Lęki lotniskowe

IP: *.ten.net.pl 04.07.07, 22:38
Nareszcie kozsądny głos w sprawie lotniska. Jedynie szkoda straconego czasu i
pieniędzy. Mimo to, wreszcie widać jakiś tunel, chociaż jak na razie bez
świtełka.
    • Gość: Vieszcz Lęki lotniskowe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.07.07, 23:33
      Siedzą piszą, wywiad dają,
      Pas skracają, wydłużają;
      Aeroklub wyrzucają,
      Cha cha, chi chi, hejże, hola!

      Lotnisko budować wszystkich wola!
      Lecz wiedzy nie mają,
      że ULC zgodę odwoła.

      Vieszcz.
    • Gość: KAsia Lęki lotniskowe IP: 82.148.61.* 05.07.07, 06:28
      Wszedzie lotniska przyniosly rozwoj dla danych miast. W Bialym ludzie narzekaja
      ze nie ma pracy a gdy pojawienie sie lotniska oznacza tysiace miejsc pracy -
      dla ludzi w roznym wieku i fachu - jest protest! Szlag mnie trafia. JA chce
      lotnisko!!!!
      • Gość: LasVegasMan Air China potrzebuje duzy pas. IP: *.dhcp.embarqhsd.net 05.07.07, 06:43
        Musi byc lotnisko i to do tego z pasem na 2500 metrow. Jak wszyscy szukajacy
        lepiej wyjada, to beda musieli w jakis sposob przyjazdzac w odwiedziny. A jak
        zabraknie rak do pracy, to Air China tez bedzie musiala gdzies ladowac.
    • aron2004 Re: Lęki lotniskowe 05.07.07, 07:29
      no co wy? Niech inne miasta mają lotniska, Białystok powinien się cieszyć że ma
      pociągi do Warszawy i Gdańska.
      • Gość: idzikczortu Re: Lęki lotniskowe IP: *.dyn.optonline.net 05.07.07, 08:14
        I tak trwa miedlenie wody, kolejny temat zastepczy obok meritum. Ten watek o
        lotnisku jest juz 101-szym na tym forum, gdzie "jedna pani drugiej pani, ale
        sedna ani, ani...".
        Byly lotnik p. Rutkowski moze byc najlepszym kumplem, nie przecze, ale o
        temacie budowy nowych lotnisk to sie dyskutuje z fachowcami. To troszke tak
        jakby wypytywac pana Gienka o tajniki szycia spodni, tylko dlatego, ze p.
        Gienio akurat w spodniach chodzi.
        • Gość: bd Re: Lęki lotniskowe IP: *.biazet.pl 05.07.07, 09:07
          Zapanował dziwny rodzaj ślepoty - lotnisko tylko na Krywlanach bez względu na
          koszty, utrudnienia i ograniczenia, a tymczaem w Topolanach jest plan
          zagospodarowania przestrzennego, ziemia i brak ograniczeń rozwoju lotniska.
          • koczisss Re: Lęki lotniskowe 05.07.07, 09:52
            I koszty dziesięciokrotnie wyższe, tak?

