Zamarznięty pociąg? Ech, to tylko takie odczucie

A w PKP Intercity lepiej?

[Gość: Us]

Zastanawiający jest fakt, że Gazeta ostatnio przyczepiła się tylko i wyłącznie
do PR... A w pospiesznych, przepraszam TLK, PKP Intercity to niby czyściej i
cieplej? Jakoś tutaj "czytelnicy" uwag nie zgłaszają...

[theorema]

a to ja zgłoszę:) w klimatyzowanych wagonach Warszawa-Wieden non stop wieje
lodowate powietrze z kratek przy oknach, obojętnie jak ustawi się ogrzewanie.
Najgorsze są pańcie, co jak zobaczą gałkę przekręconą do maksimum rzucają się
jeszcze okna otwierać,bo czują, nie wiadomo skąd, ten upalny nawiew -siłą
autosugestii chyba. A to mnie się zawsze trafia miejsce przy oknie. Nie idzie
tego zatkać niczym:(

[Gość: hela]

to ja ci zlosze uwage- jechalam wysmienitym, przereklamowanym tlk z opola do
pily- zimno na samym wejscjciu- w poznaniu niby naprawili ogrzewanie po buncie
ze strony pasazerow.grzalo, ale przez 10min.do stacji docelowej dojechalam
zmarznieta, przeziebiona z wysoka goraczka i przeziebionym pehcerzem. chwala
polsce za super pociagi ...

narzekanie

[johny5678]

Ludziom to naprawdę trudno dogodzić...
Pociąg jedzie za wolno? Źle. Za szybko? Źle. Bo wieje.
Jak komuś zimno, niech jedzie sobie pociągiem InterCity. Tam jest mięciutko, ciepło, wygodnie.
A jak wybiera tańszą ofertę, niech nie narzeka, tylko kupi cieplejsze ubranie.

[Gość: schem]

johny5678 napisał:

> Ludziom to naprawdę trudno dogodzić...
> Pociąg jedzie za wolno? Źle. Za szybko? Źle. Bo wieje.
> Jak komuś zimno, niech jedzie sobie pociągiem InterCity. Tam jest mięciutko, ci
> epło, wygodnie.
> A jak wybiera tańszą ofertę, niech nie narzeka, tylko kupi cieplejsze ubranie.

IC nie wszędzie jeździ i nie wszędzie się zatrzymuje, więc nie wymyślaj. Dziś jechałem pociągiem TLK Katowice-Gdynia, wsiadłem w Poznaniu, ale za Piłą musiałem siedzieć w kurtce i czapce, bo ogrzewanie po prostu wyłączone.

[Gość: nie_dla_ludzi]

O czym Ty mówisz człowieku??? Czy sprawne ogrzewanie to taki duży wymóg?
Ostatnio jechałam ubrana jak na narty, a i tak byłam przemarznięta. Nie mówiąc
już o tym, że się pasażerowie w pociągu nie mieścili. To już zwierzęta się w
lepszych warunkach przewozi...

Zamarznięty pociąg? Ech, to tylko takie odczucie

[Gość: eso]

jakoś w IC się da!

[Gość: eso]

pani redaktor jakie na dworze - co my w stolicy jesteśmy - albo na
polu albo na zewnątrz! Gwara jest piekna i używajmy jej!

[Gość: lunch]

Warszawiacy nie mówią "na dworze", tylko "na dworzu". Więc lepsze
już "na dworze", bo przynajmniej gramatycznie poprawne.

Zamarznięty pociąg? Ech, to tylko takie odczucie

[Gość: Trawsko]

Jestem studentem i mam „przyjemność” jeździć pociągami PKP. Jeszcze się nie
zdarzyło żeby zimą szyba nie była zamarznięta od środka, nie mówiąc już o
śniegu, który jakimś cudem dostawał się przez zamknięte okno!! Kilka krotnie
kiedy w wagonie był straszny ziąb, konduktor nawet nie sprawdzał biletów, żeby
nie wysłuchiwać narzekanie pasażerów. Do wypowiedzi Pana z PKP pasuje Bareja
„Jak jest zima to musi być zimno"

Zamarznięty pociąg? Ech, to tylko takie odczucie

[Gość: jasiu]

zima zimą, ale jak wytłumaczyć fakt, iż pociąg do odjazdu ma kilkanaście minut i wszystkie drzwi są w nim otwarte przy kilkunastostopniowym mrozie? Jak wytłumaczyć, iż na trasie Wrocław-Olsztyn puszcza się kompletnego ścierwiaka, bez 1szej klasy, bez Wars-a bez nawet wózka z kawą i herbatą, bez wody w kiblu ??? Ludzie za moment przyjadą tu na Euro, powiedzą gdzieście przejeb...li naszą kasę z Unii?? Bez urazy ale taka wycieczka dla angola czy żabojada mogłaby być niemal zabójcza....

są sporadyczne - podsumowuje Olszewski

[Gość: mimi]

na nieszczescie dla tego meskiego czleka i najgorszej linii kolejowej swiata,
nie ma sily, ktora by mnie sklonila do skorzystania z ich "uslug"
zgin, przepadnij, zmoro nieczysta
niecierpliwie czekam az "pan" pt olszewski dostanie medal za zaslugi

Zamarznięty pociąg? Ech, to tylko takie odczucie

[Gość: hehe]

"Przypadki zamarznięcia pasażerów są sporadyczne"- naprawde dobre !!!

co ma fizyk do pociagu

[Gość: fizyk]

co ma fizyk niskich temperatur do pociagu. tu trzeba technika
ciplownictwa a nie profesora fizyki. smiech.

