co z tunelem?

[Gość: Wielgibolo]

Czy ktoś się możee orientuje co się dzieje w sprawie budowy tunelu pod
miasteczkiem akademickim? Są może już jakieś terminy? Konkretne decyzje?
z góry dziękuje

[Gość: cheese!]

PROSZĘ BARDZO :

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=62&w=19683879&v=2&s=0
Informacje z Kuriera - Gazeta Wyborcza nie napisała nawet linijki na ten temat!
Pozdrawiam !

[Gość: taxi]

Projekt tej wielkiej i kosztownej inwestycji najwyrażniej okryty jest
tajemnicą. Nigdy nie podano jakie skutki spowoduje jego realizacja.
Słyszałem ,że cały ruch wylotowy z tego tunelu ma być skierowany w ulicę
Filaretów tuż pod oknami tzw. "złodziejówki" jak w latach 70-tych nazywano
złośliwie osiedle prominenckich szeregowców na skraju osiedla Piastowskiego.
Nie wiadomo dlaczego nie poprowadzono jej w kierunku Nadbystrzyckiej i Wrotkowa
jak było to zapowiadane przed paru laty co spowodowałoby zamknięcie małej
obwodnicy łączącej osiedla mieszkaniowe.
Wyobraźmy sobie cały tranzytz Czechowa hamujący na rondzie " blacharzy" przy
Zana!
Poza tym tak naprawdę nie wiadomo jak wpłynie realizacja tego tunelu na samo
miasteczko, czy przypadkiem nie spowoduje zwiększenia ruchu samochodowego na
jego obszarze zamiast go zmniejszyć - wszystko to zależy od założeń
komunikacyjnych przyjętych do tego projektu , których nikt nie ujawnił.
Czy i gdzie będą np. zjazdy z terenu miasteczka i czy nie spowoduje to ,że w
razie powstania korków na trasie tranzytowej kierowcy będą wybierać skróty
przez tereny uniwersyteckie? Wprowadzenie takiej trasy z pewnością
zintensyfikuje ruch w kierunku do i od niej a więc bardzo dużo zależy od dobrze
przemyślanej koncepcji komunikacyjnej. To bardzo skomplikowany i złożony
problem wymagający pogłębionych studiów i badań przedprojektowych o których
również nikt nie wspominał. Podano tylko, że w wyniku przetargu zostanie
wykonany projekt techniczny , a obecnie jak się okazało wykonawca nie dotrzymał
warunków umowy i zawalił termin jego zakończenia opięć miesięcy ( nie wygląda
to dobrze!). Jak widać pytań jest więcej niż odpowiedzi i warto byłoby je
postawić zanim wpuszczą nas w tunel i będzie już za póżno na dyskusje !

[Gość: Wielgibolo]

A gdzie dokładnie mają znajdować się wyloty tunelu. Tak patrząc na to dzisiaj
to żeby je zbudować trzeba wyburzyćkawał miasta. Zarówno za wiaduktem nad
solidarności jest duże zagęszczenie budynków jak i po drugiej stronie
miasteczka nie za bardzo jest miejsce. czy tunel miał by się kończyć już za
Głęboką?

[joannabarska]

Pomysł jak pomysł,dla mnie najwazniejszą sprawa jest ruch uliczny.Tunel? Moze z
miejsca i przeciwatomowy? Ach,my lubimy fantazje! Kiedys sielanki...

[sonnenkinder]

Mowiac krotko...w tym roku ma byc okolo 35 mln przeznaczonych na budowe nowych
i remont istaniejacych drog. Budowa tunelu to koszty rzedu 120 mln (szacowane
wiec moga wzrosnac bo na spadek bym nie liczyl). Wyciagniecie wnioskow
pozostawiam forumowiczom...

[Gość: hm]

planowany wylot tuz za kladka do rektoratu z hatki zaka.
casnota to tam jest to fakt.

[Gość: hm]

a moze by tak zamiast tnelu tak dlugiego zrobic kanal a nad nim estakady od poprzecinanych ulic. oczywiscie zabezpieczyc to wszystko dobrze barirkami i siatkami zeby piesi po pijaku nie wpadali.

[Gość: H]

Jak zrobią "kanał", to trzeba będzie kupę kasy wydać na umocnienie ścian - bo
inaczej sąsiadujące budynki "zjadą" do srodka.

[Gość: bosman]

Najświeższa informacja!!!! ratusz ogłosił nabór do zatrudnienia 2.858.325,5
kretów do wydrążenia dziury. Mile widziane ciężarne samiczki.Równolegle
ogłoszono przetarg na hodowlę pędraków do wyżywienia stadka. Przetarg jest
ograniczony jak .......

[Gość: pędrak]

KRETOM MÓWIMY NIE !!!
GŁOSUJEMY ZA SUSEŁKAMI !!!

[Gość: bosman]

susełki pod ochroną i zimą śpią. Przykro mi pędraku, tylko kreciki. Kup se
ubranko maskujące!

A po co tunel?