            W Topolanach trzeba wszystko wybudować od podstaw, tak jak na Krywlanach, z tym,
            że nie trzeba na Krywlanach płacić za ziemię, drogi dojazdowe jest taniej i
            atwiej zmodernizować!
            A Topolany?
            Prawie 30 km nowej drogi trzeba od podstaw wybudować i to nie byle jakiej, a
            dwupasmówki, czyli lekko liczyć będzie to kosztowało coś około 200 mln., wykupić
            grunty, wybudować same lotnisko, to jakie będą koszty i ile to lat będzie trwało?
            Masz pół miliarda na taką inwestycję?
            Za te pieniądze można postawić dwa lotniska na Krywlanach!
            • zewsi Re: Lęki lotniskowe 05.07.07, 10:07
              Jestem pewien, że Pan Bogusław nie ma pół miliarda na inwestycję.
              Pan Bogusław, po prostu, lubi dużo mówić. :-)
              • Gość: sbs Re: Lęki lotniskowe IP: *.static.dsl.as9105.com 05.07.07, 10:26
                Obawiam sie ze w budzecie nie ma ani pol ani nawet cwierc miliarda. I lotnisko
                nie powstanie ani przez najblizsze 5 lat ani 10.
                Przez najblizsze 5 nie dlatego ze trzeba za cos zbudowac mistrzostwa Europy w
                pilce skopanej.
                Przez najblizsze 10 nie dlatego ze trzeba za jakos splacic kredyty pozaciagane
                na zbudowanie mistrzostw Europy w pilce skopanej.
              • Gość: bd Re: Lęki lotniskowe IP: *.biazet.pl 06.07.07, 09:01
                W Topolanach gruntu nie trzeba kupować bo jest Skarbu Państwa i samorząd
                województwa może go otrzymać nieodpłatnie w związku z wykonywaniem zadań
                własnych. Jest też możliwość zamian gruntu. Modernizacja drogi do Topolan ,
                niekoniecznie do standardu "dwupasmówki" wymagana jest na odcinku od drogi S 19
                a więc nie na długości 30 km a mniej niż 10 km, w zależności od wybranej trasy
                i może być dokonana po zwiększeniu natężenia ruchu w związku ze zwiększeniem
                ilości pasażerów. Poza tym do Topolan w ogóle nie ma 30 km z Białegostoku.
                Jakoś nikt z dyskutantów nie uwzględnia kosztów wycinki lasu i budowy tunelu
                pod Mickiewicza. Budowa samego lotniska o zadanej klasie jest porównywalna
                kosztowo w obu lokalizacjach i nie ma tu mowy o pół miliadrze zł. Powinny
                przesądzić inne względy ; koszty dodatkowe /wycinka lasu,który ma status lasu
                ochronnego dla Białegostoku, budowa tunelu/, możliwości rozwojowe oraz
                utrudnienia i zagrożenia dla mieszkańców. Te względy jednoznacznie przemawiają
                za Topolanami. Nie jest pewne, iż mimo poniesienia dodatkowych kosztów
                pełnowymiarowe lotnisko regionalne na Krywlanach o pasie 2,5 km może w ogóle
                powstać. Osoby chcące wymienić poglądy w bezpośredniej rozmowie zapraszam.
      • Gość: aa Re: Lęki lotniskowe IP: *.ten.net.pl 05.07.07, 14:27
        na pewno? jeszcze ma?
    • tojamyszka Lęki lotniskowe 05.07.07, 09:39
      Głosowałam na Pana i to głownie dlatego aby powstalo lotnisko Wierze , ze
      doprowadzi Pan swoje obietnice wyborcze do szczesliwego finalu . Przyznam
      szczerze , ze nikt inny , poza Panem tego nie dokona . Myśle czasem , z eskoro
      pikietuja grupy spoleczne w celach podniesienia swego statusu materialnego ,
