MPK + Mobilis + ZIKiT = KMK. Mamy nowe logo

[Gość: krakus]

Najciekawszy jest ten tekst:
"17 listopada przeprowadzona zostanie marszrutyzacja komunikacji miejskiej"

Czytaj: nie udało się całkowicie zepsuć komunikacji wprowadzeniem remarszrytyzacji, więc zepsujemy ją tylko tak trochę robiąc marszrutyzację. Co prawda na nią też nie ma zgody mieszkańców (rad dzielnic itp), ale my się o zgodę pytać nie musimy - bo my są władza. A jak będziecie podskakiwać, to my, władza wam udowodnimy, że możecie mieć jeszcze gorzej - ot tak, żebyście zapamiętali swoje miejsce w szeregu.

MPK + Mobilis + ZIKiT = KMK. Mamy nowe logo

[Gość: krak]

Ale paskudztwo. I zgadzam się, kombinują jakby tu spieprzyć do reszty komunikację, żeby ludzie przesiedli się do samochodów. A wtedy rozszerzymy strefę. Jak nie kijem to pałą mieszkańca. Bo te wszystkie ciosy ze strony magistratu uderzają głównie w nas, mieszkańców.

Mamy nowe logo

[Gość: _krakus]

Czy wszystko w tym miescie musi miec odwolania do historii. Zostal wybrany projekt studentki bo pewnie nikt nie chcial placic zlamanego grosza za cos co by sie podobalo i bylo nowoczesne. Lepiej wydac pieniadze na zapelnianie kieszeni swojej rodzinie.
Zalosny przasny krakow, mieszkac sie odechcewa przez takie swinie przy korycie.

I jeszcze cos do GAZETY, "Nie można wysłać wiadomości. Za dużo wielkich liter w temacie." Nawet tytulow nie potraficie porzadnie opublikowac, no ale widac to oddzial krakowski pisal!

MPK + Mobilis + ZIKiT = KMK. Mamy nowe logo

[Gość: joankb]

A skąd ten skrót??
Krakowska Miejska Komunikacja? Zamiast Krakowska Komunikacja Miejska?
I nie mówcie mi na litość, że teraz będą to malować na wszystkich pojazdach... Za nasze pieniądze.

re: nowe logo

[Gość: czytaj_uwaznie]

Komunikacja Miejska w Krakowie

Jak to logo nawiązuje do transportu miejskiego?

[Gość: Brocccoli]

To jest skrót Komunikacja Miejska w Krakowie.

Mam jedno zastrzeżenie do logo - może i kojarzy się z Krakowem, ale jaki ma związek z transportem?

Tak jak logo Orlenu do paliw

[Gość: hildebrant]

Tak jak logo BP i Shella do paliw. Jak logo banku do pieniędzy (Skarbonka PKO BP to wyjątek). Jak lew do samochodu (Peugeot), litery VW do samochodu. Jak Logo Pepsi do napojów.
Bardzo prostoduszne podejście - logo firmy ma pokazywać to, czym się firma zajmuje.

[Gość: Piotr]

Urzędnicy jak zwykle zajmują się (za przeproszeniem) pierdołami. Czy to nowe logo usprawni komunikację w mieście? Obawiam się, że nowe logo to nowa instytucja i zapowiedź powstania kolejnych tłustych etatów.

wisimito ...

[onico_masahuku]

[Gość: cag]

Generalnie pomysł remarszrutyzacji jest dobry. Ciągłe narzekanie wynika raczej z konserwatywnej niechęci do jakiejkolwiek zmiany niż z faktów. "No przecież dwadzieścia sześć lat jeżdzę ósemką, a teraz mi ją zabierają, bandyci!"

[Gość: wodnikSzuwarek]

A przecież bez narzekania będę się mogła przesiąść przy Karmelickiej z ósemki
na inny trawaj, 50 metrów spaceru i 15 minut czekania na świeżym powietrzu
doskonale zrobi na zdrowie... :-)

[Gość: taylor]

8 po zmianach do Karmelickiej już nie dojedziesz.

[Gość: cag2]

dokładnie jak pisałem. nie rozumiesz, na czym polega remarszrutyzacja. co nie przeszkadza nakrzekać. oczywiście to, co napisałaś jest bez sensu i nie ma związku ze sprawą. ale za to jak brzmi. sarkastycznie i inteligentnie. ehhh

[Gość: ?]

