Gość: wujtommy IP: *.toya.net.pl 29.11.11, 07:20 Co z obwodnicą Nowosolnej i Rondem Solidarności oraz przebudową Strykowskiej? Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
Gość: slav W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół mi... IP: *.toya.net.pl 29.11.11, 07:48 "Na dobre zacznie się przebudowa ciągu ulic Dolna - Łagiewnicka i Puszkina - Przybyszewskiego." Czyli że co się będzie działo na Puszkina? Dopiero co była przecież robiona. Fakt, że odwalili fuszerę, bo asfalt już popękał i pozapadał (zwłaszcza w miejscach studzienek), ale to znaczy, że teraz co 2 lata będą wymieniać nawierzchnię na tej samej ulicy? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: fg W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół mi... IP: *.toya.net.pl 29.11.11, 08:13 Skandal! Za ulicę Rojną ktoś powinnien iść siedzieć. Byla od wielu lat w budżecie, mamiono mieszkańców, że ..już, już w tym roku,a okazywalo się,,ze nie ma dokumentacji. Kto tyle lat klamal? Zaczynam podejrzewać, że umieszczano inwestycję w budżecie aby pod koniec roku /wicie, rozumicie, dokumentacja itp/ przekazać pieniądze kolesiom np ze Zjazdowej! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Arczi Re: W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.11.11, 08:58 Przebudowa trasy Retkinia-Widzew dopiero w 2013??!! Zastanawiam się czy torowisko między Piotrkowską a Kilińskiego wytrzyma jeszcze taki kawał czasu :D Już mamy tam kolejke górską z prawdziwego zdażenia, miejscami wagony się tak chwieją że tylko czekać aż któryś wyleci z torów ale co tam, możemy jeszcze poczekać :D A gdzie się będziemy spieszyć :) Najpierw jak to w Łodzi trzeba zapewnić normalne warunki kierowcom i rowerzystom a to na czym miasto powinno zarabiać i co powinno mieć priorytet czyli komunikacja miejska jak zwykle na samym końcu, bo jeszcze za małe korki mamy w Łodzi :D Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Re: W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół IP: *.xdsl.centertel.pl 29.11.11, 09:16 Przestań bredzić. Mało się robi dla komunikacji miejskiej? Nowe autobusy, nowe torowiska i jak widać niektórym ciągle mało. Jak by miasto rocznie wydawało na komunikacje miejską tyle co na drogi, czyli 50 mln, to dopiero byś płakał Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: qbiack Re: W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół IP: *.147.188.63.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 29.11.11, 10:26 Dodajmy do tego jeszcze jeden ważny aspekt. Masowe unkanie kasowania bletów w komunikacji! Ilośc gapowiczów jest ogromna! I te powszechne tłumaczenie że nie ma taki gapowicz pracy itp! Jak kogos nie stac na auto to niech jeżdzi MPK. A jak bilety sa za drogie to rower albo z buta i tyle! Poza tym jest tyle darmowych autobusów z marketów że przy odrobinie wysiłku mozna przez miasto przejechac za darmo. tylko trzeba chciec. Wygodniej na gape jechac i oszukiwać MPK, a tak na prawde wszystkich nas - mieszkańców miasta. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc Re: W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół IP: *.opera-mini.net 29.11.11, 11:25 > Masowe unkanie kasowania bletów w komunikacji! Ilośc gapowiczów jest ogromna! Czyli konkretnie to jaka? Odpowiedz Link Zgłoś
pralat_na_wrotkach Re: W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół 29.11.11, 10:57 Gość portalu: gość napisał(a): > Przestań bredzić. Mało się robi dla komunikacji miejskiej? Tak, mało, bartasku. To, że właśnie tnie się linie nocne i tramwajowe to jakoś ci magicznie umknęło, co? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc Re: W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół IP: *.opera-mini.net 29.11.11, 11:25 > Mało się robi dla komunikacji miejskiej? Dokładnie tak, bartasku. Żenująco mało. > Nowe autobusy, Nowe autobusy kupuje MPK ze środków własnych. Warto też przypomnieć ile nowych tramwajów kupiono i ile wyremontowano w tym roku... > nowe torowiska No mnóstwo tych nowych torowisk. Niecałe 2 km na Limanowksiego (po 2,5 roku remontu) i dwa krótkie odcinki na Kopcińskiego i Puszkina. No rzeczywiście masa. Wciąż ponad połowa torowisk kwalifikuje się do natychmiastowego remontu a ich stan wymusza poważne ograniczenie prędkości pojazdów. Na ilu ulicach jest ograniczenie prędkości ze względu na stan nawierzchni? > Jak by miasto rocznie wydawało na komunikacje miejską tyle co na drogi, czyli 50 mln, to dopiero byś płakał Konkretnie to należy porównywać wydatki INWESTYCYJNE na infrastrukturę dla komunikacji miejskiej/drogi - w tym roku było to kilka milionów na remonty Kopcińskiego i Puszkina. Utrzymania bieżącego torowisk praktycznie się nie realizuje. > czyli 50 mln Zgubiłeś jedno zero, Bartasku. Odpowiedz Link Zgłoś
pralat_na_wrotkach Re: W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół 29.11.11, 11:44 > Zgubiłeś jedno zero, Bartasku. Bartasek występuje w charakterze zera. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: e Re: W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół IP: *.pho.be 29.11.11, 10:10 A dla mnie nie jest istotna trasa Widzew-Retkinia, ważniejsza Zgierz-Centrum. Bo to ja jestem najważniejszy i ja umiem tupać nóżkami. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: LEGIONÓW!!! Wszystko fajnie... ale co z ul. Legionów? IP: *.toya.net.pl 29.11.11, 08:24 Czy naprawdę taka ulica - znajdująca się w centrum miasta musi straszyć wszystkich? Jeśli nie jest nawet planowany jej remont, to za dwa lata nie da się tam jeździć ze względu na ilość dziur i przeraźliwy stan torowisk! Ludzie idą do Manufaktury i muszą się bać o własne życie wchodząc w Legionów - Ogrodową - Gdańską... nikt nic nie myśli Odpowiedz Link Zgłoś
jakub_polewski Re: Wszystko fajnie... ale co z ul. Legionów? 29.11.11, 12:50 Masz problem z dziurami na Legionów? Zerwij asfalt, jest tam niepotrzebny z uwagi na świetnie zachowany granitowy bruk :) Potrzebny do tego remont torowisk i ograniczenie wjazdu dla ruchu kołowego :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Jezu, skąd ty bierzesz takie głupie pomysły IP: *.xdsl.centertel.pl 01.12.11, 16:51 Jaki towar palicie? Bo musi być naprawdę mocny. Może zerwać od razu i ten bruk, to będziemy mieli piękną drogę bitą, jeszcze starszą od tego bruku Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc Re: Jezu, skąd ty bierzesz takie głupie pomysły IP: *.opera-mini.net 01.12.11, 19:34 > Jaki towar palicie? Bo musi być naprawdę mocny. Ojej, Bartasku, uważaj, bo się wespniesz na wyżyny sarkazmu tymi swoimi przedszkolnymi tekstami i tytułowaniem każdego per "Wy". Odpowiedz Link Zgłoś
jakub_polewski Re: Jezu, skąd ty bierzesz takie głupie pomysły 02.12.11, 00:09 Gość portalu: gość napisał(a): > Jaki towar palicie? Bo musi być naprawdę mocny. Może zerwać od razu i ten bruk, > to będziemy mieli piękną drogę bitą, jeszcze starszą od tego bruku To głupi pomysł, aby zrywać bruk, gdyż bruk utwardza drogę skutecznie i nie trzeba na niego marnować pieniędzy gdyż technologicznie wyprzedza łatwo niszczejący asfalt o całe lata świetlne. Przy okazji ogranicza prędkość samochodów, w końcu to śródmieście, a nie wiejska autostrada. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gospodarz Re: Jezu, skąd ty bierzesz takie głupie pomysły IP: *.toya.net.pl 02.12.11, 00:19 > Jaki towar palicie? Bo musi być naprawdę mocny. A co to ma za znaczenie? Ty i bez towaru pierdolisz jak potłuczony. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mix czy to są IP: *.kredytbank.com.pl 29.11.11, 08:32 naprawdę tak wielkie inwestycje jak szumi o tym prezydentowa i media? Tak naprawdę realnie poważne inwestycje to Trasa Górna i Rojna. Reszta to raczej modernizacje o wiele mniejszej skali. Samych remontów dróg, które mają zniszczone nawierzchnie jest bardzo mało. Puszkina/Przybyszewskiego to de facto remont torowiska. Plus za Niciarnianą, bo to co tam jest od kilkunastu już chyba lat woła o pomstę do nieba. Nadal cisza w temacie remontu Inflanckiej - szanowni urzędnicy, litości, chociaż ten odcinek od Strykowskiej do Zagajnikowej, dalej się jakoś pojedzie. Przecież to jest przelot ze Strykowskiej/Brzezińskiej w kierunku trasy na Gdańsk. Ja bym powiedział tak: kwota złotówek do wydania może robi wrażenie, ale realnie ilościowe przełożenie na wybudowane/wyremontowane km dróg wcale nie będzie takie duże. Sama Trasa Górna pochłonie blisko połowę budżetu na drogi. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: w Re: czy to są IP: *.internetdsl.tpnet.pl 29.11.11, 09:12 O Niciarnianej nie ma słowa. Niestety :( Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mix Re: w innym IP: *.kredytbank.com.pl 29.11.11, 09:16 artykule było, więc zakładam, że remont będzie Odpowiedz Link Zgłoś