      to moze byy tak zorganizowac pikiete w sprawie przyblizenia Podlasia do rezty
      swiata ? Jestesmy juz takim zasciankiem , ze nawet najodleglesze zakatki w
      Afryce czy Ameryce Poludniowej sa blizej od nas . Moze czas najwyzszy wziac
      zycie w swoje rece i zaczac robic cos dobrego
    • Gość: bezrolny Lękowisko IP: *.man.bialystok.pl 05.07.07, 09:46
      Przez samoloty, możemy mieć w okolicy u rodziców mniejsze plony i korowy dadzą
      mniej mleka.
      • koczisss Re: Lękowisko 05.07.07, 09:54
        A kury jajec nie dadzo, tak?
        • Gość: sbs Re: Lękowisko IP: *.static.dsl.as9105.com 05.07.07, 10:23
          A krowom wymiona zapadna sie do srodka, i koty zaczna szczekac.
          • zewsi Re: Lękowisko 05.07.07, 10:35
            Teraz zrozumiałem do czego mogła doprowadzić ta inwestycja.
            To może lepiej nie budujmy tego lotniska, co?
    • Gość: szczupak a po co te lotnisko? IP: *.aster.pl 05.07.07, 11:32
      ja się tylko zastanawiam, po co te lotnisko? Ko tam będzie latał? No chyba że
      jakieś tanie linie...Ale żeby powstało tam lotnisko, trzeba przebudować całą
      Mickiewicza, poszerzyć ją, nowe autobusy, przystanki, wszystko.
      • koczisss Re: a po co te lotnisko? 05.07.07, 12:07
        A po co lotnisko w Krakowie, Gdańsku, Poznaniu i innych?
        Jak sobie odpowiesz na to pytanie, to dowiesz się, dlaczego tu lotnisko jest
        potrzebne!
        • spiacy_z_otwartymi_oczami Re: a po co te lotnisko? 05.07.07, 12:12
          Tylko same problemy przez te lotnisko. a było tak cicho spokojnie, nikt sie nie
          interesował. Można było wieczorem na ławce posiedzieć wino wypić. A teraz jakieś
          mendy latać nad głowami będą. Bez nich to jeszcze niebo na głowę się zwali:)
          • koczisss Re: a po co te lotnisko? 05.07.07, 12:38
            Nie dość, że mendy nad głowo bedo latać, to jeszcze bedo wysiadać z tych
            szatańskich maszyn, gadać w obcych językach, pytać, nocować, wydawać szatańskie
            ojro, toż to koniec świata!
        • Gość: dustin Re: a po co te lotnisko? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.07.07, 15:33
          Po ilu mieszkańców liczą wymienione przez Ciebie miasta. Może dodaj do tego
          jeszcze potencjały tych regionów ludnościowe i ekonomiczne. Myślisz że miasto 2-
          3 razy mniejsze ludnościowo będzie w stanie wyhenerować taki ruch aby lotnisko
          na siebie zarobiło? Wątpię.
          • Gość: azp11 Re: a po co te lotnisko? IP: *.elpos.net 05.07.07, 15:41
            Sądzę, że duże znaczenie ma to, ile osób z tego miasta i okolic pracuje za
            granicą.
          • koczisss Re: a po co te lotnisko? 05.07.07, 16:25
            Rzeszów, mówi Ci to coś?
            Miasteczko mniejsze od Białegostoku prawie dwukrotnie, a jakoś se radzi!
            • Gość: dustin Re: a po co te lotnisko? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.07.07, 17:26
              potencjał Rzeszowa ma być w czymkolwiek zbliżony do Białostockiego? nie żartuj
              boto juz brzmi zbyt dumnie
              • koczisss Re: a po co te lotnisko? 05.07.07, 17:36
                Co Ty bredzisz?
      • Gość: MARTM! Re: a po co te lotnisko? IP: *.89-161.tel.tkb.net.pl 05.07.07, 14:14
        Gość portalu: szczupak napisał(a):

