Bruski interweniuje w sprawie S5, ale GDDKiA go...

[farcry555]

jakieś wybory idą ?

Czy Jagodzinski to drogowy namiestnik Całbeckiego?

[bymen]

Jeżeli tak jest to pisanie do niego mija się z celem.

Bruski interweniuje w sprawie S5, ale GDDKiA go...

[bwddd]

Jesli bedzie Pan walczyl w sprawie S5 (z dobrym skutkiem) moze Pan byc spokojny o kolejna kadencje. Trzeba dzialac!
O tej drogi w duzym stopniu zalezy najblizsza przyszlosc Bydgoszczy. I nie chodzi tu o droge do Stryszka, a o zachodnia obwodnice miasta i trase na polnoc.

[12komar]

> Jesli bedzie Pan walczyl w sprawie S5 (z dobrym skutkiem) moze Pan byc spokojny o kolejna kadencje. Trzeba dzialac!

Właśnie to miałem powiedzieć. Parafrazując Lennona: "Give president a chance".
Może by się inni do prezydenta przyłączyli? Na przykład parlamentarzyści, inne środowiska samorządowe itp.?

[mja-15]

Radek Sikorski dziś siedział w Sejmie koło Nowaka i podziwiali karalucha w słoiku. Mogli przy okazji porozmawiać o S-5. Chyba Sikorski ma większą siłę przebicia niż Bruski.

Bruski interweniuje w sprawie S5, ale GDDKiA go...

[babilot]

Jaki autorytet i siłe przebicia ma "NASZ" prezydent to juz wiemy
od dawna. Jest niskiej rangi aparatczykiem PO na usługach Lenza,
Calbeckiego i całego "pomiotu" platformy (nie)obywatelskiej.
Juz nawet pospolite "pachołki drogowe" z GDDKiA ignorują prezydenta
BYDGOSZCZY. Panie Bruski, BYDGOSZCZ pana przerosła , czas na
DYMISJE i oddanie władzy innym - lepszym i bezpartyjnym.

PANIE JASIAKIEWICZ I STOWARZYSZENIE METROPOLIA BYDGOSKA
RATUJCIE BYDGOSZCZ !!!!!!!!!

[chton]

babilot napisała:
> PANIE JASIAKIEWICZ I STOWARZYSZENIE METROPOLIA BYDGOSKA
> RATUJCIE BYDGOSZCZ !!!!!!!!!
O tak, bo Jasiakiewicz będzie miał większą siłę przebicia niż Bruski. Będzie to samo, pisanie listów, machanie szabelką w gazetach. Parę osób się podnieci, że facet o coś tam walczy ale nic z tego nie wyniknie bo o interesy miasta "walczy się" w kuluarach, rozmawiając, budując poparcie, lobbując za interesami swojego miasta a nie urządzając szopki w gazetach. Cóż, sprawdza się stare porzekadło "krowa która dużo muczy mało mleka daje".

Bruski interweniuje w sprawie S5, ale GDDKiA go...

[last-posener]

Jaka wieś, taka autostrada... Uciekać trzeba stąd, daleko...

[naubyd]

To spierdzielaj. Kto Cie trzyma.

im właśnie o to chodzi

[piehemoth]

Toruńczykom, które zalęgły się w Warszawie tylko chodzi o to, żeby bydgoszczanie opuszczali swoje miasto - nie pozwalają na jego rozwój, blokują budowę dróg, rozwój lotniska, pieniądze pompują w Toruń. Oni chcą, żeby Bydgoszcz jak najszybciej się wyludniała, by Toruń jak najszybciej Bydgoszcz dogonił i przegonił.

Bruski interweniuje w sprawie S5, ale GDDKiA go...

[1a40]

Pa Bruski jest prezydentem mojego miasta juz ponad dwa lata, dziekuje za te dwa lata, miasto nic nie zyskalo, prosze odejsc !
Prezydent 8, co do wielkosci miasta w Polsce, powinien codziennie biegac, dzwonic, pukac, awanturowac sie, pokazywac pazur, zadziornosc, powinien byc dynamiczny w dzialaniu, angazowac mieszkancow do wspolnej walki o dobro miasta i metropolii bydgoskiej, powinien coodziennie byc slyszalny, w mediach , powinien byc przywodca.
A co mamy ? Gdzie jest Bydgoszcz ? Gdzie ma byc Bydgoszcz ? Co bedzie z Bydgoszcza ?
Pisac listy to moga mieszkancy Bydgoszczy , i tym postem prosze o zrobienie miejsca komus, kto zrozumie potrzeby mieszkancow i bedzie o nie ,codziennie walczyl !
/ gdzie dzisiaj jest Poznan ?, Gdansk ?, Szczecin ?, a gdzie jest Bydgoszcz ? /
Pozdrawiam.

[zdrajca1]

1a40 napisał:
gdzie dzisiaj jest Poznan ?, Gdansk ?, Szczecin ?, a gdzie jest Bydgoszcz ?

No z tym Szczecinem to bym nie przesadzał.Kiedy tam ostatnio byłeś.Dziura wieksza niż Bydgoszcz.Inwestycji 0 albo mniej niż 0.

[akademol]

1a40 napisał:
> gdzie dzisiaj jest Poznan ?, Gdansk ?, Szczecin ?, a gdzie jest Bydgoszcz ?

