Na Podhalu protesty przeciwko budowie dwupasmów...

[Gość: ja]

drogi im przeszkadzają, a kto bedzie przyjezdzal w przyszlości do tak
zakorkowanego rejonu Zakopanego...boja sie postępu głupole

[Gość: inny]

> drogi im przeszkadzają, a kto bedzie przyjezdzal w przyszlości do tak
> zakorkowanego rejonu Zakopanego...boja sie postępu głupole

a inne głupole nie wpadną na to, że lepiej wyremontować kolej...

[Gość: bart]

no, dobrze ze nie ma zimy
troche jełopy dostaną po tyłku
ale turyści i tak przyjadą, co za rożnica, czy będą stać w korku czy nie
trochę pokory młoty

Niech budują - szybciej będzie na Słowację.

[tcl]

Bo tylko matoły i młotki jeżdżą w polskie tatry - drogo i chamstwo.

---
licytuj!

zarabiaj!

Dwupasmówka przez Chochołów???

[brite]

Z przewodnika:
"Chochołów jest pięknym przykładem zabudowy wsi podhalańskiej z XVIII-XIXw."
"żywy skansen budownictwa regionalnego, zabytek klasy zerowej"

I przez to chceta dwupasmówkę?

[Gość: wolny]

> a inne głupole nie wpadną na to, że lepiej wyremontować kolej...
nie każdy jest ofermą jeżdzącą pociągami, niektórzy nie lubią tłoku i smrodu,
więc mają własne auta.

Na Podhalu protesty przeciwko budowie dwupasmów..

[Gość: no nie wiem]

mi to się nie podoba, ale z drugiej strony - czy te szpetne wiochy - typu nowy
targ - coś na tym stracą?

[Gość: ANDY]

Ok. Nie chca tej dwupasmowki, trudno. To trzeba zrobic wygodna droge na
Slowacje a wtedy gorale beda sami lopatami te autostrady robic, zeby ktokolwiek
w Zakopanem sie zatrzymywal.

[Gość: eee]

Fakt - nie chcą drogi, to należałoby ich ominąć szerokim łukiem. Trasa na
Słowację potrzebna, czy im się podoba czy nie.

[Gość: Gość]

Odróżniasz człowieku Nowy Targ od otuliny Tatrzańskiego Parku Narodowego czy
dla ciebie to wszystko jedno? Weź sobie mapę najpierw a potem się wypowiadaj

[blue911]

W Niemczech, w okolicach Freiburga (Schwarzwald) sa autostrady w gorach i
zostala pieknie polaczona natura z wygoda dla turystow! Moze trzeba gorali tam
zawiezc niech popatrza? Swiat sie nie konczy na chamskim Zakopanem.
Mozemy gdzie indziej jezdzic,zakapiory.

[Gość: Kottblum Hanna]

Jak by Ci to wytłumaczyć?
Hmmm... Zacznijmy od początku: Nowy Targ jest z drugiej strony Zakopanego niż
opisywana tu część "Zakopianki".

A co do kolei, to zawsze mnie dziwiło, że z Warszawy do Krakowa jedzie się 3
godziny i tyle samo czasu jedzeie się przez trzykrotnie krótszy odcinek z
Krakowa do Zakopanego. Podejrzewam, że jest to światowy fenomen.

[Gość: ola]

Jak nie widziałeś, to nie pisz głupot - akurat wymienione wioski Witów,
Kościelisko i Chochołów to nie są jakieś tam szpetne wiochy, jak piszesz, tylko
pięknie zachowane stare wsie z drewnianą, malowniczą, góralską ZABYTKOWĄ
architekturą. Nie mają one nic wspólnego z Nowym Targiem. I te piękne domy, jak
zwykle w typowej wsi "ulicówce" są wzdłuż drogi, więc niestety do wyburzenia,
gdyby coś tam budowano. Polecam obejrzenie np. zabytkowego kościoła w Witowie -
wszystkie kościoły w Zakopanem razem wzięte nie są tak piękne. Najgorzej jak
głos w temacie zabierają dyletanci, którzy nie wiedzą, a się mądrzą...

