KOMUNIKACJA

[Gość: kas]

Ogrodowa została już wyremontowana,proszę pana dziennikarza!I dlaczego nie
jest otwarta???? Pytam z uporem maniaka.Jakieś konkrety!!!Dlaczego ,jak długo
to potrwa,a nie takie tam ble,ble,ble.Co jest wszyscy widzimy!

[Gość: pes3dy]

Byc moze dawno nie jezdilas/es po Lodzi, ale Ogrodowa jest otwarta juz od ponad
2 miesiecy.
pozdrawiam

[Gość: Tytus]

Zapoznałem się z planem rozwoju transportu publicznego w naszej aglomeracji.
Zastanawiam się, dlaczego nie ma tam nic o trolejbusach?! Przecież są tanim i
wygodnym środkiem transportu miejskiego. TROLEJBUS - nie wymaga torowisk
(koszty budowy i utrzymania!)a tym samym zwalnia miejsce na dodatkowe pasy
ruchu (np.mogłyby powstać dodatkowe dwa pasy ruchu na Al.Kościuszki?), nie
utrudnia ruchu (zatrzymuje się na przystankach jak autobus), można go wyminąć -
jeżeli się popsuje ma możliwoś zjechania na bok, nie blokuje drogi tak jak
popsuty tramwaj za którym tworzy się cały ich sznurek. Trolejbus jest tani,
cichy i ekologiczny. DLACZEGO NIE MA GO W CIASNEJ ŁODZI???

[Gość: A'Tomek]

>(np.mogłyby powstać dodatkowe dwa pasy ruchu na Al.Kościuszki?)

no pewnie, zlikwidujmy chodniki, to powstana kolejne pasy ruchu.

[Gość: łażej]

Bo trolejbus nie będzie w stanie przewieźć takiej masy ludzi jaką przewozi
tramawj.

Bo tramwaj jadący wydzielonym torowiskiem może minąc stojące w korku samochody
w których trolejbus ugrzęźnie.

Bo mamy rozwiniętą sieć tramwajową a zwijanie jej i budowanie nowej sieci
trolejbusowej byłoby ekonomicznym nonsensem.

Bo wraz ze wzrostem zamożności społeczeństwa wzrośnie ilość samochodów
przypadająca na ilość mieszkanców a wtedy wszystkie drogi w centrum się
zakorkują i tylko tramwaj będzie mógł rozprowadzić ruch w śródmieściu.

No to by były chyba główne powody