Co byś wybudował w Bydgoszczy?

[Gość: Thomek]

Ja kręgielnie, aqua park i porządną obwodnicę (tzn. coś takiego jak pod
Świeciem).


Stop dla supermarketów wyglądacjących jak zwykła hala(np. Castorama).

[krotoss]

Kregielnie pewnie(a byc W Ahaanie podobno),obwodnice tez i aqapark.Teraz z
moich pomyslow to: "doline krzemowa" na terenach Zachemu na Kapusciskach i
jakis wysoki drapacz chmor w centrum, ktory moglby sie stac wizytowka
miasta.Wiem ze sa to pobozne zyczenia ale moze kiedys.

KroTosS

[Gość: daedalus]

ja wybudowalbym zamek. taki XIII-wieczny lol.....

[Gość: LIFTer]

Dlaczego sądzisz ze drapacz chmur jest wizytówką miasta ????

[Gość: wiesz..]

Karuzelę, pisałem już o tym.
Duże, "diabelskie koło" na Wyspie Młyńskiej.
Było by gdzie na randki chodzić.

[Gość: olo]

''Zgadzam sie z przedmowcami, przejdzmy od slow do czynow ...''

Pozadna kregielnia, aquapark moze byc tez, a i z wierzowcem pomysl mi sie
podoba. Zawsze bedac w Warszawie zazdroszcze krawaciaza ich nowoczesnych
wysokich budynkow w centrum miasta. Moze to nic takiego ale sie kojarzy z
wielkim swiatem i biznesem. Jeden taki kompleks w Bydzi by sie przydal.
Proponuje przebudowac osrodek LOT-u przy Jagiellonskiej. Wspaniale polozenie do
takiego celu.

[Gość: kobi]

Wyspa Młyńska powinna stać się centrum kultury

[Gość: pepe]

siedzibę forum GW. 18 pięter, patio ze szklanym dachem, fontanną, salonem
masażu, sauną, restauracją, centrum telekonferencyjnym, czterema zewnętrznymi
windami, basenem, kręgielnią (chyba duże zapotrzebowanie sądząc po
wcześniejszych postach) i wyciągnikiem do skoków bungiee.

pozdr. dla wszystkich sojuzników z Bydgoszczy!

[Gość: adek]

Przydałyby się ze dwa , trzy mosty . Jeden gdzieś w opławcu przez Brdę , drugi
mógłby połączyć Grunwaldzką z Nakielską przez kanał , trzeci spiąć powinien
Jagiellońską z Toruńską na wysokości kładki przy PKS , bo Bernardyński i
Pomorski są prawie zawsze zakorkowane.

[Gość: kz]

Gość portalu: adek napisał(a):

> Przydałyby się ze dwa , trzy mosty . Jeden gdzieś w
opławcu przez Brdę , drugi
> mógłby połączyć Grunwaldzką z Nakielską przez kanał ,
trzeci spiąć powinien
> Jagiellońską z Toruńską na wysokości kładki przy PKS ,
bo Bernardyński i
> Pomorski są prawie zawsze zakorkowane.

Nie rozumiem dlaczego wszyscy się uparli żeby Babią Wieś
zabetonować.

[Gość: Thomek]

Pomysł z bungiee jest całkiem-całkiem.
Fajnie jest sobie skoczyć w dół po ciężkim dniu pracy. :)



Gość portalu: pepe napisał(a):

> siedzibę forum GW. 18 pięter, patio ze szklanym dachem, fontanną, salonem
> masażu, sauną, restauracją, centrum telekonferencyjnym, czterema zewnętrznymi
> windami, basenem, kręgielnią (chyba duże zapotrzebowanie sądząc po
> wcześniejszych postach) i wyciągnikiem do skoków bungiee.
>
> pozdr. dla wszystkich sojuzników z Bydgoszczy!

[Gość: kasia]

...zdecydowanie kregielnie i salon muzyczny (taki w ktorym mozna posluchac
plytki na siedzaco w foteliku)... to mi wustarczy :-))

[Gość: atomski]

Jeżeli chodzi o kręgielnię ,to mogę Was pocieszyć. Szykuje się jedna
taka ,spora całkiem. Na razie nie mogę więcej zdradzić. Inwestor jeszcze nie do
końca wybadany...