[Gość: pidżi]

Z progamu w tvp Kraków wynikało, że ma to być obwodnica Witowa poprowadzona po
dzianiszackim brzegu Czarnego Dunajca. Jak starała się tłumaczyć projektantka i
wójt Kościeliska (nb. wybrany przez tych mieszkańców, no chyba że to byli ci co
zostali w wybory w domu) ma ona odciążyć Witów od rosnącego ruchu.

Na Podhalu protesty przeciwko budowie dwupasmów..

[Gość: miłośnik tatr]

górale protestują przeciwko budowie drogi, ale jak tak będzie dalej (korki i
utrudniony dojazd do Zakopanego), to niedługo skończy się kasa dla górali, bo
turyści przestaną tam masowo wyjeżdzać, a wybiorą inne, mniej zatłoczone
górskie kurorty do których łatwiej dojechać.

[Gość: czytelnik]

Gość portalu: miłośnik tatr napisał(a):

>niedługo skończy się kasa dla górali, bo
> turyści przestaną tam masowo wyjeżdzać, a wybiorą inne, mniej zatłoczone
> górskie kurorty do których łatwiej dojechać.

Blondie, to wybudowanie dwupasmówki ma zmniejszyć zatłoczenie w Zakopanem?
Dobrze się czujesz?

[Gość: miłośnik tatr]

czytelnik, mowiąc o "tłoku" miałem na myśli przede wszystkim dojazd do
zakopanego. Tłok który powstaje na trasie (szczególnie od Myślenic, bo tam się
kończy czteropasmówka). Napisałem to wyraźnie!! Wiadomo, że korków w mieście
się nie uniknie, ale jak pomyślę, że mam jechać 3 godziny z krakowa do
zakopanego to krew mnie zalewa i coraz częściej decyduję się na wyjazd np w
beskidy lub karkonosze. I zapewniam Cię, że bardzo dobrze się czuję :))
Pozdrawiam

[parmalat]

Czteropasmowka (a raczej dwupasmowka, cztery pasy to dwie jezdnie po dwa pasy w
obu kierunkach) za niedlugo bedzie sie konczyc w Chabowce - po zakonczeniu
poszerzania odcinka od Myslenic. Wtedy bedzie mozna dojechac do Zakopanego
znacznie szybciej, niz obecnie - korzystajac z "siodemki" na Chyzne i jadac
przez Spytkowice i Jablonke. Znacznie nadlozysz drogi ale dojedziesz duzo
szybciej. Od lat tak robie jak na zakopiance sa korki - dojezdzam do Krakowa w
dwie godziny:)

pozdrawiam

[Gość: marek]

Jakie inne polskie tatrzańskie kurorty można wybrać? Miłośnik Tatr a wybiera
Beskidy?

[jacek552]

Gość portalu: czytelnik napisał(a):

> Gość portalu: miłośnik tatr napisał(a):
>
> >niedługo skończy się kasa dla górali, bo
> > turyści przestaną tam masowo wyjeżdzać, a wybiorą inne, mniej zatłoczone
> > górskie kurorty do których łatwiej dojechać.
>
> Blondie, to wybudowanie dwupasmówki ma zmniejszyć zatłoczenie w Zakopanem?
> Dobrze się czujesz?

Nie bardzo,jak mam byc szczery, czy aby tylko Zakopane bywa zatloczone????
A co inne miasta????????

czy nie lepiej by bylo przestac produkowac i sprzedawac samochody, jaka kozysc
ekologiczna ile minej ofiar smiertelnych, czy nie mam
racji?????????????????????

Kolej jak po stronie słowackiej jest potrzebna po

[blendyks]

polskiej stronie Tatr. I są nawet plany by obydwie były połączone.

[Gość: abba]

Święta prawda.
Po co drogi z potokiem samochodów. Wystarczy wyremontować kolej tak aby jechała
z Krakowa do Zakopanego w 1h, a nie w 3h.

