Plany zagospodarowania Białego

[Gość: Krzych]

Czy nie wiecie jakie są plany rozwoju przestrzennego Białegostoku? Np. gdzie
mają być budowane nowe osiedla mieszkaniowe, jak ma wyglądac przebig Via
Baltica koło nas, jakieś nowe drogi itp.

[Gość: Etiop]

ha, poczekaj na styczeń wejdzie wtedy ustawa o informacji publicznej i na
zadane pytanie będziesz musiał od właściwego urzędu dostać odpowiedź, bo teraz
z ego co wiem to musisz być stroną w postępowaniu administracyjnym aby dostać
takie info.

[Gość: Krzych]

Jak zwykle pewnie będzie tajemnica wielka, mimo ustaw, z tego robiona i biurwy
będą utrudniać petentom. Mi, szczerze mówiąc, chodzi o jakieś przecieki na ten
temat

[Gość: J.]

Z tego co wiem to via balticą będzie obecna obwodnica białego, od warszawy do
skrętu na Augustów i to na PEWNO BĘDZIE MODERNIZOWANE NA DROGĘ SZYBKIEGO RUCHU.
Być może także do Bobrownik. Ale niestety nie wiadomo kiedy to się stanie.
Wiadomo, mało kasy. Co do osiedli mieszkaniowych to największy plac budowy to
BAcieczki TBS.

[Gość: J.]

W przyszłym roku zaczną budowe tunelu na przedłużeniu Popiełuszki, słyszałem że
ta ulica też będzie remontowana w przyszłym roku.

[Gość: Michał]

Czy w planie zagospodarowania przestrzennego Białegostoku przewiduje się budowę
linii tramwajowych ?

[Gość: Krzych]

Zwariowałeś, stary?!

[Gość: Rob26]

Koncepcja budowy linii tramwajowych w Białymstoku pojawiła się pod koniec lat
80. Jednak wraz ze zmianą ustroju, a co za tym idzie, brakiem funduszy na ten
cel upadła. Póżniej niekiedy mówiono na ten temat, ale to juz były tylko
wzmianki. Nie sądze, żeby przez najbliższe 20 lat pomysł ten wszegł w etap
realizacji. Myślę, że to jeszcze bardzo odległa przyszłość.
Ponadto myślę, że biorą pod uwagę obecna zabudowę centrum i układ komunikacyjny
nie sama budowa linii tramwajowych i kupno taboru pochłaniałoby ogromne
pieniądze, ale przebudowa układu komunikacyjnego, a nawet rozbiórka częsci
budynków.

Pozdrawiam

[Gość: J.]

Tak jak wy nie wiem dokładnie nic o tym, żeby w Białym pojawiły się tramwaje,
ale wiem że będzie u nas drugi środek komunikacji, ponieważ przyszłym w tunel
na popiełuszki, będzie wyznaczone 20 metrów szerokośći dla drugiego, przyszłego
środka komunikacji. Nie wiem jednak o jaki środek im chodzi. Być może o coś
nowocześniejszego niż tramwaj ( swoją drogą zastanawiam się po co oni będą
robić tak szeroki tunel-ma mieć 50m, wyobrażacie to sobie , to jakby pietnasto-
piętrowy wieżowiec)

[Gość: Rob26]

Tunel jest budowlą, której nie da się powszerzać po wybudowaniu. Dlatego
architekci i urbaniści muszą brać pod uwage wszelkie możliwe inwestycje z tym
związane. Stąd własnie taka, a nie inna szerokość tunelu. Np. na dodatkowe pasy
ruchu w przyszłości oraz ewentulany tramwaj lub inny środek transportu
miejskiego.
Pozdrawiam

[Gość: J.]

Sorry Dziś przeczytałem że będzie miał 41 metrów szerokości, ale to chyba i tak
dużo.

[Gość: Krzych]

A czy słyszeliście o planach, żeby połączyć drogę na Bobrowniki z Obwodówką
jakoś bardziej sensownie niż ul. 27 lipca? Słyszałem, że taki plan miałby
obejmować m.in. budowę drogi przez Bagnówkę i os. Jaroszówka, między ulicami
Rycerską i Grota-Roweckiego.

I, zdaje się w Wyborczej, kiedyś widziałem plany na zbudowanie dużego osiedla
mieszkaniowego na Bagnówce. Czyżby miało to być kolejne blokowisko?

[Gość: J.]

RZeczywiście są plany połączenia obwodówki z drogą do Bobrownik. CZytałem jednak
(we Współczesnej) że taka ulica miałaby przebiegać na południe od ul. 27 lipca.
Dokładniej mówiąc śladem ul. Zacisze, nad Pieczurkami i miałaby łączyć się z
szosą Baranowicką koło wiaduktu kolejowego w rejonie Domu Dziecka nr1. Powstała
by za około cztery lata i byłaby ulicą dwujezdniową ( coś w rodzaju gen.
Andersa)