Dodaj do ulubionych

Popierają Lublinek

IP: 80.51.47.* 22.01.05, 07:31
Ponieważ jestem zwolennikiem każdej formy promocji Łodzi, a Pani Redaktor
J.Blewąska preferuje w tym obszarze wszelkie możliwe konfiguracje i
propozycje /vide-Mini-Europa/jestem pełen podziwu dla Jej pomysłów i poperam
tę propozycję, uważając iż każda forma promocji jest poprostu promocją.
Gratuluję Pani kolejnych świetnych pomysłów.
miś.
Obserwuj wątek
    • Gość: Kristina Re: Popierają Lublinek IP: *.telia.com 22.01.05, 11:01
      popieram ten pomysl,bardzo mi brakuje polaczenia nawet ze Szwecji gdyz tu
      mieszkam a jezdze co roku wlasnie do Lodzi. Wiec moje jak i innych rodakow na
      obczyznie nadzieje w Pani.
    • Gość: lucek Re: Popierają Lublinek IP: *.toya.net.pl 22.01.05, 11:15
      > Ponieważ jestem zwolennikiem każdej formy promocji Łodzi, a Pani Redaktor
      > J.Blewąska preferuje w tym obszarze wszelkie możliwe konfiguracje i
      > propozycje /vide-Mini-Europa/jestem pełen podziwu dla Jej pomysłów i poperam
      > tę propozycję, uważając iż każda forma promocji jest poprostu promocją.
      > Gratuluję Pani kolejnych świetnych pomysłów.

      z całym szacunkiem - to nie jest pomysł Pani redaktor ale forumowiczów

      lucek
    • Gość: lucek Re: Popierają Lublinek IP: *.toya.net.pl 22.01.05, 11:15
      > Ponieważ jestem zwolennikiem każdej formy promocji Łodzi, a Pani Redaktor
      > J.Blewąska preferuje w tym obszarze wszelkie możliwe konfiguracje i
      > propozycje /vide-Mini-Europa/jestem pełen podziwu dla Jej pomysłów i poperam
      > tę propozycję, uważając iż każda forma promocji jest poprostu promocją.
      > Gratuluję Pani kolejnych świetnych pomysłów.

      z całym szacunkiem - to nie jest pomysł Pani redaktor ale forumowiczów
      lucek
    • greg0 paradigm przyszlosci? 22.01.05, 12:37
      czy to obraz naiwnosc i bezradnosci czy tez paradigm przyszlosci?

      licealista i muzyk beda uczyc mowic zarzadowi lotniska jak rozwijac lotnisko
      i zastapia kulejacy dzial reklamy, i beda tworzyc swietlane wizje i wspaniale
      kolorowe i pelne informacji o strony internetowe o lotach, ktorych nie ma w tej
      chwili, juz nie ma lub nigdy nie bedzie
      Nie wiadomo czy sie martwic dziecinna bezradnoscia i niekompetencja zarzadu
      lotniska czy tez cieszyc pelna naiwnego entuzjazmu grupie spolecznych
      "dzialaczy", ktorzy
      puscili wodze wyobrazni i marza o wielkim lotnisku w centrum miasta
      futurysci bez przyszlosci? a moze przyszli politycy, ktorzy poprowadze Lodz
      ze spiewem na ustach do krainy science fiction gdzie wszystko jest mozliwe
      gdzie wszystkie jest takie latwe, gdzie wszsytki jest zadarmo lub placone przez
      bogate panstwo, gdzie wielkie samoloty bezszelestnie laduja na malutkich
      kieszonkowych lotniskach w srodku miasta wsrod wiwatow okolicznych mieszkancow
      gdzie kolejki usmiechnietych bezrobotnych kupuja bilety na Hawaje i odlatuje co
      dwie minuty w blekitna przestrzen wielkiego swiata

      a moze to nowy model gospodarczy dla Polski i Lodzi
      uczniowie szkol podstawowych beda budowac mosty i wiezowce
      licealisci robic operacje serca
      muzycy lapac kryminalistow
      a raz w roku wszyscy bedziemy sie kochac do syta na wylozonym swierza sloma
      placu Wolnosci

      Pani Blewaska jak zwykle przechodzi sama siebie, i ponownie udawadnia, zeGW
      nie boi sie trudnych intrygujacych cale spoleczenstwo tematow i pisze
      mimo pewnego wewnetrznego trudu z glebokim przekonaniem,
      ta pani to jest jak ta silaczka z lektur szkolnych
      to model dla mlodego pokolenia jak mozna pisac o czyms o czym sie nawet niewiele
      wie, jak mozna, zapelniac szpalty gazet i strony inernetowe wlasna tworczoscia,
      jak wytrwaloscia i uporem mozna stopniowo dostosowac oczekiwania
      czytajacych to poziomu piszacych a nawet jeszcze bardziej...