[Gość: pidżi]

Pod N.Targiem jest lotnsko może je otworzyć dla ruchu pasażerskiego, będzie
jeszcze szybciej.

Na Podhalu protesty przeciwko budowie dwupasmów..

[Gość: Durny góralu]

Proponuje zabić Tatry polskie dechami i oddać durnym tzw góralom, a ludzie
którzy chcą chodzić po górach będą zostawiać kasę u Słowaków, Czechów którzy
mogą budować drogi, wyciągi, ośrodki sportu, aqaparki!!!!

Na Podhalu protesty przeciwko budowie dwupasmów..

[Gość: Piotr]

ja na Zakopanem już dawno postawiłem krzyżyk : pazerność, chciwość jego
mieszkańców przyprawia mnie o palpitację serca. Wolę dołożyć parę groszy (choć
naprawdę niewiele) i pojechać do Austrii (nie na narty, tylko tak, żeby sobie
pochodzić), gdzie mam o wiele rozleglejsze, wyższe góry, widoki piękniejsze i
bezpieczniejszy dojazd. A jak dla kogoś Austria za daleko - jest jeszcze
Słowacja - też ma Tatry tylko znacznie więcej. A te nasze chłopki nie
opamiętają się dopóki będą do nich przyjeżdżać różni nowobogaccy oraz matki z
dziećmi na wczasy na Krupówki. A będą jeszcze długo, ponieważ uważają że jest
to modne.

[Gość: gość]

Mają rację, że protestują. To są małe ciche miejscowości i turyści którzy tam
przyjeżdżają tej ciszy i spokoju właśnie oczekują, zachodnie Tatry z Doliną
Chochołowską są najcichsze i stosunkowo najmniej okupowane i okoliczni
mieszkańcy powinni walczyć o pozostawienie tego stanu. A co do poprzedników,
świetnie, nie przyjeżdżajcie, będzie spokojniej. Droga dwupasmowa spokojnie
może kończyć się w Nowym Targu, to tutaj ruch z Krakowa dzieli się na wschód -
kierunek Białka, Pieniny, Niedzica itp; na zachód - kierunek Chochołów. A
reszta do Zakopanego.

[Gość: gość]

Górale chcą dudtków, ale nie chcą drogi, którą te dudki by przyjechały razem z
turystami. Prawdziwa schizofrenia, to tylko w Polsce jest możliwe !!!

Na Podhalu protesty przeciwko budowie dwupasmów..

[Gość: adm]

Drogi nie chcą ale na "dutki" to czekają.

[Gość: góral]

Kochane "Cepry" Dzianisz najmniej korzysta z gości,ale to im zabierze się
grunty pod tę drogę ,więc protestują.

Na Podhalu protesty przeciwko budowie dwupasmów..

[Gość: sliwka]

Popieram TPN , ekologów i mieszkańców.Gdzie tam taki układ dróg - a pieszo by
nie mozna .

[Gość: Gorol]

PIESZO!!!????? W szpilkach i polbutach niewygodnie!!! Przeciez te nizinne
platfusy chcialyby dojechac samochodami pod Morskie Oko a i na Giewont by sie
winda przydala.

Babia G.

[Gość: pidżi]

Ale kolejkę na Babią chcą budowć gorolskie platfusy:)

[Gość: MOSCISLAV]

mam gdzieś postep który przyjedzie dwupasmówkami, zaśmieci piekne okolice, a i
jeszcze nozem dżgnie, to co juz teraz sie dzieje w zakopanym i innych górskich
miejscowościach już jest przerażające!!!!
moze pod twój dom zrobić dwupasmówke GŁUPOLU POSTĘPOWY

Schizofrenia

[Gość: pidżi]