1. Dlaczego Bydg. próbuje się porównać z miastami, które nigdy nie chciały się porównywać z Bydgoszczą?
Poznań porównuje się zawsze z 3 razy większą Warszawą - Warszawa jakoś nie wymawia, że Poznań jest malutki, wioska itd.
Wracając do tematu:
2. Temat dotyczy tego, że Generalna dyrekcja z Bydgoszczy ignoruje prezydenta Bydgoszczy więc po co pisanie o posłach z Torunia??? ta GDKiA w Bydgoszczy to chyba najgorsza w kraju.

[chton]

akademol napisał:
> 2. Temat dotyczy tego, że Generalna dyrekcja z Bydgoszczy ignoruje prezydenta B
> ydgoszczy więc po co pisanie o posłach z Torunia??? ta GDKiA w Bydgoszczy to ch
> yba najgorsza w kraju.
Nie wiesz? Bydgoscy forumowicze ci wyjaśnią.
TO JEST TORUŃSKI SPISEK by zniszczyć Bydgoszcz. Spadkobiercy krzyżackich knechtów znowu knują by zniszczyć królewski gród Kazimierza Wielkiego i tylko mężni panowie Bruscy, Jasiakiewicze, Derendy i inne Cyprysy są im w stanie stawić czoła dzielnie pisząc listy, organizując manify (20 osobowe) i co najbardziej boli klikę Całbeckiego organizując akcje na Fejsbuku.

[bydofan]

akademol napisał:

> 1a40 napisał:
> > gdzie dzisiaj jest Poznan ?, Gdansk ?, Szczecin ?, a gdzie jest Bydgoszcz
> ?
>
> 1. Dlaczego Bydg. próbuje się porównać z miastami, które nigdy nie chciały się
> porównywać z Bydgoszczą?
> Poznań porównuje się zawsze z 3 razy większą Warszawą - Warszawa jakoś nie wyma
> wia, że Poznań jest malutki, wioska itd.
> Wracając do tematu:
> 2. Temat dotyczy tego, że Generalna dyrekcja z Bydgoszczy ignoruje prezydenta B
> ydgoszczy więc po co pisanie o posłach z Torunia??? ta GDKiA w Bydgoszczy to ch
> yba najgorsza w kraju.

Dla Was w Toruniu wszystko co bydgoskie jest najgorsze nie tylko w kraju ale na świecie.

Bruski interweniuje w sprawie S5, ale GDDKiA go...

[vargas]

Czas na dzialanie byl przed wydaniem Zalacznika 5. Teraz jest juz raczej pozamiatane. Mozna sie pana prezydenta zapytac czy przyjrzal sie jak Lublin lobbuje swoje interesy. Mimo znacznych aktualnych inwestycji zdolali przepchnac dokonczenie budowy swojej obwodnicy juz teraz.

Bruski interweniuje w sprawie S5, ale GDDKiA go...

[dziwny22]

Odpowiedzi będą oczywiste chociaż pokrętne. Wiadomo pan premier nie ma w priorytetach i nie będzie. Po drugie toruński marszałek ma inne priorytety i najpierw te będą realizowane. A po trzecie - znamy tą śpiewkę - jak będzie wiadomo ile kasy z UE to może z listy rezerwowej przesuniemy na bardziej rezerwową. Krótko mówiąc wladza dalej będzie robić bydgoszczan w konia i tylko masowe i gwałtowne protesty w tym zablokowaniem przejazdu przez miasto dla tirów na osi północ - południe patrz akcje w Olsztynie pod przewodnictwem prezydenta miasta/ może coś zmienić.

[belphegor-pisu]

Dopóki o autostradę nie upomną się czołowi Bydgoszczanie jak Richard Henry Czarnecki i Kownacki oraz nie poprą ich tytany pracy sejmowej w osobach Kosmy Lenia-Złotowskiego i Tomasza Daczy-Latosa to nie ma co liczyć na S5 w naszym mieście.

[glogauer]

Żenua. Ci panowie są, jacy są. Ale to nie ich formacja od lat sześciu rządzi tym krajem. Byli za to tacy, co kończynami ręczyli. Ich rozliczaj.

[belphegor-pisu]

Wolę tych od tych co to obiecywali 3 miliony mieszkań.

3 senatorów pisze do ministra

[naubyd]

Nie wiadomo czy to w ogóle ktos zauważy w ministerstwie ale cieszy, że pomorscy senatorowie podkreślaja ważność S5.

Szkoda, że marszałek tego nie widzi a wraz z nim niejaki Lenz.

Brawo! Teraz czas na list w sprawie Zachemu!

[bydgoszczakk]

Mam nadzieje, ze papeteria perfumowana...

Bruski interweniuje w sprawie S5, ale GDDKiA go...

[irizar]

Bydgoski oddział nie zbuduje ani kilometra S5 w kuj-pomie bez zgody Tuska. Jak wiadomo dla Tuska i PO inne drogi są priorytetowe. Żeby S5 u nas zaczęła była poważnie potraktowana potrzebne jest odsunięcie od władzy w kraju PO. Nie wiadomo jak zachowa się inna władza wobec Bydgoszczy i inwestycji niezbędnych temu regionowi, tego nie jest w stanie oczywiście przewidzieć nikt, jednak wiadomo, że bez zmiany władzy szanse na budowę S5 w kuj-pomie są równe zero.

