W F-35 bez zmian

[stary_chinczyk]

Po staremu, koszty programu rosną. Rosną także opóźnienia i techniczne problemy.
news.usni.org/2023/06/02/gao-report-on-f-35-joint-strike-fighter-cost-growth-engine-modernization
W między czasie DoD przeznaczył 200mln dla Boeinga na dalsze utrzymanie linii produkcyjnej super horneta. Wygląda, że będą kolejne zamówienia.

[gregorxix2]

To są pieniądze na realizację zamówień zawartych w budżetach na 2022 i 23. Dodajmy, sforsowanych przez Kongres, wbrew opinii USNavy, które kupować SH już nie chce.

[ignorant11]

Co by nie powiedziec, to jednak przyszlośc nalezy do F35 i podobnych to juz inna epoka. Spitfire tez odszedł na cokól historii...

[stary_chinczyk]

> To są pieniądze na realizację zamówień zawartych w budżetach na 2022 i 23. Doda
> jmy, sforsowanych przez Kongres, wbrew opinii USNavy, które kupować SH już nie
> chce.

US Navy chce pieniądze z SH przekierować w rozwój NGAD. Najwyraźniej po smutnych doświadczeniach z F-35 kongres woli wróbla w garści niż kanarka na dachu.

[gregorxix2]

Kongres to politycy na których wpław mają lobbiści Boeinga. A ten niemal w każdym stanie ma swoje oddziały czy to cywilne czy wojskowe. Więc ma znacznie większe możliwości wpływania na kongresmenów niż taki LM. I tak, US Navy woli rozwiązania przyszłościowe jak F-35C czy F-XX niż starego rupiecia... Dlatego od kilku już lat proszą o wstrzymanie zakupów SH i przeznaczenie tych środków na zwiększenie produkcji F-35 i opracowanie przyszłościowego i (niestety znacznie droższego) F-XX, który jeszcze przez lata będzie tym no, kanarkiem...

[ignorant11]

gregorxix2 napisał:

> Kongres to politycy na których wpław mają lobbiści Boeinga. A ten niemal w każd
> ym stanie ma swoje oddziały czy to cywilne czy wojskowe. Więc ma znacznie więks
> ze możliwości wpływania na kongresmenów niż taki LM. I tak, US Navy woli rozwi
> ązania przyszłościowe jak F-35C czy F-XX niż starego rupiecia... Dlatego od kil
> ku już lat proszą o wstrzymanie zakupów SH i przeznaczenie tych środków na zwię
> kszenie produkcji F-35 i opracowanie przyszłościowego i (niestety znacznie droż
> szego) F-XX, który jeszcze przez lata będzie tym no, kanarkiem...


To świadczy, że już nikt nie stawia na generację IV ale na V i następne...