Gość: blu
IP: *.adsl.inetia.pl
28.08.05, 21:25
Otóż branżowe pismo "Zajezdnia" w ostatnim numerze publikuje ranking 105 miast
w Polsce w dziedzinie komunikacji miejskiej. W skrócie opisze tu wyniki.
Nie jest źle, bardzo dobrze też nie jest. Najwyżej z regionu uplasowała się
Bydgoszcz (9.), dalej Włocławek (10.), Toruń (15.), Grudziądz (43.),
Inowrocław (80.), Brodnica (99.).
Skupmy się na czołówce, czyli Bydgoszczy, Włocławku i Toruniu.
Bydgoszcz, jest chwalona za wysoki wskaźnik udziału autobusów niskopodłogowych
(jednak nizszy od 50%), dobrą politykę informacyjna, liczbe wozokilometrów na
jednego mieszkańca (55,8, jest za Warszawą, Krakowem, Wrocławiem, Łodzią,
Poznaniem, Gdańskiem, Rzeszowem, Toruniem, Szczecinem, a przed takimi miastami
jak: Częstochowa, Olsztyn, Białystok, Lublin, Kielce, Gdynia, GOP),
częstotliwość kursowania. Bolączki to nie najnowszy tabor (brak systematycznej
wymiany taboru, a jedynie zakupy co kilka lat za to większych partii, jednak
wciąż często spotyka się Ikarusy z lat '80), taryfa (szczególnie wysokie ceny
biletów jednorazowych), brak rozwoju infrastruktury tramwajowej.
Ocena końcowa: 3,5
Włocławek, jest chwalony za wysoki udział taboru niskopodłogowego (jako jedyny
z regiony powyżej 50%, dokladnie 52%), cykliczna wymiana taboru, taryfa, dobry
układ komunikacyjny. Bolączki to: niska liczba wozokilometrów na jednego
mieszkańca (37,1), udział lini wysokich częstotliwości (do 15 min., tylko 10%,
do 30 min. 60%), polityka informacyjna.
Ocena końcowa: 3,5
Toruń jest chwalony za: nowy tabor (czytamy: "Najnowsze autobusy znajdziemy
m.in. w Krakowie i Toruniu, a najstarsze - w miasyach GOP"), liczbe
wozokilometrów przypadających na jednego mieszkańca (59,7, jest za Warszawą,
Krakowem, Wrocławiem, Łodzią, Poznaniem, Gdańskiem, Rzeszowem, a przed takimi
miastami jak: Szczecin, Bydgoszcz, Częstochowa, Olsztyn, Białystok, Lublin,
Kielce, Gdynia, GOP), udział linii wysokich częstotliwości (30% to linie o max
częst. do 15 min, 45% to linie o max częst. do 30 min.), zadbane torowiska i
infrastruktura tramwajowa. Bolączki to brak taboru niskopodłogowego, polityka
informacyjna, taryfa, brak rozwoju infrastruktury tramwajowej.
Włocławek, jest chwalony za wysoki udział taboru niskopodłogowego (jako jedyny
z regiony powyżej 50%, dokladnie 52%), cykliczna wymiana taboru, taryfa, dobry
układ komunikacyjny. Bolączki to: niska liczba wozokilometrów na jednego
mieszkańca (37,1), udział lini wysokich częstotliwości (do 15 min., tylko 10%,
do 30 min. 60%), polityka informacyjna.
Ocena końcowa: 3,0
Teraz po kolei wszystkie dane i oceny:
Liczba linii:
miasto | wynik | wynik podzielony przez liczbę miszkańców (w tys.)
Bydgoszcz (48) 0,13 369
Toruń (36) 0,17 209
Włocławek (21) 0,17 122
Liczba wozów z ruchu:
Bydgoszcz (269) 0,72
Toruń (127) 0,60
Włocławek (66) 0,54
Łączna długość linii [w km.]
Bydgoszcz (442,1) 1,20
Toruń (358,2) 1,71
Włocławek (264,1) 2,16
Liczba linii o częstotliwości do 15 min.
Bydgoszcz (38) w stosunku do wszystkich: 79%
Toruń (11) w stosunku do wszystkich: 30%
Włocławek (2) w stosunku do wszystkich: 10%
Liczba linii o częstotliwości do 30 min.
Bydgoszcz (7) w stosunku do wszystkich: 15%
Toruń (15) w stosunku do wszystkich: 42%
Włocławek (13) w stosunku do wszystkich: 62%
Liczba pojazdów niskopodłogowych:
Bydgoszcz (56) w stosunku do wszystkich: 21%
Toruń (15) w stosunku do wszystkich: 10%
Włocławek (34) w stosunku do wszystkich: 52%
Cena podstawowego biletu jednorazowego:
Bydgoszcz: 2,20
Toruń: 1,90
Włocławek: 1,90
Cena podstawowego biletu okresowego:
Bydgoszcz: 90,00
Toruń: 96,00
Włocławek: 75,00
Cena najpopularniejszego biletu okresowego:
Bydgoszcz: 90,00
Toruń: 54,50
Włocławek: -
Stosunek ceny biletu miesięcznego do ceny biletu jednorazowego:
Bydgoszcz: 40,9
Toruń: 50,5
Włocławek: 39,5
Liczba zrealizowanych wozokilometrów [w tys.]:
Bydgoszcz (21 438) na jednego mieszkańca: 58,09
Toruń (12 232) na jednego mieszkańca: 59,70
Włocławek: (4 600) na jednego mieszkańca: 37,70
Dofinansowanie ze strony miasta [w tys. zł.]:
Bydgoszcz: 35 256
Toruń: 2 815 (no comment)
Włocławek: b.d.
Oceny:
Praca przewozowa:
Bydgoszcz: 4/5
Toruń: 4/5
Włocławek: 3/5
Tabor:
Bydgoszcz: 2/5
Toruń: 3/5 ukłon w strone ciągle narzekających torunian którzy widząc nalepke
jelcz dostają małpiego rozumu, oraz w strone przemądrzałych bydgoszczan,
którzy uważają, że mają lepszy tabor niż Toruń.
Włocławek 3/5
Układ komunikacyjny:
Bydgoszcz: 3/5
Toruń: 3/5
Włocławek: 3/5
Taryfa:
Bydgoszcz: 2/5
Toruń: 2/5
Włocławek: 3/5
Polityka informacyjna:
Bydgoszcz: 3/5
Toruń: 2/5
Włocławek: 2/5
Przypominam że powyższy ranking został przeprowadzony przez niezależną, gazete
branżową "Zajezdnia" i radze się odrobine zastanowić nad tym o czym się pisze,
bo jak widać ocena fachowców jest troche inna od często prezentowanej na tym
forum.