[Gość: atomski]

Aaaaaa jeszcze jedno:
EMPIK- moim zdaniem to dobra rzecz.
Kiedyś był w B. ale szlag go trafił. Tylko co stoi na przeszkodzie by
otworzyć/zbudować nowy ?

[Gość: kz]

Teatr Miejski tam gdzie był. Obwodnicę miasta. Linie
tramwajowe. Muzeum komunikacji miejskiej (do budowy
tutaj niedużo). Przystanek kolejowy koło Auchana, skoro
już jest. Park przemysłowy w Zachemie. Rekonstrukcja
Wenecji Bydgoskiej.
Zamek :-) (no co, nie można?) Odbudować stary kanał
Bydgoski.

[Gość: pelikan]

KRĘGIELNIA przede wszystkim

Mają nawet w Kołobrzegu (choć pewnie powinienem wziąść poprawkę, że to turystycznie rozwinięte
miasto), a u nas to pewnie nie znalazłaby się nawet taka, co mają w ośrodkach wypoczynkowych, np.
w takim Borównie.

KRĘGIELNIA, ale przed kręgielnią mogliby skończyć Operę, bo nie ma słów na okreslenie tego co
stało się już �zjawiskiem�, a od tylu lat nie mogą tego zakonczyć.

[Gość: Freeride]

A ja bym chciał żeby wyremontowano i uatrakcyjniono turystycznie brzegi Brdy w
śródmieściu oraz na Brdyujściu oraz żeby stworzyć centrum wypoczynkowe z
promenadami w starym Fordonie (cos na kształt bulwarów w Toruniu + kawiarnie i
ośrodki sportowe)

[Gość: york]

Gość portalu: kz napisał(a):

Przystanek kolejowy koło Auchana,

Przystanek kolejowy już jest - Bydgoszcz Brdyujście

[Gość: kz]

Gość portalu: york napisał(a):

> Gość portalu: kz napisał(a):
>
> Przystanek kolejowy koło Auchana,
>
> Przystanek kolejowy już jest - Bydgoszcz Brdyujście

Ale on jest jednak kawałek dalej. Na tyle daleko, że mi
by się z siatkami zakupów już raczej nie chciało lecieć.

[Gość: york]

Gość portalu: kz napisał(a):


> Ale on jest jednak kawałek dalej. Na tyle daleko, że mi
> by się z siatkami zakupów już raczej nie chciało lecieć.
>

Eeee , a może by tak lotnisko przesunąć koło Auchan dla kolegi kz .
Poczekaj jeszcze troszkę to może dowiezie Cię tam tramwaj .

[Gość: kz]

Gość portalu: york napisał(a):

> Gość portalu: kz napisał(a):
>
> > Ale on jest jednak kawałek dalej. Na tyle daleko, że mi
> > by się z siatkami zakupów już raczej nie chciało lecieć.
> >
>
> Eeee , a może by tak lotnisko przesunąć koło Auchan dla
kolegi kz .

A dziękuję, nie skorzystam, samolotów dziennie jeszcze
mniej niż pociągów do Fordonu. :)

> Poczekaj jeszcze troszkę to może dowiezie Cię tam tramwaj .

Oby...

[Gość: fin]

Gość portalu: kz napisał(a):
> Przystanek kolejowy koło Auchana.

Kolego kz. Często wypowiadasz się na tematy komunikacji miejskiej. Zwykle z sensem. Więc jak myslisz, czy
komunikacja kolejowa w Bydgoszczy ma rację bytu (mówię oczywiscie o komunikacji kolejowej jako fragmencie
komunikacji miejskiej). Liczne opracowania i projekty, które powstały na ten temat mówią że tak, ale w rzeczywistosci
nic z tego nie wychodzi. Czy uważasz, że miasto powinno dogadać się z PKP i włączyć kolej do transportu
miejskiego?
Pozdr

[Gość: kz]

Gość portalu: fin napisał(a):

> Gość portalu: kz napisał(a):
> > Przystanek kolejowy koło Auchana.
>
> Kolego kz. Często wypowiadasz się na tematy komunikacji
miejskiej. Zwykle z sen
> sem.

