michalgajzler
13.12.05, 12:33
Zamówiono 2 kolejne sztuki. Tym razem z silnikami ...P&W. Stąd rodzi się moje
pytanie - co z produkcją PZL-10S (a może i śmiglowcowych "W" ?)
Źródło:
www.gcnowiny.pl/
"Dwie Bryzy dla armii
MIELEC Nowy kontrakt na samoloty
Ministerstwo Obrony Narodowej zamówiło w piątek w Polskich Zakładach
Lotniczych dwa samoloty M28B Bryza. W przyszłym roku wojsko kupi kolejne maszyny.
MON zamówił w PZL już prawie 20 maszyn. Wykorzystywane są przez Marynarkę
Wojenną, Straż Graniczną i Siły Powietrzne jako samoloty patrolowe i
transportowe. W ubiegłym roku Bryzy Marynarki Wojennej zostały włączone w
skład Sił Szybkiego Reagowania wojsk NATO.
– Polska armia jest zadowolona z dotychczas używanych Bryz. Samoloty te
spełniają wszystkie wymagania stawiane im przez NATO – mówi Janusz Zakręcki,
prezes PZL Mielec.
Zamówione w piątek maszyny mają służyć do kontroli urządzeń
radiowo-nawigacyjnych na lotniskach cywilnych i wojskowych. Po raz pierwszy
będą wyposażone w silniki Pratt & Whitney produkowane w Rzeszowie.
Samoloty będą gotowe w listopadzie 2006 roku. Wartość kontraktu jest objęta
tajemnicą handlową. Nieoficjalnie wiadomo, że jedna maszyna kosztuje kilka
milionów złotych za jeden samolot.
ada"