W TVP Kraków była nawet debata z udziałem min. mieszkańców Dzianisza, Witowa i
Zakopanego, władz gminy Kościelisko, był ktoś z Parku, projektantka drogi.
Właściwie trudno to nazwać debatą. Był to raczej sejmik szlachecki gdzie każdy
krzyczał swoje.
Mieszkańcy nie rozumieli i nie starali się zrozumieć co to będzie za droga.
Wydawało im się że jezdnia będzie miała 30 m szerokości. Pojęcie dwupasmowa
tłumaczą sobie jako taką która będzie miała po 2 pasy ruchu w każdym kierunku.
Nie przyjmowali do wiadomości że droga 30 m to jezdnia o 7 m szerokości, po 1
3,5 m pasie ruch w jedną stronę + pobocza/chodniki+rowy odwadniajace.
Stwierdzili że nawet po ich trupie ta droga nie powstanie.
Na koniec jedna z mieszkanek w zacietrzewieniu zaczeła wołać, żeby zakopianki
dalej jak za Nowy Targ nie budować tylko zrobić sieć dróg rozprowadzających po
całym Podhalu ale nie przyszło jej do głowy że droga przeciwko której tak
protestuje jest właśnie taką alternatywą.

Tak jak ktoś wcześniej napisał, trzeba mieć nadzieję że dojazd na Słowację się
polepszy. Słowacy już modernizują drogę od przejścia w Chyżnem.

Kolej!!!

[Gość: Marcin]

Do Zakopanego przede wszystkim należy zbudować szybka linię kolejową, że by z
Krakowa pociąg jechał 30-40 min. a z Warszawy 3 h. Na miejscu już jest doskonała
komunikacja busowa/autobusowa, można ją jeszcze rozwijać. I to powinna być
podstawa transportu do Zakopanego i po nim. Czy wyobrażacie sobie jak wielkie
będą korki na terenie miasta, jak dotrze do niego dwupasmówka? Będziecie chcieli
jechac na wczasy z dużego zakorkowanego miasta np. Warszawy czy Katowic do
następnego zakorkowanego miasta?

[Gość: pidżi]

Gość portalu: Marcin napisał(a):

> Do Zakopanego przede wszystkim należy zbudować szybka linię kolejową, że by z
> Krakowa pociąg jechał 30-40 min. a z Warszawy 3 h.
Oj należy, należy. Kiedyś nawet do Podczerwonego jeździły pociągi. A 3 h to
jedzie ekspres z Wawy do Krakowa.
> Czy wyobrażacie sobie jak wielkie
> będą korki na terenie miasta, jak dotrze do niego dwupasmówka?
Słysząc o korkach na już istniejących drogach, a wszystkie są dwupasmowe, już
nie chcemy tam jeździć:)

[Gość: kres]

Trochę realizmu w czasie przejazdu z Krakowa do Zakopanego. 30 min to oznacza
średnią powyżej 200 km/h a popatrz na teren. Historycznie obecna linia to są po
części łączniki równoleżnikowych linii kolejowych, a wszystkie zbudowane w
czasach austriackich.Akurat drogi tu łatwiej przeprowadzić (co nie znaczy, że
jestem ich zwolennikiem), tylko nowa trasa kolejowa kosztowałaby ogromne
pieniądze, obecna trasa biegnie z miarę możliwości dolinami i stąd m.in. ma
ponad 160 km podczas gdy szosa tylko 100 km.

[Gość: l1]

Sam sobie jedź koleją. Oczywiście nie pomyślałeś, że są na świecie jeszcze
rodziny z dziećmi a nie tylko studenci z plecakiem. A drogi w takich rejonach
prowadzi sie wiaduktami a nie niszczy zachowanych wiosek - prynajmniej tak
widziałem to we Włoszehc i Austrii.

[xaliemorph]

Nie spieram się co do sensowności kolei bo jest dyskusyjna. Ale co szkodzi
rodzinie od podróży koleją? Obraza się zniżyć do tego poziomu? Zupełnie inna
sprawa że usługi naszego kochanego PKP są często poniżej krytyki.

