petla w cichym kaciku

[Gość: piter]

czy w ramach remontu al 3 maja planuje sie rowniez modernizacje petli w cichym
kaciku - bo jak na razie zjeta darn z szyn na calej al 3 maja oprocz petli
wlasnie - chociaz druty na calosci ale co innego trkcja elktryczna a co
innego szyny.
a sama petla to jest cos przedziwnego az 3 rownolegle szyny ale tak blisko
dochodza do siebie ze rownoczesnie po nich tranwaje nie przejada - az prosi
sie cos z tym zrobic

[Gość: pudel25]

A może ktoś wie dlaczego jest tam taki dziwny układ torów i kiedy robiono tam
ostatni remont?

[adas29]

Gość portalu: pudel25 napisał(a):

> A może ktoś wie dlaczego jest tam taki dziwny układ torów i kiedy robiono tam
> ostatni remont?

Nie było na tej ulicy żadnego remontu. To jest pierwszy od czasów jego
zbudowania (lata 60-te).
A co do pętli to mam nadzieję, że też ją zrobią. Dwa tory wystarczą.

[pavlack]

A ja bym zostawił trzy. Przydaje się, jak jest zatrzymanie na trasie do
Bronowic.

Zwłaszcza, że teraz na Cichy Kącik będą mogły wjechać też bomby, a więc podczas
ewentualnego zatrzymania do Bronowic musimy tu pomieścić 2x trósjkład + bomba
co 10 minut + dwuskład co 10 + dwuskład co 20 minut + jeszcze liniowo 15 i 18.

[Gość: Impuls]

Ja bym wogóle nie robił tam pętli, szkoda kasy, przedłużyć tramy do miasteczka,
wtedy by woziły "coś" choćby z 50% ulgą. a tak to dalej będą wozić powietrze.
P.S. przepraszam wszystkich których to "coś" dotyczy pozdrawiam

[Gość: skafi]

mnie dotyczy "powietrze" ...

Pętla w Cichym Kąciku tylko na "15".

[adas29]

Na Cichym Kąciku powinna kończyć "15", a po wydłużonym torowisku do Bronowic
powinna jechać "18" - echhhhh marzenia ściętej głowy.

[Gość: SW]

Witam
Ten dziwny uklad torowiska wg. mnie byl spowodowany tym ze jakis czas temu (ale
znowu nie tak dawno skoro to pamietam) stacjonowaly tam takie fajne
pomaranczowe tramwaje MPK-owskich sluzb technicznych. Z tego co pamietam to
mialy one chyba nawet nadane imiona w stylu Kubuś, Kajtuś. To byly tramwajki
sluzace do odsniezania i czyszczenia torowisk. O ile dobrze pamietam to sa
teraz na terenie zajezdni w Podgórzu - ale pewien na 100% nie jestem. Tego oraz
slusznosci mojej teorii. Kiedys tam na punkcie siedzial regulator, zreszta jak
i w wielu roznych ciekawych miejscach jak np. na skrzyzowaniu Dietla i
Starowislnej. Czyli generalnie za czasow komuny.
Pozdrawiam
SW

[balsen]

Ja też coś takiego pamiętam, więc chyba ty też dobrze pamietasz.

[Gość: Misiek K]

Stacjonowaly tam jeszcze pod koniec osiemdziesietaych lat, pozniej nie
pamietam.
nie wiem kiedy zniknely.
Nie wiem jednak czy to akurat jest przyczyna takiego ukladu torowego i
wlasciwie nie wiem co w nim jest dziwnego?
Kilka wagonow mialo swoje imiona - Gucio, Bogus, Ciaptus. (kajtusia nie
pamietam...)

[Gość: Michał Wojtaszek]

Ten dziwny układ torowisk może wynikać z czegoś innego. Za komuny planowano
zabudować Błonia. Miały tam powstać osiedla. W związku z tym jeździłoby tam
trochę tramwajów i dlatego zbudowano taką dużą pętlę. Poza tym na zachód od
pętli usytuowana ma być chyba jakaś sala koncertowa. Ponadto bliskość stodionów
Wisły i Cracovii. A pętla wygląda tak jak wygląda, bo kiedyś jeździły tam eNki
i one spokojnie się mieściły. 40 lat temu nikt nie myślał, że kiedyś
będą "większe" tramwaje.

Michał Wojtaszek

[Gość: piter]

ale wszytko co piszecie nie tlumaczy dlaczego 3 tory sa ulozone tak blisko
siebie ze nie moga po nich rownoczesnie przejechac 3 tramwaje !!!!

[Gość: Michał Wojtaszek]

> ale wszytko co piszecie nie tlumaczy dlaczego 3 tory sa ulozone tak blisko
> siebie ze nie moga po nich rownoczesnie przejechac 3 tramwaje !!!!

Enki się tam spokojnie zmieszczą. Może wynika to z geometrii łuków. Było tam
mało miejsca i po prostu nie dało się tego inaczej ustawić.

Michał Wojtaszek

[Gość: mouset]

Oj, stały, ale chyba w 1990 już nie bylo takich postojów

[Gość: pudel25]

Na stronce komunikacja.krakow.eurocity.pl wyczytałem że trasa do Cichego Kącika
została przebudowana na normalnotorową i oddana do użytkowania 5 maja 1953
roku. Czy to możliwe, żeby nie była remontowana od tamtego czasu?

[kuba203]

Gość portalu: pudel25 napisał(a):

> Czy to możliwe, żeby nie była remontowana od tamtego czasu?

Bardzo prawdopodobne, ale nic nie wiem na pewno :)

[Gość: misiek]

ostro się wzieli do roboty!
trasa do cichego rozgrzebana a na pętli tor linii 15 dziś rozokręcali i
zabierali się za rezerwowy ... nieźle, nieźle....

[Gość: ADAŚ]

No to mnie uspokoiłeś.
Bałem się, że znów spartolą robotę i samą pętlę zostawią w spokoju.
Ostatnio było to w modzie: Kubowice Dwieścietrzecie, Widok, Piastów itp.

[Gość: mouset]

Ciekaw jestem czy przełączkę zlikwidują czy wyremontują?

[Gość: pudel25]

A do czego tam jest ta przełączka? Niech mnie ktoś oświeci!

[Gość: ADAŚ]

Przełączki nie będzie na pewno, no bo i po co???

[Gość: mouset]

Jak to po co? Dla historii

[Gość: Michał Wojtaszek]

> No to mnie uspokoiłeś.
> Bałem się, że znów spartolą robotę i samą pętlę zostawią w spokoju.
> Ostatnio było to w modzie: Kubowice Dwieścietrzecie, Widok, Piastów itp.

Bo pętle mają inny czas użytkowania. Szyny na łukach, jeszcze tak ostrych,
zuużywają się szybciej niż na prostych odcinkach i dlatego wymienia się je
przeważnie częściej.

A co do pętli na Cichym Kąciku, to dobrze, że się za nią wzieli. Ciekawe, jak
po remoncie będzie wyglądać.

Michał Wojtaszek

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Ostatnio było to w modzie: Kubowice Dwieścietrzecie,

Ta pętla była remontowana w 1995 albo 6 (bez wstrzymywania ruchu), ile razy mam
to powtarzać...