Dziękuję. :)

Więc jak myslisz, czy
> komunikacja kolejowa w Bydgoszczy ma rację bytu (mówię
oczywiscie o komunikacji
> kolejowej jako fragmencie
> komunikacji miejskiej). Liczne opracowania i projekty,
które powstały na ten te
> mat mówią że tak, ale w rzeczywistosci
> nic z tego nie wychodzi.

Jak to się mawia, "chcieliśmy dobrze a wyszło jak
zwykle". Pewnie, że wewnątrzmiejska komunikacja kolejowa
ma sens i powinna być rozwijana, pod warunkiem integracji
biletowej z resztą komunikacji miejskiej. Z tym że...

>Czy uważasz, że miasto powinno dogadać się z PKP i włą
> czyć kolej do transportu
> miejskiego?
> Pozdr

...właśnie dogadanie się z PKP do niedawna było
praktycznie niemożliwe. Być może teraz po podziale PKP
coś się zmieni...

[Gość: fin]

Gość portalu: kz napisał(a):
> Pewnie, że wewnątrzmiejska komunikacja kolejowa
> ma sens i powinna być rozwijana, pod warunkiem integracji
> biletowej z resztą komunikacji miejskiej. Z tym że...

Tylko że w Trójmiescie, jak wysiadasz z kolejki to wszędzie masz blisko. A u nas linia kolejowa okrąża
miasto i prawie wszędzie od pociągu jest daleko. Myslisz, że ludzie pójdą na przesiadki? Raczej wątpię.
Bydgoszcz nie jest miastem wielkosci Berlina czy Sztokholmu, tutaj wszyscy chcieliby dostać się do celu
jednym srodkiem transportu. No i na przesiadkach zawsze traci się najwięcej czasu.
Kiedys także uważałem, że kolej może załatwić większosć problemów komunikacyjnych (np. do Fordonu)
Ale teraz jestem zdania, że należy skupić się na tramwaju.
Nie sądzisz, że mimo wszystko warto wydac te wagony pieniądzy i pociągnąć tramwaj do Nowego
Fordonu a z koleją dać sobie spokój?

[Gość: kz]

Gość portalu: fin napisał(a):

> Gość portalu: kz napisał(a):
> > Pewnie, że wewnątrzmiejska komunikacja kolejowa
> > ma sens i powinna być rozwijana, pod warunkiem
integracji
> > biletowej z resztą komunikacji miejskiej. Z tym że...
>
> Tylko że w Trójmiescie, jak wysiadasz z kolejki to
wszędzie masz blisko.

No bo i tak była budowana. U nas nie, więc można najwyżej
skorzystać przy okazji z tego, że już jest.

> A u na
> s linia kolejowa okrąża
> miasto i prawie wszędzie od pociągu jest daleko.

Na Osowej, Leśnym, Bielawach i Fordonie aż tak znowu
daleko nie jest.

>Myslisz, że ludzie pójdą na pr
> zesiadki? Raczej wątpię.

Myślę, że jak im się zapewni rozsądną informację,
porządną taryfę i pewność tych przesiadek to pójdą.

> Bydgoszcz nie jest miastem wielkosci Berlina czy
Sztokholmu, tutaj wszyscy chci
> eliby dostać się do celu
> jednym srodkiem transportu.

Chcieć to może i chcieliby, ale jednak nawet w obecnych
warunkach się przesiadają... Jak się nie ma ciężkich
bagaży to to naprawdę nie jest wielki problem.

> No i na przesiadkach zawsze traci się najwięcej cza
> su.

A to nie zawsze prawda. Czasami szybciej jest dotrzeć
gdzieś z przesiadką niż czekać na bezpośredni
tramwaj/autobus.

> Kiedys także uważałem, że kolej może załatwić większosć
problemów komunikacyjny
> ch (np. do Fordonu)

Pomóc na pewno może. Ale nic na siłę.

