Gość: jaku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.05, 08:00 Całe szczęście, że sprawa jeszcze nie jest przegrana!!!Powodzenia, oby w końcu Ryanair u nas wylądował!!! Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
Gość: ill przyleca turysci i zostawia swoje szeleszczace... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.05, 09:20 ...banknociki:D Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: krakus Re: przyleca turysci i zadepcza Wawel IP: *.tpnet.pl / *.tpnet.pl 30.03.05, 12:41 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: maff tobie skansenowcze dziekujemy... IP: *.cdprojekt.pl 30.03.05, 13:20 jesli chcesz mieszkac w dziurze zabitej dechami, wyprowadz sie do giebultowa - kraków to duze i światowe miasto, nie ma tu miejsca dla takicj jak ty. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: sum czy ktos z naszych wladcow czyta te opinie? IP: *.in-addr.btopenworld.com 30.03.05, 13:47 Lotnisko trzeba powiekszyc, Zbudowac calkiem nowy terminal na miare XXI wieku!!!!!!!!!!!!!!!!!! Juz w tym roku lotnisko obsluzy okolo 1.7 mln nie liczac czarterow, czyli tyle ile wyniesie jego przepustowosc pod koniec czerwca po dobudowaniu tej budy z boku. Juz trzeba myslec o przyszlym roku!!!! Gazeto lobbujcie Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Sceptyczny Re: Ryanair wraca do Krakowa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.05, 13:52 Wpuszczenie irlandczykow moze spowodowac, ze odleca inni przewoznicy, ktorzy nie wytrzymaja konkurencji. Czy to dobrze dla Balic? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: sum Ryan nikogo nie wygoni IP: *.in-addr.btopenworld.com 30.03.05, 16:31 Ryan nikogo nie wygoni. Chyba ze Wizza z Katowic. Zacznie latac do Londynu gdzie moga byc swobodnie jeszcze ze 2 dodatkowe polaczenia, potem na 99% bedzie Frankfurt Hahn, potem Stockholm (Skavsta) i pewnie cos z Wysp (Liverpool???) Wiec konkurencja to jest ale dla Wizzuuuuuuuuu Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: abcde Re: Ryanair wraca do Krakowa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.05, 14:26 wreszcie promyk nadziei. Koniec rządów Jarosza i Zębali zbliża się nieuchronnie - ale czy na pewno ? Wąska grupka ludzi powiązana z nimi pewnie będzie żałować ale większość pracowników będzie się cieszyć. Wreszcie na lotnisku zapanują normalne stosunki. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Janke Re: Ryanair wraca do Krakowa IP: *.eranet.pl 30.03.05, 15:01 No to zobaczyć jak Ryan wytnie wszystkie inne linie i zostanie sam. Wtedy zobaczyć czego zażąda. Akurat Krakowowi przy jego istniejących połaczeniach, Ryan może tylko zaszkodzić. Zrozumiały to Pyrzowice, które wygoniły Ryana gdzie pieprz rośnie. Janke Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ja chce z Balic Kocham Cię Gazeto! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.05, 15:12 Nie lubie Cię za lobbowanie na rzecz Hausnera i pogrobowców z UD , nierozumię Cię w wielu sprawach,nienawidzę Cię za Rywina,ale Kocham za konsekwencję i upór w sprawie Balic-Tanich linii ,a właściwie normalnych. To wielka Wasza zasługa i dzięki za wszystko.Już dziś obiecuję sobie lot pierwszą nie istotną gdzie trasą z Rayanem! ps.Jeśli to prawda co słyszałem w Złotych Przebojach,iz Majchrowski i Sepioł mówią wspólnym głosem to Gazeto jesteś THE BEST Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: woluntariusz Re: Kocham Cię Gazeto! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.05, 16:21 I OTO CCCCCCCCCCCCCCHHHHHHHHHHHHHHODZI! Małopolska-Kraków ,ale i EUROPA chce Latać! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ZwoBOTT Ryanair come and stay, please! IP: *.ipt.aol.com 30.03.05, 18:29 Comparison made between Krakow and Prague is, in my opinion incorrect. Ryanair promises to double or even triple the airport's turnover - making it similar to Prague's example; but without, at least, seizing Krakow's one or building a new one it will bacame too tiny...soon! I CAN EASILY SAY TO ALL THE AUTHORITIES OF THE CITY AND THE STATE - It won't be possible to make big profits for the area, if the airport's size remain as it is!!! The airport in Prague is huge; I strongly recommend to go and see it. My advice is: Rethink all aspects of possible scenarios; try to attract investors who could help to refurbrish the airport in Krakow, and... COOPERATE WITH 'Miejskie Przedsiebiortswo Komunikacyjne'(Local Public Transport) !!! In Prague, it takes about 30 minutes to get from the airport to the city center. Buses are departing from there every 10-15 minutes, and not only two lines but good few!!! Odpowiedz Link Zgłoś
gru85 Re: Kocham Cię Gazeto! 31.03.05, 09:26 Gazete tez kocham a tanimi liniami latalem normalnymi tez i bardzo bym chcial zeby sie skonczylo zamieszanie wokol tego, Tanie nie nazywaja sie tanie tylko niskokosztowe, Obnizyc koszty moga tylko do pewnego stopnia potem sie nie da np nie zaplacic za paliwo albo za wyn. samolotu. Bilety wcale nie sa takie tanie za to zawsze dokladalem ciezkie eura dojezdzajac z odleglych lotnisk do jakiejs cywilizacji, A jaak samolot nie przylecial to taksowka, CDG, normalny bilet normalnych linii i koszt dla mnie potrojny.Ostatnio tak bylo. Normalna linia cie dopieszcza jak juz jestes ich pasazerem przynajmniej w ramach miedzynarodowych zobowiazan. Balice niewatpliwie straca klase wpuszczajac tanich ale trudno. A ludzie jak nimi polataja to sie zorientuja jaki to miod i zostanie grupka klientow juz ostroznych i nie tak wpwtrzonych w cud taniego latania. Bo w biznesie nie ma cudow Jak mozna uwierzyc ze do Londynu mozna doleciec za 50 zl???? Chyba rowerem a to bedzie akurat kosz toalet po drodze Odpowiedz Link Zgłoś
fractus K-ów !!! 30.03.05, 22:06 Krakow przeciwwaga Pragi. Nasza dawna stolica moze byc smialo przeciwwaga stolicy Czech, ktora zna sie wszedzie na swiecie i do ktorej chce sie jechac. W koncu w kantorach zagranicznych pojawia sie PLNy, za niedlugo bedziemy w strefie EUR. Polska potrzebuje reklamy i naplywu turystow, ktorzy zostawiaja oczywiscie fundusze, dzieki ktorym rodakom lepiej sie zyje, gospodarka napedzona. Cieszymy sie. Mysle, ze zarowno Ryanair, jak i K-ów i region zyskuja duzo. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ZwoBOTT Re: K-ów !!! IP: *.ipt.aol.com 30.03.05, 22:26 Krakow nie moze byc przeciwwaga Pragi, bo...polecam wycieczke do Pragi. To nie ta liga; z Praga to moze konkurowac Budapeszt, a ten z kolei co najwyzej z Wiedniem... Aczkolwiek starac sie uszczknac cos z tego 'turystycznego torta' warto! Tylko prosze wczuc sie w role typowego np. angielskiego turysty, ktory ma 3-4 wolne dni, i chce ten czas wykorzystac na maxa. Musi latwo wszedzie moc sie dostac (wide transport publiczny, bo jak leci tanimi liniami to nie by wyrzucac pieniadze w bloto), miec zakwaterowanie na poziomie, ale w cenie (okolo 100 zl/noc),obowiazkowo odwiedzic Auschwitz, moc gdzie zabawic sie, upic (!!!), itp. I to wszystko polaczone ze soba spojnie razem daje efekt. Ile, i czy w ogole istnieje jakies biuro podrozy oferujace 'Krakow w 4 dni -in English' ??