Nie zmienia to faktu, że warto dążyć do tego co jest obecnie możliwe i leży w kompetencjach bydgoskiego oddziału GDDKiA, czyli do zakończenia dokumentacji otwierającej pole do szybkiej budowy drogi w razie zmiany władzy w kraju, w szczególności koncepcji programowej. Ten dokument przygotowywany jest przez firmę URS i miał być gotowy 1,5 roku temu. Nie jest gotowy i nikt nie interesuje się tym dlaczego nie jest, dlaczego nie rozwiązano umowy z tą firmą, jakie jest zaawansowanie prac nad dokumentacją poszczególnych odcinków. Nie ma zainteresowania władz miasta , to nie interesują się dziennikarze i tak mija miesiąc za miesiącem, rok za rokiem. Brak zainteresowania szkodzi tej sprawie. Każda reakcja wzbudza reakcję. Gdyby prezydent Bydgoszczy zajmował się szczegółowym monitorowaniem postępów nad dokumentacją S5, to pewnie dzisiaj byłaby gotowa. Dzisiaj co prawda nie jest potrzebna, bo Tusk nie wyda na skomunikowanie Bydgoszczy nawet złotówki. Istnienie takiej dokumentacji może mieć za to fundamentalne znaczenie po wyborach w 2015 roku.
Jeżeli dokumentacji nie będzie, to ponownie usłyszymy, że mimo upływu 8 lat rządów PO nadal brakuje jakiś papierów i realizowane będą inwestycje lepiej przygotowane.
Dlatego serdecznie dziękuję prezydentowi Bruskiemu nawet za to szczątkowe zainteresowanie inwestycją , której brak realizacji pociąga za sobą negatywne decyzje inwestycyjne i decyduje w praktyce o postępującej degradacji miasta.

Wszystko na to wskazuje, że za kadencji prezydenta Bruskiego nie będzie rozpoczęty proces inwestycyjny S5 w kuj-pomie. Ta droga nie znajduje się w orbicie zainteresowań obecnego rządu, ale nie nie trwa wiecznie. Potrzeba tej drogi jest cały czas artykułowana przez środowiska transportowe, które są zainteresowane tą drogą, bo korzystają z sieci dróg, która będzie bez S5 dziurawa.
Dlatego sprawą naprawdę dużej wagi jest zakończenie prac nad dokumentacją. Ta droga naprawdę ma szansę szybko przesunąć się na listę podstawową jak zostanie odsunięty od władzy Tusk, który wobec Bydgoszczy zachowuje się tak, jak się zachowuje.

P.S. Jakiś uraz mu został z młodości po tym jak go pogonili razem z kolegami z Lechii?

[zdrajca1]

irizar napisał:

> Bydgoski oddział nie zbuduje ani kilometra S5 w kuj-pomie bez zgody Tuska. Jak > Dlatego sprawą naprawdę dużej wagi jest zakończenie prac nad dokumentacją. Ta d
> roga naprawdę ma szansę szybko przesunąć się na listę podstawową jak zostanie o
> dsunięty od władzy Tusk, który wobec Bydgoszczy zachowuje się tak, jak się zach
> owuje.
>
> P.S. Jakiś uraz mu został z młodości po tym jak go pogonili razem z kolegami z
> Lechii?
>

Święta racja.Niech się PZPO zdziwi pierwszy raz za rok po wyborach lokalnych jak stracą marszałka województwa.

[...]

[belphegor-pisu]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

[...]

[buttheadslayer]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

[belphegor-pisu]

A jeszcze większa rzesza czyta twoje wysokoudekorowane dzieła jak np.: Niezależne inicjatywy obywatelskie i społeczno-kulturalne bydgoskiej młodzieży w latach 1979-1989, nie wspominając o twoich wybitnych poezjach.

Bruski interweniuje w sprawie S5, ale GDDKiA go...

[tortor5]

Prawdziwy wojewoda...województwa bydgoskiego. Ciekawe co ma do DK15?

Bruski interweniuje w sprawie S5, ale GDDKiA go...

[bydgostianin]