> Ale teraz jestem zdania, że należy skupić się na
tramwaju.
> Nie sądzisz, że mimo wszystko warto wydac te wagony
pieniądzy i pociągnąć tramw
> aj do Nowego
> Fordonu a z koleją dać sobie spokój?

Oczywiście, że tramwaj też należy budować, zawsze to na
tym forum mówiłem. :) Choćby z tego powodu, że pociągiem
na Wyżyny się nie dojedzie. Ale jak już to, co zostanie z
PKP po podziale będzie chętne do integracji biletowej na
terenie miasta i zwiększenia liczby pociągów to nie
wiedzę powodu, dla którego nie można by negocjować.

Pozdrawiam

[Gość: fin]

Gość portalu: kz napisał(a):
> Ale jak już to, co zostanie z
> PKP po podziale będzie chętne do integracji biletowej na
> terenie miasta i zwiększenia liczby pociągów to nie
> wiedzę powodu, dla którego nie można by negocjować.

Też fakt, kupić-nie kupić, potargować można.
Pisząc o alternatywie kolej-tramwaj miałem na mysli to, że na pewno kolej chcialaby jakąs kasę chociażby na budowę
nowych przystanków i pociągnięcie lini do Mariampola (bez połączenia całego Nowego Fordonu zabawa chyba nie
ma sensu).
Pozdr
>
> Pozdrawiam

PARK ROZRYWKI

[Gość: MONK]

I to najwiekszy w tej czesci Europy - sciagajacy tutystow z calego kraju

Dodatkowo w Bydgoszczy powinny odbywac sie jakies porzadne targi, moze parady -
kilkudniowe wielkie imprezy sciagajace tysiace turystow

[Gość: jurek]

Przydałoby się pole golfowe. Co prawda jest już w Olszewce, ale to 30 kilomertów. przydałóby się coś
np. w Myślęcinku.

[Gość: scoopa]

proponuje dobrą ścianę do wspinaczki bungee no i krengielnie!!

[Gość: atomski]

Jak już wszystko przenosimy w okolice Auchana to pole golfowe mogłoby być na
jego dachu,a skałki na ścianach(tych mniej przeszklonych).
Byłoby lepsze centrum jak w Jankach pod Warszawą (IKEA już się przenosi w
okolicę Auchana).
W niedzielne popołudnie można by liczyć na 100%,że się spotka kogoś znajomego,a
może nawet wszystkich ,jakich się jeszcze ma i miało w Bydgoszczy ?

[Gość: atomski]

Wg najnowszych wieści z Ekspresu nawet Park Rozrywki i Wypoczynku (drugi)chce
być opodal Auchana

[lord_samsel]

Przed chwilą wypłodziłem stosunkowo długi wywód w odpowiedzi na tytułowe
pytanie tego wątku, komputer się zawiesił i wszystko poszło w ... .
Teraz napiszę krócej o tym samym:
obwodnica, dworce PKS i PKP, rzeźnia mówi "pa, pa" czyli wyburzyć, można w tym
miescu zrobić chociażby ładny park, do tego wielkie centrum rozrywki ze
wszystkim co potrzebne do zabawy i wypoczynku, więcej połączeń tramwajowych w
mieście.
Jest poza tym wiele innych inwestycji potrzebnych miastu, może nawet
potrzebniejszych, ale za to część z w/w można zrealizować za pieniądze
inwestorów innych niż miasto czy panstwo.

Lord_Samsel

[coolek]

Zgadzam sie z przedmówcą we wszystkim. Zwłaszcza rzeźnia w takim miejscu miasta
jest niezwykle uciążliwa. Jestem za tym, aby miast rzeźni powstał tam park(
broń Boże żaden hipermarket!).

Coolek

[Gość: atomski]

Prenieśmy rzeźnię pod Auchana !!!

A tak poważnie. Z wyburzaniem starych budynków ostrożnie !!!!
To są chyba nawet zabytki,jeśli nie- są ważnymi budynkami dla miasta. Nie wolno
niszczyć historii, tym bardziej,że są -moim zdaniem- ładne.
To co się dzieje głębiej,nowe hale ,to sam bym wysadził w powietrze.