        > ja się tylko zastanawiam, po co te lotnisko? Ko tam będzie latał? No chyba że
        > jakieś tanie linie...Ale żeby powstało tam lotnisko, trzeba przebudować całą
        > Mickiewicza, poszerzyć ją, nowe autobusy, przystanki, wszystko.

        lepiej zastanów się, co robisz przed monitorem i po jakiego głąba zużywasz
        klawiaturę na takie teksty
    • Gość: wkur..iony Re: Lęki lotniskowe IP: *.res.logixcom.net 05.07.07, 13:36
      Lotnisko w centrum. Huk. Wycinka ostatków osnowy leśnej Białegostoku. Tony
      ołowiu na naszych domach. Ciekawe jak będzie wyglądać awaryjne lądowanie. Cały
      ruch zatkany w mieście jeśli lotnisko zacznie działać. Mam w d..pie takie lotnisko.
      • koczisss Re: Lęki lotniskowe 05.07.07, 13:49
        Jesteś idiota, skoro twierdzisz, ze Krywlany to centrum Białegostoku!

        Jaki ołów, skąd?
        Ktoś będzie chodził i rozrzucał go, może wędkarze?
      • koczisss Re: Lęki lotniskowe 05.07.07, 13:53
        paliwalotnicze.pl/paliwa.php
        Gdzie tu głupku jest ołów?
        • Gość: dustin Re: Lęki lotniskowe IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.07.07, 15:30
          słabo szukałeś. ano tu
          paliwalotnicze.pl/dokumenty/avgas_100_ll_karta_charakterystyki.pdf
          • Gość: azp11 Re: Lęki lotniskowe IP: *.elpos.net 05.07.07, 15:39
            Jak rozumiem dotyczy silników tłokowych.
            • Gość: dustin Re: Lęki lotniskowe IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.07.07, 17:24
              to takowych już nie ma??? a czym się lata pomiędzy miastami w PL? Ostatnio
              takowym wracałaem z Wiednia do Warszawy....
              • Gość: Krzysiek Re: Lęki lotniskowe IP: 212.36.40.* 09.07.07, 13:39
                Lata sie samolotami turbosmiglowymi, znawco jeden. Paliwo Jet A1. znajdz se
                charakterystyke takowego, bo mi szkoda czasu na szukanie.
    • www.zieloni-bialystok.w.pl potrzebujesz lotniska?przeprowadzka:OkecieWars zawa 05.07.07, 16:01
      Dotyczy: plany rozbudowy lotniska na Krywlanach w Białymstoku i zmiany
      charakteru ze sportowego na lotnisko komunikacyjne
      Argumenty przeciwko tej inwestycji Stowarzyszenie już wielokrotnie pisemnie
      przekazywało Urzędowi Miasta w Białymstoku i Urzędowi Marszałkowskiemu w
      Białymstoku.
      Głównym zarzutem jest brak rzetelnego porównania wariantów inwestycji
      (zerowego - stan istniejący, lotnisko o charakterze sportowym, amatorskim;
      najlepszego dla środowiska - likwidacja lotniska i wszystkich uciążliwości z
      nim związanych jak hałas i zagrożenia wypadkiem dla terenów obecnie intensywnie
      zurbanizowanych) i proponowanego dla realizacji - wariant najbardziej uciążliwy
      i niebezpieczny dla otoczenia) co uniemożliwia rzetelna ocenę wpływu na
      środowisko.
      Lotniska w mieście nie maja przyszłości ze względu na powodowanie uciążliwości
      (hałas) i zagrożeń (70% wypadków i katastrof lotniczych następuje przy startach
      i lądowaniach, dlatego obszary przyległe do lotniska w promieniu do 15 km są
      najbardziej narażone na np. upadek samolotu. Dlatego korytarze powietrzne nie
      powinny przebiegać nad terenami zamieszkałymi. W tym przypadku wybrano wariant
      najbardziej uciążliwy i niebezpieczny dla otoczenia - gdyby pas startowy
      przebiegał według starego "poniemieckiego" pasa samoloty nadlatywałyby i
      startowałyby ( po zawróceniu) w kierunku południowym - poza miasto i poza
      tereny zabudowane, zamieszkane. Przyjęty kierunek z zachodu (lub wschodu)
      oznacza największe zagrożenia i uciążliwości dla otoczenia, oraz hałas
      przekraczający dopuszczalne normy.
      Najlepszym dla środowiska wariantem jest likwidacja obecnego lotniska i
      przeniesienie go poza obszar zabudowany. Pod względem ekonomicznym lotnisko
      pasażerskie większe niż obecne na Krywlanach w odległości do 200 km (2 godzin
      jazdy pociągiem) od Warszawy nie ma uzasadnienia - połączenia - Warszawa zawsze
      będzie miała więcej tańszych połączeń, szczególnie po utworzeniu planowanego
      dużego lotniska poza Warszawą (warszawskie Okęcie to przykład, że budowa
      lotnisk blisko miast to błąd - brak możliwości rozbudowy, zakorkowane przez
      ruch miejski dojazdy, uciążliwość dla otoczenia itp.).
      Nawet budowa lotniska w okolicach szosy warszawskiej przy dobrym połączeniu
      drogowym z dużym (największym w Polsce) , międzynarodowym lotniskiem w
      Warszawie lub pod Warszawą wskazuje na nieopłacalność i niecelowość lotniska w
      Białymstoku.
      Lotnisko w Białymstoku mogłoby służyć jedynie lotom kilkunastoosobowych
      samolotów w komunikacji krajowej, a więc np. urzędnikom, posłom, senatorom,
      eurodeputowanym, którzy korzystają z bezpłatnych (finansowanych z podatków)
      przelotów, stąd ich nacisk na tą lokalizację, pomimo jej szkodliwości
      społecznej.
      Dla rozwoju regionu istotne jest nie zmarnowanie środków finansowych na
      absurdalne, deficytowe lotnisko w mieście Białystok dla wygody lokalnych
      biurokratów, co oznacza spadek wartości terenu, brak możliwości rozbudowy i
      modernizacji, zagrożenie, naruszenie przepisów ochrony środowiska, lecz
      efektywne wykorzystanie tych środków na naprawdę istotne działania związane z
      poprawa komunikacji i infrastruktury jak np. modernizacja międzynarodowej
      euroregionalnej linii kolejowej Warszawa - Białystok - Wilno (tzw. Rail
      Baltica) umożliwiającej np. przebycie odległości 180 km pomiędzy Warszawa i
      Białymstokiem w np. 2 godziny, czy Warszawa - Wilno w np. 3 godziny
    • www.zieloni-bialystok.w.pl pociagiem szybciej niz samolotem do Warszawy 05.07.07, 16:02
      "KRYWLANY"-LOTNISKA W MIEŚCIE NIE MAJĄ PRZYSZŁOŚCI-tymczasowe LOTNISKO DLA
      URZĘDNIKÓW, POSŁÓW,SENATORÓW(MAJA BEZPATNE PRZELOTY LOTEM).LOTNISKO W
      ODLEGLOSCI 200 KM OD WARSZAWY JEST NIEOPLACALNE