Pisałem wcześniej, powtarzam:
jak długo Całbecki i jemu podobni będą u władzy w województwie, to nie będzie S5 nawet z Gniezna do Bydgoszczy. Łysy uczyni wszystko, żeby z Torunia zrobić centralne miasto województwa z rozchodzącymi się promieniście drogami ekspresowymi. Pomysł budowy S10 pomiędzy Bydgoszczą i Toruniem tylko temu celowi ma służyć. Ruch na 10 jest mniejszy niż w kierunku północnym i południowym z Bydgoszczy i on o tym doskonale wie. Wie również, że jak odetnie Bydgoszcz od sieci drogowej w Polsce to nasze miasto będzie nadal traciło na znaczeniu i będzie blokowany jego rozwój. Kolejne pomysły łysego to np. budowa S15 z Gniezna do Inowrocławia i dalej Torunia, jak to zrealizuje to droga (dobra - dwu jezdniowa) z Poznania do Gdańska będzie prowadziła przez Toruń oczywiście z pominięciem Bydgoszczy. Dlatego nie powinniśmy zgadzać się na S10, a środki na ten cel przeznaczyć na S5 z Bydgoszczy w stronę Gdańska. Szkodnictwo toruńskie od lat 80-tych szkodzi całej Polsce. Izoluje regiony niegdyś dobrze skomunikowane i zintegrowane z Bydgoszczą, leżącą w tranzycie kolejowym i drogowym z południa do portów w Gdańsku i Gdyni, a także z tradycyjnie związanym z Bydgoszczą rejonem Chojnic. Niestety głupia warszawka dała się wmanipulować w niekorzystny dla Bydgoszczy przebieg autostrady A1 i dzisiaj cały kraj ponosi koszty fanaberii Toruńczyków. Budowany obecnie most w Toruniu (bardzo temu miastu potrzebny, czego nikt nie neguje) spełniałby swoją rolę podwójnie korzystnie, gdyby A1 biegła wzdłuż lewego brzegu Wisły, pod Toruniem, do Brdyujścia, dalej śladem S5 do Świecia i dalej tak jak obecnie. Taki przebieg autostrady dałby oszczędności na dwóch mostach przez Wisłę. Trasa z Łodzi do Gdańska byłaby dłuższa o 30 km, co w ruchu autostradowym nie ma żadnego znaczenia, a Bydgoszcz miałaby połączenie autostradowe z Toruniem. Wszyscy byliby zadowoleni (oczywiście poza Całbeckim, Grześkowiak i innymi ułomnymi z Torunia). Dzisiaj most autostradowy pod Toruniem, dla tego miasta nie ma żadnego znaczenia i stąd potrzeba budowy nowego. Cóż troluńczyki żyją kosztem innych i "mogą" pozwolić sobie na dublowanie tego co już jest, w imię zaspokajania swoich chorych ambicji bycia wielkim miastem o znaczeniu ponadregionalnym. Sala koncertowa, hala sportowa, lotnisko - niby biznesowo-turystyczne, i wiele innych przykładów głupiej pychy małych ludzi u władzy, których działanie doprowadza całe województwo do biedy i zacofania. Niegdyś bydgoskie było w czołówce województw w Polsce dzisiaj jesteśmy w ostatniej lidze z tzw. ścianą wschodnią i brakiem perspektyw; dopóki będzie Całbecki nie będzie S5.

[12komar]

Czy masz jakiś pomysł na wyjście z tej sytuacji? Ale realny, nie życzeniowy.

[stapor1]

12komar napisał(a):

> Czy masz jakiś pomysł na wyjście z tej sytuacji? Ale realny, nie życzeni
> owy.

Wyjscia z tej sytuacji SĄ !!!!!!!!!!!!!!!!!
W mysl zasady ze : JAK NAS NIE WIDZĄ , TO NAS NIE SŁYSZĄ
To ze my tu piszemy i "pyszczymy" to im zwisa jak kilo kitu.
Dopiero wyjscie na ulice z odpowiednimi transparentami
blokada drogi wjazdowej do miasta itp metody mogą pomóc.
Na pomoc prez.Bruskiego nie ma co liczyc bo on udaje ze rządzi
w Bydgoszczy. Miastem rządzi Lenz z Całbeckim z polecenia Tuska.
Na ignorantów i oszustów typu olszewski tez nie możemy liczyc.
O innych sprzedawczykach i politycznych karierowiczach juz nie wspomne.
Nie widac w Bydgoszczy partii godnej zaufania na którą mozna głosowac.
Banda nieudaczników , oszustów i karierowiczów - oto ELITA polityczna
mojego miasta.

[naubyd]

AMEN!

Bruski interweniuje w sprawie S5, ale GDDKiA go...

[glogauer]

Mam nadzieję, że gwiazda mediów ogólnopolskich, bajarz Olszewski doczeka się zapłaty ze strony bydgoszczan podczas następnych wyborów.

[buttheadslayer]

glogauer napisał:

> Mam nadzieję, że gwiazda mediów ogólnopolskich, bajarz Olszewski doczeka się za
> płaty ze strony bydgoszczan podczas następnych wyborów.

Obawiam się, że będzie tak jak ostatnio, tj. ta miernota zbierze kilka tys. głosów ale wejdzie do Sejmu z listy centralnej bo jego matuszka paria wygra wybory. I znów się będzie śmiał z Bydgoszczan i pieprzył swoje plastikowe farmazony na okrągło.

Bruski interweniuje w sprawie S5, ale GDDKiA go...

[semeon]

Po co GW pisze takie teksty to tego nie wiem, ale wiem, że gdyby prezydent Bydgoszczy poważnie traktował sprawę budowy S5 to zacząłby od lobowania u premiera, a narzędzie w postaci pana Sikorskiego ma. Następnie powinien wpływać na bydgoskich posłów, a szczególnie na pana Olszewskiego, aby raz w tygodniu przypominał i lobbował w tej kwestii u ministra Nowaka. Powinien także przekonać paru bydgoskich parlamentarzystów, aby zapisali się do sejmowej komisji infrastruktury / nie ma tam żadnego bydgoskiego posła, a rej wodzi toruński poseł Mężydło/. Następnie powinien pan prezydent lobbować za S5 u swoich partyjnych przełożonych /Lenz, Całbecki/, aby nie tylko werbalnie popierali budowę S5 na odcinku Nowe Marzy - Gniezno. I dopiero po takich poczynaniach powinien napisać owe listy. A tak to dostanie odpowiedź, że nie ma kasy, a jak UE podzieli to się będzie jeszcze rozpatrywać i inne takie ble-ble. Że w 2014 rozpocznie się projektowanie , a po 2020 budowa bydgoskiego odcinka S5, ale to i tak jeszcze nic pewnego. Moim zdaniem pan prezydent takim dzialaniem tylko się ośmiesza i osłabia swoją i tak lichą pozycję. Przecież odpowie mu zdawkowo jakiś człowiek od dróg, a napisze to co każą mu napisać jego polityczni mocodawcy. To po co taka zabawa?

