Augustów rozczarowany premierem

[robert_c]

- Nie świętujemy zwycięstwa. O tym będzie można mówić dopiero wówczas, gdy
rząd zrezygnuje z obecnego, szkodliwego wariantu drogi i zrealizuje taki,
który omija najcenniejsze tereny. Przyroda zostanie ocalona, a z miasta
znikną tiry - mówił Maciej Pluciński, jeden z obozujących

I własnie o to chodzi.
Tu nie ma zwyciężaców i pokonanych.
Nie jest tak, że jak wygrają ekolodzy, to Augustów przegra.
Możemy wygrać wszyscy. I przyroda i ekolodzy i mieszkańcy Augustowa.
Takim rozwiazaniem jest wariant alternatywny.

Augustów rozczarowany premierem

[robert_c]

A premierem to rozczarowana jest cała Polska, nie tylko Augustów.
I to od dawna.

[cynik.a]

Spokojna glowa. Premier wie, ze w nastepnych wyborach nie unia, lecz Augustow
bedzie na niego glosowac (lub nie).

[Gość: uomrzan]

Premier ma pewnie nadzieję wygrać w Augustowie...

[jdbad]

ha ha ha!

[Gość: uomrzan]

Nnnooooooooo.....
Czemu nie ?

[Gość: idzikczortu]

To juz wiem kim Augustow jest rozczarowany...
A kim jest oczarowany?

[Gość: wkoronkiewicz]

premier podjął decyzję, która uchroniła Polskę przed dotkliwymi karami z Unii
Europejskiej. decyzja premeira uchroniła tez Polskę, przed opinią kraju nie
respektującego prawa.
ale wypowiedź premiera o tym, że prace w dolinie rospudy zostają wstrzymane, ma
też niestety dalszy ciąg. otóż na czas trwania procesu przed trybunałem
europejskim będą nadal kontynuowane prace na innych odcinkach.
za kilkanaście miesięcy (na tyle przewidywany jest proces) okazać się może, że
z obu stron rospudy będziemy mieli nie połaczone ze sobą odcinki drogi. koszt
owej budowy to 200 mln euro. a jeśłi wyrok trybunału będzie negatywny?
czy stać nas na stratę 200 mln euro by zbudować 2 drogi wiodące do lasu? czy
stać nas na stratę owych kilkunastu miesięcy? by dowiedzieć się, ze znów
zaczynać tzreba wszystko od nowa?

nie stac nas na wyrzucanie pieniędzy w błoto! mieszkańcy Augustowa na obwodnicę
czekają już 16 lat! zainwestujmy ten czas i te pieniądze w wariant zgodny z
prawem!
panie premierze, powiedział pan A, bardzo pana za to cenię, ale warto teraz
powiedzieć B. nie upierajmy się przy estakadzie. zróbmy w końcu obwodnicę!

[Gość: uomrzan]

Ja jestem za !!!!!!!!!

Będzie bliżej na ryby (ew. na grzyby) - i dobrą drogą !

[ogabignac]

no właśnie.
Jako atrakcja do skoków na motocyklu. W razie niedolecenia miękkie lądowanie w
bagnie.

[Gość: Łomża]

Dla Pana Nikt- Via baltica przez Łomżę i chodorki i Suwałki ominie raspudę .A
do Goscia podejrzewam że z wioski podaugustowkiej .Nie zamierzam siedzieć cicho
ani pomagać imbecylom z Augustowa ( nawet referendum pokazało że w Augustowie
większoścludzi jest normalna) w niszczeniu tego czego odbudowac się nie da .
Powiem Ci wiecej .Społeczeństwo Łomzy również nie będzie cich .We wrześniu
blokowana będzie droga na augustow w ramach protestu pzreciwko budowie
obwodnicy 30 tyś Augustowa a ominięciu w planach budowy obwodnicy Łomży miasta
trzykrotnie większego .Tak że do tej swojej augustowskiej dziury będziesz
jeździł przez Śledziowo jeżdził pod warunkiem że nie zablokuje ósemki Zambrów

[koczisss]

Jakim cudem ominie Rospudę?
Przez Gołdap?
Jedynie wtedy nie przekroczy Rospudy!!!

zaledwie dwukrotnie większego

[Gość: augustowski]

Gość portalu: Łomża napisał(a):

> obwodnicy 30 tyś Augustowa a ominięciu w planach budowy obwodnicy Łomży miasta
> trzykrotnie większego

He, he, he. Miasta zaledwie DWUKROTNIE większego.

