Rosjanie byli,

[wkkr]

są i zawsze będą pojebani.
www.alert24.pl/alert24/1,84880,10195058,Polska_podrozniczka_chciala_przeplynac_ciesnine_Beringa.html

[mickey.mouse]

Kazdy zostałby dwukrotnie aresztowany, gdyby był szpiegiem CIA szpiegujacym Rosje, a ich oficerem prowadzacym był rosyjski ambasador w Polsce.

nastepnym razem aresztowac im bombowiec :)

[bmc3i]

wkkr napisał:

> są i zawsze będą pojebani.
> www.alert24.pl/alert24/1,84880,10195058,Polska_podrozniczka_chciala_przeplynac_ciesnine_Beringa.html

jak w temacie

Błędy załogi

[grogreg]

Tutaj forumowicz dosyć jasno wyjaśnia błędy i zaniedbania załogi jachtu.

[marek_boa]

No i wszystko jasne!
-Pozdrawiam!

A to przeczytałeś?

[wkkr]

"Żeglarze karę zapłacili, a do portu mieli zostać odholowani przez statek, jednak ten w pewnym momencie po prostu zniknął."
Żeglarze podporządkowali się wyrokowi sądu, płynęli zgodnie z wyrokiem do portu wskazanego przez sąd by przejść odprawę celną....
A Rosjanie?
Najpierw zniknął statek holujący, potem na pokład weszli ludzie z bronią i oskarżyli żeglarzy o to za co już zostali skazani i byli właśnie w trakcie wykonywania kary.
Powiedz mi, jak ten jacht miał się dostać (zgodnie z wyrokiem sądu) do portu odpraw by nie narazić się na zarzut nielegalnego wkroczenia na wody terytorialne Rosji?
Teleportacją?
Tu jest pies pogrzebany!
Rosja to dziki kraj.

[marek_boa]

To trzeba było grzecznie na powrót pilota poczekać a jak nie to przed wyjściem o niego poprosić!

[mickey.mouse]

marek_boa napisał:

> To trzeba było grzecznie na powrót pilota poczekać a jak nie to przed wyjściem
> o niego poprosić!

Przeciez tego "pilota" mili juz, i ich zostawil w morzu.

[marek_boa]

Problemy z czytaniem?! "Statek zniknął" w czasie kiedy to para podróżników była w sądzie a nie "zostawił w morzu"! A przy okazji proponuję poczytać jak się takie sprawy załatwia WSZĘDZIE na świecie - bez pilota lub ZGODY NA WYJŚCIE w morze ŻADNA jednostka nie ma prawa opuścić portu! Z opisu wynika ,że o zgodę nie prosili i o pilota również - po tym jak "statek zniknął" olali procedury i wypłynęli! Niech się cieszą ,że nie byli Chińczykami albo Koreańczykami z Południa i nie złapali ich na łowieniu ryb w Rosyjskiej strefie- do takich najpierw strzelają a dopiero później pytają kto zacz!

[mickey.mouse]

marek_boa napisał:

> Problemy z czytaniem?! "Statek zniknął" w czasie kiedy to para podróżników była
> w sądzie a nie "zostawił w morzu"! A przy okazji proponuję poczytać jak się ta
> kie sprawy załatwia WSZĘDZIE na świecie - bez pilota lub ZGODY NA WYJŚCIE w mor
> ze ŻADNA jednostka nie ma prawa opuścić portu! Z opisu wynika ,że o zgodę nie p
> rosili i o pilota również - po tym jak "statek zniknął" olali procedury i wypły
> nęli! Niech się cieszą ,że nie byli Chińczykami albo Koreańczykami z Południa i
> nie złapali ich na łowieniu ryb w Rosyjskiej strefie- do takich najpierw strze
> lają a dopiero później pytają kto zacz!

Bezpośrednia relacja z wyprawy


arcticexpedition.eu/blog

[marek_boa]

No i?! Autorka sama stwierdza ,że wpłynęli na Rosyjskie wody terytorialne bez zezwolenia i ICH NIE OPUŚCILI w nakazanym czasie! W czym problem???! Znaczy się dostali zgodę a raczej nakaz opuszczenia ale tego nie zrobili!

[grogreg]

Czy koledzy już Ci to wyjaśnili?

Chrzanisz

[wielki_czarownik]

Rosjanie pilnują przestrzegania prawa w ich kraju i tyle.

[wkkr]

wielki_czarownik napisał:

> Rosjanie pilnują przestrzegania prawa w ich kraju i tyle.
=======
W tym problem że nie przestrzegają własnego prawa.
Gdybyś przeczytał uważnie to byś to zrozumiał.
PS
No chyba że w Rosji bezprawie jest prawem....

