Tramwaj

[odike]

Witam serdecznie wszystkich obecnych i przyszlych mieszkancow OE :)

Mam pytanie, czy macie moze jakies swieze informacje o planowanym polaczeniu
tramwajowym??
Temat niebezpiecznie ucichl...

K

[gilarski]

1. Według moich informacji Wydział Skarbu Miasta UMK powinien na przyszły rok
zabezpieczyć środki w Budżecie Miasta na 2007 na wykup gruntów.
2. Trwa już postępowanie o decyzję lokalizacyjną w Wydziale Architektury i
Urbanistyki.
3. Rada Dzielnicy juz opiniowała trasę tramwaju.
4. Realnie- przy dzisiejszym tempie inwestycji, przy korzystnych wiatrach (np.
pozyskaniu srodków Unijnych itp.) należy spodziewać się jakiś konkretów
niestety dopiero za 2-3 lata.

[heidelberger]

A nie myslicie o tym, że po wprowadzeniu linii tramwajowej zrobi się bardzo
głośno na naszym osiedlu?
Mam na mysli dudniące koła tramwajowe ( jak to jest przy każdej pętli ).
I poza tym piękny widok zostanie zastąpiony przez budki z zapiekankami i
przystanki...

[hans1006]

ale chyba to nie jest problem - bo na razie komunikacja jest zerowa - i chyba
tramwaj poprawi wizerunek tego miejsca- dobra komunikacja to podstawa nie
wszędzie jedziesz samochodem - a tramwaju nawet nie usłyszych jak zrobią go
dobrze / przy obecnej technologii/oprócz tego brak zanieczyszczenia a budki czy
cos podobnego zalezy juz od właściciela gruntów na co sobie pozwoli-nie wiem
skąd ta niechęć...

[qqlio]

1) Komunikacja autobusowa nie jest wcale zla - dolozenie kilku kursow w
zupelnosci by wystarczylo (porownajcie sobie sytuacje ludzi mieszkajacych przy
Kobierzynskiej)
2) Tramwaj jest glosny i zadne technologie tego nie zmienia - zwlaszcza na
zakretach - glosne piski (boczne tarcie o tory) i dudnienie to normalka.
Zapraszam na trase szybkiego tramwaju na Kurdwanow, zeby sie o tym przekonac
3) Budowa tramwaju i tak nie jest w najblizszych latach realna - caly
ewentualny wysilek powinien isc w rozbudowe infrastruktury autobusowej -
szybciej i taniej
PS) Calkiem niezla sytuacje z komunikacja autobusowa zawdzieczamy
najprawdopodobniej blednej nazwie przystanku na petli - Kampus UJ ;-) Oby jej
nigdy nie zmienili ;-D

[hans1006]

a ja jestem zwolennikiem tramwaju- im więcej samochodów i autobusów tym gorzej
dla nas - zatrucie powietrza - ale jak to niektórym nie przeszkadza ..a korki
powakacyjne to druga sprawa-na te waskie ulice, nie mówię już o studentach
jadących na uj z miasta.
Trzeba sie troche znac na torowiskach - te w krakowie sa niestety stare - w
poznaniu jest odcinek experymentalny "fluesterschiene" zaraz za starówką i
poziom hałasu niższy od samochodu-ale to droga technologia - nie na kraków
pewnie ale jak jest kasa z unii więc może sie uda-
ten odcinek jest w planach do budowy więc jest realny i to w ciagu paru lat -
druga kwestia- t zapytaj się na kurdwanowie czy by nie chcieli tego tramwaju -
to ci powiedzą co myślą i żaden hałas nikomu nie przeszkadza- w lesie nie ma
hałasu a w mieście niestety jest. Ta dyskusja jest niepotrzebna bo jest projekt
i będzie realizowany - jeżeli nie jesteś zwolennikiem takiego rozwiąznaia to
czemu tutaj kupiłeś/aś mieszkanie wiedząć że będzie tramwaj -dla mnie to był
argument za.pozdraw

[qqlio]

Chyba nie zdarzylo ci sie slyszec pisku na zakrecie nowego tramwaju na nowym
torowisku - Twoja sprawa, ale nie odbieraj innym prawa do dyskusji.
W ciagu paru lat to moze koncowy projekt powstanie. Moze. I wlasnie z powodu
tej utopii, MPK caly czas tlumaczy, ze nie bedzie powaznie wzmacnialo
komunikacji autobusowej, bo szybki tramwaj, bo szybki tramwaj, bo szybki
tramwaj, bo szybki tramwaj, bo...
A mieszkanie kupilem w tym rejonie, bo wlasciwie tylko tu cos sie w tej chwili
buduje. Jestes bardzo cierpliwy, skoro akurat tramwaj byl argumentem za. Mam
nadzieje, ze nie tym decydujacym, bo mozesz sie rozczarowac.
Pzdr

[hans1006]

witaj, ale po co sie tak denerwować - ja nikomu niczego nie odbieram tylko
atwirdzam fakty- że ten tramwaj powstanie. a jeżeli chodzi o tramwaje to jestem
w temacie bo pracuje w tej branży trochę i mam doczynienia z różnymi
wykonaniami i technologiami - jak pisałem w kraku jest stary system niestety -
nie mówię też o wykonaiu- czyżbyś mieszkał niedaleko zakrętu i dlatego może ci
obrzydł ten pisk. W Niemczech tramwaj przejeżdża zakręty bezszelestnie / mówię
o nowych technologiach/ - generalnie im lepsza komunikaca i wiekszy wybór tym
lepiej, w centrum wszyscy stoją na ulicach ale do centrum tylko samochody i
autobusy. / człowiek zawsze ma wiele kryteriów które się sumują i z nich wynika
decyzja /, pozdrawiam

