Cuda dziwy...

[pavlack]

Zgadnijcie co widziałem. Ale po kolei:
- miejsce akcji: Rondo Kocmyrzowskie w stronę Pl. Centralnego
- czas akcji: ok. 15.30
- główny bohater - skład GT6+B4 na linii... uwaga... napięcię rośnie... na
linii 16!!!

Czyżby jakis prezent na Mikołajki od MPK? :-)

[Gość: merphy]

Nie chce studzić zapału ...ale ja chodząc do szkoły obok r.Kocmyrzowskiego
często wiedze taki widok ... reszte GT6+B4 co nie jeżdzą na 22 są puszczane na
16 ... pozdro ...

[kuba203]

Dokładnie, chyba Cię zawiedliśmy, ale GT6+B4 na 16 to rzecz zupełnie normalna :)
Jak byliśmy w zajezdni 16.11., trzeba było popatrzyć na wykaz taboru na
poszczególnych brygadach, który wisiał na ścianie niedaleko miejsca, skąd
braliśmy tablice :)
Ale ja dziś rano (07:57 z Bieżanowa) jechałem Jelczem M120 na 173, to był fajny
prezent :/
Oświadczam przy tym, że było to w Krakowie, czułem się dobrze, i nie był to
autobus rezerwowy :)

[Gość: mouset]

Widok "16" zaskoczył mnie nieco wcześniej bo ok.12.30, ale teraz przynajmniej
wiadomo że są nadwyżki podstawowego taboru "22" nie ma takich problemów jak z
UFO, spisałem dziś kilka nieestetycznych UFO, ale nie widziałem 13 2x105
W mojej okolicy też grasuje Mikołaj, dziś 257 obsługuje scania PS062, niestety
tłok taki jak zwykle

[Gość: Fred]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Widok "16" zaskoczył mnie nieco wcześniej bo ok.12.30, ale teraz przynajmniej
> wiadomo że są nadwyżki podstawowego taboru "22" nie ma takich problemów jak z
> UFO, spisałem dziś kilka nieestetycznych UFO, ale nie widziałem 13 2x105
> W mojej okolicy też grasuje Mikołaj, dziś 257 obsługuje scania PS062,
niestety
> tłok taki jak zwykle

Linię 120 6.12 też obgługiwała Scania 113CLL ale rezerwowa i też nieźle zaprana

[kuba203]

Gość portalu: Fred napisał(a):

> Linię 120 6.12 też obgługiwała Scania 113CLL ale rezerwowa i też nieźle
> zaprana

Skoro była rezerwowa, to obsługiwała rezerwę, a nie linię 120 :)

[pavlack]

kuba203 napisał:

> Dokładnie, chyba Cię zawiedliśmy, ale GT6+B4 na 16 to rzecz zupełnie
normalna : )

trrrrrraaaaaaaaach
(opad szczeny)

To czemu ja się dopiero teraz o tym dowiaduję, co? :-)
Zawsze byłem święcie przekonany o tym, że na 16 tylko 2x105Na i T4+B4...
ciekawe :-)

[Gość: kuba203]

pavlack napisał:

> To czemu ja się dopiero teraz o tym dowiaduję, co? :-)

Mnie pytasz? ;)

> Zawsze byłem święcie przekonany o tym, że na 16 tylko 2x105Na i T4+B4...
> ciekawe :-)

A swoją drogą, to solowych GT6 kolega też nie widział? :) Trzeba nadrobić
zaległości...

[pavlack]

Gość portalu: kuba203 napisał(a):

> > Zawsze byłem święcie przekonany o tym, że na 16 tylko 2x105Na i T4+B4...
> > ciekawe :-)
>
> A swoją drogą, to solowych GT6 kolega też nie widział? :) Trzeba nadrobić
> zaległości...