      domyslam sie, ze wszechstronnie utalentowana pani Blewaska tez tak naprawde nie
      jest tylko prosta dziennikarka, moze kryje sie za ta skromna osoba pelna
      wszechstronnych zainteresowan, zyciowej werwy i polotu aktorka a moze malarka
      malujacej na plotnie GW barwne bajkowe postacie i obyczajowe historyjki
      o beztroskim bukolicznym zyciu w basniowej krajnie nad krystalicznie czysta
      rzeka Lodka


      • namban Hmmm.................... 22.01.05, 13:16
        a poza tym wszyscy zdrowi?.......
        ;-)
      • Gość: matej Re: paradigm przyszlosci? IP: *.lodz.sdi.tpnet.pl 22.01.05, 14:20
        co ty za farmazony gadasz przepraszam ale to juz mnie uraziło , wszystko jest zle co sie robi włodzi ze ktos zakłada stowarzyszenie ze ktos załozył firme ,ktoś złamał noge według ciebie chłopie zastanów sie co piszesz bo przeczysz faktami
        > licealista i muzyk beda uczyc mowic zarzadowi lotniska jak rozwijac lotnisko
        > i zastapia kulejacy dzial reklamy, i beda tworzyc swietlane wizje i wspaniale
        > kolorowe i pelne informacji o strony internetowe o lotach, ktorych nie ma w tej
        > chwili, juz nie ma lub nigdy nie bedzie
        przeliczyłes sie chłopie
        lubisz nic nierobić najlepiej jak ktos za ciebie zrobi i takie pytanie w zyciu wstawiasz "a poco coś robić jak nic z tego niebendzie?"

        twoje komenty sa jak beton niestety niebende sie znizał to twojego niskiego poziomu nara
      • citoyen Re: paradigm przyszlosci? 22.01.05, 20:08
        greg ma rację.
        Stowarzyszenie miało by sens gdyby jednak mogło wytknąć władzom Lublinka
        nieskuteczność działań, a także miało możliwość przejęcia 51 % udziałów w
        spółce. Jeden prezes, odpowiedzialny przed udziałowcami, może 100 razy więcej
        zdziałać niż trzech dzielnych zuchów z zarządu. Byłby odpowiedzialny przed
        ludźmi, a nie przed lokatorem pałacu przy ulicy Piotrkowskiej 104.
        W tej formie, stowarzyszenie przyklaskujące obecnej ekipie jeest pomysłem
        niefortunnym.
        • geograf Re: paradigm przyszlosci? 22.01.05, 22:31
          Stowarzyszenie nie powstałoby,gdyby ludzie chcący je stworzyć zgadzali się z obecna polityką Zarządu, władz i tak dalej i gdyby im przyklaskiwało.
          Ludzie,myślcie. Wiem,że to boli.
          Poza tym- Stowarzyszenie raczej nie ma na celu przejęcia władzy.
          Bożesztymój...
        • yarro Re: paradigm przyszlosci? 22.01.05, 22:57
          Właśnie. Co może takie stowarzyszenie zrobić na lotnisku i dla lotniska? Moze
          tylko wywołać co jakiś czas szum medialny (w postaci kilku zdań, które
          hurraoptymistycznie spłodzi Aśka Blewąska), ew. może się spotkać i pogadać z
          zarządem który nic nie musi.

          Niemniej jednak życzę powodzenia.
          • geograf Re: paradigm przyszlosci? 22.01.05, 23:04
            a tak patrząc pod tym samym kątem: co może Stowarzyszenie IPT, powołane przez "Komunikacyjnych"????
            • yarro Re: paradigm przyszlosci? 22.01.05, 23:40
              Nic, ale my się, moj drogi, do gazet nie pchamy a mamy statut i jesteśmy
              zarejestrowani - oni nie.
              • geograf Re: paradigm przyszlosci? 22.01.05, 23:44
                Yarro, gdyby MPK organizowało takie spotkania, to też byście na nie przyszli i też mogłoby się zdarzyć,że media by przyszły i też by o Was może napisano.
                śmiem twierdzić,że oni na łamy gazety się nie pchali.
                sami ich wzięli.
                ich wina?
                • yarro Geo... 22.01.05, 23:49
                  Śmiem twierdzić, że się pchali.