Chrzanisz? - mozliwe

[vandermerwe]

Mozliwym jest, ze ( niezaleznie od strony prawnej) przebieg wypadkow byl jak opisano. Istnieje rowniez prawdopodobienstwo, ze bylo inaczej. Oczywiscie "bohaterom" wydarzenia lawiej jest wystepowac w roli "uciesnionej cnoty" niz "balaganiarzy", ktorzy roznych spraw na ostatni guzik nie dopieli.
Nie tak dawno temu mielismy afere z demontazem "tablicy smolenskiej" - warto porownac poczatkowe opisy z pozniej ustalonym satnem faktycznym.

Pozdrawiam

[mickey.mouse]

vandermerwe napisała:

> Mozliwym jest, ze ( niezaleznie od strony prawnej) przebieg wypadkow byl jak op
> isano. Istnieje rowniez prawdopodobienstwo, ze bylo inaczej. Oczywiscie "bohat
> erom" wydarzenia lawiej jest wystepowac w roli "uciesnionej cnoty" niz "balag
> aniarzy", ktorzy roznych spraw na ostatni guzik nie dopieli.
> Nie tak dawno temu mielismy afere z demontazem "tablicy smolenskiej" - warto po
> rownac poczatkowe opisy z pozniej ustalonym satnem faktycznym.
>
> Pozdrawiam


Kiedy sie pływa jachem po takim akurat akwenie, to zapewne nie jest się żółtodziobem żeglarskim na swojej pierwszej w zyciu wycieczce morskiej. Ma sie już pewne doswiadczenie w tym względzie, wie sie jakie są wymogi formalne i zna sie procedury, bo nie jedną juz międzynarodową wyprawę morską się odbyło.

[o333]

mickey.mouse napisał:

> vandermerwe napisała:
>
> > Mozliwym jest, ze ( niezaleznie od strony prawnej) przebieg wypadkow byl
> jak op
> > isano. Istnieje rowniez prawdopodobienstwo, ze bylo inaczej. Oczywiscie
> "bohat
> > erom" wydarzenia lawiej jest wystepowac w roli "uciesnionej cnoty" niz
> "balag
> > aniarzy", ktorzy roznych spraw na ostatni guzik nie dopieli.
> > Nie tak dawno temu mielismy afere z demontazem "tablicy smolenskiej" - wa
> rto po
> > rownac poczatkowe opisy z pozniej ustalonym satnem faktycznym.
> >
> > Pozdrawiam
>
>
> Kiedy sie pływa jachem po takim akurat akwenie, to zapewne nie jest się żółtodz
> iobem żeglarskim na swojej pierwszej w zyciu wycieczce morskiej. Ma sie już pew
> ne doswiadczenie w tym względzie, wie sie jakie są wymogi formalne i zna sie pr
> ocedury, bo nie jedną juz międzynarodową wyprawę morską się odbyło.
>
>
Może tak , może nie. Zdarzenie sprzed tygodnia. Amerykanin który zwiedził motorem dziesiątki państw. To spis jego wyczynów. 2011 Magadan (I hope!) (03 Harley 1200 Dirtster)
2010 Europe & the Middle East (75 Harley Bobber)
2009 Around the World ('62 Harley Chopper)
2008 Europe (TDM & Guzzi Falcone)
2007 Europe (TDM850)
2006 Around the World ('48 Indian Chief)
2005 Europe & N Africa (KLR650)
2004 Europe (KLR650)

Został zawrócony z granicy z powodu niedopełnienia formalności. Obecnie nie ma granicy celnej Pomiędzy Kazahstanem Rosją i Białorusią a on nie dopełnił formalności jako nie obywatel wyżej wymienionych państw. Co wypadku z polskim jachtem to typowe niedbalstwo. Powinna się cieszyć że nie zarekwirowali jachtu bo to standardowa procedura wykonywana natychmiastowo a kapitan idzie do pierdla.

conota, niecnota a jakie to ma znaczenie

[panzerviii]

To jest właśnie przyczyna, dla której Rosja będzie chinską kolonią, jeśli jej Prezydent Niedźwiecki chociaż trochę nie ucywilizuje zmieniając nawyki.

Jeśli administracja jakiegoś kraju dopuszcza do tego aby z wpłyniecia turystycznego jakchtu legalnie lub nie na wody terytorialne oraz jego wypłeynięcia i sabotowania lub nie tego wypłynięcia zrobil się problem miedzynarodowy, to taki kraj musi zginać.