[Gość: pidżi]

Nie sądzę żeby chodziło o kwestie zniżania się czy też wywyższania. Ludzie po
prostu liczą. Jadąc z Krakowa na przykład, za najtańszy pociąg rodzina 2+2
zapłaci ok. 60 zł w jedną stronę, a za benzynę ok. 40 zł.

I maja racje!

[Gość: Andrzej]

Tatry i tak sa juz zadeptane. Niech skoncza remont zakopianki i niech
wyremontuja linie kolejowa. To wystarczy. Nie potrzeba kolejnej drogi pod
Giewont. Zreszta Zakopane jest dla wiesniakow, a Tatry dla prawdziwych turystow.

projektantka i radni nie mówią prawdy

[Gość: czarny potok]

czy ktoś z was czytał tekst tego studium?
no właśnie.więc nie podnoście głosu!

[Gość: pidżi]

Jak czytałeś to się wypowiedz ale bardziej konkretnie.

[Gość: K]

Oczywiście, że projektanci nie mówią prawdy, my zawsze kłamiemy!!

A tak na poważnie, to ta pani zrobiła ze 100% pewnością kilka wariantów
przejścia trasy, tylko trzeba wybrać ten odpowiedni, najlepszy. Oczywiście tak
jak zwykle się robi - pokazała tylko jeden, który sama uznała za najlepszy,
można poprosić o udostępnienie pozostałych projektów i może razem uda się wybrać
lepszy dla środowiska. Ale ostrzegam - inne warianty NA PEWNO będą znacznie
droższe w wykonaniu.

[dokto]

Droga K, czy wiesz dlaczego nie wybrano wariantu modernizacji już istniejących
dróg N.Targ-Cz.Dunajec-Witów.
Dzisiaj tvp kraków pokazała wojta Kościeliska jak obiecuje mieszkańcom
odstąpienie od projektu. Jak sądzisz co z pozostałą trasą, poza tą gminą?

[Gość: ahu]

oj durni to Wy jestescie a górale dostrzegli szybciej od Was ze oplaca sie miec
czyste srodowisko; do największego górskiego kurortu w Europie Zermatt np nie
ma wogle wstepu samochodow, 4 km wczesniej wielki parking i dowoz koleją lub
pojazdami z napędem elektrycznym, no ale przecie takim jak Wy tu wpisujący sie
byloby niewygodnie i wolicie sie kisić w smrodzie spalin

[cirano]

Tak trzymać Górale. Dwupasmówka do Nowego Targu, tam obowiązkowo na parkingi.
Resztę drogi mogą cepry na nóżkach, koleją, albo dorożkami czy furkami
zrobić.Będzie czysto i ...dutkowo

Sniegu coraz mniej

[wojtek1963]

wszyscy ci wariaci z nartami niech sobie poszukaja innego miejsca,zeby byc
narciazem nie trzeba podwozic dupy pod sam wyciag.A szosa spie.. krajobraz i
atmosfere Zakopanego.Ja tez jezdze na nartach ale ani razu nie jezdzilem w
Zakopanem.Moze raz 5 lat temu.Slusznie ktos zauwazyl ze w wielkich Alpach
buduje sie osrodki z dojazdem komunikacja publiczna i w naszych malutkich
Tatrach to jest jedyne rozsadne rozwiazanie.Poza tym to sniegu coraz mniej
wiec i na nartach coraz krocej bedzie mozna jezdzic a to wynika ze zmian
klimatycznych i w pewnym sensie z tych komfortowych dojazdow.Pozdrawiam
ekologow i TPN.

Typowe zachowanie góroli.

[lechaleksanderkaczynski]

Tylko im dutków i wódy, nierobom.. :/

[Gość: Autor]

Co za bzdury, Zakopane nie jest żadną zimową stolicą Polski. To zwykła
obrzydliwa wiocha, która niby jest miastem a nie nie mają państwowej komunikacji
miejskiej.
Zresztą stolicą gór w Polsce to może być Wałbrzych - to największe miasto w
górach. Napewno rejon Wałbrzycha jest znacznie bardziej atrakcyjny turystycznie
niż te pieprzone Tatry razem ze śmierdzącymi góralami...

