Kilka bieżących uwag o PKP

[Gość: Ja]

Miałem okazję przejechać się pociągiem w Bieszczady i z powrotem -
tradycyjnie - 12 godzin, tyle, że z przesiadką w Wawce. Jeśli chodzi o
bezpośrednie połączenie z Łodzi - to nie wiadomo czy pozostało - wg.
internetu - nie, a wg. rozkładów na stacjach jeden z wagonów "Krynicy" jest
odłączany w Stróżach. Tak czy inaczej pociągiem "Wetlina" z Wawki jedzie się
tragicznie. Jak sobie spojrzeć w rozkład to zdrowo ponad godzinę zajmuje
pociągowi... stanie na stacjach (trzykrotna zmiana lokomotyw w Skarżysku,
Rzeszowie i Jaśle) no i stan torów dopełnia reszty.
Przejazd z Łódź<->Wawka - całkiem przyzwoicie
W PSie chciałem powiedzieć iż łódzki zakłąd przewozów regionalnych posiada
minimum 2 zmodernizowane "kible". Jeden z nrem 1428s jechał dziś ze
Skierniewic do Koluszek.
P.S.2 Ciekawostką jest też stacja w Krośnie posiadająca 4 tory w tym
oznaczony numerem 5. Swoją drogą czy ktoś wie czym mogli się kierować na
kolei numerując tory na stacjach?

[Gość: M.E.]

Gość portalu: Ja napisał(a):

> P.S.2 Ciekawostką jest też stacja w Krośnie posiadająca 4 tory w tym
> oznaczony numerem 5. Swoją drogą czy ktoś wie czym mogli się kierować na
> kolei numerując tory na stacjach?

A może układ torowy na tej stacji miał kiedyś inny kształt, a po "modernizacji"
zlikwidowano niektóre tory, a te co zostały zachowały swoją dawną numerację?


PS.
W "kolejach Małych i Dużych" 1/2004 jest ciekawy artykuł o tym jak pociągi mają
wyznaczane planowe opóźnienia w stosunku do rozkładu jazdy i jak są wyciągane
konsekwencje w stosunku do tych, którzy ośmielą się przyjechać zgodnie z
rozkładem.

[Gość: Ja]

> A może układ torowy na tej stacji miał kiedyś inny kształt, a
po "modernizacji"
>
> zlikwidowano niektóre tory, a te co zostały zachowały swoją dawną numerację?
>
Zgadza się. Nie zmienia to faktu, iż wygląda to śmiesznie, zwłaszcza, że
numerem 5 zalepiono jeszcze starszy numer 2

[Gość: pigma_i_si]

> Miałem okazję przejechać się pociągiem w Bieszczady i z powrotem -
> tradycyjnie - 12 godzin

to i tak miales szczescie ze nie byl opozniony. jechalem do i z Zagorza wiele
razy i zazwyczaj pociag przyjezdzal mocno opozniony. ale przy takim czasie
przejazdu nikomu nie robi roznicy czy siedzi w pociagu 12.5 czy 16 godzin ;)

>Jeśli chodzi o
> bezpośrednie połączenie z Łodzi - to nie wiadomo czy pozostało

z tego co wiem i czytalem w rozkladzie , to pociag do Zagorza jezdzi sezonowo i
tak jak do tej pory jest polaczony z wagonami z Gdyni. czas przejazdu ma byc
krotszy, poniewaz pociag nie jedzie przez Radom/Skarzysko Kam./Starachowice itd
tylko przez Czestochowe/Krakow/Tarnow.

[Gość: Ja]

> z tego co wiem i czytalem w rozkladzie , to pociag do Zagorza jezdzi sezonowo
i
> tak jak do tej pory jest polaczony z wagonami z Gdyni. czas przejazdu ma byc
> krotszy, poniewaz pociag nie jedzie przez Radom/Skarzysko Kam./Starachowice
itd
> tylko przez Czestochowe/Krakow/Tarnow.
Gwoli ścisłości jest to pociąg Gdynia Gł.->Krynica, a do Zagórza jadą tylko
niektóre wagony(wagon). I tak działało to jeszcze zimą b.r., tak jest to
opisane na rozkładach na stacji w Krośnie, natomiast na rozkładach w internecie
czegoś takiego nie ma. Jest tylko skoordynowany na ww pociąg inny, relacji
Stróże->Zagórz. Prawdopodobnie jednakże ten wagon jedzie.