Ot klasyczna poprawniacka wypowiedź:

"nie rozumiesz, napisałeś bez sensu itd"

czy wy poprawniacypolityczni naprawdę nie umiecie inaczej ???? :-)

KMK

[Gość: pop]

Remaszrutyzacja ma sens jak jest się na co przesiadać, a nie czeka się na przystanku 30 min aż coś przyjedzie. Kraków to nie Wiedeń, kiedy co 4 min odjezdza tramwaj/autobus/ metro.

[Gość: fgh]

Jakbyś jeździł, to też byś tak mówił. Po jaką cholerę 8 ma teraz jeździć do Cichego Kącika???? Przecież tam nikt nie jeździ, bo i po co? 99,9% pasażerów wysiądzie przy Filharmonni i będzie się kłębić na przystanku czekając na przesiadkę do Bronowic. No i straci na tym 10 minut.

[Gość: josef]

Oczywiście, że pomysł jest świetny.
Po pierwsze jest teraz uzasadnienie dla likwidacji biletu okresowego na 1 linię - bo po co niby komu, zdaniem ZIKiTU, taki bilet, jak podróżny ma się przesiadać?
Po drugie, w obliczu czekania na przystanku 10-15 min. na przesiadkę, wiele osób przesiądzie się na samochód. Będzie szybciej i wygodniej.
Po trzecie, podwyżka cen biletów jednorazowych - jeśli ktoś nie korzysta z komunikacji miejskiej regularnie, a na dodatek wybiera się w podróż z osobą towarzyszącą lub rodziną, to taniej mu wyjdzie podróż własnym samochodem lub taksówką.

Efekt - mniejsze wpływy z biletów do kasy miasta, jeszcze większy tłok na drogach, niezadowolenie mieszkańców.

Oby to wszystko przełożyło się przynajmniej na głosowanie w najbliższych wyborach.

wyższa matematyka

[Gość: absurd]

wyniki sondy:

Tak 45%
Liczba oddanych głosów: 156
Nie 56%
Liczba oddanych głosów: 195

brawo, gazeto :D

[Gość: josef]

156/(156+195)=0,44444...
195/(156+195)=0,55555...
Przypuszczam, że winne jest zaokrąglanie w górę w skrypcie zliczającym, czyli informatyk dał ciała.

Mamy nowe logo

[Gość: klimek]

Jeśli ktoś z Państwa jest nie zadowolonyz działania ZIKiT zachęcam do polubniea strony na FB i komentowania poczynań urzędników
www.facebook.com/pages/Anty-Zikit-Zarz%C4%85d-Infrastruktury-Komunalnej-i-Transportu/130542880427754?ref=stream

MPK + Mobilis + ZIKiT = KMK. Mamy nowe logo

[Gość: x]

Dlaczego nie ślimak?

re: MPK + Mobilis + ZIKiT = KMK. Mamy nowe logo

[Gość: josef]

Ponieważ ślimak ma rogi. A ZIKiT i MPK to spółki tak przyjazne pasażerom, że nie mogą mieć rogów.

Mamy nowe logo i podwyżki

[Gość: arty]

Dla mnie największym skandalem przy propozycji podwyżki cen biletów jest likwidacja biletu okresowego na jedną linie i zastąpieniem biletem na dwie, masa ludzi, którzy codziennie jeżdżą do pracy jednym tramwajem na tym straci. Gdzie można wysyłać protesty dotyczące nowego cennika?

[Gość: wallk]

Bzdura! 90% pasażerów korzysta też z innych tramwajów. Zapłacisz raptem 5 zł więcej i będziesz mógł jechać inną trasą. A jeszcze lepiej kupić na całą sieć. Zaledwie 90 zł, a zwraca się już w połowie drugiego tygodnia. Jak jadę gdziekolwiek , to wsiadam zawsze do pierwszego lepszego trmwaju, a nie patrzę co jedzie. potem przesiadam się w najbardziej korzystnym miejscu.

