:(

[Gość: !]

Grzecznie i do kolejki

Środa, 28 kwietnia 2004r.

Trzy obwodnice i trzy długie odcinki dolnośląskich dróg mogłyby zostać
przebudowane znacznie szybciej niż zakładano i to za unijne pieniądze. Ale
centrala Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych w Warszawie nie chce dać
pieniędzy na projektowanie.

Łącznie na przyspieszenie powstania dróg i obwodnic średnio o dwa lata
potrzeba 14 milionów złotych. Z jednej strony to dużo, bo na poważniejsze
remonty dróg Dolny Śląsk dostał w tym roku 23 miliony złotych. Z drugiej
strony sama obwodnica Lubina będzie kosztować ponad 370 mln zł, a zdaniem
urzędników znaczną część z tych pieniędzy da sie zaoszczędzić sięgając do
unijnej kieszeni. – Zadeklarowaliśmy już darmowe przekazanie gruntów pod te
inwestycje, jeśli tylko uda się wybudować choćby najpilniejsze fragmenty
obwodnicy szybciej – mówi Artur Urbański, burmistrz Jawora. - Gdyby były
projekty budowlane związki gmin mogłyby występować o unijne pieniądze i będą
miały duże szanse na ich uzyskanie - mówi Lubomir Gliniecki, dyrektor
wrocławskiego oddziału generalnej dyrekcji dróg. Pod naciskiem samorządowców
Gliniecki starał się o dodatkowe fundusze w centrali w Warszawie. Jedyną
odpowiedzią było lakoniczne pismo, że budowa tych dróg nie jest przewidziana
przed 2006 rokiem, dlatego nie ma na nie środków finansowych. – Mamy
ograniczoną ilość pieniędzy i musimy je podzielić na cały kraj. Wrocław nie
jest jedynym miastem w Polsce. Pieniądze będą przyznawane zgodnie ze
strategią rozwoju infrastruktury drogowej – wyjaśnia Aleksander Profimowicz,
z biura prasowego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych w Warszawie.

(BK) - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

[igi.wr]

Wolę takich artykułów nie czytać, bo bezsilność jaką czuję czytając je
strasznie mnie wkurwia:/

[smi]

GDDKiA opiera swoje inwestycje na badaniach natężenia ruchu na drogach
krajowych z 2000 roku i na prognozie ruchu. Jednak według tej prognozy np. na
razie nie jest konieczne wybudowanie autostrady A-4 Krzywa - Jędrzychowice, ze
wzgledu ... na słabe natężenie ruchu :P
Na razie po 2006 roku zostanie wybudowana ww. autostrada, jako autostrada ...
jednojezdniowa :P

[Gość: y&roll]

Obwodnica Lubina? Przecież przez Lubin przechodzi droga dwupasowa i przejeżdża
się przez to miasto w 5 minut! Tam potrzebna jest obwodnica za 370 mln.
złotych ???

[Gość: !]

Chodzi o obwodnicę Lubina na drodze międzynarodowej E-65 czyli o obwodnicę
zaczynającą się od wjazdu do Lubina od strony Legnicy, a nie Wrocławia. A tam
jest teraz jednopasmowy syf :( Smi pewnie dokładniej ci to objaśni.

[smi]

Droga krajowa nr 3 wchodzi w skład drogi międzynarodowej E-65. Od strony
Legnicy do owej sławetnej "dwupasmówki" trasa wiedzie przez ulice Lubina.
Planuje się wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta poprzez budowę odcinka
obwodnicy, mniej więcej od Chróstnika do wylotu z Lubina po zachodniej stronie.
Ze względu na duże natężenie ruchu na odcinku "legnickiej trójki" GDDKiA
przystepuje (chociaz strasznie opieszale:P)do podjęcia prac projektowych, a
następnie wykonawczych ww. obwodnicy :-)

[Gość: erni]

Widać obwodnica lubina jest wazniejsza od wroclawskiej.

[smi]

To nie w tym rzecz, czy obwodnica zachodnia Lubina jest ważniejsza, czy nie od
OAW, lecz to jest typowy przykład "inwestowania" po polsku - czyli budujemy
tam, gdzie jest najłatwiej (prawa własności gruntów itp.), a nie tam, gdzie
powinniśmy (problemy formalno-prawne) :P