koczisss napisał:
> Takie wyliczenia na podstawie obserwacji z jadącego w przeciwną stronę samochodu
> można se wsadzić tam gdzie słońce nie dochodzi!

A jak to się robi ???? Siada sobie taki gostek na poboczu i liczy. Czy budkę postawią czy w samochodzie siedzą nie ma różnicy. Widzę , że kwestionujesz badania naukowe prowadzone przez GDDKiA, Topczewski ci tego nie wybaczy i za robotą do Irlandii będzisz musiał wyemigrować.

[koczisss]

Co innego siedzieć na punkcie pomiarowym w jednym miejscu, a czym innym jest
jechanie w przeciwnym kierunku i liczenie!

Nie bój się, wiem jak się prowadzi pomiar ruchu, bo to robiłem!

[Gość: Krab]

Ale 17 TIRów na godzinę to przyznasz, że bardzo mało (jak na taką drogę). Jeden TIR na 3,5 minuty, a przyjąć, że jeżdzą po dwa-trzy to wychodzi co 10 minut TIR. Pewnie też wiesz przy jakim nasileniu pojazdów zaczyna być opłacalna autostrada ??

[koczisss]

Te 17 tirów na godzinę to jakieś nieporozumienie!
Wystarczy podjechać do Porosłów (Porosł) i postać pół godzinki. Myślę, że będzie
tych ciężarowek trochę więcej niż 17!

[Gość: Krab]

Tylko, czy jest ich wystarczająco dużo by zbudować ekspresówkę, czy znów nas ktoś mami obietnicami przedwyborczymi.
P.S.Jadę liczyć TIRy.

[koczisss]

Ekspresówka to nie autostrada, a to jest duża różnica.

[Gość: kolo]

Co ty Koczi . Jak to bublował Topcz to można i dobe jechać. Jak widziała jakieś
bagno to zaraz dożucił z 15 km i zawinął betonem. Po co prosto jechać jak przez
Łomże. Trza dorzucić z 30. Tu nie chodzi o szybkośc. Tu trzeba zdziwic świat.

[Gość: sebas]

> 53 przez 3 to wychodzi 17,33 TIRa na godzinę czyli 416 na dobę. A ci co blokują
> drogi mówią, że kilka tysięcy. I kto tu kłamie ????
Nikt nie klamie tylko trzeba troche pomyslec. Na przyklad o tym na jakiej
podstawie łączysz ilosc tirow ktore jechaly przez 3 godz w nocy za ogolna liczba
tirow jadacych przez 24 h? Dlaczego np nie wezmiesz ze w godz 12-15 jedzie tam
nie 53 a np 138 i co ci wtedy wyjdzie z obliczen?

[Gość: Krab]

Gość portalu: sebas napisał(a):
Dlaczego np nie wezmiesz ze w godz 12-15 jedzie tam
> nie 53 a np 138 i co ci wtedy wyjdzie z obliczen?

Oki, 138 przez 3 daje 46 na godzinę razy 24 równa się 1104 na dobę. Dalej nie widzę tych kilku tysięcy na dobę ???

[Gość: sebas]

> Oki, 138 przez 3 daje 46 na godzinę razy 24 równa się 1104 na dobę. Dalej nie w
> idzę tych kilku tysięcy na dobę ???
No to proponuje abys np zamieszkal w samochodzie tuz przy drodze, tak najlepiej
przez tydzien by wyeliminowac fluktuacje natezenia ruchu i liczyl tiry. A
jeszcze lepiej zebys robil to np co miesiac, przez caly rok, aby wyeliminowac
rowniez fluktuacje sezonowe.