nr 805

[Gość: gicek]

Czemu 805 tak dziwnie została na solo, 804 podpieli 807 , a z 806 zrobili
UFO-k 821+822+806

[Gość: Michał Wojtaszek]

Wagony z serii 800-810 w ogóle mają pecha. UFO 808+809+810 kilka lat temu
skasowało latarnię na Dietla. Był kiedyś skład 805+806, który zleciał z
wiaduktów na Krowodrzy. 805 mieli początkowo skasować z powodu uszkodzeń, a 806
wysłali na poszerzone NB wraz z 821+822. Później doszli do wniosku, że może
jednak wyremontują 805 no i zrobili z niego wieczną solówkę. Inna rzecz, że ten
dziwny skład 804+807 wynika chyba z tego, że kiedyś wagony te jeździły w
trójskładach. Ja tych czasów niestety nie pamiętam.

Michał Wojtaszek

[Gość: gicek]

Rozumie dzięki-on by nie zleciał gdyby jakiś idiota nie ustawił #19 kamieni na
zjeżdzie z wiaduktu .Notabene koleżanka jechała i ucierpiała nieżle dlatego
pamiętam

Rama Jogurtowa.

[adas29]

Pamiętam ten wypadek - ucierpiała wtedy reklama Ramy Jogurtowej (była jeszcze
na 621+620). W zamian pojawiła się na #858 i był sobie składzik 858+806. Stąd
ten paskudny kikut na dupie #858 - PRECZ Z NIM !!!

A był sobie kiedyś ufok 804+800+801 - mniam mniam.

[kuba203]

Gość portalu: Michał Wojtaszek napisał(a):

> dziwny skład 804+807 wynika chyba z tego, że kiedyś wagony te jeździły w
> trójskładach. Ja tych czasów niestety nie pamiętam.

Było chyba 805+806+807, miało reklamę Marlboro, dobrze pamiętam? :)

[Gość: christoph]

kuba203 napisał:
>
> Było chyba 805+806+807, miało reklamę Marlboro, dobrze pamiętam? :)

Wydaje mi się, że tak. Podobnie 808+809+810.