Rowerowe czarne punkty znalezione

[Gość: mak-pak]

Największa masakra to odcinek obok Wisły przy Parku SKAłY TWARDOWSKIEGO, do
Tyńca co wekend jeździ wiele osób na rowerach, żeby dostac się do ścieżki
trzeba najpierw przejechać ten wąski i niebezpieczny odcinek wspólnie z
autami. Miedzy jezdnią a Wisłą jest wolny teren gdzie spokojnie można zrobić
ścieżkę.

Przecież przy wielickiej nie ma ścieżki rowerowej!

[Gość: Co to?]

Powaliło was? przecież tam jeździ sie po dzikim trawniku wzdłuż torowiska -
przecież to nie jest ścieżka w którą pseudo-miasto Kraków zainwestowałoby choć
złotówkę: to dzicz, którą sie jeździ...

czyżby?????

[Gość: rowerzysta]

Bez jaj! Jeśli "najgorzej się jeździ w ul. Oleandry", to co można powiedzieć o
ul. Kamieńskiego, Al. Pokoju, Wielickiej, 29 Listopada?

Rowerowe czarne punkty znalezione

[Gość: Piotr]

cyt: "W naszym punkcie pojawiło się 65 osób, 50 zdecydowało się
wyjechać w trasę, wróciła z niej połowa uczestników"

Czy to znaczy, że reszta zginęła? Oj niebezpiecznie jeździć po
Krakowie....

;-)

A przy okazji. Wracałem w sobotę z żoną z Tyńca rowerem i wybraliśmy
tzw. "Bezpieczną drogę do centrum" - oznakowaną tak napisami na
asfalcie - czyli jak sie okazało wąską ścieżke biegnącą tuż nad
brzegiem Wisły. Ogólnie trasa ok tylko raczej na rowery górskie i
dla osób jako tako radzących sobie w jeździe wąskimi, nierównymi
ścieżkami. Owszem mozna w ten sposób ominąć ten niebezpieczny
fragment ul. Tynieckiej ale jeśli chodzi o wygodę i czas jazdy nie
jest to żadna alternatywa. Ponadto podejrzewam, że wkrótce ściezka
całkowicie zarośnie pokrzywami i będzie ciężka do przejechania a
szkoda...

Rowerowe czarne punkty znalezione

[Gość: olo wielki]

Sam rowerzysta to jeden czarny punkt. Bez oświetlenia, bez oznaczenia. Co wymagać od miasta jak sami samobójcy jeżdżą po mieście. A podobno powinni mieć kartę rowerową i takie inne pierdoły. Idiots, nawet nie znają przepisów, a chcą jeździć super ścieżkami. Banda idiotów co udaje zdrowy styl życia.

[Gość: rowerzysta]

Gość portalu: olo wielki napisał(a):

> Sam rowerzysta to jeden czarny punkt. Bez oświetlenia, bez
> oznaczenia. Co wymagać od miasta jak sami samobójcy jeżdżą po
> mieście. A podobno powinni mieć kartę rowerową i takie inne
> pierdoły. Idiots, nawet nie znają przepisów,

Skoro twierdzisz, że rowerzyści powinni mieć kartę rowerową to sam najwyraźniej
nie znasz przepisów. Idiots!

Tyniecka, tyniecka i jeszcze raz tyniecka

[Gość: gienek]

TO jest koszmarne nieporozumienie. Piękna trasa rowerowa jest zniszczona przez
ten kawałeczek, który trzeba pokonać po bardzo niebezpiecznym fragmencie, modląc
się, by nie zostać sprasowanym na naleśnik przez autobus. Przez ten fragment nie
zabiorę tam dziecka (czego mi naprawdę żal) - po prostu się boję.