[Gość: kinio]

Lepiej ta kase przeznaczyc na budowe obwodnicy. Jak obwodnica zostanie
zbudowana i otwarta to ruch w miescie od razu sie zmniejszy i nie bedzie
potrzebny tunel. Chyba ze w dalekiej przyszlosci. Wlasciwie nie rozumiem, ze
skoro jest plan obwodnicy od Witosa, az powiedzmy po al. Warszawska, to
dlaczego ludzie nie zaczynaja budowac? Mogliby juz zaczac, w miedzyczasie moga
sie klocic z ludzmi z Konopnicy, ktoredy ma przebiegac trasa, jak juz dojda do
porozumienia, to jakis odcinek bedzie zrobiony, a nie bedzie trzeba zaczynac od
zera.

[sonnenkinder]

obwodnica to troche bardziej zlozony problem niz to nakresliles poza tym nie
lezy w gestii miasta:)

nie ma

[Gość: informator]

pisz do UM w tej sprawie.
poza tym warto ponownie przemyslec czy tak waski tunel jaki sie planuje, to znaczy, po jednej nitce w kazda strone ma sens ze wzgledow bezpieczenstwa?

[sonnenkinder]

Tunel w naszych lubelskich realiach wydaje mi sie przejawem jakiejs osobliwej
megalomanii. Byc moze trzeba zmienic planistow na nieco tanszych i
mniej "ambitnych":)

[Gość: hm]

trzeba to pogonic ten caly zgnily uklad rzadzacy naszym miastem.

[Gość: Pamiętliwy]

Szanowna Młodzieży! Nie wiem, czy opowiadano Wam, że były już plany budowy
tunelu z ul. tzw. Hanki Świętoduskiej (mam nadzieję,że wiecie, skąd taka nazwa)
pod Krakowskim Przedmieściem . Skończyło się tak jak widać. Oby z tym tunelem
było lepiej.

[empi]

wszelkie debaty by coś zrobić w Lublinie da się zobrazować scenką "może byśmy
coś zaorali? iii tam...Może byśmy coś zasiali? iii tam..." itd. W ten sposób
pogrążamy się w marazmie. Róbmy coś!!!. Choćby tunel, lotnisko, teatr
zakończmy.... Mówię w desperacji, byle co, byle się coś działo w inwestycjach
oprócz budowania szopek. Tunel pod al. Racławickimi planowano i projektowano
wiele razy. Jeszcze za Stalina. Bajką tą karmiono wiele pokoleń. Najpierw
okazywał się niezbędny, potem zaczynano "racjonalnie" myśleć i wycofywano się.
Lublin podzielony jest na dwie części al. Racławickimi. Przebrnąć tę zaporę
trudno. Zaniechać teraz budowy to znaczy nie wykorzystać dotychczasowych
inwestycji związanych z ul. Poniatowskiego itd.
pzdr.

[Gość: Mandragora]

koziolek.pl/index2.php?op=news&id=37431&rid=1&did=2&dr=1&allw=1

[Gość: H]

Czy ktoś w ogóle myśli nad tym tunelem? Przecież różnica poziomów od
planowanego wlotu tunelu do najwyższego miejsca ul. Sowińskiego jest stosunkowo
nieduża - jak bardzo będzie się trzeba wkopać wgłąb,żeby ten tunel miał sens -
a potem nagle stromo w górę, zeby wyjść na wiadukt? - przecież wnętrze tunelu
musi być dość wysokie, a okoliczne budynki mają piwnice, i głebiej posadowione
fundamenty - a przecież trzeba będzie zachować konieczna odlegość między nimi.
Jakie nakłady będą potrzebna, zeby w trakcie budowy niez uległy te budynki
zniszczeniu? Jeśli tunel będzie wąski, to po co w ogóle go budować? - przecież
to nic nie ułatwi w ruchu, a tylko zbrzydzi całe otoczenie - na ten tunel po
prostu nie ma tam miejsca! Skończy się pewnie na tym, ze koszty okażą sie
wyższe - bo zaczną sie walić okoliczne budynki i nic z tego nie będzie - i oby
tak było! Kierowanie dużego ruchu przez strefy, które powinny być ruchu
stopniowo pozbawiane - to ciekawy pomysł - Lublin żyje ze studentów - więc
obrzydźmy studiowanie w Lublinie budując pod miasteczkiem tunel i wiadukt nad
Głeboką - wyobraźcie sobie jak to będzie wyglądało! A tak w ogóle, to gdzie ten
wiadukt się tam zmieści tak, zeby mógł mieć odpowiednio duże wymiary? Jeśli
będzie zbyt mały, to po co wydawać setki milionów?
Trzeba przenosić drogi tego typu poza obszar centrum (a miasteczko juz
właściwie do centrum należy) - jest dużo miesjca przy Kraśnickiej - dlaczego
jej nie poszerzyc?
Pozdrawiam!

[Gość: bosman]

sądząc po projekcie dla mnie to chory pomysł.

[Gość: fifi]

Dzisiejszy Kurier to wyjaśnia
www.kurier.lublin.pl/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=15150
Park na Czubach, tunel pod Racławickimi, 3 lotniska w okolicy
czyli wszystko co naszej metropoli potrzeba.
Jakże przemyślane i trafne inwestycje.