Rewolucja w komunikacji: inteligentne przystanki

[volvo7000]

Takie systemy funkcjonują już w wielu miastach m.in. w Warszawie, Zielonej
Górze czy Koszalinie.
Szkoda tylko, że na początku obejmie on jedynie kilka przystanków.

Rewolucja w komunikacji: inteligentne przystanki

[u.n.b.e.k.a.n.n.t]

Ja bym jeszcze wprowadziła automaty na bilety.

[volvo7000]

u.n.b.e.k.a.n.n.t napisała:
> Ja bym jeszcze wprowadziła automaty na bilety.

Te pojawią się wraz z "kartą miejską" czyli okresowym biletem elektronicznym -
jesienią tego roku. Staną m.in. przy: Jagiellońska/PKS, Rondzie Jagiellonów,
Dworcu PKP, Fordońska/Fabryczna, Woj. Pol./Kładka.

Rewolucja w komunikacji: inteligentne przystanki

[anna1989byd]

BRAWO!!!! w koncu nie bede czekac jak idiotka na 55 albo 64 bo szanowni
Panowie z petli na morskiej mysla ze jak ni pojada to moga wcisnac kit
ze wyprzedzili autobus ktory powinien byc przed nimi i wlasnie
podjechac na przystanek! nie raz sie ludzie wkurzali stali po 20 minut
a nawet czasem po 30 a autobus stal na petli i na przystanek nie
przyjechal chociaz godzina wskazywala ze powinien! moze sie takim do
dupy dobiora a nie ludzie do pracy sie spozniaja przez takich bo maja
widzi misie!!!!

[labeo]

Prawda, np. we Wrocławiu. Problem jednak polega na tym, że systemem tym objęta
jest bardzo mała część przystanków, więc można o nim mówić w kategoriach bajeru.
Tylko czy warto wydawać pieniądze na bajery, kiedy tabor tramwajowy jest dosyć
przestarzały?

[volvo7000]

labeo napisał:
>Problem jednak polega na tym, że systemem tym objęta
> jest bardzo mała część przystanków, więc można o nim mówić w kategoriach bajeru

Z czasem system obejmie prawie całe miasto. Teraz (przy okazji budowy tramwaju do dworca) na wprowadzenie IST (na budowanym odcinku) pieniądze daje UE.

> Tylko czy warto wydawać pieniądze na bajery, kiedy tabor tramwajowy jest dosyć
> przestarzały?

Mimo wszystko warto.
Co do tramwajów, to jeszcze w tym roku miasto ogłosi przetarg na dostawę 15 składów (co związane jest z budową tramwaju do dworca i Fordonu).

[labeo]

volvo7000 napisał:

> Z czasem system obejmie prawie całe miasto. (...)

Hehe, też tak myślałem 2-3 lata temu kiedy wprowadzono go we Wrocławiu :)

> Mimo wszystko warto.
> Co do tramwajów, to jeszcze w tym roku miasto ogłosi przetarg na dostawę 15 skł
> adów (co związane jest z budową tramwaju do dworca i Fordonu).

Od przetargu jeszcze co najmniej 2 lata zanim pierwszy tramwaj się pojawi na
torach. Ja pisze na temat tego systemu z własnego doświadczenia. Ważne jest aby
tramwaje kursowały punktualnie i w miarę często - wtedy żaden system GPS nie
jest potrzebny, bo wystarczy spojrzeć na papierowy rozkład jazdy.
Jest to fajna rzecz ale wydaje mi się, że pieniądze przeznaczone na to można by
wydać na bardziej przydatne inwestycje związane z komunikacją miejską. No chyba,
że w Bydgoszczy komunikacja miejska działa bez zarzutu i już nic nie ma do
zrobienia :)

[a_creep]

Należy przypomnieć, że wedle zapewnień Dombrowicza taki system w całym mieście
miał działać najpóźniej do 2008 roku.

Rewolucja w komunikacji: inteligentne przystanki

[jacek.killman]

Nie cieszcie się na zapas. Życie pokazuje najczęściej, że tak
naprawdę jest to system dezinformacji, w sumie powodujący
podniesienie poziomu adrenaliny u potencjalnych pasażerów, którzy
jak dzieci wierzą we wszystko co im Konstanty wyświetli. Przykładem
źle funkcjonującego systemu jest łódzki ŁTR (czyli Łomem Trzeba
Ręcznie - w domyśle - zmieniać zwrotnicę). Gdzie nam do takich
cudeniek, podczas gdy niedługo mimo zamkniętych drzwi będzie można
wysiąść z tramwaju w sposób niekontrolowany na zakręcie.