[Gość: rowerzysta]

Tak to prawda, ale ten fragment można pokonać jadąc przez Skałki Twardowskiego.
Koło jednostki wojskowej do ścieżką do góry. Trwa to trochę dłużej ale jest
bezpieczniej i można zwiedzić okolicę:)

A na końcu Tynieckiej centrum sportu:-)

[Gość: Lol]

Po wszystkich opisywanych przez Was problemach z jazdą rowerem w
kierunku Tyńca, miła niespodzianka czeka tych, którzy na dwóch
kółkach zdecydowali sie na dojazd na pływalnię lub halę sportową
przy torze kajakowym. Otóż obiekt ten skutecznie broni się przed
rowerzystami. Dojazdu chronia schody i wysokie krawężniki. Dla tych
szczęśliwców, którzy te bariery jakoś pokonają, zostaje etap II -
walka o jedno z czterech miejc przy 'stojaku' dla rowerów.
Naturalnie 'obiekt publiczny' zastosował znany i lubiany stojak
typu 'wyrwikółko', bo po cóż sie starać?

basen w szczerym polu

[Gość: szczere_pole]

ten basen, ulokowany w miejscu niedostępnym komunikacją miejską, daleko od
głównych dróg, śmierdzi mi topieniem publicznych pieniędzy... rozumiem, że jakby
na każdym osiedlu był już basen, to wtedy można by je budować w takich miejscach.

Brak udogodnień dla rowerów = trzeba po prostu parkować do słupów, barierek,
poręczy i innych elementów architektury. Przecież w sezonie rowerzyści mogliby
stanowić tam 50% klientów. Mogliby.

Pani Ałtorko!

[Gość: ?]

Pani Ałtorko!!!

Czy to naprawdę ciężko

przed zajęciem się trudną sztuką pisania
artykułów o komunikacji "rowerowej"

przeczytać sobie te parę artykułów Prawa o Ruchu Drogowym
które się tyczą rowerów mniej więcej...

i zauważyć że istnieją "drogi dla rowerów"
/bo chyba coś takiego próbowano oceniać/
a nie jakieś
ścieżki rowerowe.... :-(

do ?

[Gość: m]

Panie ?
Warto może nie opierać się na nomenklaturze przepisów prawa o ruchu drogowym,
tylko nazwy zwyczajowej, skoroś jej nie słyszał, to chyba rzadko na rowerze
jeździsz.

Walka o życie na Tynieckiej

[Gość: derek]

Cieszę się że trasa do Tyńca została ponownie zauważona. To co miasto i zarządcy
dróg wyprawiają z ulica Tyniecką przechodzi ludzkie pojęcie. To znaczy nże nic
nie robią. Kolejni radni i władcy naszych ulic w kolejnych kampaniach za punkt
honoru stawiają sobie dokończenie ściezki rowerowej (chyba najładniejszej w
regionie) i wychodzi na to że honoru stracza tylko do wyborów. Ulica zaniedbana,
dziury, muldy, szerokość 5 metrów, obciążenie tysiacami samochodów w tym TIR-y
jeżdżące pomimo zakazu. W tym ścisku z narażeniem życia przemykają zapaleńcy na
rowerach. Myślę ,że każdemu kto przejedzie ten odcinek od Praskie do ponownego
wjazdu na szlak rowerowy należy się medal. Ale to nie wszystko. Jak przezyjesz i
dojedziesz do sciezki czeka cię miła niespodzianka teraz już nie wlaczysz o
życie tylko podziwiasz nieposprzatane wały , zaplecze pawilonu z tysiacami
puszek i butelek /oczywiście w trawie/ potem śliczne napisy na rurze
technologicznej biegnącej w przez Wisłę. Mijasz bawiących się starszych i
młodszych przy kieliszeczku lub piweczku. Jak i to przejedziesz ,uważaj abyś nie
przeszkadzał osobom jeżdżącym na czterokołowych motoro-samochodach. Potem luzik.
Ale to i tak lepsze niz próbować jechać szosą.
Taki piękny zakątek miasta jest świadomie przez władze zaniednbany i niszczony,
choć i teren ma plan zagospodarowania i mieszkańcy nie blokują żadnych
inwestycji. Szkoda gadać, może jak przy Tynieckiej zamieszka ktoś ważny to się
zmieni. Na razie władcy nie zapuszczają się w te rejony bo jak sami wiecie
trudno tam dojechać bez narażania życia , a i śmierdzi czasami bo kanalizacji
nie ma. Mimo to polecam wszystkim wypady do Tyńca tą trasą. Szczególnie zaś
zapraszam zarząd miasta , KZK ZDIT oraz tych od wałów.

