Koleją przez środek Łodzi

[jasam]

Czy warto starać się o uruchomienie przejazdu koleją z Dworca Fabrycznego do
fabryk Scheiblera (pierwsza prywatna linia kolejowa w Łodzi) ?
Przynajmniej nie pozwolić na demontaż szyn i rozjazdów.
Do zakładów Poznańskiego już się nie dojedzie.
pozdr.

[Gość: zamek]

jasam napisał(a):

> Czy warto starać się o uruchomienie przejazdu koleją z Dworca Fabrycznego do
> fabryk Scheiblera (pierwsza prywatna linia kolejowa w Łodzi) ?
> Przynajmniej nie pozwolić na demontaż szyn i rozjazdów.
ALEŻ OCZYWIŚCIE!!
> pozdr.
Ja również, jak zawsze.

[Gość: kropka]

Nie. Byłoby atrakcyjne dla dzieci i turystów, ale strasznie utrudniałoby ruch i
mogłoby być niebezpieczne. Natomiast możnaby pomyśleć o kolejce elektrycznej
(jeździ taka po starym mieście w W-wie, ciągnie ją coś w rodzaju melexa.

[Gość: geograf]

a ja chcialbym miec taka kolejke turystyczno/komunikacyjna:))) w centrum. to
tez by sie przydalo. moze jaksc prywatny przedsiebiorca by cos takiego
uruchomil???

[Gość: Graphite]

Jestem wilekim entuzjasta kolei i bardzo chetnie skorzystalbym z mozliwosci
przejazdu pociagiem najlepiej starym z lokomotywa parowa i starymi stylowymi
wagonami, przezycie nie do zapomnienia nie tylko dla lodzian ale takze dla
turystow,a swoja droga ciekawe czy gdyby taka kolej ruszyla to czy byla by ona
popularna?

[Gość: flip]

Popieram!
Jednakze koleje zabytkowe na Wyspie Deszczu to przede wszystkich efekt pracy
ochotniczej. Kto w miescie Lodzi zechce pracowac ochotniczo na stale prowadzac
parowoz, myjac pociagi i ustawiajac szlak?
Co do utrudnien w ruchu - to kwestia umowy. Na Wyspie przejazdy zamykaja sie na
2 min przed pociagiem. Opowiadano mi jednak, ze we Francji TGV uzywa przejazdow
zamykanych na 10 sekund przed nadjechaniem pociagu. Brzmi nie do wiary - ale w
tym zapewne cos jest.
Poza tym - ilu to osobom kolej na "Tyminskiego" by przeszkadzala?

[.pepe.]

jasam napisał(a):

> Czy warto starać się o uruchomienie przejazdu koleją z Dworca Fabrycznego do
> fabryk Scheiblera (pierwsza prywatna linia kolejowa w Łodzi) ?
> Przynajmniej nie pozwolić na demontaż szyn i rozjazdów.
> Do zakładów Poznańskiego już się nie dojedzie.
> pozdr.

Nie bardzo widzę możliwość i sens reaktywowania tego połączenia. Może się mylę.

[Gość: Paweł]

Pomysł niegłupi , tylko pociąg strasznie hamowałby ruch.
Ja zaraz zaproponuje coś innego. Czekajcie!!!

[jasam]

Gość portalu: Paweł napisał(a):

> Pomysł niegłupi , tylko pociąg strasznie hamowałby ruch.

Przejazd w poprzek ulic:
Niciarniana
Przędzalniana
Tymienieckiego
Kilinskiego

[hubar]

.pepe. napisał(a):

>
> Nie bardzo widzę możliwość i sens reaktywowania tego połączenia. Może się mylę.

Widzę że nie tylko ja mam sceptyczny stosunek do tego pomysłu

pozdrowy

[Gość: flip]

O jaki reaktywowaniu jest mowa? Przeciez to byla bocznica towarowa. Tutaj
chodzi o zmiane funkcji tej trasy. Co byloby zalezne od tego, czym ma byc
Ksiezy Mlyn. A tego nikt nie wie.

[jasam]

Jest taki wątek Czy Księży Młyn ma być skansenem ?
Po odpowiedzich tam widać, że taka kolejka dowoziłaby ludzi do biur.
pozdr.

[Gość: flip]

Ksiezy Mlyn nie moze byc skansenem, bo te domy tam juz sa i byly od poczatku.
Biura na Ksiezym Mlynie - to wyglada na spore horrendum. Czy ci lodzianie
widzieli kiedykolwiek jakies historyczne adaptacje? Czy te biura tak znowu lgna
do miasta Lodzi bez kolei, autostrad i samolotow? To chyba jakas paranoja...
Ksiezy Mlyn moze byc jednak spora atrakcja lodzka i do tego przydalaby sie
jakas kolejka. Bedac pod wrazeniem angielskich "Heritage Railways" myslalbym o
czyms takim. Jednak to sie samo zapewne nie utrzyma. Moze wiec dwie rzeczy na
raz: tramwaj w tygodniu i parowoz w niedziele? Ta kolejka moglaby wozic ludzi
od jednej atrakcji do drugiej. Cos w tym jest...

[jasam]

Pomysł bardzo ciekawy i możliwy do realizacji.
Potrzeba tylko koncepcji całościowego programu "turystycznej Łodzi", którego
nie zbuduje się na odnowionych frontach Piotrkowskiej i pubach. To stanowi
uzupełnienie. Tylko, że dziś brakuje głównego wątku do tego uzupełnienia.
Niestety kolejne przemiany w Urzędzie Miasta nie wróżą szybkiego przygotowania
strategii promocji miasta.
pozdr.

[vishna]

A ja chce TGV do Wawy, 3miasta, Poznania, Krakowa...

[Gość: flip]

To niech Pani sobie je zrobi. Widzialem tanie lopaty na rynku.