[parmalat]

Gość portalu: Autor gawarit:

> Co za bzdury, Zakopane nie jest żadną zimową stolicą Polski. To zwykła
> obrzydliwa wiocha, która niby jest miastem a nie nie mają państwowej komunikacj
> i
> miejskiej.
> Zresztą stolicą gór w Polsce to może być Wałbrzych - to największe miasto w
> górach. Napewno rejon Wałbrzycha jest znacznie bardziej atrakcyjny turystycznie
> niż te pieprzone Tatry razem ze śmierdzącymi góralami...

Niewatpliwa atrakcja okolic Walbrzycha moglyby byc biedaszyby. Proponuje nowa
odmiane turystyki ekstremalnej polaczona z recznym wydobyciem urobku:))))

[Gość: autor]

> Niewatpliwa atrakcja okolic Walbrzycha moglyby byc biedaszyby. Proponuje nowa
> odmiane turystyki ekstremalnej polaczona z recznym wydobyciem urobku:))))

Chyba nigdy nie byleś w górach w okolicach Wałbrzycha. To w tej chwili bardzo
zielone miasto a tereny są atrakcyjniejsze niż te całe przereklamowane Podhale

[Gość: pidżi]

Pozdrowienia dla Wałbrzyszanek/-an,
Jak wygląda teraz dojazd od Wrocławia, podobno coś tam remontowano,poszerzano.
Jak radzisz jechać do Wałbrzycha od A4 - przez Strzegom czy Świdnicę.

[johnydeep]

ZAKOPANE JESt,ZAWSZE BYłO I BęDZIE ZIMOWą STOLICą POLSKI. KOMUNIKACJI BYć NIE
MUSI, WSZYSCY POTRAFIMY JEźDZIć SAMOCHODEM W PRZECIWIEńSTWIE DO CIEBIE
WIEśNIAKU!! a śMIERDZISZ TO CHYBA TY. MYJ SIę CZęSCIEJ. I TO TY JESTES Z WIOCHY.
WSADź SOBIE TEN KOMENTARZ DO KIESZENI I IDź DO WYCHODKA!!!
pozdrawiamy.

Na Podhalu protesty przeciwko budowie dwupasmów..

[Gość: opolanin]

problemem jest "stara zakopianka" itam powinny iść pieniądze,.natomiast
budowanie dwu[pasmowki w takim miejscu,tak pieknym o tak niewielkim nasileniu
ruchu jest nierozsadne,przykre niepotrzebne i jest marnowaniem pieniedzy.i tyle

nie ma autostrady? dobra, jade w alpy

[Gość: kolo]

i juz

sniegu coraz mniej

[wojtek1963]

--------------------------------------------------------------------------------
wszyscy ci wariaci z nartami niech sobie poszukaja innego miejsca,zeby byc
narciazem nie trzeba podwozic dupy pod sam wyciag.A szosa spie.. krajobraz i
atmosfere Zakopanego.Ja tez jezdze na nartach ale ani razu nie jezdzilem w
Zakopanem.Moze raz 5 lat temu.Slusznie ktos zauwazyl ze w wielkich Alpach
buduje sie osrodki z dojazdem komunikacja publiczna i w naszych malutkich
Tatrach to jest jedyne rozsadne rozwiazanie.Poza tym to sniegu coraz mniej
wiec i na nartach coraz krocej bedzie mozna jezdzic a to wynika ze zmian
klimatycznych i w pewnym sensie z tych komfortowych dojazdow.Pozdrawiam
ekologow i TPN.