Rowerowe czarne punkty znalezione

[Gość: ona]

ja tez ubolewal ze nie mamy trasy do niepolomic albo igolomska o zgrozo albo
bocznymi drozkami masakra

Rowerowe czarne punkty znalezione

[Gość: Dave]

Temat w porządku, ciekawy, dużo można było z niego wyciągnąć. Szkoda tylko, że
autor się nie postarał... Coraz gorsi dziennikarze w Gazecie...

Tyniecka od Praskiej do boiska Pychowianki

[Gość: station16]

Ten odcinek to prawdziwa szkoła przetrwania, potem już jest ładnie. No może
jakby jeszcze tę paskudną rurę nad Wisłą ktoś pomalował i pogonił pijaczków
byłoby przyjemniej, ale i tak widoki są cudowne. Dokończenie tej ścieżki na
odcinku niespełna 200m byłoby wielkim ukłonem władz miasta wobec rowerzystów i
mieszkańców Krakowa. Tylko czy oni (znowu wraca oni) myślą o mieszkańcach?

chyba jednak n/t

[Gość: opinius]

szkołą przetrwania jest bycie pieszym przy takiej dzikiej
emancypacji rowerzystów, nie dalej jak wczoraj o mało nie rozjechała
mnie para cyklistów w Parku Lotników, droga rowerowa równoległa do
dróżki, po której szłam, jakby dla nich nie zaistniała,
znajomy jest nadal ciężko poszkodowany po stratowaniu go przez
rowerzystę, każdy rowerzysta powinien mieć identyfikator w formie
tabliczki rejestracyjnej i ponosić pełną odpowiedzialność za swoje
czyny na drodze, rowery sa coraz szybsze, czasami ciężkie, jest ich
coraz więcej i to co przede wszystkim powinniśmy zrobić to zadbać o
bezpieczeństwo pieszych w konfrontacji z wszelkimi pojazdami, w tym
jednośladami

problem to wyrzucanie rowerzystów z dróg

[Gość: more_on_the_west]

To prawda - ale faktycznym problemem jest wyrzucanie rowerzystów z dróg. Raczej
powinno się zwalniać ruch na drogach (progi, kamery) i w ten sposób bezpiecznie
mieszać rowerzystów i samochody (wydzielone pasy dla rowerów W JEZDNI a nie
jakieś cudne wynalazki przy chodniku).

W Parku Lotników droga rowerowa zwyczajnie "ucieka" jak jedziesz rowerem i siłą
rzeczy wjeżdżasz na część dla pieszych. Do kompletu brakuje tylko
polucjant/strażak dający mandaty, bo inaczej problemu się nie da rozwiązać.

Pozytywny fakt - w tym tempie, już za 10-20 lat będzie lepiej.

Niech idą do metra

[Gość: mieszkaniec_krakow]

1. Jak rowerzystom nie podoba się jazda po Krakowie, to niech zsiądą
z rowerów i idą do metra (zejście do metra jest w Sukiennicach).
2. Debile na rowerach stanowią zagrożenie dla mieszkańców. Nie można
z dzieckiem wyjść na planty czy nad Wisłę bo debile gnają na oslep z
dużą prędkością. Bardzo często bez rąk na kierownicy - ciekawe jak
bezmózgowiec zahamuje w nagłej sytuacji?
3. Czy rowerzystów nie obowiązuje kodeks drogowy? Nagminna jest
jazda "pod prąd" ulicy jednokierunkowej.
4. Oby wam wszystkim dentki pekły!

[Gość: niki]

nie ma to jak łażenie pieszych po ścieżkach dla rowerzystów. Idzie taka banda
"świętych krów" i nic sobie nie robi z tego, że wlazła na drogę rowerową.

Czy szanujesz pieszych na chodnikach?