Widział, widział, tylko w weekendy. A dzisiaj jest dzień powszedni :-)

Czyli wniosek taki: na linii 16 jeździ każdy typ taboru tramwajowego jaki tylko
MPK posiada (nawet NGT6 raz było, he he he :-)

P.S. Na moją stronkę wrzuciłem 2 nowe galerie z 1.11, miłego oglądania :-)

[Gość: kuba203]

pavlack napisał:

> Widział, widział, tylko w weekendy. A dzisiaj jest dzień powszedni :-)

A w międzyszczycie nie widział podmian z 17? :)

> Czyli wniosek taki: na linii 16 jeździ każdy typ taboru tramwajowego jaki
tylko
>
> MPK posiada (nawet NGT6 raz było, he he he :-)

Ale to był chyba jakiś wariantowy kurs, bo na dość dziwnej trasie :)

[pavlack]

Gość portalu: kuba203 napisał(a):

> A w międzyszczycie nie widział podmian z 17? :)

Też widział. Ale chodziło mi o konkretną sytuację tzn. szczyt w dzień
powszedni :-)

>
> > Czyli wniosek taki: na linii 16 jeździ każdy typ taboru tramwajowego jaki
> tylko
> >
> > MPK posiada (nawet NGT6 raz było, he he he :-)
>
> Ale to był chyba jakiś wariantowy kurs, bo na dość dziwnej trasie :)

No chyba tak :-)

[pavlack]

No i w związku z tym jeszcze jedno pytanie: dlaczego takie coś szlaja się na
16, zamiast na jakiejś bardziej potrzebującej linii?

[Gość: mouset]

Na 16 zdziwiłbyś się bywa ogromny tłok, ale fakt mogłoby to pojechać na 13
zamiast 2x105 ale niestety nie ta zajezdnia

[pavlack]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Na 16 zdziwiłbyś się bywa ogromny tłok, ale fakt mogłoby to pojechać na 13
> zamiast 2x105 ale niestety nie ta zajezdnia

No bez przesady z tym tłokiem...
Poza tym ja uważam, że na jednej linii powinien jeździć jeden typ taboru. Bo
np. raz przyjedzie T4+B4 i ludziom jest ciaśniej, a następny kurs będzie
obsługiwany GT6+B4 i ludziom będzie luźniej. Ja żądam równouprawnienia
wszystkich pasażerów :-)

[Gość: mouset]

Tłok w "16" wynika z dwóch rzeczy: gdy na os. szkolnym kończą się zajęcia i gdy
autobusy z HTS zwłaszcza 139 mają przerwe wieczorną, a "17" paskuda nie pomoże
bo poza szczytem nie kursuje!

[Gość: Locutus]

Ja sobie jechałem kiedyś GT6+B4 na #16 w międzyszczycie i poza mną wiozła
wyłącznie ogromne ilości powietrza. To było wtedy, co zamknąłem za sobą drzwi
ręcznie, nawet o tym pisałem na forum. A na marginesie: czy w 105Na też można
zamykać i otwierać drzwi ręcznie tak jak w norymbergach?

[yzb]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> A na marginesie: czy w 105Na też można
> zamykać i otwierać drzwi ręcznie tak jak w norymbergach?

Mozna, mozna, tylko trzeba troche wiecej sily i jak otworzysz, to sie same
zamykaja wiec trza uwazac. Nie wiem tylko jak w tych po NG, ale pewnie trzeba
jeszcze troche wiecej sily :D

[pavlack]

Hmmm. Na 16 jest 6 brygad, prawda? Czyli 4 są obsadzone T4+B4, jedna 2x105Na i
jedna GT6+B4.
Dobrze myślę? :-)

[Gość: mouset]

Poniewaz liczyłem dziś UFO i brygady zwróciłem też uwagę na 16 ale oprócz
wspomnianego składu-niespodzianki widziałem 2 składy 2x105 i ani jednego T4+B4,
solo GT6 jechała "17"

[pavlack]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Poniewaz liczyłem dziś UFO i brygady zwróciłem też uwagę na 16 ale oprócz
> wspomnianego składu-niespodzianki widziałem 2 składy 2x105 i ani jednego
T4+B4,
>
> solo GT6 jechała "17"

No na 17 to przeważnie jeżdżą solo GT6 :-)
A z tego co widziałeś, to wynika:
a) że 16 ma nie 6 a 7 brygad w szczycie
b) że jedna T4+B4 została w zajezdni... juz niedługo pewnie będą to 2, 3, 4 aż
w końcu....