Ja mogę zroumieć i przyjąć bałaganiarstwo załogi jachtu, pochodzacej z tej lepszej czesci świata, w której granice pokonuje się z prędkością 50 km według prawa, a w realu 70 km/h (moje doświadczenie z poniedziałku) bez paszportu, który się zapomniało, mając tylko dowód i mając w ogóle w dupie wszystko i zetkniecie tej mentalności z postradziecką.

Tylko jeśli takie bałganiarstwo jest problemem, to kraj w którym tak działa administracja musi zginąć.

Dam inny przykład rosyjskiej mentalności - Królewiec. Miasto umiera. To normalne. Az takiej ilości armii już tam nie ma co dawała pracę, a przemysł ........ Tyle, że tam można by całkiem nieźle żyć z turystyki. Polski Bałtyk jest zapchany. a Polacy zostawiają tam dużą kasę, ceny wyższe niż w Egipcie, czy Chorwacji. A półwysep Sambia i ruska częsć Mierzei są takie piękne. i nawet jest zbudowana przez Adolfa dobra trasa podobna do austostrady z Elblaga do Królewca. A za niedługo Elbląg z Gdańskiem i Warszawą będzie autostradami połączony (budują się, sprawdzałem półtora tygodnia temu jedąc na Mierzeję) to az się prosi, aby czesc ruchu skierować do Rosji i dac zarobić Rosjanom. Z Krynicy Morksiej i Gdańska jest wielu armatorów chcących otworzyć satałe połaczenia z Bałtijskiem. Co więcej wielu Niemców jest skłonnych tam pojechać na wakacje. I co?

Rosjanie nie dosc, że wizy mają, to jeszcze indolencja urzednicza jest taka, że nawet jak się ma wizę, to jest to koszmar. Ostatnio prasa rosyjska opisaywała grupę dwóch tysięcy niemców, którzy przybyli do bałtijska statkami, mając wizy dwudniowe. Przez dwa dni Rosjanie skontrolowali 500 Niemców,l reszta obeszla się smakiem. Coż, pewno Niemcy mieli zostawić w Królwecu z pół miliona Euro. Zostawili w Gdańsku lub Niemczech.
Każdy kto pływał statkiem w Krynicy usłyszy od przewodników mrożące krew w zyłach historie o tym jak to o zwykłe "nie lzia" rozbijała się cala wycieczka z Krynicy do Królweca. Zaden tour operator już nie ryzykuje. Po co? To przykłady z polskiego sąsiedztwa.

Coż, Rosjanie nawet nie wiedzą jak dużo na tym tracą.

Aby było sprawieldliwie, ta chorba w mniejszym stopniu ale jednak dodtyka równiez USA.

Rosjanie to bardzo mili ludzie:))

[ignorant11]

Sława!
wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80277,10213217,Polska_podroznika_zatrzymana_w_Rosji_znow_przed_sadem.html
Helikopter i holowanie na 300nm i to wszystko za 17$

:)))buahahhahahah


Forum Słowiańskie
gg 1728585

[bmc3i]

panzerviii napisał:


> Aby było sprawieldliwie, ta chorba w mniejszym stopniu ale jednak dodtyka równi
> ez USA.


Stany to chyba nawet w wiekszym stopniu. Licząc średnia statystyczna, rocznie odwiedza USA ok. 100 mln turystów. Tylko 100 mln. Jak niewielka to liczba, moze swiadczyc fakt, ze samą tylko malutką Florydę rocznie odwiedza 80 mln turystów - wiekszosc to oczywiscie Amerykanie z północy. Kraj o takiej, a nie innej historii, z takimi a nie innymi fascynujacymi dla turystów rzeczami naturalnymi, kraj tak wielki i tak zróżnicowany, jedyny kraj na świecie mający na swoim terytorium kazda strefe klimatczną, odwiedza tylko 100 mln zagranicznych turystów.

Rosjanie to dzikusy

[ignorant11]

Sława!

Nie ma takiego pojecia jak wtragniecie na wody terytorialne.

Liczne konwencje miedzynarodowe, których kreml jest sygnatariuszem mowia o prawie do nieszkodliwego przepływania przez wody terytorialne kazdego CYWILZOWANE kraju.

To konwencja o morzu pełnym i konwencje o prawie morza.

Oczywiscie kraj wód terytorialnych ma prawo do ispekcji jednostek cywilnych a okrety wojenne korzystaja z przywileju EXTERYTORIALNOŚCI.

Prawo do NIESZKODLIWEGO przepływu wyklucza m.in. poławianie czy badania hydrograficzne.
pl.wikipedia.org/wiki/Prawo_morza
Forum Słowiańskie
gg 1728585