[Gość: Czarek]

1. Przypomnę, że rower jadąc po chodniku ma ustepować pieszym.
Większość rowerzystów chce rozjechać pieszych a tym bardziej nie
ustępuje pieszym. Tak samo rowerzyści, WBREW PRZEPISOM przejeżdża
przez przez przejści dla pieszych.
2. Rowerzyści zamiast krzyczeć co im się należy powinni zacząć od
szacunku dl apieszych i przepisów.
3. Rowerzyści zapominają, że nie wszyscy piesi mają 20lat i zdrowe
nogi. Nie zawsze pieszy ma możliwość (ze względu na stan zdrowia)
uciec przed rowerem.
4. Stanowcze NIE dla debili na dwóch kołach.
5. Konkretny przykład lekceważenia wszystkiego i wszystkich.
Właściciele knajpy przy ul. Tarłowskiej MUSZĄ dojechać skuterem, po
chodniku pod drzwi swojej knajpy. Rozumiem, że czekamy na wypadek bo
idioci nie myślą.

[Gość: Leppiej]

1. Na tej samej zasadzie powinienem zyczyc skrecenia kostki pieszym
chodzacym po sciezce rowerowej.

2. Krakow jest takim malym miastem, ze wszedzie mozna dotrzec
rowerem w 30-40 min, czyli tyle samo co samochodem czy kom.
publiczna.

3. Nie widzisz komizmu sytuacji gdy do przewiezienia 70-80 kg
ludzkiego miesa uzywa sie pojazdu wazacego 1500 kg? Zakladajac, ze
spala dziennie 1 l paliwa (ok. 15 km) to oznacza, ze na
przewiezienie czyjejs dupy autem trzeba codziennie 145700 kcal.
Wydatek energetyczny przy jezdzie rowerem to by bylo jakies 500 -
700 kcal. Oczywiscie, sa sytuacje gdy inaczej sie nie da - wazne
spotkanie na ktorym trzeba jakos wygladac, bagaze itd. Ale z
wlasnego doswiadczenia wiem, ze takich dni jest max. 20%. Przez
pozostale 80% do pracy mozna spokojnie mykac rowerem.

4. Debili na rowerach trzeba tak samo tepic jak debili za kolkiem i
debili pieszych.

[Gość: obs2]

> Oczywiscie, sa sytuacje gdy inaczej sie nie da - wazne
> spotkanie na ktorym trzeba jakos wygladac, bagaze itd. Ale z
> wlasnego doswiadczenia wiem, ze takich dni jest max. 20%. Przez
> pozostale 80% do pracy mozna spokojnie mykac rowerem.

Tak, zwłaszcza gdy trzeba dojechać do pacjentów z Salwatora do Huty,
z Huty do centrum, a potem z centrum do wsi podkrakowskiej (w sumie
100 km). Niestety, jako wieloletni kierowca i rowerzysta stwierdzam,
że niezależnie od korków, rower jest wolniejszy i to 2-3 razy; sam
wieloktronie wybrałbym rower, ale auto jest szybsze; podobnie
zresztą od tramwaju! Do rozpuku mnie bawi hasło tramwajowe "mijamy
wszystkie korki potworki", widzę jak stoją równo z autami tramwaje
na Kalwaryjskiej czy w innych podobnych miejscach.

> 2. Krakow jest takim malym miastem, ze wszedzie mozna dotrzec
> rowerem w 30-40 min, czyli tyle samo co samochodem czy kom.
> publiczna.


Kraków jest mały, to prawda, jest w zasięgu roweru, to prawda. Ale
rowerem jeżdżę tylko rekreacyjnie. Po prostu, nie ma bata by rower
na którym osiągnięcie 30 km/h to już sporo, konkurował z autem,
którym rozwijam np. na Al.Pokoju 80 km/h, "prawie" nie łamiąc
przepisów. Ze środka Huty jadę na Salwator autem 22 minuty w
normalnym ruchu miejskim. Czy wielu rowerzystów mnie przegoni?
Wątpię. O MPK nie wspomnę. Jeżeli nie trafię idealnie na tramwaj,
pojadę i 50 minut (z dojściem na przystanek, no bo trudno liczyć
inaczej). Niestety- NIESTETY powtórzę - samochód jest
bezkonkurencyjny pomimo korków. Latem, gdy nie ma studentów i części
mieszkańców, tym bardziej.