[Gość: kuba203]

16 ma 5 brygad, standardowo jest 3 T4+B4, 1 2*105Na, 1 GT6+B4, z tym, że rzadko
się zdarza, żeby było dokładnie tak jak być powinno :)

[pavlack]

Gość portalu: kuba203 napisał(a):

> 16 ma 5 brygad, standardowo jest 3 T4+B4, 1 2*105Na, 1 GT6+B4, z tym, że
rzadko
>
> się zdarza, żeby było dokładnie tak jak być powinno :)

W szczycie nie może być 5 brygad. Sam w rozkładzie sprawdzałem - częstotliwość
w szczycie 10 minut, a pełne kółko trwa godzinę.

[Gość: mouset]

Na "16" jest 6 brygad

[kuba203]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Na "16" jest 6 brygad

Qrcze, dałbym głowę, że 5, ale niech Wam będzie ;)
W każdym razie na jedna jest GT6+B4 :)

Podmiany 16,17,20,21 itp

[Gość: mouset]

Jak zrobi się cieplej muszę tam się wybrać, dziś widziałem w 7-04 tablice z 21
na rozpisce od 20 miała jeździć 2,5 kółka na 21, w "2" był komplet do "20" więc
pewnie z Rakowic leci na Pleszów skąd robi wieczorny kurs, ale muszą też "20"
zmieniać "16" tylko jak? Wiesz coś Kuba?

[kuba203]

Z tego, co ja wiem, to tak:
20 po szczycie popołudniowym wjeżdża na 21 (w niedziele także rano przed
szczytem), 17 na 16, wieczorne kursy 17 wykonuje 10-09 (podgórski skład
2*105Na) i jeszcze coś z 11 lub 2, na 20 jeździ jakiś GT6, być może z 7, ale
dokładnie też nie wiem :)

[Gość: mouset]

Wieczorne kursy 17 wyk 10-09?? na 20 potrzebne są wieczór aż 3 solo, jedno jest
z 2, popodglądam 2 i11-ki

[kuba203]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Wieczorne kursy 17 wyk 10-09??

Już o tym kiedyś pisałem :)
Ta sama brygada wykonuje jeszcze później kurs na 22 :)

> na 20 potrzebne są wieczór aż 3 solo, jedno jest
>
> z 2, popodglądam 2 i11-ki

Kiedyś widziałem jakieś GT6, ale nie wiem, skąd...

[Gość: mouset]

Solo GT6 muszą być z "7" bo w kilku wozach już zauważyłem że mają schowane
jakieś tablice, a co do 10-09 fakt Podgórze musi wracać na 22 bo wszystkie
GT6+T4 jadą do HTS

[kuba203]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> wszystkie
> GT6+T4 jadą do HTS

???? To jakiś nowy wynalazek MPK? :D

[Gość: mouset]

Chodzi mi o kurs do CAHTS, trzech ostatnich 22

[kuba203]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Chodzi mi o kurs do CAHTS, trzech ostatnich 22

No wiem, ale od kiedy te kursy są obsługiwane składami GT6+T4?! ;P

T4+T4+B4

[Gość: Locutus]

Widziałem raz coś takiego jak w temacie posta na Kocmyrzowskiej w rejonie
skrzyżowania z Bulwarową i Cienistą. Ale to już było parę lat temu. I nie
liniowo, ale jako "S". Może holowanie? Więc GT6+T4 też by mnie za bardzo nie
zdziwił...

[kuba203]

Może holowanie, alebo jakieś dziwne testy :)

[Gość: mouset]

To od której znika GT6+B4 z 22 i co wjeżdża? 19-ki?

[Gość: kuba203]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> To od której znika GT6+B4 z 22 i co wjeżdża? 19-ki?