[qqlio]

Alez ja sie nie denerwuje ;-) Na szczzescie nie mieszkam przy petli, ale wiem
jak to jest. Niestety nie wierze, ze w KRK zrobia to w "niemieckopodobnych"
technologiach i niczego nie sp...
Korki... Coz, tak naprawde tramwaj jest szybszy tylko tam, gdzie ma osobny tor,
mzona wiec robic spokojnie osobne pasy - vide Kapelanka. NIe w tym rzecz tak
naprawde.
Dla mnie najistotniejsze jest to, ze tramwaj, ktory powstanie (lub nie) w dosc
dalekiej przyszlosci, blokuje rozwoj komunikacji TERAZ.
A nie spedzam calych dni na narzekaniu ;-) poniewaz uwazam, ze jak na takie
peryferia, dojazd kom. publiczna i tak mamy niezly. Pewnie dzieki UJ (az
zdziwienie bierze, bo studenci tak naprawde nie potrzebuja 'naszej' petli -
wystarczy ta stara, a pamietamy reakcje MPK, jak proponowalismy przedluzenie
128...) oraz Motoroli.
Pzdr

[hans1006]

witam,
ważne jest jedno aby komunikacja była jeszcze lepsza-na teraz 124 byłoby
idealnie - na potem do tego tramwaj wypełniłby resztę -bo jak osiedle się
rozbuduje i sąsiedzi przy czerwonych makach to będzie naprawdę dużo ludzi do
przewiezienia- pozdrawiam- szkoda że nie mamy tyle kasy by móc zrobić coś na
najwyższym poziomie

[han_ia]

Też jestem za!
Biorąc pod uwagę wszelkie niegogodności przy budowie Wiednia i Pragi, odgłos
tramwaju to pestka :-)
A ile ułatwien - liczę na prosty dojazd do rynku.

[kubus_ek]

Tramwaj bylby sto razy lepszy niz jakies dodatkowe kursy. I co z tego zeby cos zostalo dolozone. W godzinach szczytu i tak nic nie jedzie zgodnie z rozkladem procz tramwaju(ktory chyba zaraz po rowerach i skuterach najszybciej w korkach sie przemieszcza:)). Halas zostanie zagluszony prze klime z alberta i sprawa z glowy :). Narazie z tego cowiem to bedzie tylko drobny remont bobrzynskiego(skrzyzowanie z chmielńcem) a koncepcja tramwaju jest w architekturze lecz do realizacji dluugggaaaaa droga. Jest sobie bowiem taki komis przy przystanku Ruczaj I który sie nie zgadza na trase :) Moze z czasem zmienią zdanie jak sobie uswiadomią ze moglby taki tramwaj przywozic im potencjalnych nabywców:)))

[qqlio]

Dlatego wlasnie srednia szybkosc tramwaju w Krakowie to... 15 km/h. I dlatego w
scislym centrum tramwaje grzecznie stoja w korku razem z samochodami.
Ale generalnie nie ma problemu - z przyjemnoscia bede uczestniczyl w tej
dyskusji przez nastepne 15 lat ;-)

[provincialis]

Jeśli ktoś z Was myśli, iż tramwaj to mniej samochodów i autobusów, jest w
błędzie. Wraz lub obok budowy linii tramwaju przebudowane zostaną ulice Grota -
Roweckiego i Bobrzyńskiego na główną arterię wylotową/wlotową na tym kierunku -
po dwa pasy w jedną stronę, itp. itd. - coś a la Zakopianka. Nieopodal pętli
tramwaju przewidywana zaś jest lokalizacja lokalnego dworca autobusów
podmiejskich. Hałas i smród - miestety wszystko przed nami (na ciche technologie
bym nie liczył), czy w zamian lepsza komunikacja - zobaczymy, na nią liczę. Jest
jeden istotny czynnik, który mocno dopinguje władze miasta do działań w
kierunku realizacji tzw. szybkiego tramwaju - Uniwersytet i jego władze, które
rozbudowują III Kampus i żądają zapewnienia dojazdu doń dla studentów.
A propos prostego dojazdu do rynku - polecam rower lub dorożkę :-), bo tam nic z
tzw. komuniacji masowej nie jeździ i jeżdzić nie będzie (oczywiście poza słynną
linią M) :-) . Do ścisłego centrum natomiast, m. in. w okolice dworca jeździ np.
autobus nr 124. Być może kiedyś doczekamy się, że jego trasa zostanie
przedłużona do naszego osiedla. Jest wniosek Rady Dzielnicy w tej sprawie
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=24990&w=46120191&v=2&s=0 .
Odnośnie niedogodności przy budowie. Wiedeń i Praga i mnie doskwierają, ale
przepuszczam, że to pestka przy problemach, które powstaną, gdy ruszy przebudowa
Grota i Bobrzyńskiego. Przeżyjemy i to! A jak nie - przeniesiemy się do lasu.
Pozdrawiam.