Dzisiejszy Express Bydgoski :
"Rosyjskie przedsiębiorstwo MiG , Państwowe Zakłady Lotnicze Mielec oraz
Agencja Rozwoju Przemysłu parafowały umowę przewidującą seryjną produkcję w
Polsce samolotu szkoleniowego MIG-AT.
Dyrektor operacyjny PZL Mielec Kazimierz Strugała potwierdził , że
trwają rozmowy między mieleckimi zakładami a rosyjskimprzedsiębiorstwem MiG
na temat zawarcia umowy dotyczącej produkcji w Polsce szkolno-treningowych
samolotów MIG-AT.Umowa zostanie zawarta pod koniec sierpnia w czasie wystawy
lotniczej w Radomiu.<Ta umowa to dla nas szansa , m.in. dlatego , że ten
samolot jest obecnie najlepszy na świecie wśród samolotów tego typu.Jesteśmy
w pełni przygotowani na produkcję tego MiG-a , mamy technologów ,
konstruktorów , całe zaplecze intelektualne.Pod każdym względem jesteśmy
gotowi> - zaznaczył Strugała.
Dyrektor nie chciał jednak zdradzić szczegółów umowy , zasłaniając się
interesem firmy.Samolot szkolno-treningowy MIG-AT jest prawie połowę tańszy
od innych tego typu samolotów na świecie i kosztuje od 10 do 15 mln euro.
Jednak , aby umowa mogła zostać realizowana , niezbędne jest ogłoszenie
przetargu na samolot szkoleniowy dla polskiej armii.
<Podpisanie umowy będzie pewnego rodzaju wyrażeniem woli współpracy.
Ogłoszenie przetargu na samolot szkoleniowy dla polskiej armii umożliwi nam
startowanie w tym przetargu z MiGiem , który jest najlepszy.Prawdopodobnie
wystartujemy z tym samolotem także w przetargu dla wojsk europejskich ,
jeżeli taki konkurs zostanie ogłoszony> - powiedział dyrektor Strugała"
To by było na tyle z rewelacji bydgoskich mediów. Cóż MIG po przegraniu na
rynku w Rosji z Jakiem z pewnością będzie szukał innych rynków zbytu , a po
podpisanym kilka miesięcy porozumieniu w sprawie remontów Migów-29 otwożyła
się furtka.Troche ten artykuł wyjaśnia zagadke dlaczego zobaczymy MIGa-AT na
Show w Radomiu.