pstryczek-elektryczek Re: w innym 29.11.11, 10:13 Gość portalu: mix napisał(a): > artykule było, więc zakładam, że remont będzie No to chyba tekst aktualizowali, bo teraz nie ma. Zgaduję że liczą że przy okazji budowy dworca fabrycznego i trasy podziemnej przebudują Niciarnianą. Od kiedy nie jeżdżą tam pociągi, mam wrażenie że przejazd przez sam przejazd kolejowy jest jeszcze gorszy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mix Re: ale do remontu IP: *.kredytbank.pl 29.11.11, 11:27 jest przewidziany odcinek Piłsudskiego-Przybyszewskiego, a nie Piłsudskiego-Czechosłowacka. Odpowiedz Link Zgłoś
slawek899 6 komentarzy i samo narzekanie... 29.11.11, 09:10 ..zastanawiam sie czy to klimat Lodzi wplywa na takie mizerne nastroje mieszkancow? Potwierdza sie regula, ze czy wladze cos robia czy nie robia nic to zawsze jest zle. Nikt nie dokona perfekcyjnych wyborow jesli chodzi o remonty, ich czas itd. ale, ludzie!, wszystkich zadowolic nie mozna. A czy nie jest wazne to ze taka kwota bedzie w miescie wydana? To poinno nakrecac koniunkture. Kazda zlotowka wydana w Lodzi a nie gdzie indziej popycha miasto do przodu. Pewnie podniesie sie lament, ze czesc firm to firmy z poza Lodzi etc. ale jednak te firmy, nawet z poza Lodzi beda musialy w Lodzi lokowac, utrzymywac tu pracownikow, wynajmowac sprzet, kupowac jedzenie i gazety... I wreszcie aspekt glowny - choc nie wszystkich marzenia zostana spelnione to jednak zycie w miescie bedzie bardziej komfortowe. Gdyby jeszcze zyjacy w miescie to zauwazyli... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mix Re: to nie jest IP: *.kredytbank.com.pl 29.11.11, 09:20 narzekanie, raczej realna ocena sytuacji. Władze pieją, media pieją - oczywiście nie jest źle, chwała im za to, że remontują i budują, ale realnie nie jest to jakiś przełom, który spowoduje np. że większość dróg w mieście będzie w stanie dobrym. Oczywiście plus za Mosty na budowie Trasy Górna - nareszcie firma z Łodzi. Odpowiedz Link Zgłoś
pstryczek-elektryczek Re: 6 komentarzy i samo narzekanie... 29.11.11, 10:15 slawek899 napisał: > ..zastanawiam sie czy to klimat Lodzi wplywa na takie mizerne nastroje mieszkan > cow? Potwierdza sie regula, ze czy wladze cos robia czy nie robia nic to zawsze > jest zle. Ale jeszcze nic władze nie zrobiły, na razie jest zachwyt nad planami które obejmują tylko kilka wybranych ulic które są kroplą w morzu potrzeb. Odpowiedz Link Zgłoś
jakub_polewski Re: 6 komentarzy i samo narzekanie... 29.11.11, 13:15 slawek899 napisał: > ..zastanawiam sie czy to klimat Lodzi wplywa na takie mizerne nastroje mieszkan > cow? Nie, to indolencja urzędników. > Potwierdza sie regula, ze czy wladze cos robia czy nie robia nic to zawsze > jest zle. Bo chodzi o to, żeby robiły dobrze, a nie "coś" czy "cokolwiek", czyli byle jak i bezmyślnie. > Nikt nie dokona perfekcyjnych wyborow jesli chodzi o remonty, ich cz > as itd. ale, ludzie!, wszystkich zadowolic nie mozna. Można by uzyskać zadowalające efekty, gdyby zamiast setek milionów wywalając w błoto na przestarzałe bo jak sama Pani Prezydent się chwali - Gomułkowskie - projekty pasów startowych dla promów kosmicznych w tym trzy- (szkoda, że nie dziesięcio-) -poziomowych skrzyżowań wydano rozsądnie pieniądze nowocześnie i wydajnie planując spójny system transportowy miasta. Co komu po niefunkcjonującym po oddaniu do użytku trzypoziomowym skrzyżowaniu, który pochłonął nie jeden remont nawierzchni takiej Żeromskiego czy Legionów, skoro z braku kasy tnie się nocne autobusy, tramwaje podmiejskie, tramwaje miejskie a stan torowisk zagraża życiu i zdrowiu, natomiast kongestia uliczna wzrasta i kierowcy stoją w coraz większych korkach (porównajmy może z rokiem 2006 to, co jest teraz?). > A czy nie jest wazne to ze taka kwota bedzie w miescie wydana? Nie, ważne powinno być to, czy dobrze zaplanowano i jakie korzyści TRANSPORTOWE to przyniesie mieszkańcom. Trafiłeś w samo sedno, w ZDiT i UMŁ rozumuje się tylko wielkością kwot przewalonych na ilość ton asfaltu. To prymitywne myślenie rodem z Gomułki i Gierka właśnie, które na Zachodzie było by postrzegane jako troglodytyzm. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość I znowu te brednie Polewskiego IP: *.xdsl.centertel.pl 01.12.11, 16:49 Widzący w zwykłej dwujezdniowej drodze lądowiska dla promów kosmicznych. który w życiu chyba nie widział wielopoziomowego skrzyżowania, skoro go takie przeraża. Człowieku, nie wszyscy w tym mieście jak 100 lat temu poruszają się głównie z buta czy jeżdżą tramwajami. Świat poszedł do przodu Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc Re: I znowu te brednie Polewskiego IP: *.opera-mini.net 01.12.11, 19:36 Aaa, Bartasku. Czyli jak W Zurychu 70% mieszkańców jeździ tramwajami, to tam mają średniowiecze, tak? A w Kopenhadze z 40% na rowerach, to pewnie plejstocen? Odpowiedz Link Zgłoś
jakub_polewski Re: I znowu te brednie Polewskiego 02.12.11, 00:14 Gość portalu: gosc napisał(a): > Aaa, Bartasku. Czyli jak W Zurychu 70% mieszkańców jeździ tramwajami, to tam ma > ją średniowiecze, tak? A w Kopenhadze z 40% na rowerach, to pewnie plejstocen? Myślisz, że Bartas wie co to jest plejstocen? ;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Zrobic ceny komunikacji miejskiej jak w Kopenhadze IP: *.xdsl.centertel.pl 02.12.11, 10:04 A i w Łodzi z 30-40% będzie się poruszać rowerami. Odpowiedz Link Zgłoś
jakub_polewski Re: I znowu te brednie Polewskiego 02.12.11, 00:12 Gość portalu: gość napisał(a): > Widzący w zwykłej dwujezdniowej drodze lądowiska dla promów kosmicznych. który > w życiu chyba nie widział wielopoziomowego skrzyżowania, skoro go takie przera > ża. W centrum miasta w zabudowie śródmiejskiej? Ja rozumiem dwujezdniowe i bezkolizyjne są autostrady na polach buraków, ale nie w śródmieściu... toż to doprawdy kosmiczne wizje rodem z połowy XX wieku. > Człowieku, nie wszyscy w tym mieście jak 100 lat temu poruszają się głównie z b > uta czy jeżdżą tramwajami. Świat poszedł do przodu Świat poszedł do przodu i rozbiera takie skrzyżowania i dwujezdniówki... oh... zaraz, w Polsce też, ostatnio wzięto się za budowę tramwajów i ograniczanie wjazdu aut do śródmieść... Pojedź do Nowego Jorku i się poskarż, że z głównych arterii zrobiono pasaże :D Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gospodarz Re: I znowu te brednie Polewskiego IP: *.toya.net.pl 02.12.11, 00:17 > Świat poszedł do przodu Twój się cofnął, bobasku. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Taki rozmach powinien być czymś normalnym IP: *.xdsl.centertel.pl 29.11.11, 09:13 Pytanie tylko czy znowu będzie zaplanowane 250 mln a wydane 50 mln, czy wreszcie władza skończy farsę z udawaniem, że buduje drogi, ograniczając się do kamer dla rowerzystów i stojaków na rowery, sugerując, że trzeba się przesiąść na rowery, bo jest nieudolna i nic nie potrafi. Czy może jednak pójdzie po rozum i zacznie je budować, bo 40% mieszkańców codziennie korzystających z samochodów to jednak duża siła, nawet jak jest jak dziś niezorganizowana Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gospodarz Re: Taki rozmach powinien być czymś normalnym IP: *.toya.net.pl 02.12.11, 00:22 Tak tak, i właśnie trzeba budować drogi, a transport publiczny udupić, żeby z tych 40% zrobiło się 80% a wtedy się okaże, że mimo wybudowania tych wspaniałych dróg miasto dziadzieje jeszcze bardziej a bobasek i tak stoi w korku w swoim uciułanym skodziszczu i "toczy boje" "tu na tym forum" i "tam na tamtym forum" pyskując, że należy budować kolejne. Jesteś totalnym cymbałem, dzieciaku. Mam nadzieję, że się nie będziesz rozmnażał. Odpowiedz Link Zgłoś