Zamarznięty pociąg? Ech, to tylko takie odczucie

[Gość: obibok]

Że odczucie zimna jest subiektywne to akurat fakt - większość ludzi
najchętniej by z grzałkami w zadach chodziła; większość sklepów,
biur itp. jest zdecydowanie przegrzana. Człowiek potem wychodzi na
dwór i doznaje szoku - choroba gotowa.

Natomiast w popularnych "kiblach" obsługujących InterRegio problem z
ogrzewaniem jest specyficzny: tam grzejniki pod siedzeniami grzeją
tak, że człowiek czuje, że mu się łydki roztapiają, podczas gdy na
szybach wiszą sople lodu, a szyja drży z zimna. Zapewne efekt
niewłaściwej cyrkulacji, złego umieszczenia grzejników i
nieszczelnej konstrukcji wagonów - nie wiem, nie znam się.

Zamarznięty pociąg? Ech, to tylko takie odczucie

[Gość: M&J]

W piatek pociag relacji Kraków-Szczecin, jechał z opoznieniem 110
min łacznie 11 godzin, w wewnatrz pociagu panowała niezmienna
temperatura minusowa. W pociagu padał śnieg( tak dobrze Panstwo
zrozumieli ) przez wywietrzyniki w wagonach które nie były
uszczelnione śnieg gromadził sie na szybie w wewnetrzej stronie
pociagu jak równiez na ramie okna. Okna były zamarznite i oszronione
lodem od srodka, Na prośbe o włączenie ogrzewania odpowiedziano , że
grzewanie jest włączone co oczywiście nie było odczuuwalne.
Dysponuje paroma zdjeciami oraz filmikiem dokumentującym warunki w/w
sytuacji w pociagu InterRegio.sytuacji nie sprzyjały równiez
plastikowe siedzenia, jak w pociągu osobowym podmiejsckim.

Zamarznięty pociąg? Ech, to tylko takie odczucie

[Gość: Mariusz W.]

Nie ma takiej spółki jak "PKP Przewozy Regionalne", a już na pewno
nie "PKP InterRegio".
Artykuł traktuję jako nierzetelny, skoro pani redaktor nawet nie
sprawdziła dokładnej nazwy przewoźnika.

Wystarczy wejść na ich stronę internetową, gdzie już na wejściu wita
nas napis: "Przewozy Regionalne sp. z o.o."

Zamarznięty pociąg? Ech, to tylko takie odczucie

[aniceman]

Polskie Koleje Państwowe... oszczędzają. Czy przez swoją nadgorliwość nie
stracą klientów?

"Przepisy PKP mówią że"... i wszystko jasne

[Gość: tigga]

To po prostu są odmóżdżone konglomeraty białek. Jakby przepisy PKP
mówiły że sika się do herbaty też by to robili.

14st. podczas odjazdu? Super - zupełnie jak "przepis" w wojsku że gacie
zmienia się raz na tydzień. Jest przepis to o co chodzi? Standardy
rynkowe? Komfort? Szto eta?

Zamarznięty pociąg? Ech, to tylko takie odczucie

[Gość: pasażer]

Jest taka prosta zasada,a mianowicie płacę to mam prawo wymagać, a zwłaszcza
jeżeli bilet kosztuje tyle ile kosztuje czyli niewspółmiernie to warunków w
jakich sie podróżuje,a są one koszmarne. Osobiście za bilet miesięczny płacę
190 zł za trasę 36 km-wą,myślę że to baaaardzo dużo biorąc pod uwagę powyższe
tj. brak ogrzewania, czy jak kto woli zimne wagony, huk, niedomykajające i
niezamykające sie okna i drzwi no i nagminne spóźnianie sie pociągów np. z
przyczyn technicznych.Nagminne bo codzienne i nie parominutowe, bo kilkunasto
i kilkudziesięcio co powoduje że zmuszona jestem wracac innym środkiem
lokomocji czyli wydawac kolejne pieniądze. Pytam tylko na jakiej podstawie
kolej zwiększyła cenę biletów o tak duże kwoty (u mnie 20 zł). W tym kraju raz
za razem ręcę człowiekowi opadają-koszmar. Ps. nie tylko na trasie opisywanej
w tym art. dzieją sie takie rzeczy ale w całym kraju.