104 - czy była taka linia ?

[sloggi]

Być to była na pewno.
Kiedy znikła i jak przed uśmierceniem wyglądał przebieg jej trasy ?

[Gość: Clint]

Borek Fałęcki - Kozłówek ??

[Gość: mouset]

Bardzo dawno temu jeździła 104 na trasie Rondo Grunwaldzkie-Mateczny-
Malborska -Łużycka -Piaski Wielkie, miała też odmianę bis na trasie Pl. Boh.
Getta - Kosocice. W 1991 roku do Piasków Wielkich doprowadzono 144, frekwencja
spadła na 104 zaczęła jeździć tylko w szcycie w dni powszednie i w lutym 92
została zlikwidowana, w tym czasie rozpoczęto remont ul. Cechowej i z Piasków
Wielkich przez Łużycką, Witosa, Halszki, Podmokłą do Borku jeździł 133. W 1996
roku podczas remontu Wielickiej uruchomiono zastępczy bus 304 z Piasków Nowych
do Borku, a 133 wrócił na Cechową. Po remoncie z 304 zrobiono 104 i wydłużono
do skrzyżowania Dauna z Nowosądecką, linie obsługiwały jelcze M11. W styczniu
1999 przy reorganizacji komunikacji wydłuzono 104 p. Kozłówek do skrzyż
Malborskiej z Wielicką i Kamieńskiego. W kwietniu 2000 uruchomiono 204 do
Wieliczki, a 1.09.2000 zlikwidowano 104 i 133. Koniec historii. P.S. od 1992
104 bis to 107, a od 1993 kursuje do Soboniowic

[kuba203]

133 wycięto 01.10.2000, a nie 01.09. :)))
Teraz 133 jeździ z Kurdwanowa na Kosocicką koło Rżąki.

[Gość: Locutus]

Mouset! Skąd ty tyle wiesz? Ja też tak chcę :-)

[Gość: mouset]

Mieszkałem tam przez dłuższy czas, a teraz jestem skazany na melona, podobnie
jak Ty

[Gość: Gatsby]

o rany...gratuluję wiedzy:)

A PAMIĘTACIE TE CZASY

[Gość: ADAŚ]

A pamiętacie linie 17,25,27 z dawien dawna ?
Cichy Kącik, Dworzec Wschodni, Walcownia przez Kopiec Wandy i te sprawy.
Pamiętam, że 25 nawet miała kursy do Rakowic 1 listopada i w połowie
Rakowickiej skręcała w istniejące torowisko na ówczesnej Modrzewskiego.
A na Dworzec Wschodni to jechała 5,15 i 25 (dobrze piszę ???).
Ze starych autobusów to pamiętam 111 do Ruszczy, 113 na Wieczystą, 116 na pl.
Biskupi, 124 na Olszę, 126 do Mydlnik, 136 na Mistrzejowice i CAHTS, 137 do
Płaszowa Bazy, 140 na Ruczaj, 145 do Opatkowic, 147 na Płk. Dąbka i Borek, 151
do Wróżenic, 160 na Rondo Kotlarskie z Prądnika, 198 z Mistrzejowic do Płaszowa
i podmiejskie 218 i 228 Modlniczka i te sprawy, 235 do Podstolic i wiele wiele
innych.

[pavlack]

Jakby ktoś był zainteresowany to jestem w posiadaniu planu Krakowa ze spisem
linii autobusowych i tramwajowych MPK, z początku lat 90-tych chyba (nie wiem
bo nigdzie nie ma daty na nim), mogę zapodać na forum.

A PAMIĘTACIE TE CZASY

[Gość: ADAŚ]

pavlack napisał:

> Jakby ktoś był zainteresowany to jestem w posiadaniu planu Krakowa ze spisem
> linii autobusowych i tramwajowych MPK, z początku lat 90-tych chyba (nie wiem
> bo nigdzie nie ma daty na nim), mogę zapodać na forum.

Wiem, że moja sąsiadka ma starszy (lata 80), gdzie "18" ma petlę na Dajworze
a "27" kursuje między Dworcem Towarowym a Walcownią przez Kopiec Wandy (jak ja
lubię to miejsce - strasznie szkoda, że nic tam na stałe nie jeździ np.
4), "10" na Wieczystej. Poza tym kursuje "14" między os. Piastów a Pleszowem
oraz "17" między Cichym Kącikiem a Dąbiem. Są jeszcze w nim linie mikrobusowe,
z których jedna jedzie przez ul. Wężyka w Czyżynach !!!
A tak przy okazji, ciekawe jaką frekwecję miałaby teraz "27" ?

[Gość: Locutus]

Hje, hje! A ja mam plan z końca lat siedemdziesiątych, może niespecjalnie się
nadaje do użytku (jest w kilkunastu kawałkach - widać, że był intensywnie
używany), ale linie by się dało odczytać :-)

A PAMIĘTACIE TE CZASY

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> Hje, hje! A ja mam plan z końca lat siedemdziesiątych, może niespecjalnie się
> nadaje do użytku (jest w kilkunastu kawałkach - widać, że był intensywnie
> używany), ale linie by się dało odczytać :-)

Ale ja się nie targuję, że mam starszy. Mówię, że ten do którego mam dostęp
(chyba jeszcze?) jest naprawdę ciekawy

[Gość: krzyZio]

:-) a np. 1979 kiedy po Rynku Głównym, Małym, Brackiej, św. Jana jeżdziły: M-1,
M-1bis, M-4, M-5 :-) albo rok 1973 kiedy 18 jezdziła pod sam Dworzec w
Płaszowie :-) albo 1967 kiedy pod ten Dworzec jeżdziła 13.... :-)

[Gość: mouset]

Ja mam plan na którym nie ma mostu Grunwaldzkiego, a autobusy jadące Rakowicką
wjeżdżają w Brogi! bo jeszcze nie było linii kolejowej

[Gość: Locutus]

A dałoby się ten plan jakoś skserować? Byłoby zaje... fajnie. Lubię takie
starocie. No i mam hopla na punkcie komunikacji miejskiej... ale to chyba
dotknęło wszystkich na tym forum.

[Gość: mouset]

Spróbuję na czarno-białym w pracy

[kuba203]

Ja mam plan komunikacyjny z 1972 :)))
Fajny jest, np jest na nim linia 22bis, która kończy przed Mostem Grunwaldzkim
(bo mostu jeszcze wtedy nie było).

[Gość: mouset]

I chyba na tym planie jest 173 z Kozłówka na Prokocim Nowy, InterCity! ha, ha,
ha!

[Gość: Yasioo]

Ja się mogę pochwalić, że mam plan z 1962 roku i bardzo dobrą, kolorową kopię
oryginału planu Krakowa z 1884 r., obrazującego stan zniszczeń po powodzi. Jest
też linia tramwajowa do mostu Podgórskiego :)

[kuba203]

No dobra, skoro się licytujemy :))) to ja gdzieś kiedyś szperając w domowych
rupieciach natrafiłem też na plan Krakowa z 1943 :))) Linie tramwajowe też na
nim są :)))

[Gość: mouset]

Jeszcze był 125 Rynek Podgórski - CAHTS, 194 Wola Duchacka Zachód - Rondo
Grunwaldzkie, a 184 dojeżdżał tylko do PL. Boh. Getta. Bardzo dawno temu przed
wydłużeniem 144 do Piasków Wielkich 133 jeździł Kosocicką, p. Rżąkę Wielicką i
dojeżdżał do Kozłówka gdzie zawracał.