przezioom Re: W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół 29.11.11, 09:19 Nareszcie jakaś NOWA droga w Łodzi. Trasa Górna to będzie gigantyczna poprawa dla mieszkańców Górnej - koniec z tranzytem przez Paderewskiego/Rondo Lotników, Rzgowska też pewnie będzie luźniejsza. Obwodnica Nowosolnej czy rozbudowa Strykowskiej to wobec tego żaden priorytet.. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: 666 czarnych kotów Nie tędy te drogi !!! IP: *.146.226.43.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 29.11.11, 09:28 Ta trasa W-Z to trochę lipa, trasa W-Z to była już wybudowana w latach 1978-84 i jest do dnia dzisiejszego, wpisując ten projekt do projektów współfinansowanych z funduszy unijnych myślano o przedłużeniu tej trasy ul Kusocińskiego do S-14 (właściwy węzeł Konstantynów) ale projekt został zawłaszczony i zdeformowany. Druga wątpliwość; dlaczego tramwaj na Olechów Rokicińską a nie Przybyszewskiego, i dlaczego nie buduje się Przybyszewskiego - projekty z czasów komuny są lepsze, to na ich podstawie zlokalizowano i wybudowano osiedla mieszkaniowe do których dopiero teraz ma byc doprowadzona linia tramwajowa ale dlaczego drogą okrężną??? Kilka dobrych koncepcji rozwoju łódzkiej infrastruktury na mapkach na stronie www....drogi.html Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tomek W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół mi... IP: *.toya.net.pl 29.11.11, 09:40 Właśnie droga planowana w latach 60 jeśli miała wyglądać jak przedłużenie Alei Włókniarzy to jak nazwać to co ma byc teraz droga 2 jezdniowa z 2 pasami ruchu???? Co to ma być...... Czy teraz nie ma ogromnego ruchu na Alei Włókniarzy gdzie są po 3 pasy ruchu, że buduje się gniota z 2 pasami ruchu????? Za to skrzyżowania wielopoziomowe za wielkie miliony po co. Odpowiedz Link Zgłoś
paliwoda Trasa Górna już niepotrzebna. Za późno. 29.11.11, 10:04 Od czerwca przyszłego roku droga nr 1 będzie przebiegała Aleją Rydza-Śmigłego. Tiry przeniosą się więc tam z Alei Włókniarzy i trasa Górna będzie zbudowana „po herbacie”. Owszem, usprawni ruch na południu miasta, ale tranzytowi TIRów będzie już niepotrzebna. Natomiast prawdziwym skandalem i dowodem indolencji urzędników magistrackich jest krótki, nie wiadomo czemu zwężony 360-metrowy odcinek ulicy Inflanckiej pod murem cmentarza żydowskiego. Tu nawierzchnia przypomina prowizoryczną frontową drogę saperską i bezpośrednio zagraża życiu kierowców, nie mówiąc już o zawieszeniu aut. Dlaczego Miasto systematycznie odmawia remontu tego śmiesznie krótkiego odcinka ulicy? A może chodzi o rozwalenie do końca starego, zabytkowego muru cmentarnego, który od wibracji rozpada się już od kilkunastu lat? Te pytania warte są prawdziwego dziennikarskiego śledztwa. Odpowiedz Link Zgłoś
wydeusz Re: Trasa Górna już niepotrzebna. Za późno. 29.11.11, 10:33 W sytuacji, gdy w ostatnich dwudziestu kilku latach nic nowego nie wybudowano, każda nowa trasa jest potrzebna, ale remont Inflanckiej jest jeszcze potrzebniejszy. Chciaż uważam, że są to zwykłe przechwałki prezydentowej z PO. Odpowiedz Link Zgłoś
pstryczek-elektryczek Re: Trasa Górna już niepotrzebna. Za późno. 29.11.11, 10:33 paliwoda napisał: > Od czerwca przyszłego roku droga nr 1 będzie przebiegała Aleją Rydza-Śmigłego. > Tiry przeniosą się więc tam z Alei Włókniarzy i trasa Górna będzie zbudowana > 8222;po herbacie”. Owszem, usprawni ruch na południu miasta, ale tranzyto > wi TIRów będzie już niepotrzebna. A skąd masz takie informacje? Nie chcę wchodzić w pyskówki, po prostu nie śledzę tego na bieżąco, a taka wiadomość jest zaskakująco niezgodna z logiką zarządzania ruchem miejskim. Odpowiedz Link Zgłoś
paliwoda Re: Trasa Górna już niepotrzebna. Za późno. 29.11.11, 11:35 pstryczek-elektryczek napisał: > A skąd masz takie informacje? Nie chcę wchodzić w pyskówki, po prostu nie śledz > ę tego na bieżąco, a taka wiadomość jest zaskakująco niezgodna z logiką zarządz > ania ruchem miejskim. Nie widzę żadnego powodu do pyskówki. (???) Informacje pochodzą od samego ministra infrastruktury: od czerwca przyszłego roku dotychczasowa trasa północ-południe (droga krajowa nr 1), teraz już jako autostrada A1, będzie doprowadzona do Strykowa. TIRy będą wjeżdżać do Łodzi z północy Polski nie Zgierską, a Strykowską, dalej więc pojadą do Rzgowskiej Aleją Rydza-Śmigłego, a nie Al. Włókniarzy. A to, że przedłużanie Alei Włókniarzy jest już niepotrzebna i niezgodne z logiką zarządzania ruchem miejskim mnie już nie zaskakuje :)) Odpowiedz Link Zgłoś