[Gość: kres]

Widziałem ten program, o którym była mowa w jednym z postów wcześniej.
Rzeczywiście istny sejmik. Ale z drugiej strony artykuł w Gazecie jest napisany
bez kompletnej znajomości faktów.Na jego podstawie trudni się zorientować,
którędy ta droga ma prowadzić.Do Dzianisza z Nowego Targu przez Chochołów???
Hm, ciekawym czy autorzy choć raz byli na Podhalu albo przynajmniej spojrzeli
na mapę.Droga z Rabki do Zakopanego nie jest drogą krajową a wojewódzką, to
może drobiazg ale ... Wydaje mi się, że najpierw należy porządnie przedstawić
problem a potem o nim dyskutować.
A dojazd do Zakopanego, jeżeli ma nie tracić swej rangi trzeba usprawnić, w
samym Zakopanem zbudować jakieś parkingi ogólnodostępne ale za normalną cenę,
odnowić kolej tak aby więcej osób nią dojeżdżało.
W samym mieście trochę zrobiono np. w rodzaju uporządkowania prywatnej
komunikacji busowej (są rozkłady i busy w miarę jeżdżą zgodnie z nimi) ale cos
trzeba zrobić przede wszystkim z niską emisją, jak najszybciej likwidować
opalanie węglem, chyba każdy widział "zawiesinę" nad Podhalem w bezwietrzne dni.
Drogi, chodniki, to nie mogą być tylko Krupówki! Inaczej region przegra a
głównie samo Zakopane.

[Gość: pidżi]

Gość portalu: kres napisał(a):

>
> Ale z drugiej strony artykuł w Gazecie jest napisany
>
> bez kompletnej znajomości faktów.Na jego podstawie trudni się zorientować,
> którędy ta droga ma prowadzić.Do Dzianisza z Nowego Targu przez Chochołów???

Z progamu w tvp Kraków wynikało, że ma to być obwodnica Witowa poprowadzona po
dzianiszackim brzegu Czarnego Dunajca. Jak starała się tłumaczyć projektantka i
wójt Kościeliska (nb. wybrany przez tych mieszkańców, no chyba że to byli ci co
zostali w wybory w domu) ma ona odciążyć Witów od rosnącego ruchu. Na tę
argumentację największy krzykacz wołał do projektantki "a co Panią obchodzą
moje dzieci" (chodziło o ich bezpieczeństwo na ulicy)

Na Podhalu protesty przeciwko budowie dwupasmów..

[Gość: ceper]

Chytre górole dutki by chcieli, a samochodów nie, to co te dutki mają piechotą
chodzić do nich?

a zostawic ich tak jak sobie zyczą

[Gość: realista]

D.. im nakopią i za swoje zbudują

[Gość: pakamera]

Odnoszę wrażenie że jedną gupą chytrych ludzi na pieniądze są górale....
Bywałem w róznych miejscach w Polsce i jakoś nikt nie chciał mi dać
czegokolwiek za darmo. Np. na morzem. Ceny w sezonie są atronomiczne ale nikt
nie mówi że ludzie tam są chytrzy na dutki...

Na mazurach tez liczą sobie nieźle

[Gość: turysta]

Ja odkryłem dla siebie Lubelskie Roztocze, baza noclegowa jeszcze skromna ale
spotykam wielu ludzi z całej Polski, albo jadę w Karkonosze. Żadne morze, żadne
góry w sezonie.

Na Podhalu protesty przeciwko budowie dwupasmów..

[Gość: krakus]

Emocje wśród Górali budzi też budowa kanalizacji . Z dziada pradziada
srali za stodołą , to i sie przyzwyczaili i trudno im się dziwić.
Cudownie zlokalizaowane trasy autostrad w np. krajach alpejskich ,
pozwalaja podziwiać krajobrazy , które były by dostępne tylko dla
alpinistów.
Tak zwani "ekolodzy" / skąd w nazwie tej grupy "logos" ?? / za łapówkę
zrezygnują z protestów , które "mają we krwi" , jak ci Górale.