[Gość: josef]

Nie każdy jeździ w ten sposób, jak Ty.
To, że Tobie jest tak wygodnie, nie oznacza, że każdemu jest to potrzebne i każdy może sobie pozwolić na bilet na wszystkie linie. O jakich 5 zł piszesz? Bo wg artykułu z "Gazety Polskiej" sprzed paru dni obniżka ceny na bilet na 2 linie ma wynieść... 1 zł.
W tej chwili kolejny bilet na 1 linię kosztuje 46 zł, kolejny na 2 linie - 64 zł. Skąd więc wzięło Ci się te 5 zł?
Prawda jest taka, że miasto będzie dobierać się nam do kieszeni z każdej strony, coraz bardziej. Ktoś musi spłacać chore ambicje Majchrowskiego, radnych i spółki. Za dwa stadiony, halę widowiskową, a teraz spalarnię na terenach zalewowych, będziemy płacić do końca życia - chyba, że komuś przestanie podobać się to miasto i zmieni klimat na bardziej znośny (w przenośni i dosłownie).

[Gość: gość]

Ja też korzystam z różnych tramwajów ale z jednej lini - nr 8!!!! Jeżdżę codziennie do pracy z Korony na pl. Inwalidów i inna linia nie jest mi potrzebna - przynajmniej nie była przez 2 lata ;) ...no chyba, że ktoś mieszka na końcu Krakowa to się pewnie musi kilka razy przesiadać ,ale nie pisz, że to 90% mieszkańców!!!!! ...mi nawet nie chodzi o to 20zł miesięcznie ale o to, że tramwaj do tej pory kojarzył mi się z książką - teraz jak będę musiała co kilka przystanków wysiadać to nawet nie zdążę jej otworzyć! Dziękuję bardzo za to kochanym urzędnikom...za zabranie mi tych 20min dziennie z książką!

Jak to gdzie? Pisz Pan na Berdyczów

[Gość: vvv]

MPK + Mobilis + ZIKiT = KMK. Mamy nowe logo

[Gość: TEA]

Nie ma to jak stworzyć kolejny odłam firmy- kolejne Stołki Prezesów do obsadzenia przez swoich pobratymców, synów, braci pociotków- znowu będzie pretekst aby podnieść ceny biletów w końcu koszty będą większe. A w tramwajach ( a nie wiele ich zostało- o zawieszonym w sierpniu 169 nie mówię), jak śmierdziało tak śmierdzi.

MPK + Mobilis + ZIKiT = KMK. Mamy nowe logo

[Gość: kk]

A ja się pytam kto za to wszystko załpaci? Przecież naklejki na autobusy nie spadają z nieba, nowe identyfikatory dla pracowników, rozkłady jazdy, gadżety reklamowe itd. też św. Mikołaj nie przyniesie. O formalnościach już nie wspomnę. Przeciez to są przynajmniej tysiące (jeśli nie dziesiątki tysięcy) złotych kosztów! Później będzie płacz i zgrzytanie zębów, że spółki mają długi, że trzeba podnieść ceny biletów itd., a na taką powiedzny sobie szczerze - błahostkę, idą duże pieniądze.

absurd

[Gość: hmm]

Dokladnie! Nie ma to jak trabic na lewo i prawo, ze pieniedzy ni ma i wyrywac je na sile z kieszeni mieszkancow, a jednoczesnie WYDAWAC PIENIADZE NA NIKOMU NIEPOTRZEBNE B-Z-D-U-R-Y!!!



ZLODZIEJE!

Karolinko:)

[trzemesnia]

Przecież to jest albo czysty seksizm - symboliczne przedstawienie momentu penetracji, albo smoczek: a więc na jedno wychodzi: proponowałbym Karolince żeby albo znalazła sobie jakiegoś psychologa, albo jakiegoś chłopca...

[wojkrk-ow]

Ja natomiast widzę, że Ty masz problem z określeniem swojej płci... czyżby zawstne coś z roku?

[Gość: josef]

Tyle, że to są Twoje skojrzenia. Więc to nie autorka powinna się udać do psychologa, tylko Ty powinieneś sobie poszukać psychoanalityka.

Już koniec..

[Gość: r_xxx]

Już niedługo - Koniec Miejskiej Komunikacji...

MPK + Mobilis + ZIKiT = KMK. Mamy nowe logo

[astrum-on-line]

w artykule zabrakło podstawowej informacji. Ile wynosi honorarium dla twórczyni logo, ile kosztowało zorganizowanie konkursu i ile będzie kosztowało wdrożenie projektu - zmienienie symboli na przestankach, pojazdach i wszędzie gdzie jest.
I czy w chwili gdy jest bieda z nędzą my naprawdę musimy wydawać pieniądze na bzdety?

poszukiwany złodziej

[Gość: rowerzysta]

tak się kradnie rower: www.youtube.com/watch?v=WqTd9fatdyU

[Gość: smiena]

Doskonale widać mordę złodzieja. Powinni go złapać bez problemu.