Pozostaje masowy i maksymalnie nagłośniony sprzeciw, demonstracje, blokady i nieposłuszeństwo obywatelskie, a przeciż prezydent wywodzący się z partii rządzącej do tego się nie posunie. I dlatego pozostanie tak jak jest, a tylko sobie popiszą listy. A demonstracje , protesty, blokady musi zorganizować ktoś inny.

dziwnabydgoszcz.blogspot.com/

Bruski jest partyjnym popychadłem

[buttheadslayer]

Nikt się z nim nie liczy. Ciekawszym zagadnieniem jest Sikorski, który wielokrotni nawijał makaron na uszy nt swojego zaangażowania w bydgoskie sprawy. Niestety prawda jest taka, że interesuje go tylko i wyłącznie jego kariera ministra SZ i ew. skok na prezydenturę w zaprzyszłych wyborach. Tuskowi nie podskoczy bo wie, że jedno małe pstryknięcie paluszkiem u lewej nogi i znika z politycznego firmamentu. Gość nie ma totalnie żadnego zaplecza politycznego. Co do Tuska to można powiedzieć jedno - łgarz i manipulant, które z jakiegoś powodu Bydgoszczy nienawidzi. I nie sądzę, że chodzi tu o Lechię - raczej nie może do teraz przełknąć jak to go drzewiej KonDom pogonił z Bydzi i teraz po prostu się mści choć buraka z Ludowic już dawno nie ma.

[czlowiek_z_torunia]

buttheadslayer napisał:

> Nikt ...nie liczy.

Tak, ten liczący, o którego otarłeś się w nieczasie. Odpowiadam - tak.

S5 na pólnoc "AŻ" do Mielna

[buttheadslayer]

Łaskawca Nowak z ludzkim paniskiem Tuskiem zgodzili się na budowę S5 "AŻ" do Mielna, jakieś 15 km za Gnieznem. Oto nasza realna perspektywa na S5 z "nowego rozdania unijnych pieniędzy" na lata 2014-2020. Każdy kto zagłosuje na PO w Bydgoszczy dobrowolnie wspiera zażynanie naszego miasta ez znieczulenia. Jeżeli nie odsuniemy PO od władzy w województwie kuj. - pom w najbliższych wyborach to po 2020 zostaniemy już tylko smętną wydmouszką wyssaną przez ohydnego ryżego knura wspomaganego przez obleśnego łysego krwiopijcę z trolluńskiego zadupia.

[bydofan]

buttheadslayer napisał:

> Łaskawca Nowak z ludzkim paniskiem Tuskiem zgodzili się na budowę S5 "AŻ" do Mi
> elna, jakieś 15 km za Gnieznem. Oto nasza realna perspektywa na S5 z "nowego ro
> zdania unijnych pieniędzy" na lata 2014-2020. Każdy kto zagłosuje na PO w Bydgo
> szczy dobrowolnie wspiera zażynanie naszego miasta ez znieczulenia. Jeżeli nie
> odsuniemy PO od władzy w województwie kuj. - pom w najbliższych wyborach to po
> 2020 zostaniemy już tylko smętną wydmouszką wyssaną przez ohydnego ryżego knura
> wspomaganego przez obleśnego łysego krwiopijcę z trolluńskiego zadupia.

Święta prawda. Myślę, że aby nie powtórzyła się sytuacja z poprzednich wyborów musimy - my forumowicze zebrać się, nadrukować choćby na domowych drukarkach i roznosić wśród mieszkańców. Jeśli będziemy mówić hasła typu "bydgoszczanie muszą zagłosować przeciw PO" to to nic kompletnie nie da bo to jest wołanie do nikogo. Odpowiedzialność jest tak bardzo rozproszona, że nikt tego nie weźmie do siebie. Musimy własnoręcznie wydrukować takie ulotki i osobiście je roznieść i przeprowadzić wiele rozmów z mieszkańcami.

Bruski interweniuje w sprawie S5, ale GDDKiA go...

[vargas]

Do Mielna sie buduje bo byl gotowy projekt i PnB. Jest to dobra wiadomosc, bo gdyby nie chciano budowac S5 to nie wyrzucano by kasy bez sensu na ten kawalek. Bruski, chocby sie teraz wynicowal na druga strone, i tak nic nie zalatwi bo raz jest za pozno a dwa nie jest gotowa koncepcja programowa, choc mogla juz byc skonczona dwa razy z PB na dodatek. I tym sie kochani doslownie nikt przez ostatnie 2 lata w naszym praslowianskim grodzie nie interesowal. Moze z wyjatkiem irizara, z ktorego koncepcja polityczna jednak trudno sie zgodzic. Dojscie do wladzy opcji smolenskiej na pewno nie zwiekszy ilosci budowanych drog. Kasa pojdzie raczej na wiezienia.

[semeon]

Bardzo dobra wiadomość. To znaczy, że w tym tempie juz po 10 latach S5 dotrze do Bydgoszczy, a po kolejnych 5 latach może nawet do Nowych Marz. Tylko nie wiadomo co z obwodnicą - ta to pewnie po 20 latach. Jezu jak się cieszę.

dziwnabydgoszcz.blogspot.com/

[vargas]

semeon napisał:

> Bardzo dobra wiadomość. To znaczy, że w tym tempie juz po 10 latach S5 dotrze
> do Bydgoszczy, a po kolejnych 5 latach może nawet do Nowych Marz. Tylko nie wi
> adomo co z obwodnicą - ta to pewnie po 20 latach. Jezu jak się cieszę.
>
> dziwnabydgoszcz.blogspot.com/

Nie wiem czy moze pisac duzymi literami, bo widze, ze nie dociera. S5 bedzie budowana w tej perspektywie. Chocbys byl kumplem Tuska a Bydgoszcz najulubienszym jego miastem na swiecie reszta S5 nie moze byc budowana w pierwszej transzy bo nie jest gotowa koncepcja programowa. Jak KP bedzie gotowa to trzeba bedzie opracowac projekt budowlany i dopiero wtedy myslec o przetargu. KP jest kontrolowana przez bydgoska Gdake i na jej zlecenia opracowywana. Pies z kulawa noga w Bydgoszczy nie interesowal sie co sie z nia dzieje. A pieniadze na dokumentacje przyznano 2 lata temu i zarowno KP jak i projekt powinny byc dawno gotowe.

Lepiej byloby byc w pierwszej transzy i lepiej byloby miec cala obwodnice juz dzisiaj zamiast swego czasu pozwalac Dombrowiczowi na idiotyzmy z trasa przez miasto. Mozna starac sie lobbowac interesy miasta, protestowac i wywierac nacisk na poslow. Ale, zeby cos z tego wyszlo trzeba rozumiec istote sprawy a nie drzec ryja na Torun, ryzego i wszystkich swietych.

[pan_ziutek]

A co wychodzi ze słowa TUSKA po przestawieniu liter?

[czarnykot82]

Dobre. Anagram adekwatny do rzeczywistości. A Bruski teraz głupa pali z obwodnicą. Nie od dziś ta sprawa jest bardzo ważna dla miasta, a on po dwóch latach list wymóżdżył (za przeproszeniem). Wcale się nie dziwię, że go olali w Generalnej. Tania zagrywka pod publiczkę, żeby pokazać jak to on się stara, a jacyś brzydale blokują sprawę. Wiadomo, że każde miasto ma swoje priorytety i dla Torunia Bydgoszcz wcale nie musi być najważniejsza. Tak jak my mamy w nosie toruńskie plany budowlane. Zadaniem bydgoskiego prezydenta jest zrealizować sprawy ważne dla Bydgoszczy. To oczywiście nie zawsze jest łatwe i przyjemne, ale o jakości rządów świadczy przede wszystkim umiejętność pokonywania trudności w realizacji planów miasta. Ten urząd to służba, a nie przywilej.

[belphegor-pisu]

Frelichowski?

[belphegor-pisu]

Widzę hassleader, że masz nowy nick. Wpisuję go do rubryki znajomi, by zawsze mieć świeże wiadomości o twych bazgrołach.

[irizar]

vargas napisał:

> Do Mielna sie buduje bo byl gotowy projekt i PnB. Jest to dobra wiadomosc, bo g
> dyby nie chciano budowac S5 to nie wyrzucano by kasy bez sensu na ten kawalek.
> Bruski, chocby sie teraz wynicowal na druga strone, i tak nic nie zalatwi bo ra
> z jest za pozno a dwa nie jest gotowa koncepcja programowa, choc mogla juz byc
> skonczona dwa razy z PB na dodatek. I tym sie kochani doslownie nikt przez osta
> tnie 2 lata w naszym praslowianskim grodzie nie interesowal. Moze z wyjatkiem i
> rizara, z ktorego koncepcja polityczna jednak trudno sie zgodzic. Dojscie do wl
> adzy opcji smolenskiej na pewno nie zwiekszy ilosci budowanych drog. Kasa pojdz
> ie raczej na wiezienia.

Interesujące. Bądź łaskaw mnie poinformować jaka jest Twoim zdaniem moja koncepcja polityczna.

Czy zmiana władzy może spowodować zwiększenie ilości dróg szybkiego ruchu budowanych wokół Bydgoszczy tego nie możemy być pewni jak napisałem wyżej. Możemy być natomiast pewni na 100% że się nie zmniejszy bo wynosi zero. Rząd Tuska wyda w ciągu 2 kadencji ponad 100 miliardów PLN na budowę sieci dróg szybkiego ruchu w Polsce i nie zbuduje wokół Bydgoszczy ani kilometra. Zanim zaczniesz polecać bydgoszczanom jego partię w kolejnych wyborach to przeczytaj kilkakrotnie uważnie wytłuszczone zdanie i zastanów się czy może być gorzej. Nawet kosmici nie zbudują mniej kilometrów dróg niż zero.

[vargas]

Tych miliardow bedzie ponad 120 i S5 bedzie budowana przynajmniej do Bydgoszczy w tej perspektywie. Jestes oblatany w sprawie bardziej niz inni to powiedz, ktore drogi wokol Bydgoszczy moglyby byc zaczete w tym roku, razem z innymi z zalacznika 5?
Nie wiem co sie z bydgoszczanami porobilo, ale wygladacie na kupe frustratow, ktorzy miotaja sie od sciany do sciany.
System polityczny jest jaki jest i trzeba wykorzystac do maximum to co mozna. Czekanie na wybory to strata 3 lat i spojrz realnie nie ma szans na jakikolwiek przelom.
Ludzie racjonalni zrobiliby wszystko, zeby z ich strony wszystko bylo zapiete na ostani guzik i szukaliby sojusznikow, nie wrogow. A jest gdzie ich szukac. S5 lezy w interesie gdanszczan, olsztynian, poznaniakow, wroclawian i zielonogorzan.

[irizar]

vargas napisał:

> Tych miliardow bedzie ponad 120 i S5 bedzie budowana przynajmniej do Bydgoszczy
> w tej perspektywie. Jestes oblatany w sprawie bardziej niz inni to powiedz, kt
> ore drogi wokol Bydgoszczy moglyby byc zaczete w tym roku, razem z innymi z zal
> acznika 5?

Po pierwsze ja nie mówię o tym co Tusk obiecuje na okres po kolejnych wyborach 2015, bo to może nie zależeć już od niego. Wiadomo natomiast, że w okresie w którym miał na to wpływ określił się, że ta droga nie jest dla niego priorytetem, nie wybudował ani kilometra na terenie kuj-pomu i wstrzymał ogłaszanie przetargów na projektowanie S5, które zaplanowane były na wiosnę 2012. Dyrektor GDDKiA twierdził, że ma zielone światło na projektowanie S5, ma obiecane pieniądze i prosił społeczność Bydgoszczy prawie ze łzami w oczach o trochę zaufania do rządu. Twierdził, że w kwietniu przetargi ruszają. Okazało się, że rząd Tuska wymyślił sobie nowy sposób na opóźnienie tej inwestycji. Ogłosił, że przetargów na projektowanie nie będzie ,a drogi będą budowane w formule projektu j i buduj. Jednak ta droga nie znalazła się bynajmniej w tej formule w jego obecnych priorytetach i wcale nie będzie projektowana i budowana. Kolejne lata opóźnień to decyzje tej partii, której usiłujesz teraz bronić. Fakt, że przez kilka lat ciągnęły się szopki z decyzją środowiskową i obecne szopki z koncepcją programową, to wszystko dotyczy instytucji podległych rządowi. GDOŚ i GDDKiA. Kto jest odpowiedzialny za nieudolność tych instytucji? Nieudolny rząd tego kraju i jego instytucje, czy kosmici?
Zatem odpowiadam ci na pytanie. S5 mogła być nie tylko zaczęta w tym roku, ale mogła być dawno w budowie. Nie była jednak i nie jest priorytetem rządu Donalda Tuska.
Jeżeli myślisz inaczej, to mimo woli obrażasz premiera. To byłby szczyt nieudolności. Nie wybudować drogi, którą uważa się za ważną? To byłaby porażka Tuska. Jest pełen sukces. Udało się nie wybudować tej drogi. Więcej kasy zostało dla innych na trzecią czy czwartą wylotówkę klasy S.

> Nie wiem co sie z bydgoszczanami porobilo, ale wygladacie na kupe frustratow, k
> torzy miotaja sie od sciany do sciany.
> System polityczny jest jaki jest i trzeba wykorzystac do maximum to co mozna. C
> zekanie na wybory to strata 3 lat i spojrz realnie nie ma szans na jakikolwiek
> przelom.

3 lata? Ja już widzę początek zagrywek otwierających powoli okres przedwyborczy dla wyborów samorządowych, do których zostało 1,5 roku. Uważam, że jeżeli coś może zmienić w mózgach polityków PO nastawienie wobec Bydgoszczy , to klęska PO w nadchodzących wyborach. Jeżeli bydgoszczanie po raz kolejny będą głaskać PO, to będzie oznaczało przyzwolenie dla ignorowania potrzeb rozwojowych naszego miasta. Mam nadzieję, że do tego nie dojdzie.



> Ludzie racjonalni zrobiliby wszystko, zeby z ich strony wszystko bylo zapiete n
> a ostani guzik i szukaliby sojusznikow, nie wrogow. A jest gdzie ich szukac. S5
> lezy w interesie gdanszczan, olsztynian, poznaniakow, wroclawian i zielonogorz
> an.

Racjonalne to były zapowiedzi naszych polityków przed wyborami. Zapowiadali skuteczny lobbing o tą najważniejszą inwestycję w regionie. Nie jest skuteczny bo nie potrafią się postawić. Cenią sobie posadki i kariery partyjne, a Bydgoszcz mają w d..pie. Kandydat Bruski oświadczał, że będzie osobiście interweniował jeżeli S5 nie zacznie być budowana. Zamiast skutecznych działań i rozpoczęcia budowy S5, jej połowa została przez rząd PO z planów wywalona kosztem S10, która biegnie lasami i jeżdżenie nią nie stanowi większego problemu.
Za Dombrowicza nie zbudowano nic poza kawałkiem dojazdu na lotnisko i kawałek S10 między Białymi Błotami a Stryszkiem w ciągu Szczecin - Toruń - Warszawa. Za Bruskiego połowa S5 wyparowała z planów, mimo, że nie tak dawno cała była na rządowej liście planów. Właśnie chodzi o to, że ludzie, którzy dzisiaj powinni reprezentować interes Bydgoszczy nie działają racjonalnie. To oni muszą zacząć działać racjonalnie. To co ludzie naskrobią na forach nie ma większego znaczenia. Bierność parlamentarzystów, brak skutecznego lobbingu , czy wręcz przeciwnie, ustalenia ministerstwa z parlamentarzystami i prezydentem Bydgoszczy, że północna część idzie do odstrzału, już ma znaczenie negatywne. Ogromnie negatywne.

[semeon]

I co najgorsze to fakt, iż lokalni politycy rządzącej partii nawet boją się odezwać w sprawie S5. Zobaczcie było głosowanie za odwolaniem min. Nowaka i co? I nic, partyjni koledzy postawili interes patrii nad interesem swoich wyborców i zgodnie zagłosowali za pozostaniem tego, jakże szkodliwego dla bydgoszczan ministra. Potrafiło dwóch posłów PSL-u głosować inaczej w tym jedenemu chodziło o brak budowy obwodnicy Ostrowa Wlkp i potrafił się zachować, a co robi "bydgoski" Kłopotek? Z rozbrajającym usmiechm /jak to ma w zwyczaju/ mówi o dyscyplinie partyjnej, dając tym samym do zrozumienia, że dla niego dyscyplina jest ważniejsza niz wyborcy. A bydgoscy politycy PO po słowach premiera w sprawie S5 nabrali wody w usta i tak ją trzymają. Niepojętym, bulwersującym, niesprawiedliwym i niesolidarnym jest dzialanie rządu w sprawie bydgoskiego odcinka S5. Budują pomiędzy Łodzią, a Warszawą drogę ekspresową chociaż w pobliżu przebiega autostrada A2. Budują obwodnicę autostradową Rzeszowa, ma taką Toruń będzie miał Olsztyn, a o ósmym mieście w Polsce nikt się nie zająknie. Jest to skandal na miarę europejską i sądzę, że po zmianie rządów będzie atmosfera, aby rozliczyć osoby za to odpowiedzialne.

dziwnabydgoszcz.blogspot.com/

PO sie juz zdyskwalifikowala

[thomas-3]

Pozostawienie obecnej opcji politycznej jest tylko i wylacznie kontynuacja obecnej polityki PO, marginalizujacej dalej Bydgoszcz. Jezeli minione lata nie byly dla mieszkancow Bydgoszczy wystarczajacym dowodem na polityke odcinania Bydgoszczy od sieci szybkich drog komunikacyjnych kraju, to pozostaje tylko zapytac sie, kto i co moze w koncu bydgoszczanom otworzyc oczy na te bezprzykladne niszczenie miasta i zabieranie perspektyw zyciowych jej mieszkancow. Tusk nie kryje juz nawet publicznie swojej wrogosci wobec Bydgoszczy i z premedytacja blokuje budowe S5 i bedzie ja nadal blokowal. Tylko masowy spoleczny protest mieszkancow Bydgoszczy w wyborach i pozbawienie tej kliki politycznej poparcia politycznego, moze cokolwiek zmienic. Juz wczesniej pisalem, ze PiS nie jest zadna alternatywa w stosunku do szkodzacej Bydgoszczy polityki PO, to jest wybor miedzy dzuma a cholera. Trzeba zatem szukac innych rozwiazan politycznych dla Bydgoszczy, na pewno nie mozna pozostawic tej sytuacji tak jak do tej pory. Trzeba przede wszystkim zwiekszenia aktywnosci samych mieszkancow i publicznego manifestowania swojego sprzeciwu wobec tej bezprzykladnej polityki ograbiania naszego miasta, blokowania jego rozwoju i lekcewazenia jej mieszkancow. Tutaj chodzi o przyszlosc tego miasta i kierunki jego rozwoju lub dalszej degeneracji i to na dlugie lata. Interwencje Bruskiego w oddziale GDDKiA sa malo powazne i nie przyniosa zadnych efektow gdyz decyzje o budowie S5 zapadaja w Warszawie i sa decyzjami politycznymi a Jagodzinski jest tutaj nic nie znaczacym pionkiem. Tusk wyraznie powiedzial, ze budowa S5 "nie jest priorytetowym zadaniem rzadu na najblizsze lata" i temu zalozeniu jest wierny. Wiec co dalej drodzy bydgoszczanie? - mozna nadal czekac na manne z nieba lub po prostu wiecej dzialac.

[naubyd]

w sensie? O co Ci chodzi kolego ze 190 tysięcznej metropolii?

[buttheadslayer]

naubyd napisał:

> w sensie? O co Ci chodzi kolego ze 190 tysięcznej metropolii?

Co ty? Doszukujesz się sensu w wypocinach kmiota z trollunia, którego jedynym celem jest wprowadzenie fermentu i wykpienie Bydgoszczan i ich uzasadnionych oczekiwaļ i aspiracji?

[belphegor-pisu]

Po całonocnej ciężkiej harówie na forum znowu stawiłeś się na stanowisku pracy i robisz to co potrafisz najlepiej: dyskusje ze samym sobą.

[naubyd]

hahaha czytałeś wpis kolegi? Ma napisac te maile? :))))))))))))

[...]

[buttheadslayer]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

[...]

[belphegor-pisu]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

Bruski interweniuje w sprawie S5, ale GDDKiA go...

[bydofan]

Bydgoszczanie proszę o wrzucenie wszystkich postów "belphegor-pisu" do kubełka. Czytając je ma się wrażenie , że służą one jedynie obrażaniu niektórych forumowiczów i Bydgoszczy. Nic kompletnie nie wnoszą do dyskusji tylko prowokują pyskówkę.

[naubyd]

załóż wątek z kubełkiem. Podaj odnośniki.