[lord_samsel]

Ja właśnie o tych halach mówię!!
Te budynki z przodu to nie chyba, a na pewno są zabytki, gdyby je odnowić to
będą ładnie wyglądać z nowego PKS''u ;-)
Stare zabudowania zajmują stosunkowo mało miejsca i mogłyby być ozdobą nowego
parku, jakieś obiekty gastronomiczne można by w nich wybudować (tylko nie takie
jak "Małą Gastronomia" naprzeciwko rzeźni ;-)) )

Lord_Samsel

[Gość: JS]

Proponuję, żeby do Fordonu nie budować tramwaju, ale szybką kolejkę - na
kształt szybkiej kolejki miejskiej w Trójmieście.
Zalety:
- zalety finansowe - tory i stacje już są (przynajmniej częściowo), więc
zamiast wydawać ciężkie pieniądze na budowę torowisk tramwajowych, można wydać
je na budowę dojazdów, okolicznych przystanków atobusowych i tramwajowych ,
- można docelowo wydłużyć trasę i połączyć szybką kolejką Bydgoszcz z Toruniem,
co znacznie szybciej przybliżyłoby te miasta niż gadanie polityków;
- przypuszczam, że ulżyłoby to PKP, która ponosi ogromne straty; docelowo
mogłaby powstać niezależna spółka na kształt planowanych spółek w Warszawie i
Trójmieście.
- względy ekologiczne - z całą pewnością kolejka elektryczna jest lepszym
rozwiązaniem w tym względzie niż autobusy i tysiące samochodów jeżżących
codziennie ul. Fordońską

[krotoss]

Gość portalu: JS napisał(a):

> Proponuję, żeby do Fordonu nie budować tramwaju, ale szybką kolejkę - na
> kształt szybkiej kolejki miejskiej w Trójmieście.
> Zalety:
> - zalety finansowe - tory i stacje już są (przynajmniej częściowo), więc
> zamiast wydawać ciężkie pieniądze na budowę torowisk tramwajowych, można wydać
> je na budowę dojazdów, okolicznych przystanków atobusowych i tramwajowych ,
> - można docelowo wydłużyć trasę i połączyć szybką kolejką Bydgoszcz z Toruniem,
>
> co znacznie szybciej przybliżyłoby te miasta niż gadanie polityków;
> - przypuszczam, że ulżyłoby to PKP, która ponosi ogromne straty; docelowo
> mogłaby powstać niezależna spółka na kształt planowanych spółek w Warszawie i
> Trójmieście.
> - względy ekologiczne - z całą pewnością kolejka elektryczna jest lepszym
> rozwiązaniem w tym względzie niż autobusy i tysiące samochodów jeżżących
> codziennie ul. Fordońską
>

Tak taki plan polaczenia Bydzi z Toruniem juz powstal moglby przy tym obejmowac i
Fordon bo pasuje po drodze-tylko ze slyszalem to jakis rok temu i dotad nic-ale
moze nie tam gdzie trzeba ucho przykladam-czekalmjednak z utesknieniem na taka
kolejke-oby byla naprawde szybka ;)

KroTosS

[Gość: kz]

Gość portalu: JS napisał(a):

> Proponuję, żeby do Fordonu nie budować tramwaju, ale
szybką kolejkę - na
> kształt szybkiej kolejki miejskiej w Trójmieście.

Nienie. Oprócz można, zamiast się nie da.

> Zalety:
> - zalety finansowe - tory i stacje już są (przynajmniej
częściowo), więc
> zamiast wydawać ciężkie pieniądze na budowę torowisk
tramwajowych, można wydać
> je na budowę dojazdów, okolicznych przystanków
atobusowych i tramwajowych ,

Na potrzeby kolei miejskiej to możesz założyć, że tych
torów nie ma. Na wielu kawałkach trzeba by dobudować
drugi tor lub dodatkową parę torów, nastawnie i tym
podobne elementy infrastruktury. Plusem jest to, że
własność gruntu jest już uregulowana, ale żeby zrobić
SKM którego przewozy i częstotliwość kursowania będą
równe tramwajowym wcale nie wydasz mniej pieniędzy niż na
tramwaj. Dodatkowo kolej obowiązują inne przepisy.