[Gość: noone]

Nie w tym kraju.

tiny.pl/hkw2c
N

I te czarne barwy - to koniec

[Gość: vvv]

Niestety sami niszczymy własną tożsamość

[Gość: mm]

Zamiast Krakowa jakieś KRK, a teraz zamiast pięknego logo z herbem Krakowa jakieś kreski. Smutne to, unicestwiamy się sami...

[Gość: Evamaride]

Zgadzam się w 100%.

logo PZPN mi się przypomina

[zgr-edo]

HGW o co tu chodzi, ale ktoś zarobił.

MPK + Mobilis + ZIKiT = KMK. Mamy nowe logo

[Gość: Wladziu]

Uwaga: dzisiaj 2.11.2012, koło 19.00 jacyś wariaci rozpylili gaz w 144 jadący w kierunku prądnika/azorów jakiś chłopak podobno żle się poczuł - moja żona w ciąży czekała na autobus naszczęście na 139 - MASAKRA :(

MPK + Mobilis + ZIKiT = KMK. Mamy nowe logo

[Gość: tomek.sz]

Ha, ha... fajna dziurka od klucza.

Mpk + mobilis + zikit =debilizm

[Gość: mam_jamnika]

Lepszy jest jamnik w krakowskiej czapce. W dodatku już JEST na części autobusów.

[brocccoli]

Ale to jest logo autobusu, nie miasta. :D

[Gość: munio]

To może ślimaka w czapce?
Takiego ze skorupką bo niedługo będziemy koczować na przystankach.
Ślimak zaś będzie symbolizował tempo poruszania się po zmianach.
Cierpliwości

klasyka po krakowsku

[kflynn]

Komunikacja przynosi straty, ledwo na nogach się trzyma, ceny biletów idą w górę by ratować upadającego molocha, ale pierdykniemy sobie nowe logo. Chociaż przynajmniej wiemy po co ta podwyżka cen biletów, za coś trzeba "unowocześnić" wizerunek tak "szanowanej" instytucji jak komunikacja w Krakowie.

I zrobimy konkurs żeby zaoszczędzić na fachowym projekcie, w końcu student z nagrody zawsze się ucieszy. Ale pal licho nagrodę, to naprawdę nic nie znaczący wydatek wobec wdrożenia tego znaku - malowanie na pojazdach, drukowanie biletów, zmiany logo w informacji meisjkiej...

MPK + Mobilis + ZIKiT = KMK. Mamy nowe logo

[Gość: rgs]

Teraz już wiadomo, czemu zikit pieniędzy nie ma, czym się zajmuje i na co wydaje.
Może ja poddam pomysł na ratowanie tej "pseudospółki": zlikwidować komunikację w Krakowie i obowiązkowy miesięczny abonament. Dziękujmy miastu, że jest ZIKIT! :)

MPK + Mobilis + ZIKiT = KMK. Mamy nowe logo

[Gość: pepe]

To pani księgowa wygrała, czy jakaś rodzina Pyclika?

A podobno mamy dziurę w budżecie.

[thomos85]

Kryzys w finansach miasta, ludzie z opóźnieniem dostają swoje pensje a mimo to są pieniądze na tak "pilne" wydatki jak zmiana logo MPK.

[Gość: To nie logo MPK]

Mamy dziurę i uważam, że nie ma sensu tworzyć (nie zmieniać, takiego loga jeszcze nie było!) loga dla komunikacji miejskiej w Krakowie. Kraków obsługuje MPK Kraków ze swoim historycznym logo i Mobilis ze swoim. Do tego dochodzi ZIKIT, czyli zarządzający ze swoim logo. Czyje będzie logo wybrane w konkursie? - niczyje, niepotrzebne, zbędne. I tak ludzie pomstować będą na MPK miast w większości wypadków na ZIKIT, gdy nie dojadą na czas do pracy. I racja, gdyż Mobilis to zaledwie kilkadziesiąt autobusów w mieście!!!

[Gość: clatra]

No ale cóż innego to logo wyraża jak nie dziurę. Dziurka od klucza jako zawoalowana metafora dziury która pochłania to miasto.