[Gość: tom]

W alpach nikomu nie przeszkadzaja autostrady,cudownie poprowadzone wiaduktami i
tunelami wsrod gor.Oczywiscie zadna taka trasa nie prowadzi przez wies.To
absurd.Z autostrady zjezdza sie do wioski a tranzyt idzie bokiem,gora ,w
zaleznosci od terenu.w wioskach jest cisza i spokoj,i samochody tylko tych
,ktorzy przyjechali do tej konkretbej miejscowosci.W Austrii wiekszosc wiosek
np.Kaprum ma obwodnice,czesto poprowadzona tunelem.W centrach miejscowosci jest
cisza i spokoj i limit predkosci 30 km/h i naprawde nikomu to nie przeszkadza.Ja
juz nigdy nie pojade w polskie gory ,choc ladne, po moich alpejskich
doswiadczeniach.Ceny porownywalne(dojazd z wroclawia),a milo ,kulturalnie :),
wyzsze gory.Aha ,jeszcze jedno,3 lata temu na krupowkach oberwalem po mordzie od
jakiegos troglodyty i nie zamierzam tego powtarzac.No i te noze,tak nigdy wiecej
zabawy wsrod takich polakow.Ci co jezdza w alpy to jednak inny gatunek!

Zakopane trzeba będzie omijać szerokim łukiem

[Gość: grze]

nie dośc, że marny dojazd, to jeszcze drogo i nie będzie gdzie jeździć na
nartach - Gubałówka?

[Gość: Posta]

Mamy kawałek gór jeszcze nie zadeptanych przez turystów jak na Zachodzie czy na
Słowacji. I bardzo dobrze. Czy polskie jełopy muszą we wszystkim kopiować
pomysły z zagranicy, która akurat dlatego pcha się do Polski bo tu jeszcze można
na własne oczy zobaczyć żubry, rysie, orły, itp? Najlepiej zabetonować wszystko
- Tatry, dolinę Rospudy, a pewnie i Puszczę Kampinoską no i Białowieżę. Wtedy
będą tu ludzie jechać wygodnie - tylko co mają oglądać? To samo co gdzie
indziej???? Warunków narciarskich w Polsce nigdy nie będzie jak w Alpach i
pogódźmy się z tym co już mamy. Zachłanność durnych polaczków (specjalnie przez
małe "p") nie zna granic. Buractwo do kwadratu, a akurat Górale wiedzą dlaczego
ludzie do nich jadą i nie chcą tego stracić.

Na Podhalu protesty przeciwko budowie dwupasmów..

[Gość: Obserwator]

Po co drażnić ekologów, górali i dyrekcję TPN ?
Skierujmy dwupasmówkę na Słowację :)

2012

[Gość: Dziodzio]

cyt: "Co na to drogowcy? - Budowę tej trasy możemy najwcześniej rozpocząć w
2014 r. Myślę, że do tego czasu uda nam się wyjaśnić wszystkie sporne kwestie
dotyczące przebiegu drogi i przy okazji zbadać, czy jest potrzebna - mówi
Renata Rybicka, rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie."

[Gość: Dziodzio]

No tak, zapomniałem dopisać, że przeca w 2012 bedzie koniec świata.

[Gość: pidżi]

Koniec świata to nie ale koniec kolejnej 5-latki finansowej w UE.

Na Podhalu protesty przeciwko budowie dwupasmów..

[alexb]

Czy autor artykułu chociaż raz spróbował przeczytać to, co napisał?
A korekty to GW nie ma?
Z tekstu wynika, ze dwupasmówka ma prowadzić z okolic Nowego Targu przez
CHOCHOŁÓW do Dzianisza, a stamtąd przez Witów i Kościelisko do Zakopanego i
DALEJ do CHOCHOŁOWA?
Sprobujcie tą dwupasmówkę narysować na mapie, tak żeby sie sama ze sobą nie
krzyżowała...

Axel

[Gość: Plum bum]

Zgadza się...do przejścia w Chochołowie, a raczej w Suchej Horze. Chochołów jest
długą miejscowością. Wydaje się, że dwupasmówka dołączy do istniejącego
połączenia Kościelisko-Chochołów. Lewa nitka na Zakopane, prawa do przejścia w
Chołołowie, które leży na południowy zachód od Chochołowa. Czytaj uważnie.