Augustów - 29,9 tys.
Łomża - 63,8 tys.

[koczisss]

Chłopak chciał się dowartościować, ale nie wyszło:)

[Gość: hgw]

A co będzie, jeśli trybunał zgodzi się na obecny wariant? Czy wtedy ekolodzy
wraz z panem W.K., Wajrakiem, Medkiem, Geremkiem i cała resztą pokryją straty
wykonawcy wynikające z opóźnienia? Czy wtedy też tak chętnie będą zabierać głos
na każdym forum?
Obawiam się,że trybunał podejmie decyzję o zakazie obecnego wariantu, nie
wnikając we wszystkie inne warianty (w tym ekologów), więc cała sprawa zacznie
się od nowa... Wariant ekologów zapewnie też odpadnie po szczegółowej analizie
jako również szkodliwy dla środowiska (są już takie opinie!)i wtedy kolejne 15-
20 lat oczekiwania. Najroządniejszym rozwiązaniem wydaje się więc
zamknięcie "ósemki" na odcinku przez uzdrowisko (jeszcze) Augustów ze względu
choćby na unijne normy hałasu i emsji spalin, które są w mieście wielokrotnie
przekroczone. Ale tego przewodniczący komisji ochrony środowiska Unii jakoś nie
zauważa! No panowie w. wym. czas do klawiatury... A zielony to wyjechał, czy
co, tak cicho?

[Gość: wkoronkiewicz]

to w przypadku obwodnicy Augustowa najważniejsze są straty wykonawcy?
to po to są te blokady?

Augustów rozczarowany premierem

[Gość: koniczynka121]

Mamy tu gigantyczne nieporozumienie bo jak można twierdzić, że to premier
podjął decyzję o wstrzymaniu prac- Bzdura! Sprawa jest teraz w rękach
Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości postępowanie trwa. Budowa w obszarze
Natura 2000 nie może się rozpocząć! Czy ktoś z Was mając jakąkolwiek sprawę w
sądzie załatwi ją wg własnego widzimisię? Zdecydowanie nie czeka na orzeczenie
i wtedy dostosowuje się do postanowień. Czy Augustowianie są tak zmanipulowani,
że opierali się tylko na niejasnych ale jakże obiecujących zapewnieniach
polityków, które miały na celu jedynie zjednać potencjalny elektorat! Czy
Augustowianie już nie myślą? Może pora podjąć realizację alternatywy i zacząć
przyzwyczajać się do sytuacji bo estakada w Doline Rospudy nie powstanie.
Będziemy mieć nieskończoną budowę, zmarnowany czas, pieniądze i wstyd! Jestem
pewna, że Polska przegra i szczerze mówiąc trzymam kciuki by tak się stało!

najlepszym wariantem sa tiry na tory

[www.zieloni-bialystok.w.pl]

bo wariant SISKOM tez moze okazac sie slepa droga:)

W Polsce brakuje ponad 300 obwodnic, w tym Warszawy, tymczasem od początku
wiadomo, że problemu tirów w Polsce nie rozwiąże 1 sprzeczna z prawem Polski i
Unii Europejskiej obwodnica, lecz np. zmiana trasy Via Baltica (wariant przez
Łomżę) tak by np. tiry w ogóle omijały Augustów, lub realizacja blokowanego
przez lobby drogowo transportowe programu "Tiry na Tory" www.tiry-na-
tory.w.pl

wariant zielonego:"każda kasa jest dobra"...

[Gość: r...]

byle oszukać płacących, zielony sam o tym pisze na
portalwiedzy.onet.pl/1,15,8,26343399,72951780,2826517,0,forum.html

[Gość: uomrzan]

Wariant przez Łomżę to nie zmiana trasy VB tylko powrót do pierwotnej koncepcji (dokumenty do roku 2003 - służę linkami lub kopiami).

Wariant przez Białystok nie ma większego znaczenia - założenia TINA mówią wyraźnie o kryteriach - a tych nie spełnia żaden wariant przez Białystok. Nawet jeśli wariant przez Łomżę gdzieś, kiedyś zaginął - to jesteśmy spokojni - zgodnie z metodyką powróci...

P.S. Niektórzy mają teraz dylemat - jak tyłek ochronić ?
Po co te nerwy ? My przyglądamy się tylko...

[robert_c]

Powiedz w takim razie jak przewieziesz 4 tys. tirów dziennie tymi torami.
Jestem bardzo ciekaw.