Nowy rozkład PKP nie dla Chełma. - Przesiadamy ...

[borsuk_lu]

Nie stać ich na utrzymanie linii łączącej dwa duże miasta regionu (Lublin- 350 tys. mieszkańców, Chełm- 65 tys.) z szeregiem dużych miejscowości po drodze skąd do pracy w Lublinie dojeżdża mnóstwo ludzi a planują regularne połączeniach do Milejowa, Lubartowa, Parczewa- miejscowości sporo mniejszych z bardzo dobrze rozwinięta komunikacją busowo-autobusową.

To jakiś surrealizm !!!!

Może przyda się kolejne szkolenie na Roztoczu, tym razem na temat komunikacji, ekonomiki transportu, logistyki itp.

[Gość: aron]

w woj. lubelskim pociągi regionalne nie mają po prostu sensu ekonomicznego - zarowno do Chelma jak i Krasnika, Zamoscia, Deblina itp.

trzeba je zlikwidowac a pieniadze przeznaczyc na łatanie w drogach dziur po zimie

aaaaaaronku - ty bedziesz wiedział najlepiej:

[Gość: bosman]

kto z Urzędu Marszałkowskiego ma udziały w jakiejś busiarskiej stajni? Wal z imienia i nazwiska, nie szczyp się!

[Gość: yaro]

nie chodzi o busiarska stajnie ale o PKS Lubelski, ContBus tez wykanczaja ...

kto dla kogo?

[Gość: bosman]

waaaaaadza dla obywatela czy odwrotnie? Bezczelność i samowola Urzędniczej Klasy Próżniaczej przekracza wszelkie granice!

[krt_czart]

Znam cię i widze. Nie wklejaj całych cudzych wypowiedzi lub artykułów - wystarczy je omówić lub podać link z odpowiednim komentarzem. Nie spamuj!

Do prt Czarta

[Gość: gadozerek]

Walcz z chamstwem na forum, prt Czarcie, od tego jesteś. Sam wszystkiemu nie podołam:
forum.gazeta.pl/forum/w,62,125554064,125563194,idz_w_.html

[Gość: pasażer]

mimo to bosman napisał prawdę.TO ONI są dla nas,a nie odwrotnie!

[Gość: aron]

dla jakich nas? Ile osób korzysta z pociągów pasazerskich w woj. lubelskim? Nawet nie 1% mieszkańców.

To transport niszowy.

Marszałek powinien się zająć łataniem w drogach dziur po zimie, a pociągi zlikwidować.

Z jednej tylko drogi wojewódzkiej Lubartów - Parczew korzysta codziennie ok. 10 tys. osób czyli więcej niż ze wszystkich pociągów regionalnych w woj. lubelskim razem wziętych ( zakładam że w 1 samochodzie jedzie średnio 1,5 pasazera).

[sothink]

jak to? przecież ostatnio twierdziłeś że największą zaletą busa jest to, że może polną drogą jechać

Polną drogą przed dachowaniem...

[Gość: pasażer]

www.youtube.com/watch?v=tW7xd6gnmqk&feature=related

Tylko kolej,anie busy

[Gość: next]

I tyle w temacie.

[Gość: aron]

kolej nie ma szans z busami, ludzie odzwyczaili się od czekania

[sothink]

jak idziesz do biedronki rano na zakupy, to pewnie wychodzisz o 4 i czekasz 3h zanim otworzą? buhhahahahahahahahahahahahahaha
ludzie nie chcą jechać jak świnie w dostawczakach, w paraliżu, niewygodzie i w stresie co każde wyprzedzanie rolnika-kierowcy.
dlatego busy przegrywają z innymi środkami komunikacji. Pokaż mi busa Poznań-Warszawa albo Birmingham-Londyn buhahahahahahahahahahahaha