nowa trasa autobusu 66

09.01.07, 22:32
Jak dla mnie to jakas paranoja. Kto to wymyslil? Puszczenie tej krotkiej i wygodnej linii ze Srodmiescia na Wyzyny przez Wojska Polskiego, Jana Pawla II, Carrefoura i dalej stara trasa to jakas pomylka. Oto argumenty:

1. Trasa wydluzyla sie o 8 minut (do ok. 28), zysk - jeden nowy przystanek (Carrefour).
2. Przystanek Wojska Polskiego-Rondo Kujawskie byl obslugiwany dwukrotnie (Kujawska+stacja benzynowa) na starej trasie, teraz jest takze obslugiwany dwukrotnie (czyli bez zmian), przystanek Wojska Polskiego-Kosciol byl obslugiwany raz, teraz jest obslugiwany dwukrotnie (bez potrzeby, do nowego Netto ze Starego Miasta kursuje 53).
3. Ktos, kto zna ten region miasta, przyzna mi racje, ze obecna trasa to aberracja, bo okraza Wzgorze Wolnosci i Wyzyny dwukrotnie zamiast jeden raz, jak bylo dotad.
4. Czyzby oszczednosc benzyny nie wchodzila w rachube? Wedlug mnie trasa wydluzyla sie bez potrzeby o co najmniej kilometr.
5. Okrazanie ronda kolo Carrefoura jest absurdalne - czeka sie tam dwa razy (dlugo) na swiatlach. Lepiej, zeby autobus zjezdzal z Kujawskiej do Carrefoura i czekal najwyzej raz na swiatlach na rondzie.

Nie widze powodu, dla ktorego 66 nie moze wrocic na stara trase i obslugiwac dodatkowo przystanku Jana Pawla II (Carrefour). Dlaczego wiec nie jezdzi jak dawniej Kujawska (ktora jezdza normalna trasa 64 i 69), Jana Pawla II i dalej Glinkami, pojecia nie mam.

Moje propozycje:
1. Skoro juz zmieniac trase, to puscic 66 w odwrotnym kierunku niz dotychczas - niech jedzie Wojska Polskiego, Magnuszewska, Glinkami, potem do Carrefoura i powrot Kujawska na Plac Koscieleckich.
2. Przywrocic trase przez Kujawska, Jana Pawla II, Glinki, Magnuszewska, Wojska Polskiego na Plac Koscieleckich.

Moze ja czegos nie wiem i jest to np. tylko tymczasowa trasa, ale w obecnym ksztalcie jest to po prostu nieracjonalne. Czy ktos ma jakies informacje na powyzszy temat?
    • mikimaus11 Re: nowa trasa autobusu 66 09.01.07, 23:39
      Prawdopodobnie 66 wróci na starą trasę po otwarciu całego układu
      komunikacyjnego. Ale pewności nie mam. Obecnie ta trasa ma sens ze względu na
      skomunikowanie Carrefoura. A po otwarciu skrzyżowania w całości nie będzie
      powodu utrzymywać wydłużonej trasy.
      • yanko Re: nowa trasa autobusu 66 10.01.07, 03:29
        Jesli przyczyna zamieszania jest tylko przedluzajaca sie budowa ukladu komunikacyjnego, to OK. Obecnie trasa ta rownie dobrze moglaby biec przez Kujawska i obslugiwac Carrefoura, chyba ze z jakiegos powodu nie mozna skrecac z nowego ronda do Carrefoura. Na stronie ZDMiKP nowa trasa 66 jest podana bez jakiegokolwiek komentarza, ze beda zmiany.
    • mac_byd Re: nowa trasa autobusu 66 09.01.07, 23:51
      Zastanówmy się jakim autobusem oprócz 66 możemy dojechać do centrum handlowego.
      Przyznam szczerze, ze chyba żadnym, przed i po uruchomieniu całego układu
      drogowego!
      • coooler1 Re: nowa trasa autobusu 66 09.01.07, 23:55
        mac_byd napisał:

        > Zastanówmy się jakim autobusem oprócz 66 możemy dojechać do centrum
        handlowego.

