Kolej Łuków - Lublin

[projek]

Właśnie przeczytałem artykuł o remoncie dworca PKP w Lubartowie.
www.rynek-kolejowy.pl/11735/Remont%2Bdworca%2BPKP%2BS.A.%2Bw%2BLubartowie.htm
Remont dworca PKP S.A. w Lubartowie, który rozpoczął się w listopadzie 2008
roku, zakończy się do końca maja br.

Dworzec znajduje się przy linii Lublin – Łuków, obecnie nieczynnej dla
kolejowego ruchu pasażerskiego. Są jednak plany remontu odcinka linii i
przywrócenia ruchu pasażerskiego na trasie Lublin-Lubartów. Budynek teraz
służy jako dworzec PKS oraz Izba Tradycji PKP.

Prace budowlane na dworcu w Lubartowie polegały na:
- naprawie schodów wejściowych do budynku
- malowaniu poczekalni
- odnowieniu elewacji
- remoncie i malowaniu pokrycia dachowego z blachy
- wymianie obróbek blacharskich
- wymianie orynnowania
- remoncie kominów.

Wartość remontu wyniosła ok. 100 tys. zł.

Polskie Koleje Państwowe S.A. są właścicielem około 2600 dworców kolejowych i
zarządcą nieruchomości. W najbliższych latach PKP S.A. planują modernizację
kilkudziesięciu i budowę nowych dworców kolejowych. Spółka rocznie przeznacza
na ten cel od 30 mln do 50 mln zł. Ta kwota sięgałaby 800 mln zł, gdyby nie
to, że PKP S.A. jako spadkobierca Przedsiębiorstwa Państwowego PKP musi
spłacić dług historyczny w wysokości 6 mld zł. Rocznie PKP S.A. na obsługę
tego długu wydają średnio 600 mln zł.

PKP S.A. dąży do tego, aby zmodernizowane i powstające nowe dworce były
przyjazne pasażerom, bezpieczne, spełniały standardy europejskie. Celem spółki
jest stworzenie miejsc związanych nie tylko z podróżą, lecz także miejsc
spotkań i przyjemnego spędzania wolnego czasu. PKP S.A. chcą, aby dworce były
nowoczesnymi węzłami komunikacyjnymi, wzbogaconymi o dodatkowe usługi
komercyjne, biurowe, hotelowe, restauracyjne.

Dobrze by było jakby reaktywowano tą linię, oczywiście wyremontowaną. Puścić
na nią szynobusy i skomunikować z pociągami do Warszawy w Łukowie/Lublinie.
Mogło by to mieć powodzenie.