Heeej, myślałem, że już dawno zauważyłeś tą literówkę :)
Napisałem GT6+T4 zamiast GT6+B4, ja się tylko z tego śmieję, oczywiście, jeżdżą
GT6+B4 do końca, nie licząc tych kilku ostatnich kursów w kierunku Borku, o
których już była tu mowa :)

[Gość: mouset]

Była mowa o jednym 10-09 ale tych kursów wydaje mi sie jest trzy 9-ka jedzie? A
poza tym rano myślisz że przez całe miasto GT4+B4 ciągnie do Borku??

bardzo dziwne składy

[Gość: Locutus]

Najpierw mieliśmy składy GT6+T4, teraz wymyśliliście GT4+B4... no no no, ja nie
mówię, że to jest niemożliwe, ale w kraju takie nie jeżdżą :-)

[kuba203]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> Najpierw mieliśmy składy GT6+T4, teraz wymyśliliście GT4+B4... no no no, ja
nie
>
> mówię, że to jest niemożliwe, ale w kraju takie nie jeżdżą :-)

Hmmm, może MPK zatrudniło grupę wynalazców, którzy mają za zadanie dbać, aby
tramwaje nie były monotonne? ;)

[kuba203]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Była mowa o jednym 10-09 ale tych kursów wydaje mi sie jest trzy 9-ka jedzie?

Nie mam pojęcia, ktoś widział 1, może być 5, ale tego nigdy nie sprawdzałem :)

> A
>
> poza tym rano myślisz że przez całe miasto GT4+B4 ciągnie do Borku??

Też są podmiany, ale tego też nie sprawdzałem :)

[krzysiek111]

pavlack napisał:

> kuba203 napisał:
>
> > Dokładnie, chyba Cię zawiedliśmy, ale GT6+B4 na 16 to rzecz zupełnie
> normalna : )
>
> trrrrrraaaaaaaaach
> (opad szczeny)
>
> To czemu ja się dopiero teraz o tym dowiaduję, co? :-)

Jeszcze wiele rzeczy w zyciu Cie zaskoczy :-))

> Zawsze byłem święcie przekonany o tym, że na 16 tylko 2x105Na i T4+B4...
> ciekawe :-)
>
A 3x105N na 16 widzial ?? a 2x102N lub Na ?? Pewnikiem nie ........

pdr Krzysiek

[pavlack]

krzysiek111 napisał:

> > Zawsze byłem święcie przekonany o tym, że na 16 tylko 2x105Na i T4+B4...
> > ciekawe :-)
> >
> A 3x105N na 16 widzial ?? a 2x102N lub Na ?? Pewnikiem nie ........

Wtedy prawdopodobnie mnie jeszcze na świecie nie było, lub mnie obsada taborowa
16 w ogóle nie obchodziła :-)
A na poważnie: kiedy i gdzie?

[krzysiek111]

pavlack napisał:

> krzysiek111 napisał:
>
> > > Zawsze byłem święcie przekonany o tym, że na 16 tylko 2x105Na i T4+B4
> ...
> > > ciekawe :-)
> > >
> > A 3x105N na 16 widzial ?? a 2x102N lub Na ?? Pewnikiem nie ........
>
> Wtedy prawdopodobnie mnie jeszcze na świecie nie było, lub mnie obsada
taborowa
>
> 16 w ogóle nie obchodziła :-)
> A na poważnie: kiedy i gdzie?
>
3x105N(a) na przelomie 70/80 bardziej poczatek 80-tych a 102je zaraz po tym i
nie wiem czy nie przed tym okresem rowniez.

pdr krzysiek

Cuda dziwy...

[Gość: ADAŚ]

Nie ukrywam, że GT6+B4 nie jest dla mnie nowością.
Na tej linii chyba jedzie wszystko (z wyjątkiem bomb).
Wiekszym cudem byłaby "17" (a powinna taka jeździć) 2x105Na. Jednak nie jakaś
tam podmiana z "dychy", ale stałe brygady. Wtedy GT6 na "2" albo "7".
Aha, "17" cały czas od rana do 17-18. Potem może być przerwa - jak jest teraz.

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Na tej linii chyba jedzie wszystko (z wyjątkiem bomb).

Czytaj na górze wątku :))))

[Gość: mouset]

Na 17 sa teraz dwie wielkie przerwy