      Sens to by mialo duze lotnisko przy trasie do Warszawy i jak najblizej Warszawy
      (a nie Topolany, Krywlany itp. lokalizacje bez możliwości szybkiego dojazdu,
      dobrych dróg), które ewentualnie slużyłoby jako rezerwowe dla Warszawy, ale jak
      Warszawa zbuduje lotnisko pod Warszawą w np. Modlinie bo warszawskie lotnisko
      Okęcie się zatyka (warszawskie lotnisko Okęcie = przykład, że lotniska w
      mieście nie mają przyszłości =hałas, brak terenu do rozbudowy, korki na
      dojazdach) to nie będzie mialo sensu. Kto poleci samolotem do Warszawy, skoro
      dojazdy na lotnisko = 2 x 0.5 - 1 godz + odprawa 0.5 godz- 1 godz., lot 0.5
      godz - 1 godz = 2, 3, 4 godz.) będzie trwać razem dlużej niż dojazd pociągiem i
      to w samo centrum Bialegostoku lub Warszawy a nie na obrzeża ? Co najwyżej
      helikoptery lub małe taksówki powietrzne :) o ile będą szybsze ale też dużo
      droższe :)

      Nawet Poznań nie ma opłacalnych regularnych połączen z Warszawa :) trzeba
      doplacać do wiekszości tych lotnisk bo sa deficytowe :)

      Czyli nielegalne inwestycje rozpoczęte...na papierze

      "KRYWLANY" - LOTNISKA W MIEŚCIE NIE MAJĄ PRZYSZŁOŚCI

      TO tymczasowe LOTNISKO TYLKO DLA URZĘDNIKÓW, POSŁÓW I SENATORÓW (MAJA BEZPATNE
      PRZELOTY LOTEM).

      BIAŁOSTOCKA PARANOJA: = POCIĄGIEM NP. BEDZIE SZYBCIEJ DOTRZEĆ DO WARSZAWY
      (obecnie 2 godziny z centrum do centrum, a samolotem to minimum 2 x 0,5 godz.
      Na odprawy lotniksowe+1 godz. Lotu+dojazd z peryferiów do centrum = 3 godziny),
      jednak posłowie, urzednicy, senatorowie mający bezpłatne przejazdy PKP I
      PRZELOTY SAMOLOTAMI LOTU wola nie podrózować pociagami razem ze "zwykłymi"
      ludźmi. Za to dalej ostani poociag do Białegostoku z Warszawy i odwrotnie
      będzie odchodził o godz. 19.

      Czytaj więcej informacji na stronie internetowej:
      www.zieloni.osiedle.net.pl/lotniska.htm

      WŁADZA CHCE POLATAĆ SAMOLOTEM CUDZYM KOSZTEM=WŁADZE CHCĄ LATAĆ SAMOLOTEM,KOLEJ
      I DROGI IM NIEPOTRZEBNE. Chcą wybudować małe lotnisko dla kilku-kilkunasto
      osobowych samolocików na Krywlanach(większe się tam nie zmieści). Zamiast
      zrestrukturyzować regionalną kolej - utworzyć spółkę i przejąć obsługę
      lokalnych linii\Podobnie dziurawe i niebezpieczne drogi im nie przeszkadzają-
      będą latać ponad nimi :)