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ZwoBOTT Ryanair wybiera - Rzeszow Jasionka !!! IP: *.ipt.aol.com 30.03.05, 22:30 Przeczytalem tez dzis w lokalnej podkarpackim dzienniku, iz prawdopodobnie Ryanair zacznie latac do Rzeszowa, bo....taniej. Oto ponizej tekst i link: GC Nowiny Polatamy za „grosze” Tanie bilety lotnicze coraz bliżej Jasionki RZESZÓW. JASIONKA. Do Londynu, Barcelony, Frankfurtu i Madrytu już za kilkanaście euro będą mogli latać mieszkańcy Podkarpacia. Warunek Jasionka musi podpisać umowę z tanimi przewoźnikami. Pierwsi pasażerowie z tanich połączeń skorzystają prawdopodobnie wczesną jesienią. Nazwa firmy, z którą trwają negocjacje trzymana jest w tajemnicy. Jednak jest prawie pewne, że będzie to irlandzki Ryanair, obsługujący ponad 200 tras w 19 krajach. - Oficjalnie nazwę przewoźnika podamy w połowie kwietnia - mówi Jan Straż, dyr Międzynarodowego Portu Lotniczego Rzeszów. - Na razie negocjujemy umowę i nie możemy tego ujawnić. Powiem jedynie, że jest to firma solidna i najtańsza. Zawarcie umowy nie będzie oznaczało końca przygotowań. Lotnisko w Jasionce nie jest dziś w stanie obsłużyć pasażerów tanich linii. - Dlatego modernizujemy pas startowy i terminal pasażerski – tłumaczy dyr Straż. – Po przebudowie będziemy mogli przyjąć jednorazowo 200 pasażerów, a na dłuższym o 700 metrów pasie bez problemu wylądują duże samoloty. Prace nad przebudową portu mają potrwać do końca czerwca. Jeżeli umowa zostanie podpisana w kwietniu, jesienią płacąc kilkanaście euro będziemy mogli latać do największych europejskich miast. Na początek z Rzeszowa do Londynu. Jeżeli połączenie będzie rentowne w przyszłości zostaną uruchomione kolejne, m.in. do Madrytu, Barcelony, Frankfurtu i Rzymu. BARTOSZ GUBERNAT 30. Marca 2005 04:00 www.gcnowiny.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20050330/REGION00/50329030 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: AF BCN ZwBOTT, masz sLusznosc!+ BEZPIECZENSTWO+CZYSTOSC IP: *.go.retevision.es 31.03.05, 19:57 Oprocz reklamowania /bez ktorego ani rusz/ warto zaczac od informacji turystycznej, zeby mogli sie dogadac n.p. z taksowkarzem /a nie mafioso/ nie tylko pò polsku :-), toalet i - bezpieczenstwa na ulicy!! co ciekawe, Ryan NIE lata do Pragi - na razie? I Z AUSCHWITZ TO BYM NIE PRZESADZAL .... DLA TYCH CO WiZZem do GRO-Bcna -zaktualizowano strone o poLAczeniu busem do Bcny WiZZ zaktualizowaL strone www o poLAczeniu autobusowym GRO-Bcna, gdzie od niedawna busy do/odjeZdzaja z EStacio del NORD, a NiE Pass.Sant Joan Polska str ma jednak 'dziury' -brak LAczy, ktore sa na stronach ang, niem, wEgier... ?? Polecam: www.bcn.es www.barcelona-on-line.es www.sagales.com www.WHichBudget.com Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: A-bus. GRO - Bcna DLA TYCH CO WiZZairem do GRO-Bcna -zmiana dw. IP: *.go.retevision.es 31.03.05, 21:29 WiZZair zaktualizowaL strone www o poLAczeniu autobusowym GiROna<>BARCELONa, gdzie od niedawna busy do/odjeZdzaja z EStacio del NORD, ul.ALi-Bei x Napoles a NiE Pass.Sant Joan Polska str ma jednak 'dziury' -brak LAczy, ktore sa na stronach ang, niem, wEgier... ?? Polecam: www.bcn.es www.sagales.com www.WHichBudget.com www.barcelona-on-line.es podaj dalej do kogos zainteresowanego Odpowiedz Link Zgłoś
pilly Ryanair wraca do Krakowa? 02.04.05, 17:13 Oby nie przepędził easyJeta. Dwie bazy dla Ryana i easy na Balicach to mrzonka, chyba nie ma w świecie precedensu. Poza tym Balice jeszcze długo nie przestaną być lotniskiem dla linii tradycyjnych. Zresztą nadal cenimy sobie wygodę bezpośrednich lotów za ocean. Fajnie, że Ryanair wciąż walczy o połączenia z Balic, mam nadzieję, że podobne stawki będą obowiązywały dla wszystkich chętnych przewoźników. Ale czy nasz samorząd równocześnie wystarczająco konsekwentnie i efektywnie szuka terenu pod bazę easyJeta? Mam wątpliwości, a przecież ta baza to konkret, który trzeba rozwiązać pomyślnie, a nie bezsilnie rozkładać ręce. Poza tym Kraków potrzebuje nie tylko eksportu nadmiaru fizycznych oraz importu turystów, ale także biznesu, w tym małego i średniego, który często wybiera właśnie easyJeta. Nie ode mnie to zależy, ale moim zdaniem najlepszym rozwiązaniem dla krakowian byłaby baza easyJet w Balicach i baza Ryanaira w Pyrzowicach. Odpowiedz Link Zgłoś