[Gość: kółkarz]

W godzinie szczytu w dojeździe do/z Centrum z Prokocimia tramwaj nie ma szans z
rowerzystą. Testowałem kilkakrotnie. I zawsze jestem na Placu Wszystkich
Świętych/pod Pocztą wcześniej :).

Rowerowe czarne punkty znalezione

[Gość: Valkir]

Rowerem po Krakowie to dla mnie pomysł absurdalny. Rozumiem jeszcze
kogoś kto musi gdzieś dojeżdżać bo samochodem się nie da i robi to w
sposób kulturalny. Zrozumiem jeszcze dzieci, ale nigdy nie zrozumiem
tych ludzi którzy dla rekreacji czy też żeby sobie popędzić z dużą
prędkością jeżdżą po mieście - przecież to szkodzi zdrowiu!!! Ilość
spalin pochłanianych przez organizm zwiększa się kilkukrotnie w
wyniku wzmożonego oddechu.

[Gość: opinius]

piesi na drodze rowerowej to "święte krowy", tak?, a jak nazwiesz
rowerzystów na ścieżce dla pieszych gdy pięć metrów w bok przebiega
trasa rowerowa?

[Gość: Lol]

nigdy nie zrozumiem
> tych ludzi którzy dla rekreacji czy też żeby sobie popędzić z dużą
> prędkością jeżdżą po mieście - przecież to szkodzi zdrowiu!!!
Ilość
> spalin pochłanianych przez organizm zwiększa się kilkukrotnie w
> wyniku wzmożonego oddechu.

Oczywiście, że jazda bezpośrednio za samochodami to żadna
przyjemność, choć niestety czasem nie ma innego wyjścia. Natomiast
badania dowodzą, że znacznie bardziej szkodzi wdychanie spalin przez
osoby tkwiące w samochodach w korkach niż te, które przemieszczają
się wykonując wysiłek fizyczny, np. jadąc na rowerze.

Rowerowe czarne punkty znalezione

[Gość: jerzy]

szkoda, ze urzednicy nie szukaja czarnych dziur. Oni sa zawsze
zapracowani?

Rowerowe czarne punkty znalezione

[Gość: yzx]

Bezpiecznie można pospacerować i pojeździć rowerem na węźle Łagiewnickim
im.ks.kard.A.S.Sapiehy.Ścieżka rowerowa prowadzi od ul. Myślenickiej {rower
możesz przytachać na plecach albo przywieść samochodem, który zostawisz na ul
Myślenickiej } wsiądziesz na rower przejedziesz wyznaczoną ścieżką rowerową
przez wiadukt Sapiehy do ul. Borowinowej {znak koniec ścieżki spacerowej i
rowerowej}i wrócisz z powrotem do ul.Myślenickiej.Trasa jest bardzo krótka
proponuje obrócić kilka razy.

[Gość: smif]

Brak szacunku nalezy sie:

1. Rowerzystom jeżdzacych po chodnikach (chodnik jest dla PIESZYCh,
nie nalezy dlugo szukac, a kodeks drogowy dopuszcza jazde na rowerze
po chodniku TYLKO w sytuacji, gdy na pobliskiej drodze samochody
maja przepisowo dozwolona predkosc powyzej 50 km/h i jest chodnik na
tyle szeroki ze dla pieszych pozostanie min. 1,5 metra. Zeby te dwa
czynniki mialy miejsce razem trzeba by troche poszukac w centrum
Krakowa. Wlasciwie jedyne miejsca gdzie mozna jechac po chodniku to
ulice typu Opolska. Ale co za przyjemnosc tluc sie po tych
dziurawych chodnikach, powiedzcie mi..?)

2. Kierowcom ktorzy nie szanuja ANI PIESZYCH ANI ROWERZYSTOW.

3. Pieszym ktorzy chodzą po drogach dla rowerow (jesli jakies juz
sa).

od mostu dębnickiego do ronda grunwaldzkiego !

[kjhubner]

w ramach remontu ulicy konopnickiej zlikwidowano przejscie dla
pieszych i trzeba jezdzić przez madalińskiego w obie strony