LOW-COST LOTU RUSZA 1 LUTEGO

[Gość: erni]

Low cost Lotu rusza 1 lutego z Krakowa.
ch-aviation.ch/news.php

[Gość: MarcinK]

Co za bzdura ...

MK

[yarro]

23.10.2004
LOT (LO/Warsaw) is reportedly planning to start low-cost operations out of
Krakow using two B737-300s on February 1.

Hm, nie wiem co myśleć...

[Gość: MarcinK]

Dokładnie to co napisano: że ktoś powiedział, że low cost LOTu od lutego będzie
miał połączenia z Krakowa. Połączenia...

MK

[yarro]

Aha. Mam nadzieję, że tylko połączenia, a nie będzie to wstęp do tworzenia bazy...


==

PRIV - > Marcinie, nie wiesz może czemu łódzcy Młodzi Demokraci nie odpowiadają
na maile?

[Gość: MarcinK]

No wiesz, baza też musi gdzieś być. Jak Lublinek się nie rozbuduje to pewnię
będzie gdzie indziej. Ale prywatnie nie podejrzewam, że w Krakowie. I nie mylmy
bazy z siedzibą

MK

[yarro]

Uhum.

[Gość: erni]

LOT is planning to start operations of its proposed low-cost carrier on
February 1, 2005. It is reportedly looking at basing several B737s in Krakow.

www.luchtzak.be/article-topic-38.html

[Gość: Joozek]

Taaa. A ja czytałem, że nie w Krakowie tylko w Modlinie. O krakowie była mowa
daaawno temu. Jajeczko częściowo nieświerze.

Joozuś

[default_user]

Gość portalu: Joozek napisał(a):

> Taaa. A ja czytałem, że nie w Krakowie tylko w Modlinie. O krakowie była mowa
> daaawno temu. Jajeczko częściowo nieświerze.
>
> Joozuś
O! A kiedy kolega to czytał? Bo to chyba news z połowy przyszłego roku. Modlin
ma szanse być lotniskiem dla tanich linii dopiero wtedy, gdy rząd przeznaczy z
budżetu centralnego 50 mln złotych na doinwestowanie infrastruktury. Na dzien
dzisiejszy zostaje mimo wszystko Kraków. Radzę dokładniej zapoznać się z treścią
materiałów prasowych.
Pozdrawiam
M..M

A tutaj wzmiankowana notatka prasowa

[default_user]

Wylecą z Okęcia do Modlina?

Sejmowa komisja infrastruktury chce 50 mln zł na przystosowanie lotniska w
Modlinie do obsługi tanich linii lotniczych. Oznaczałoby to odciążenie
warszawskiego Okęcia

Wiceminister infrastruktury Witold Górski zaprzeczył w czasie piątkowego
posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury, że zapadła już decyzja w
sprawie budowy alternatywnego lotniska dla Warszawy. Potwierdził natomiast,
że jest plan uruchomienia w podwarszawskim Modlinie lotniska dla tanich
linii, lotów czarterowych i małych samolotów prywatnych. Modlińśki port
miałby zacząć przyjmować pasażerów już na wiosnę przyszłego roku.

Jak zapewniał przewodniczacy komisji Janusz Piechociński (PSL), który
domagał się pieniędzy dla Modlina, tamtejsze wojskowe lotnisko można szybko
i tanio przystosować dla ruchu cywilnego. Górski przyznał, że zgadza się na
to wojsko, które jest właścicielem terenu lotniska. Podstawowa
infrastruktura lotnicza w Modlinie już jest; trzeba tylko zbudować terminal
dla pasażerów i dostosować systemy lotniskowe do obsługi samolotów
cywilnych. Jak wynika z obrad sejmowej komisji, inwestycja miałaby być w
całości finansowana z pieniędzy publicznych.

Co oznaczałoby dla pasażerów przeniesienie tanich przewoźników do Modlina?
Przede wszystkim dłuższe dojazdy na lotnisko - dziś wszystkie tanie linie
latają z Okęcia (terminal Etiuda). Resort chciałby również przenieść do
Modlina uciążliwe dla mieszkańców Warszawy loty nocne - od 22 do 6 rano.

[gazeta.pl]

[geograf]

Hm.
Przy zbieraniu załogi firma miała ambitne plany RUSZYĆ na jesieni tego roku.
Później przeczytaliśmy,że jesienią a i owszem,ale tylko (może) czartery.
Teraz czytamy o dniu 1 lutego.
Jak zobaczę,to uwierzę :]

W Łodzi powstała nowa linia lotnicza

[hubar]

W Łodzi powstała nowa linia lotnicza. Nowy Przewoźnik, jak brzmi jej tymczasowa
nazwa, to spółka ze stuprocentowym udziałem Polskich Linii Lotniczych "Lot". Jej
prezesem został łodzianin Piotr Kociołek.

Nowy Przewoźnik przejmie od "Lotu" połączenia czarterowe, czyli loty na
zamówienie, wykonywane na potrzeby np. biur turystycznych. Na początku
przyszłego roku linia zamierza uruchomić własne, stałe połączenia lotnicze. Nowy
Przewoźnik ma być tzw. tanim przewoźnikiem, oferującym bilety lotnicze po
niskich cenach. Samoloty Nowego Przewoźnika mogłyby latać z łódzkiego Lublinka.

(pij) - Express Ilustrowany
lodz.naszemiasto.pl/gospodarka/415264.html

[Gość: MarcinK]

Samoloty Nowego Przewoźnika mogłyby także bazować w Łodzi. Ale na to potrzeba
funduszy, a nikt w tym mieście nie myśli perspektywicznie.

MK