pstryczek-elektryczek Re: Trasa Górna już niepotrzebna. Za późno. 29.11.11, 14:08 paliwoda napisał: > Informacje pochodzą od samego ministra infrastruktury: od czerwca przyszłego ro > ku dotychczasowa trasa północ-południe (droga krajowa nr 1), teraz już jako aut > ostrada A1, będzie doprowadzona do Strykowa. A czy jest już jakieś oficjalne zarządzenie, decyzja albo ustawa czy to tylko groźba ministra? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: niedowiarek Re: Trasa Górna już niepotrzebna. Za późno. IP: *.ip.netia.com.pl 30.01.12, 00:18 Przepraszam, ale czegoś nie rozumiem: >(droga krajowa nr 1), teraz już jako autostrada A1, będzie doprowadzona do Strykowa. TIRy będą wjeżdżać do Łodzi z północy Polski nie Zgierską, a Strykowską, < Zapominasz o tych z A2 - do Strykowa pojadą chyba tylko przez czystą złosliwość.... Że o tych jadących DK 25 nie wspomnę. > A to, że przedłużanie Alei Włókniarzy jest już niepotrzebna i niezgodne z logiką zarządzania ruchem miejskim mnie już nie zaskakuje :))< Myślisz, że ruch towarowy i tranzyt korzystać będzie tylko z autostrad? O święta naiwności! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Seba W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół mi... IP: *.193.160.9.tvsat364.lodz.pl 29.11.11, 10:07 jest Niciarka w panach piszą o tym w Dzienniku Łódzkim natomiast, nie ma się czym szczycić bo poza Niciarką Łagiewnicką i Rojną to nie ma w planach żadnych strategicznych ulic które są w tragicznym stanie, będzie się remontować jakieś boczne nikomu nie potrzebne uliczki a naprawdę ważne i potrzebne dla płynności ruchu zostaną nie ruszone, no chyba że są w planach tylko nie poinformowano o tym... Przydałoby się w prasie konkretne plany wszystkich ulic do modernizacji by było wiadomo co gdzie i kiedy wówczas można będzie oceniać... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: fcvx W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół mi... IP: *.lodz.mm.pl 29.11.11, 10:40 po co ta droga skoro bedzie obwodnica? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ... W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół mi... IP: *.coe24.net 29.11.11, 10:55 Banda Kretynów!! Tzw. Trasa Górna, to nie jest wyjście z sytuacji! I tak wszystko będzie jechało przez miasto!! Potrzebne są obwodnice wokół miasta, obwodnica Nowoslnej, remont Pomorskiej, budowa ulicy Śląskiej, do planowanej A1. Jeżeli chodzi o Łagiewnicką, to przecież tegorocznym sukcesem miał być remont tej ulicy razem z ulicą Dolną. I co się okazuje, że ta trasa bedzie zamknięta 2 razy, teraz bo jest remont Dolnej i potem bo będzie remont Łagiewnickiej!! BY IM ZYŁO SIĘ LEPIEJ!! Odpowiedz Link Zgłoś
marek.p.j Re: W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół 29.11.11, 11:32 Zamiast wywalić tiry z miasta, wywala się ciężkie pieniądze, żeby jak największy ruch do miasta ściągnąć. Zamiast dla Łodzian, Pani Prezydent chce, żeby Łódź była dla jadących z Katowic na Gdańsk. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół mi... IP: *.opera-mini.net 29.11.11, 11:47 > - Przyszły rok to gigantyczne inwestycje drogowe, na które zamierzamy wydać 520 mln zł - mówi Hanna Zdanowska, prezydent Łodzi. Wydać masę kasy potrafi każdy głupek. Dobry menedżer potrafi za uzyskać za te pieniądze odpowiednie profity. No ale nasza tytanka intelektu tego nie rozumie, więc chwali się bezmyślnym przepuszczaniem publicznej kasy na prawo i lewo - w dodatku na inwestycję, którą "klepnął" Joński. > Trasa umożliwi dojazd do autostrady A1 Tak. Zwłaszcza, że trasa w ogóle nie prowadzi do autostrady A1, a wręcz przeciwnie - dubluje ją. Czyli w najlepszym wypadku nic nie zmieni, a w najgorszym - ściągnie z A1 z powrotem do miasta kierowców unikających opłat za autostradę. > i rozładuje ruch na innych ulicach - mówi Zdanowska. Tak. Zwłaszcza, że równolegle oddana do użytku będzie A1, która ma pełnić tę samą