[Gość: Ja]

> Jeden z nrem 1428s jechał dziś ze
Sorki, pomyłka: 1248s
(piszę, bo ktoś się mnie kiedyś pytał o ten numer)

[sluzbowo]

Gość portalu: Ja napisał(a):

[ciachu]
> 1248s
> (piszę, bo ktoś się mnie kiedyś pytał o ten numer)

Gwoli najściślejszej ścisłości: 1248. Bez "s"

pzdr

sluzbowo

[Gość: Ja]

Z ciekawości: co oznaczają te literki po numerze tab.? "s","ra"?

[Gość: Dziki]

"ra" oznacza sekcję "A", "s" oznacza sekcję środkową, a "rb" oznacza sekcję b
(przy cczym sekcja a i b to czoła EZT.

mam zdjęcie jeszcze dwóch kibli po remoncie...jest to 1222 i 1251

[Gość: Ja]

Aha. Dzięki!
A te dwa kible o których piszesz, to też Łódź dostała?

[sluzbowo]

No, niezupełnie.

Otóż, symbole na EZT oznaczają jak niżej:

E = elektryczny
N = zespoły do ruchu lokalnego na liniach z niskimi i wysokimi peronami

s = wagon silnikowy
r = wagon rozrządczy
d = wagon doczepny

Idąc dalej:

EN57 ma konfigurację ra+s+rb
EN71 ma konfigurację ra+sa+sb+rb
EW58 ma konfigurację sa+d+sb

Ot i wszystko.

pzdr

sluzbowo

[sluzbowo]

A wezmę i rozszerzę mą myśl:

> E = elektryczny
> N = zespoły do ruchu lokalnego na liniach z niskimi i wysokimi peronami

W = zespoły do ruchu lokalnego na liniach z wysokimi peronami

> s = wagon silnikowy
> r = wagon rozrządczy
> d = wagon doczepny
>
> Idąc dalej:
>
> EN57 ma konfigurację ra+s+rb

czyli wagon rozrządczy + wagon silnikowy + wagon rozrządczy

> EN71 ma konfigurację ra+sa+sb+rb

czyli wagon rozrządczy + 2 wagony silnikowe + wagon rozrządczy

> EW58 ma konfigurację sa+d+sb

czyli wagon silnikowy (będący jednocześnie rozrządczym) + wagon doczepny +
drugi wagon silnikowy (j.w.)

>
> Ot i wszystko.
>

No, nie wszystko, bo np. EZT EN94 (czyli wukadka) oznaczany jest jako a+b = 2
identyczne wagony

> pzdr
>
> sluzbowo

sam siebie? bez sensu ...

Ciekawostka

[teufel]

Takie cos znalezłem. Stacja Sanok:)
www.marekwojcik.prv.pl/

[Gość: Ja]

Po powrocie z kolejnych wojaży kolejne obserwacje:
-w wyremontowanym kiblu 1248 na wyświetlaczu napis: "Skierniewic"
-wczoraj około 19.00 przez Kaliską przetaczał się skład czterech (bodajże)
piętrusów. Ki diabeł???
-wrażenia z podróży Łodzianinem - niezłe, choć zapowiadania stacji, tom się nie
doczekał, drzwi - jak dawniej - na klamkę, kibel - jak dawniej - na tory;
wyposażenie - widać, że nowe, ale stylistyka dość siermiężna (tak jakby
nowoprodukowanego Jelcza porównać z nowoprodukowanym np. Volvo);aha! jeszcze
fajnie było, jak ktoś pomylił pociąg i wyskakiwał pod semaforem w Milanówku;-)
-wrażenia z podróży wagonem do przewozu rowerów (Hańcza Suwałki->Wawa
Zach.+wagony z Szestokai) jak najbardziej pozytywne

[paudys]

> Po powrocie z kolejnych wojaży kolejne obserwacje:
> -w wyremontowanym kiblu 1248 na wyświetlaczu napis: "Skierniewic"
A tu jest zdjęcie tego kibla (ale bez napisu):
kolej.lodz.pl/show.php?id=590&dzial=lodzwd

[Gość: Ja]

Aha. I jeszcze jedno.Zaczynają się pojawiać kible w nowym malowaniu (takoż
warszawskim jak i dla prowincji), ale bez remontu.