> - można docelowo wydłużyć trasę i połączyć szybką
kolejką Bydgoszcz z Toruniem,

Ja mam z kolei, przyznam się od razu że lekko zwariowany
pomysł, żeby szybką kolej Bydgoszcz-Toruń wybudować w
połączeniu z sieciami tramwajowymi obu miast, z rozstawem
1000mm. Wtedy naprawdę jechałoby się centrum-centrum.


> - przypuszczam, że ulżyłoby to PKP, która ponosi
ogromne straty; docelowo
> mogłaby powstać niezależna spółka na kształt
planowanych spółek w Warszawie i
> Trójmieście.

O nie, opłacalne w sensie komercyjnym to przedsięwzięcie
na pewno nie będzie. Po prostu, przewóz ludzi jest mało
opłacalny.

> - względy ekologiczne - z całą pewnością kolejka
elektryczna jest lepszym
> rozwiązaniem w tym względzie niż autobusy i tysiące
samochodów jeżżących
> codziennie ul. Fordońską

W pełni się zgadzam. Ale tramwaj też.

[Gość: LOBO]

Moim zdaniem Bydgoszczy najbardziej potrzebne lotnisko z prawdziwego zdarzenia.
Wbrew ogolnego przekonania spoleczenstwa naszego miasta inwestycja taka jest
jak najbardziej na miejscu i nie jest wyrzuceniem pieniedzy w bloto. Mentalnosc
kazdego potencjalnego inwestora zagranicznego jest bardzo prosta, zalozyc firme
tam gdzie ma dojazd z lotniska nie wiecej niz 1 godzine. Bez znaczenia sa przy
tym koszty funkcjonowania oraz koszty i mozliwosci pozyskania dobrej kadry.
Oni sa poprostu wygodni. Slyszalem wielokrotnie takie opinie zarowno od samych
zagranicznych inwestorow jak i przyjaciol ktorzy pracuja w takich firmach.
Niezbedna jest przy tym odpowiednia reklama w mediach zagranicznych.
Dobrym przykladem jest Krakow Balice, ktore ma regularne polaczenia z wieloma
miastami Europy, w Bydzi natomiast polaczenie jest tylko z Warszawka i to 2 czy
3 dziennie.

[krotoss]

Pod sprawa lotniska podpisuje sie czterema rekami ;) to jest koniecznie
potrzebne kazdy szanujacy inwestor z zagranicy pyta najpierw czy mamy lotnisko
jak nie to dziekuje.Sa plany rozbudowy lotniska i mysle (po obserwacji)ze idzie
to w dobrym kierunku mamy miec jakis statut lepszy i sprzet do trudnych
warunkow pogodowych-to nawet juz chyba zalatwili.Pozostaja tylko etety celnikow
aby mogly byc caly czas odprawy celne bo teraz jest z tym problem ale takie
etaty moze stworzyc tylko rzad bo gminie celnicy nie podlegaja-a rzad mowi iz
chce to przezucic na gminy i musi wyjs ustawa o dotacji dla gmin z tego tytulu-
a jak wiadom mozemy w takim wypadku sporo poczekac :((( ale mam nadzieje ze
jednak zrobia to szybciej i rozwinie sie nasze lotnisko.

KroTosS

[Gość: max]

na przykład Oceanarium, nie ma czegoś takiego w Polsce

[Gość: atomski]

Heloł max, co tam w Wawie ?
Chyba mieliśmy przyjemność już się spotkać w sieci ?
Pozdrawiam !
Wracając do tematu. Jeżeli chodzi o lotnisko ,zabawne jest to ,że bardzo
podobne nadzieje (tj, na lotnisko z prawdziwego zdarzenia mają łodzianie).
Jesteśmy bardzo ambitnym miastem na 400 tys.
I to mi się właśnie najbardziej podoba !!!