      LOTNISKO W MIEŚCIE LUB BLISKO MIASTA NIE MA NIGDZIE PRZYSZŁOŚCI - BRAK
      MOŻLIWOŚCI ROZBUDOWY I CIASNOTA SZYBKO POWODUJĄ ZATYKANIE SIĘ LOTNISKA, A
      DROGIE GRUNTY W SASIEDZTWIE I UCIĄŻLIWOŚCI (HAŁAS, STREFY BEZPIECZEŃSTWA -
      NAJWIĘCEJ KATASTROF LOTNICZYCH WYDARZA SIĘ PRZY STARTACH I LĄDOWANIACH)
      POTRZEBĘ PRZENOSIN - CZĘSTO UTRUDNIONĄ NA SKUTEK ZAINWESTOWANIA W NIEWŁAŚCIWE
      MIEJSCE - NP. PRÓBY PRZENOSIN WARSZAWSKIEGO LOTNISKA Okęcie (które nie może się
      rozbudowywać), z miasta w okolice Warszawy - np. do Modlina). Dlatego nie ma
      sensu budować tymczasowego lotniska w mieście na białostockich Krywlanach. W
      PROMIENIU 300 KM OD WARSZAWY NIE MA EKONOMICZNEGO SENSU BUDOWAC DUŻEGO LOTNISKA
      DLA NP. TANICH LINII NA SAMOLOTY 200-300 I WIĘCEJ OSÓB. PLANOWANY NA KRYWLANACH
      W BIAŁYMSTOKU PAS STARTOWY NA 1400 METRÓW STARCZY DLA SAMOLOTÓW 10-40 OSOBOWYCH
      (WIĘKSZY SIĘ NIE ZMIEŚCI). PRYWATNE LOTNISKA NIECH FINANSUJĄ ZAINTERESOWANI ZA
      WŁASNE PIENIĄDZE,SKORO WŁADZE NIE PRZEKAZUJĄ NALEŻNYCH PIENIĘDZY SZPITALOM,
      SZKOŁOM, NA DROGI, KOLEI... BRAKUJE 9 MILIONÓW NA KOLEJ NA PODLASIU, LUDZIE
      UMIERAJĄ CZEKAJĄC KILKA MIESIĘCY W KOLEJKACH NA WIZYTĘ U LEKARZA, SAM SZPITAL W
      BIAŁYMSTOKU MA 50 MILIONÓW DŁUGU, A WŁADZE MAMIĄ LUDZI OBIETNICAMI "OPERY
      PODLASKIEJ" CZY PRYWATNEGO LOTNISKOWEGO PRZEKRĘTU (OBOJĘTNIE CZY KRYWLAN, CZY
      TOPOLAN). Czytaj więcej informacji na stronie internetowej:
      www.zieloni.osiedle.net.pl/lotniska.htm
      Na trasie Białystok Warszawa NAJSZYBSZYM I NAJBARDZIEJ EKONOMICZNYM ŚRODKIEM
      KOMUNIKACJI JEST I POZOSTANIE KOLEJ - w porównaniu do np. samolotu WLICZAJĄC
      CZAS DOJAZDU do lotniska w Białymstoku i Z LOTNISKA w Warszawie (POCIĄG
      DOJEŻDZA Z CENTRUM WARSZAWY DO CENTRUM BIAŁEGOSTOKU - już teraz w 2 godz 15
      minut) - POCIAGIEM JEST NAJSZYBCIEJ. Dlatego zamiast zamykać kolejowe
      połączenia lokalne trzeba je wesprzeć i unowocześniać zamiast nonsensownego
      pomysłu rozbudowy lotnisk - wkrótce same staną się opłacalne - wciąż np.
      Hajnówka i Białowieża nie maja połączenia kolejowego z Białymstokiem - co
      sprzyjałoby rozwojowi turystyki - np. na dworcu PKP w Białymstoku wciąż nie ma
      punktu Centrum Informacji Turystycznej, co także powinien wesprzeć finansowo
      WŁADZE. DO TEGO HAŁAS PRZELATUJĄCEGO SAMOLOTU LUB HELIKOPTERA SŁYSZALNY JEST W
      PROMIENIU KILKU - KILKUNASTU KILOMETRÓW Czytaj więcej informacji na stronie
      internetowej: www.zieloni-bialystok.w.pl
      Według wstępnych danych np. rozbudowa białostockiego lotniska na Krywlanach
      może kosztować około 25 milionów złotych i około 50 milionów złotych za
      wycięcie (bądź obniżenie wartości) 50 ha lasu (średnio około 1 miliona złotych
      za hektar) razem np. 75 milionów złotych, doliczając wartość gruntów pod
      lotniskiem - około 200 milionów złotych daje to łączna sumę około 300 milionów
      złotych, do tego roczne utrzymanie lotniska ma generować stratę w wysokości
      około 1 miliona złotych pokrywaną z dotacji budżetu Państwa, przy czym
      kilkuosobowe awionetki i helikoptery korzystają z obecnego lotniska już teraz i
      mogą korzystać dalej.
      ZA TAKĄ SUMĘ DLA DOBRA SPOŁECZEŃSTWA I ROZWOJU REGIONU ZNACZNIE LEPIEJ JEST
      KUPIĆ 3 - 4 AUTOBUSY SZYNOWE - SZYBKIE, EKONOMICZNE, NOWOCZESNE I WYGODNE I
      URUCHOMIC WAHADŁOWE POŁĄCZENIA KOLEJOWE (np. co 2 godziny w "szczycie") NA NP.
      TRASACH: Białystok - Augustów - Suwałki, Knyszyn - Mońki -Grajewo - Ełk; Bielsk
      Podlaski - Hajnówka - Białowieża. Frekwencja i zyskowność takich linii
      kolejowych jest gwarantowana, a ich uruchomienie TO NAPRAWDĘ "ROZWÓJ" REGIONU,
      UŁATWI ŻYCIE MIESZKAŃCÓW I UMOŻLIWI ROZWÓJ TURYSTYKI. Proponowanie koncepcji
      rozwoju komunikacji lotniczej przy braku dobrych połączeń kolejowych np.
      lotnisk w Suwałkach i Łomży (miast bez dobrych połączeń KOLEJOWYCH z
      Białymstokiem i Warszawą) JEST NIE TYLKO SPRZECZNE ZE ZDROWYM ROZSĄDKIEM -
      pieniądze wydane na prace przygotowawcze (analizy, opracowania) są wydane wbrew
      interesowi społecznemu. Czytaj więcej informacji na stronie internetowej:
      www.referendum-bialystok.w.pl - propozycja referendum w Białymstoku -
      mieszkańcy Białegostoku mają szansę powiedzieć, w jakim mieście i regionie
      chcieliby żyć i mieszkać - ZMIENIĆ BIAŁYSTOK I PODLASIE ! DOŚĆ ZAŚCIANKOWOŚCI !