funkcję. > Dużym przedsięwzięciem będzie budowa wiaduktów i estakad. Przy czym ponad połowa tych konstrukcji to będą wiadukty i zjazdy ślepe - prowadzące w krzaki. Postoją 30 lat nieużywane i będzie je trzeba rozebrać tak jak wiadukty pod Bolimowem czy Głuchowem. Ale co tam, grunt, że wydamy więcej pieniędzy na budowę i będziemy błyszczeń w mediach półmiliardową inwestycją. > Skrzyżowanie trasy z ul. Rzgowską będzie trzypoziomowe. Ruch ma przebiegać tam na > poziomie zero i estakadą. Przygotowany zostanie również tunel, którym w przyszłości droga zostanie połączona z autostradą. W przyszłości - czyli nigdy - na przedłużenie trasy Górna do autostrady nie ma, nie było i nie będzie pieniędzy. Kilkadziesiąt milionów zostanie utopione w tunelu prowadzącym w pole kapusty. > Droga ta była w planach już od lat 60., ale zawsze brakowało pieniędzy na jej wykonanie. Pieniędzy co prawda nadal nie ma, ale przecież można drogę wybudować rujnując budżet. > W przyszłym roku rozpocznie się także przygotowywanie dokumentacji projektowej na > modernizację i rozbudowę linii tramwajowej Olechów - Retkinia (tzw. trasa W-Z). Roboty zaczną się jednak dopiero w 2013 r. A pierwotnie miały się zacząć w 2010 roku. A projekt przebudowy powstał w okolicach 1997 i gdyby nie Kropiwnicki, to byłby już zrealizowany. A teraz pytanie pomocnicze - co z inwestycjami w transport dla upadającego śródmieścia? Ano nic. Wypstrykaliśmy się z kasy na Trasę Górna, więc niestety śródmieście musi poczekać. Tramwaje niech się sypią (i tak je likwidujemy), autobusy niech stoją w korkach, stacja w tunelu średnicowym niepotrzebna. Złożymy do Pana Boga wniosek o to, żeby śródmieście raczyło z zawaleniem się poczekać jeszcze dekadę. Może coś skapnie na centrum gdzieś między poszerzeniem Strykowskiej do 4 jezdni a budową czwartej obwodnicy Olechowa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Łodzianin W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół mi... IP: *.toya.net.pl 29.11.11, 12:35 A kiedy??? trasa konstytucyjna z północy na południe ???? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: uuuuuu W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół mi... IP: *.toya.net.pl 29.11.11, 14:40 mam dosyć tirów na ul paderewskiego Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Życzliwy Re: W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 29.11.11, 15:23 Ale co to am do rzeczy? Tiry przestana jeździć Paderewskiego zanim jeszcze Trasa Górna będzie ukończona - za sprawą A1. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość portalu W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół mi... IP: *.adsl.inetia.pl 29.11.11, 15:45 Mieszkanie przy Zgierskiej /A 1/ to tragedia. Smród spalin,hałas od tirów przez 24 godziny a na dodatek przejścia podziemne przy Pasiecznej i Świtezianki w opłakanym stanie. Nadają się do remontu ale wszystkie interwencje u odpowiedzialnych slużb są bez rezultatu. Tu nie daje się żyć ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Seba W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół mi... IP: *.193.160.9.tvsat364.lodz.pl 29.11.11, 20:25 czyli wielka duuuuuuuupa!!!!!!!! Rojna zostaje po staremu! nie wiem czy się śmiać czy płakać Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: hakowiec W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół mi... IP: *.4web.pl 29.11.11, 21:43 Podniecacie sie inwestycjami w Łodzi a zobaczcie co zrobiono w malenkim Żywcu: www.zywiec.pl/stat.php?plany Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc Re: W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół IP: *.opera-mini.net 29.11.11, 22:33 W Krakowie: gallery.zyxist.com/plaszow/ Częstochowie: tramwajbleszno.prv.pl/ Poznaniu: poznan.naszemiasto.pl/artykul/galeria/847658,poznan-szybkim-tramwajem-na-rataje-wideo,id,t.html Olsztynie: www.tramwaje.olsztyn.eu/ etc. etc. Odpowiedz Link Zgłoś