        Mozna :) 64 i 69
      • yanko Re: nowa trasa autobusu 66 10.01.07, 03:30
        Oczywiscie, ze zadnym oprocz 66, ale czy trzeba jechac przez cale Wzgorze i Jana Pawla, zeby tam dojechac? Czy Kujawska nie jest szybciej i blizej?
      • patriota_lokalny Nie 64, nie 69, ale 80 10.01.07, 21:38
        mac_byd napisał:

        > Zastanówmy się jakim autobusem oprócz 66 możemy dojechać do centrum handlowego.
        >
        > Przyznam szczerze, ze chyba żadnym, przed i po uruchomieniu całego układu
        > drogowego!

        W całym kraju to hipermarkety płacą za bezpłatne autobusy podjeżdżające pod
        centra handlowe. Z jakiej racji w Bydgoszczy płaci za to miasto, a więc my wszyscy?
        • yanko Re: Nie 64, nie 69, ale 80 11.01.07, 04:17
          Dla mnie off topic. Nie interesuje mnie, czy Carrefour uruchomi darmowa linie czy nie. I tak nie bede tam kupowac. Interesuje mnie motywacja, dla ktorej zmieniono trase 66 bez zwiekszenia czestotliwosci kursowania autobusow. Chcialbym wciaz pod kladke na Wojska Polskiego jechac z Koscieleckich w 11 minut, no niech bedzie po dodaniu Carrefoura - w 13, ale dluzej nie. Obecna trasa jest moim zdaniem bez sensu - nie generuje oszczednosci czasu (pasazerow) ani oszczednosci paliwa. Przystanek Wojska Polskiego-Kosciol (1) i przystanek Jana Pawla II-Carrefour dzieli wedlug obecnej trasy odleglosc ok. 1-1,5 km. Skoro tak, to czemu nie mozna puscic 66 przynajmniej Ujejskiego do Glinek i Carrefoura, a nie Jana Pawla II, z czego nie ma pozytku, bo nie ma tam przystankow, a trasa jest miedzymiastowa.
    • elfalcone Re: nowa trasa autobusu 66 10.01.07, 09:21
      yanko napisał:

      > Moze ja czegos nie wiem i jest to np. tylko tymczasowa trasa, ale w obecnym ksz
      > talcie jest to po prostu nieracjonalne. Czy ktos ma jakies informacje na powyzs
      > zy temat?

      Ma. Obecna trasa 66 jest stałą trasą i jak na razie nie ma żadnych szans, by
      powróciła do stanu poprzedniego.
      Ja zastanawiam się także, po co ten autobus podjeżdża pod Carrefoura o 5 rano?

      Pozdrawiam,
      elfalcone
      • mc_pele Re: nowa trasa autobusu 66 11.01.07, 08:10
        elfalcone napisał:


        >
        > Ja zastanawiam się także, po co ten autobus podjeżdża pod Carrefoura o 5
        rano?

        z własnego doświadczenia wiem, że choć markety czynne są w godzinach 9-22 to
        zasadniczo pracuje się w nich na trzy zmiany, 6-14, 14-22 i 22-6, kursy
        wczesnoporanne są zapewne po to aby umożliwić dojazd do Carrefoura pracownikom.

        Co do dojazdu innymi liniami - na Kujawskiej za nowym rondem w kierunku
        centrum budowane są zatoczki, czy nie będzie to nowy przystanek dla 64 i 69?
        Zresztą już teraz można dojechać do Carrefoura tymi liniami, od przystanku na
        Brzozowej do sklepu jest mniej więcej taka odległość jak z przystanku
        52,53,55,59 na pl Poznańskim do Geanta/Reala
    • mc_pele Re: nowa trasa autobusu 66 11.01.07, 08:15
      yanko napisał:


      >
      >4. Czyzby oszczednosc benzyny nie wchodzila w rachube? Wedlug mnie trasa
      >wydluzyla sie bez potrzeby o co najmniej kilometr.
      >


      Dla ZDMiKP takie oszczędności nie wchodzą chyba w rachubę - najlepszym
      przykładem na marnowanie pieniędzy są wożące powietrze i dublujące się z
      zazwyczaj także wożacymi powietrze 84 autobusy linii 76.
Pełna wersja