      www.zieloni.osiedle.net.pl/opera-podlaska.htm
      xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

      I PO LOTNISKU
      fakty.interia.pl/news?inf=684212
      "Okęcie sparaliżowane przez mgłę 09.11.2005 07:00
      Dziś z warszawskiego lotniska nie wystartował żaden samolot - poinformował
      reporter RMF. Wyloty są zapowiadane z wielominutowymi opóźnieniami. Lotnisko
      nie przyjmuje też samolotów od wczorajszego wieczora. Wszyscy lecący z Warszawy
      i do Warszawy muszą się dziś uzbroić w cierpliwość."

      Najbardziej pewny i niezawodny jest pociąg, najmniej wypadków, spóźnień,
      niewrazliwy na mgłę, deszcz, snieg itp.

      Często na małych lotniskach jak Białystok 30-50% lotów nie odbywa się z powodu
      braku chetnych lub pasazerowie maja zastepcza komunikacje autobusowa
      (szacunkowy koszt lotu Warszawa Białystok to 400- 800 zł, bilet kolejowy 50 zł)

      xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
      • Gość: r.... zieloni bez "prezesa" i sprawozdania finansowego IP: 80.54.13.* 05.07.07, 16:52
        według
        www.bialystok.pl/files/organizacje_pozarzadowe/spis_organizacji/Spis_ngo.xls z
        oficjalnego portalu urzędu Miejskiego nikt tą "organizacją" nie kieruje a
        sprawozdania finansowego za rok 2006 nikt nie umieścił na
        bopp.pozytek.gov.pl/opp_pokaz.do;jsessionid=04DD4F07F0ED918FE3C24574DFA21FCC?oppId=39957
        , zielony pewnie tego nie zrobi, nie da mu to kasy, którą uwielbia, jak sam
        pisze na portalwiedzy.onet.pl/1,15,8,26343399,72951780,2826517,0,forum.html
      • Gość: LasVegasMan Do zgnilo zielonego w sprawie pociagow... IP: *.dhcp.embarqhsd.net 06.07.07, 01:36
        Jak znajdziesz polaczenie pociagiem z Las Vegas do Bialegostoku, to glosuj na
        pociagi.
    • Gość: widz Lęki lotniskowe IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.07.07, 23:47
      coś mądrego na temat lotniska. żeby jeszcze konkrety.......
      • Gość: LasVegasMan Re: Lęki lotniskowe IP: *.dhcp.embarqhsd.net 06.07.07, 01:44
        Gość portalu: widz napisał(a):

        > coś mądrego na temat lotniska. żeby jeszcze konkrety.......

        OK, postaram sie podpowiedziec: Temat lotniska na Krywlanach na forum byl
        poruszany juz miliony razy pod roznymi tytulami. Za kazdym razem zawsze sie
        pokaze ktos, kto chce lotnisko umiescic w Topolanach. Miliony razy bylo
        tlumaczone, ze jest to lokalizacja niemozliwa nie tylko z powodu finansowego,
        ale przede wszystkim z powodu bezpieczenstwa i ewentualnego naruszania granicy
        panstwa. Wyglada na to, ze za kazdym razem pojawia sie ktos, kto ma w tym wlasny
        INTERE$. A moze by tak ujawnic tych zainteresowanych Topolanami?
        • nizi5 Re: Lęki lotniskowe 06.07.07, 09:19
          Spiskowa teoria, dziejów, myslę, ze nie po prostu to była najpopularniejsza
          medialnie alternatywa dla Krywlan i Ci co nie chcą lotniska w mieście pytaja o
          jedyna znana im z mediów opcję. Ja osobiście wolałbym lotnisko regionalne ale
          nie na Krywlanach o wiele lepsza lokalizacja to gdzieś przy drodze na warszawę
          pomiedzy Choroszczą a Jeżewem. W tej lokalizacji byłoby "bardziej" regionalne,
          a i mogłoby konkurować z warszawa o niektórych klientów. Blisko 8, blisko linii
          kolejowej i tylko 20 minut od miasta transfer byłby porównywalny czasowo do
          centrum jak i Krywlan. A grunty tańsze.
          • Gość: LasVegasMan Re: Lęki lotniskowe IP: *.dhcp.embarqhsd.net 07.07.07, 03:26
            nizi5 napisał:

