WILENSKA

[Gość: gicek]

Gdy stoja blokowane przez auta autobusy 129,159 przy wyjezdzie na 29-ta to
nie rozumie jak mozna chodz jest miejsce nie zrobic dodatkowego pasa,
ostatnio cos robiono-to zrobili (komis sam) ,tosamo jadac 29-ta skret w
Wilenska. Arcydzielem jednak dla autobusow jest skrzyzowanie Pradnicka-
Wroclawska

[Gość: J-23]

. Arcydzielem jednak dla autobusow jest skrzyzowanie Pradnicka-
> Wroclawska
Skrzyżowanie to ma zostać przebudowane. Cierpliwości.

[Gość: gicek]

Czy razem ze skrzyzowaniem z alejami, przeciez ten plan upadl juz dwa lata temu

Skrzyż. Wrocławska - ALeje - Pradnicka

[Gość: mouset]

1. won z przejściami dla pieszych p. aleje od strony Śląskiej oraz p. Prądnicka
przy Lubelskiej
2. Lubelska dwukierunkowa, ale wyjazd tylko w kierunku Kleparza, a skręt w nią
albo z Wrocławskiej albo z Prądnickiej od Krowodrzy
3. egzekwowanie zakazu skrętu w prawo z Alej w Prądnicką za przełączką, od tego
ona jest,
4. zakaz skrętu z przełączki w lewo na Kleparz

[Gość: Pieszy]

Ja Ci dam "won z przejściami dla pieszych"! Jak Cię spotkam, to wrócisz własną
karetką! A co! :-P

Pzdr.
PIESZY (Loki)

[mouset]

Ale w tym miejscu jest to w imię wyższego dobra, zatrzymaj sie tam ok 14 na 5
minut to zobaczysz

[Gość: Locutus]

Ty to byś jak Zbyrus najchętniej pieszych porozjeżdżał :-/

RUCH PIESZY POWINIEN MIEĆ W MIEŚCIE PRIORYTET!

Pzdr.
LOKI

[Gość: ulrich]

ɭ. won z przejściami dla pieszych p. aleje od strony Śląskiej oraz p.
>Prądnicka
>przy Lubelskiej

<ciach>

czy jest to na pewno dobry pomysl??
kolejne skrzyzowanie do obchodzenia, a poza tym i tak istnieje tam ruch
samochodowy od strony slaskiej.....jestem przeciw (staram sie byc
obiektywnym:), jesli juz jestem w tamtym rejonie to jako zmotoryzowany na
alejach..

przejscie przy kleparzu przez pradnicka?....ktore? bo tam sa dwa, ktores musi
zostac...a poza tym, likwidacja tamtych przejsc niewiele da, bo i tak pieszy
najczesciej przeciska sie miedzy samochodami...w zwiazku z tym i ta koncepcje
bym zarzucil

IMHO, kolejne ograniczenia w rejonie kleparza niewiele pomoga....jest tam po
prostu za duzo samochodow w stosunku do istniejacych drog i sygnalizacji....
rozwiazania sa rozne: jedno, to ktos pisal o budowie drogi z doktora twardego
do skrzyzowania 29listopad.wiadukt ...i to jest chyba najsensowniejsze
rozwiazanie

[Gość: mouset]

Wiadukty, plany mają już długie brody, a ten ruch wymaga kilkuset złotych i
dwóch dni, prawy pas Prądnickiej jest nonstop blokowany ludźmi, a z przejść p.
Prądnicka chodzi mi o to przy przełączce