chriswaw Łodzianie wysiudali swojego ministrainfrastruktury 03.12.11, 22:03 Nikt nie uczynił dla Łodzi i Łodzian tyle, co Grabarczyk. Rozpoczął w Regionie Łódzkim inwestycje komunikacyjne za gigantyczną kwotę 15 miliardów złotych. Skomunikował Łódź z Europą (A1 i A2), uczynił z Łodzi drogowy pępek Polski. To on przeforsował również łódzki wariant przebiegu drogi S8, której budowa właśnie ruszyła. Niebawem - także dzięki niemu - Łódź stanie się również centralnym punktem na mapie kolejowej. Z najnowocześniejszym dworcem w Polsce. To wszystko przełoży się rychło na wzrost koniunktury i rozwój gospodarczy miasta i regionu. Już widać wyraźne tego oznaki (choćby w atrakcyjności i cenach gruntów inwestycyjnych wokół Strykowa i nie tylko) W rewanżu Łodzianie - "mądrzy i wdzięczni inaczej" ... poskąpili Grabarczykowi głosów w wyborach, czym podkopali jego pozycję w rządzie. Ciekaw jestem, czy obecny, nowy, gdański Minister Infrastruktury uczyni dla Łodzi cokolwiek. Eh, durni, durni. Szkoda, że głupota nie boli ... Odpowiedz Link Zgłoś
chriswaw Miała Łódż swój Złoty Róg.Został jej się ino Sznur 03.12.11, 22:08 Łodzianie przegrali wiele. I to na własne życzenie ... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ' Re: Łodzianie wysiudali swojego ministrainfrastru IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 03.12.11, 22:59 Chłopcze, trochę się spóźniłeś z tym swoim nachalnym klakierstwem. Już po wyborach, przykro mi. > Niebawem - także dzięki niemu - Łódź stanie się również centralnym punktem na mapie kolejowej. Nie Łódź, tylko parking Manufaktury. I między innymi za to pan minister dostał od łodzian kopa w d*. I miejmy nadzieję, że na długo to zapamięta - on i każdy inny skłonny przy takiej inwestycji sprzeniewierzyć interes publiczny. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Piotr Re: Łodzianie wysiudali swojego ministrainfrastru IP: *.jn.lnet.pl 03.12.11, 23:16 Łódź jest fajna, ma potencjał i pod fasadą lat zaniedbań, brudu jest piękna, tylko Łodzianie to banda debili. Znasz to powiedzenie, jakie społeczeństwo taka władza? Dzisiejsi Łodzianie nie mają nic z przedsiębiorczości, kreatywności, mądrości Łodzian przedwojennych. Dają swoje głosy Maginowi, Sadzyńskiemu, kolesiom topiącym ich miasto, a nie doceniają Grabarczyka. Nie cierpię PO, nie jestem ich wyborcą ale dawno temu powiedziałem sobie, że Łodzian nie stać na odrzucanie wartościowych ludzi, których w Łodzi jest mało, przez to, że mają inny światopogląd, czy są z partii, której nie lubią. Grabarczyk ma mój głos. Odpowiedz Link Zgłoś
chriswaw "Czytać" i "czytać z zrozumieniem", to nie to samo 04.12.11, 22:35 Post "Gościa" dowodzi, że posiadł on tylko pierwszą z umiejętności wymienionych w tytule. Nie dotarło do niego, że tacy właśnie jak ów Gość Łodzianie w ostatnich wyborach "strzelili sobie w stopę", "na złość babci" eliminując "swojego człowieka" w jednym z ministerstw najważniejszych dla perspektyw rozwoju Łodzi. Nowy Minister - Gdańszczanin z pewnością o Łódź i jej szanse tak, jak Grabarczyk, dbał nie będzie. I to se ne vrati. A mec. Grabarczyk z pewnością sobie poradzi. To nie on poniesie straty. I tylko Łódź nic już nie zyska, Szanowny Gościu "mądry inaczej". Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc Podziękowania dla MIn. Grabarczyka IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.12.11, 21:53 niestety Polacy tacy są ,lubią tych którzy dużo obiecują ,np. 100 mln od Wałęsy itd. ,duż winę ponoszą też media .Kropę też wychwalali jak był u włądzy ,dopiero teraz czasami jakieś pojedyncze głosy krytryki . Zaprzepaścił tak wiele szans i kasy unijnej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: dzjadek W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół mi... IP: *.toya.net.pl 18.12.11, 17:42 ciekawe ile kosztowal remont dworca chojny to co tam zrobili to wstyd w1967 roku lepiej wygladal niz teraz po remoncie pani prezydent trzeba sprawdzic za co sie placi Odpowiedz Link Zgłoś
mmiasto W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół mi... 29.01.12, 23:41 NIE TYLKO W ŁODZI ULICE SĄ W ZŁYM STANIE . SPRAWA DZIADOWSKICH JEDNOOSOBOWYCH FIRM RODZINNO/KUMPELSKICH ZATRUDNIAJĄCYCH "PODWYKONAWCÓW NIEWIADOMEGO POCHODZENIA" JEST PROBLEMEM WYNIKAJĄCYM Z KONIECZNOŚCI SZYBKIEGO DOROBIENIA SIĘ URZĘDASÓW W CZASIE TRWANIA KADENCJI I DOTYCZY CAŁEGO KRAJU. Odpowiedz Link Zgłoś