            Ja osobiście wolałbym lotnisko regionalne ale
            > nie na Krywlanach o wiele lepsza lokalizacja to gdzieś przy drodze na warszawę
            > pomiedzy Choroszczą a Jeżewem. W tej lokalizacji byłoby "bardziej" regionalne,
            > a i mogłoby konkurować z warszawa o niektórych klientów. Blisko 8, blisko linii
            >
            > kolejowej i tylko 20 minut od miasta transfer byłby porównywalny czasowo do
            > centrum jak i Krywlan. A grunty tańsze.

            Zgadzam sie, ze lepiej byloby obok Choroszczy, ale nie zgadzam sie z "tanszymi
            gruntami". Jakby bylo wiadomo, ze grunty ida pod lotnisko, to taniej by bylo
            zbudowac nowe pelnowymiarowe lotnisko nad dworcem kolejowym zrobione na
            estakadzie, niz tam kupic grunty. Juz dzis cwaniaki kieruja lotnisko do Topolan.
            Poza tym sprawa lotniska odsunela by sie na nastepne 35 lat. Ja juz mieszkam
            poza Polska 26 lat, a pamietam "budowe lotniska" w Bialymstoku przynajmniej 10
            lat przed wyjazdem.
            • Gość: bd Re: Lęki lotniskowe IP: *.biazet.pl 09.07.07, 08:25
              Nie jestem cwaniakiem a kieruję lotnisko do Topolan bo są tam grunty Skarbu
              Państwa /700 ha/, które można nieodpłatnie przejąć, część można zamienić na
              grunty prywatne, potrzebne do budowy lotniska. Cwaniacy i krętacze wmawiają
              problem naruszania granicy państwa.
              • Gość: LasVegasMan Re: Lęki lotniskowe IP: *.dhcp.embarqhsd.net 10.07.07, 03:51
                Gość portalu: bd napisał(a):

                > Nie jestem cwaniakiem a kieruję lotnisko do Topolan bo są tam grunty Skarbu
                > Państwa /700 ha/, które można nieodpłatnie przejąć, część można zamienić na
                > grunty prywatne, potrzebne do budowy lotniska. Cwaniacy i krętacze wmawiają
                > problem naruszania granicy państwa.

                Nawet gdyby Lukaszenko pozwolil naruszac granice (niestety nie mamsz racji), to
                jest problem z budowa drogi conajmniej cztero pasmowej. Inna nie wchodzi w
                rachube. Dodatkowo przesuniecie terminu na nastepne 50 lat.
          • Gość: Krzysiek Re: Lęki lotniskowe IP: 212.36.40.* 09.07.07, 13:49
            Nizi5, masz racje, ze byla by to doskonala lokalizacja na lotnisko z powodu tak
            prozaicznego jak bliskosc drogi do Wawy, ale...... zapomniales o jednej calkiem
            waznej rzeczy. w poblizu tej lokalizacji oprocz wspomnianej drogi, ktora to jest
            wielkim plusem, znajduje sie rzeka i bagnisty teren, ktory na nieszczescie dla
            twojego pomyslu okazuje sie wielkim minusem. nie chcemy chyba powtorki z Lodzi
            gdzie lotnisko jest w takim terenie, w ktorym jest czeste zamglenie.

            Pozdr
    • Gość: Krzysiek Re: Lęki lotniskowe IP: 212.36.40.* 12.07.07, 18:43
      odswiezam temat. jakies nowosci czy znowu wszystko przyschlo na amen??

      pozdr
      • Gość: LasVegasMan Re: Lęki lotniskowe IP: *.dhcp.embarqhsd.net 13.07.07, 04:28
        Gość portalu: Krzysiek napisał(a):

        > odswiezam temat. jakies nowosci czy znowu wszystko przyschlo na amen??

        Jesli juz przestalo padac, to brac siekiery i wycinac. Bedziecie mieli opal na
        zime. :-)
      • Gość: białostoczanin Re: Lęki lotniskowe IP: *.dsl.bell.ca 18.07.07, 05:27
        Witam, też chciałbym wiedzieć. Pozdrawiam.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja