Powrót linii pośpiesznych

[Gość: Gdynianin]

Chciałem zwrócić uwagę tylko na dwie rzeczy.

Po pierwsze, to linia 77 jeździ tylko co godzinę i ma po trzy kursy w każdą
stronę rano i po południu. Więc taka linia zwykła kursująca co godzinę to
raczej się mieszkańcom na niewiele przyda. To będzie chyba najrzadziej
kursująca linia dzienna w Bydgoszczy...

Po drugie, warto przyjrzeć się rozkładowi jazdy linii 94. Kilka miesięcy
temu "Gazeta" wywalczyła dodatkowy kurs około godziny 7 rano z Fordonu, kiedy
z linii korzysta najwięcej osób. Teraz tego kursu znowu nie ma i znowu będzie
w tych godzinach ciężko się dostać do autobusu... Znowu ktoś nie pomyślał i
powtarza stare błędy.

Pozdrawiam

[Gość: Bart_BDG]

Dombrowicz, Ty juz dlugo nie porzadzisz.. Tylko nakradnij dobrze ratuszowych
pieniedzy, bo to umiesz robic dobrze. Won "Szerokoustny", nie chcemy Ciebie!!!

[Gość: Absolwent]

Linia 77 to zwykłe "mydlenie oczu".

[Gość: abc]

Wszystko latwo i prosto wyglada w kampanii wyborczej. Potem troche mozna
porozliczac poprzednia ekipe, pare spraw podac do prokuratora (czy sie nadaja
czy nie, to niewazne). Ale to sie tez konczy, a wtedy trzeba POPRACOWAC i... tu
sie zaczynaja klopoty.

[Gość: pawel]

Czy pospiesznymi nadal nie mozna jezdzic majac bilet miesieczny "siec"?
Wg mnie tj czyste zlodziejstwo, autobus nie zatrzymuje sie na bodajrze 5
przystankach i trzeba doplacac. Niech zmienia nazwe pospieszny na
dalekozasiezny czy cos w tym rodzaju, wtedy bedzie wiadomo za co sie placi -
rzekomy komfort dojazdy bez przesiadki - bo na pewno nie za czas dojazdu...
polecam kombinacje 74+1/3, to jest pospiech nawet z czekaniem na ruszenie
tramwaju, a nie jakis 94... 93 to inna sprawa, ma swietna trase i do dworca
rzeczywiscie jedzie sie nim super (glownie sie jezdzi w okolice starego rynku,
wiec ten autobus to folklor, ale to juz szczegol:). Pozdr.

[Gość: abc]

Oczywiscie temat linii pospiesznych, to temat morze. Byl wiele razy poruszany
na tym forum. Tyle tylko, ze w koncu Fordoniacy pozostaja sami z tym problemem.
Najbardziej sprawiedliwe sa (jezeli tu mozna mowic o sprawiedliwosci...) sa
bilety czasowe. To jest najlepsze rozwiazanie, ktore sprawdzilo sie juz w
innych miastach, np. w Poznaniu.

Powrót linii "pośpiesznych"

[czwarty.wymiar]

Gość portalu: pawel napisał(a):
[...]
> Niech zmienia nazwe pospieszny na
> dalekozasiezny czy cos w tym rodzaju, wtedy bedzie wiadomo za co sie placi -
> rzekomy komfort dojazdy bez przesiadki - bo na pewno nie za czas dojazdu...
[...]

Dokładnie - to nie żadne autobusy pośpieszne tylko zwyczajnie droższe... Po co
to całe mydlenie...

[Gość: KAZIU.M]

Za likwidowaną linie pospieszną , powstaje zwykła 77. I tu ukłon w strone
ZDMIKP, że powstało bezpośrednie połączenie Fordonu normalną linią z centrum
miasta. Ale zadowolenie jest połowiczne ze względu na bardzo niską
częstotliwość kursowania autobusów.Trzy kursy rano i popołudniu to stanowczo za
mało.Ta linia ze względu na to że przebiega przez centrum Fordonu, jak i koszt
( jeden bilet) będzie się cieszyła bardzo dużym zainteresowaniem Fordoniaków i
nie tylko,ale koniecznie trzeba zwiększyć częstotliwośc kursowania autobusów,
przynajmiej co pół godziny. Osobny temat to bardzo wąska ul. Wyzwolenia na
odcinku od skrzyżowania z ul Andersa do rynku w Fordonie. Czas wielki ją
poszerzyć zanim dojdzie do wypadku(mijają się tam autobusy MZK)

[Gość: Fordoniak]

TO CO ZASERWOWANO NAM FORDONIAKOM ZA LIKWIDOWANĄ LINIE POSPIESZNĄ 91, TO NIE
MOŻNA INACZEJ SKWITOWAĆ JAK(LIZANIE CZEKOLADY PRZEZ SZYBE). TAKA ILOŚĆ
KURSÓW LINI 77 W CIĄGU DNIA ZAPEWNE BY ZADOWOLIŁA KILKU TYSIĘCZNE MIASTESZKO ,
A NIE BEZ MAŁA 100 000 TYŚ SPOŁECZNOŚĆ FORDONU.TO NIC INNEGO JAK PROWOKACJA!!,
LUB ŻUCENIE KIJA W MROWISKO!!!.DECYDENCI Z WYŻSZYM WYKSZTAŁCENIEM CO GŁOWILI
SIĘ NAD KONSTRUKCJĄ TEGO POŁĄCZENIA,JUŻ DAWNO NIE POWINNI PIASTOWAĆ SWYCH
STANOWISK.NIKT PRZY ZDROWYCH ZMYSŁACH NIE SKĄSTRUŁUJE TAKIEGO BUBLA
KOMUNIKACYJNEGO JAK LINIA 77!!!.NIE TRUDNO PRZEWIDZIEĆ ŻE TA LINIA BĘDZIE SIĘ
CIESZYŁA BARDZO DUŻĄ FREKWENCJĄ ZE WZGLĘDU NA KASOWANY JEDEN BILET!!I TRZEBA
BYŁO TAK SKONSTRUOWAĆ ROZKŁAD JAZDY TEJ LINI ABY KURSY AUTOBUSÓW NIE BYŁY
ŻADZIEJ JAK 30 MIN , PODOBNIE JAK NA LINI 93. NO ALE CÓŻ MY FORDONIACY
PRZYZWYCZAILIŚMY SIĘ JUŻ DO TEGO ŻE NASZE PROBLEMY TRAKTOWANE SĄ PRZEZ WŁADZE
MIASTA PO MACOSZEMU.I TAK JEST I TYM RAZEM JEŚLI CHODZI O LINIE 77.ZAPEWNE TOK
ROZUMOWANIA DECYDENTÓW JEST TAKI ŻE NIE MA CO INWESTOWAĆ W TĄ LINIE BO NIE
BĘDZIE ONA ZNOSIŁA ZŁOTE JAJKA DLA MZK TAK JAK MIĘDZY INNEMI LINIA 94 CZY 93 CO
W NIEDALEKIEJ PRZESZŁOŚCI OKAZAŁO SIĘ ŻE LINIE POSPIESZNE DOFINANSOWUJĄ CAŁĄ
KOMUNIKASJE W BYDGOSZCZY!!!.TAGŻE WSZELKIE PRUBY MODYFIKACJI ROZKŁADU JAZDY
AUTOBUSÓW LINI 77 SPEŁZNĄ NA PANEWCE(BRAK TABORU I ŚRODKÓW FINANSOWYCH NA
DODATKOWE KURSY).ALE MY FORDONIACY ZAPEWNE BĘDZIEMY O TYCH PROBLEMACH PAMIĘTAĆ
TRZYMAJĄC PISAK NAD ODPOWIEDNIĄ KARTYKĄ PAPIERU!!!!!!!!!!

[lewskiy]

Zgadzam się z Fordoniakiem - kiedyś już też napisałem że linia "91"
przemieniona w zwykłą to ochłap rzucony mieszkańcom Fordonu.Co z tego że ta
linia jest zwykła jak może okazać się że ci którzy będą chcieli ewentualnie się
tym "77" przejechać nie będą w stanie wogóle dostac się do autobusu, bo będzie
on już na początku zatłoczony.Mnie martwi jeszcze co innego - cała ta heca z
komunikacją odbyła się na kilku sesjach , komisjach Rady Miasta.Dodajmy do tego
jeszcze rozliczne projekty , konsultacje , zmarnowany czas - to przecież
wszystko kosztuje niemałe pieniążki .Skąd te pieniążki ??- oczywiście z naszych
kieszeni.A wszystko po to by sytuacja wróciła do punktu wyjścia.Radni i
prezydent Dombrowicz zwyczajnie zmarnowali niezłą kasę z naszych kieszeni.

Do Fordoniaka

[Gość: Black]

Sądzę, iż powinien Pan przed przystąpieniem do snucia wizji komunikacyjnych
(które to zadanie wbrew pozorom nie jest takie proste, jakby mogło się pozornie
wydawać) przystąpić do intensywnego przestudiowania słownika otrograficznego.
Użyta w Pańskim tekście pisownia niektórych słów to nie zwykłe literówki, lecz
RAŻĄCE błędy ortograficzne niegodne ucznia 2 klasy szkoły podstawowej.
Pozdr.

[Gość: Oxy]

Pewnie, że linia 77 to ochłap rzucony mieszkańcom Fordonu. Ale taką koncepcję
wymyślił nie kto inny, tylko forodński radny SLD Kazimierz Drozd. W zamian za
utworzenie tej linii jako zwykłej, radni SLD zgodzili się poprzeć przywrócenie
dwóch pozostałych linii pospiesznych 91 i 93. A że linie pospieszne są
niewątpliwie bardziej komfortowe niż przesiadki na Wyścigowej, to Dombrowicz i
spółka na to przystali. Chciałem też tylko przypomnieć, że to nie nikt inny jak
radni zliwkwidowali połączenia pospieszne i potem udawali durniów na kolejnej
sesji, kiedy pod koniec czerwca mieli je przywrócić. Radny fordoński Edmunt
Gabrych, który przefarbował się z SLD na SDPL jeszcze na chwilę przed sesją i
głosowaniem, w kuluarach odgrażał się, że nie ma szans na powrót pospiesznych,
a on juz ma wymyślone różne koncepcje i zaraz je przedstawi (m.in. bilet do
Fordonu za 3 zł.) Ale oni tak byli tam wystraszeni tym bałaganem który narobili
i presją opinii społeczne, że potem wszyscy niemal jak jeden mąż głosowali za
przywróceniem pospiesznych. Warto przypomnieć także, że nie kto inny jak
Dombrowicz i spółka proponowali Fordoniakom na odcinkach od Forodnu do r.
Jagiellonów przejazd jednym autobusem za 2,20 zł, a to radni się na to nie
zgodzili i przez miesiąc trzeba było jeżdźić nie dosyć że za 4,40 to z
przesiadkami. Więc to nie Dombrowicz wymyslił koncepcję "77" a radni SLD w
zamian za popracie przywrócenia 91 i 93. Byłem i na własne oczy widziałem. Oxy

[Gość: EWA]

CHCIAŁABYM ZWRÓCIC UWAGĘ, ŻE TZW LINIA POSPIESZNA 94 JEST TYLKO Z NAZWY
POSPIESZNĄ GDYŻ AUTOBUS TEJ LINII NIE ZATRZYMUJE SIĘ TYLKO NA 4 PRZYSTANKACH-
JADĄC W STONĘ MIASTA. DRUGA SPRAWA: JEŻELI WŁADZOM MIASTA/ OBOJETNIE CZY CHODZI
O PREZYDENTA CZY O RADE MIASTA/ CAŁY MIESIĄC ZAJMUJE ZAŁATWIENIE PONOWNEGO
URUCHOMIENIA TEJ LINII TO DZIĘKUJĘ ZA TAKIE WŁADZE I STRACH MYŚLEĆ JAK POJAWIĄ
SIĘ BARDZIEJ SKOMLIKOWANE SPRAWY W 400 TYSIECZNYM MIEŚCIE...