[Gość: PIT]

1. Drogi, drogi, drogi ...
2. 2 lub 3 nowe mosty przez Brdę i Kanał Bydgoski
3. Port Lotniczy
4. Park wodny oraz centrum rozrywki z prawdziwego zdarzenia
5. Rewitalizacja Starego Miasta - przede wszystkim Wyspa Młyńska, Gdańska,
Dworcowa, burwary nad Brdą
Za obecny stan Wyspy Młyńskiej powinniśmy się wsydzić

[Gość: atomski]

To może teraz,żeby ten piękny i pożyteczny wątek nie zaginął budujmy jak
najdziwniejsze rzeczy:
1.Latarnia morska na Rondzie Toruńskim (asfalt to wzburzone fale ).

[Gość: zdrabek]

Bez jaj:
mi sie marzy ladna fontanna z wysoka statua (cos jakby taki mniejszy obiekt z Trafalgar Square), ktora
by stanela na tej ladniej kostce brukowej u zbiegu Dworcowej i Gdanskiej, na przeciwko ''Pod Orlem.
Tak troche w bok od torow tramwajowych, nieco tylko w glab wylotu Dworcowej.
Zeby tak troche wstrzymywala tych zabiganych ludzi, co to im sie nie chce podniesc glowy i ppatrzc na
orla na hotelu.

[Gość: atomski]

Zeby powstrzymać zabieganych ludzi to trzeba teraz pobudować zasieki i straszyć
bronią :))))))))))))
To by było fajne,a Bydgoszcz na pewno by zasłynęła na świecie.

[Gość: le]

Uwaga !
To ważne, wiadomość jest tu ukryta,bo nasi kochani aministratorzy (jest pewnie
dwóch trzech,ale używają większej ilości nicków)to
właśnie :Luj,Kicikoci,Leszczor,Danc i Ehem.Domeny których używają należą do
Agora S.A.
Kiedy odkryliśmy to napisaliśmy przed pólnocą ,zaraz potem nastąpiła czystka !
Moje konto zostało zabanowane.
Mam nadzieję,że ktoś z forumowiczów zdąży to przeczytać zanim znajdą ten post.
Niniejszym też nie używam swego nicka !!!!!

[Gość: isiu]

1. obwodnicę
2. porzadne lodowisko

MUR :)))

[#budzik]

Mur na ksztalt Muru berlinskiego odgradzajacy Fordon od reszty Bydgoszczy ;-))))

[Gość: PIT]

Jeszcze coś.
Efektowne architektonicznie centrum biznesowe na wzór wielu innych budujących
się w większych miastach. Np w Poznaniu planuje się wybudowanie w najbliższym
czasie kilku biurowców do wynajęcia. Chociaż jeden z podobnych obiektów mógłby
w Bydgoszczy powstać.
Niezwykle istotne jest również działanie w celu utworzenia wolnej strefy
ekonomicznej lub parku przemysłowego na terenie Zachemu (dla Bydgoszczy) lub w
Solcu Kuj. (dla regionu).

[Gość: messer]

a ja bym wybudował szerszą sieć tramwajowom, wszak tramwaj to najtańsz i
najbardziej ekologiczny transport miejski

[Gość: atomski]

Można by też puścić trochę więcej wody ze śluz i podtopić Stare
Miasto.Wystrugać ze trzy gondole...

forum romanum

[Gość: Ted®]

.

łaźnię publiczną (koedukacyjną of korbs)........(no txt)

[Gość: Ted®]

;

[Gość: kola]

Pole golfowe w Myślęcinku by się przydało.

[Gość: putter]

te kola! olsheffca sie znudzila?

[Gość: see You]

ja bym wybudowal nowy duzy dworzec autobusowy i kolejowy oraz szybka
naowoczesna kolej po to aby rozsadni ludzie masowo opuszczajacy to miasto
ogarniete stagnacja mogli swa podroz odbyc komfortowo.

ja juz na pewno nie doczekam sie takiej inwestycji bo opuszczam to miasto w
pazdzierniku. na szczescie mam auto.

[Gość: Ted®]

wyrazy wspolczucia
daj znac czy sie udalo