                  Zobaczymy co zrobią dalej.
                  • geograf Re: Geo... 22.01.05, 23:51
                    Tak, pchali się poprzez pomysł tego typu spotkań.
                    • yarro Re: Geo... 22.01.05, 23:52
                      Też. Zresztą nieważne jak się pchali...

                      Skuteczność działania zależy w mniemaniu niektórych od medialności jak widać...
                      • teufel Re: Geo... 23.01.05, 10:24
                        ZAZDROŚĆ przez Ciebie przemawia. Zorganizowali spotkanie, napisali o tym na forum, redaktor przeczytaa, przyszła i opisała!!

                        Przynajmniej raz na zebraniu IPT był ktoś z mediów. Trzeba było to wykorzystać!!
                        • yarro Re: Geo... 23.01.05, 11:32
                          Teufel. Mylisz się.
                          • geograf Re: Geo... 23.01.05, 14:08
                            a ja mam podobne odczucia co Teufel.
                          • teufel Re: Geo... 23.01.05, 23:05
                            Przekonaj mnie, że się mylę!!
                  • kol.3 Re: Geo... 23.01.05, 19:32
                    Może jesteś niewiarygodny, yarro?
                    • yarro A Ty jesteś? <nic> 25.01.05, 19:55

              • yarro suplement 22.01.05, 23:48
                Poza tym, korepsondujemy z urzędem marszałkowskim, interesujemy się sprawami np.
                kolejki krosniewickiej, uczestniczymy w konsultacjach projektu ŁTR i inne
                rzeczy, Przylazłbyś kiedyś na spotkanie to byś wiedział.


                Jeszcze co do Lublinka. Lotnisko to temat wzięty dla prasy bo zawsze można o nim
                napisać wszytsko - co jak widać ostatnio często jest nadmuchane i nieprawdziwe.

                Transport miejski i regionalny (kolej tramwaj, autobus itp) które są o wiele
                ważniejsze zwykłego mieszkańca Łodzi i województwa, istnieja w GW i innych
                gazetach w Łodzi jako problemy głupich kontrolerów, wyśmiewanie wiaduktu
                wąskotorówki przez kretyna M. Jagiełłę, zachwyty nad pseudomodernizacją tramwaju
                (vide 'bulwa') i inne kwiatki.

                W marcu, jeśli nic nie stanie na przeszkodzie, organizujemy konferencję o
                transporcie w mieście i regionie - dam sobie rękę uciąć, że Gazeta nawet nie
                zaszczyci nas obecnością... Na pani M.G. spaliłem sie już dwukrotnie...

                Tyle mojego.
                • geograf Re: suplement 22.01.05, 23:50
                  ależ ja Was nie krytykuję!
                  ja tylko chciałem abyś nie patrzył na nich zazdrośnie i zawistnie.
                  a przychodzić nie mogłem,bo mam inne zajęcia w tym czasie.
                  za to w ten czwartek...
                  • yarro Re: suplement 22.01.05, 23:51
                    Ależ ich nie krytykuję - patrzę tylko sceptycznie, przez pryzmat naszych
                    doświadeczeń.
          • kriku Re: paradigm przyszlosci? 23.01.05, 08:58
            yarro napisał:

            > Właśnie. Co może takie stowarzyszenie zrobić na lotnisku i dla lotniska? Moze
            > tylko wywołać co jakiś czas szum medialny (w postaci kilku zdań, które
            > hurraoptymistycznie spłodzi Aśka Blewąska), ew. może się spotkać i pogadać z
            > zarządem który nic nie musi.
            >
            > Niemniej jednak życzę powodzenia.

            @yarro wnioskuje, ze sam dzialasz w stowarzyszeniu. sam chyba wiesz co
            stowarzyszenie moze zdzialac, a czemu zwykly kowalski (zeby nie powiedziec ;)
            krzykacz) nie zaradzi. (jakie sa roznice w mozliwosciach stowarzyszen?).
            szum medialny - to chyba zalezy tylko od dziennikarzy.
            imho z calym szacunkiem-trudno, twoje stowarzyszenie nie bedzie tak popularne
            medialnie jak lotnisko i sprawy z nim zwiazane.
            pozdro
            • yarro Re: paradigm przyszlosci? 23.01.05, 11:34
              WIem, że nie będzie tak samo popularne. Chodzi mi o to, że nie w popularności
              cel i siła.
              • adamco Re: paradigm przyszlosci? 24.01.05, 09:38
                yarro napisał:

                > WIem, że nie będzie tak samo popularne. Chodzi mi o to, że nie w popularności
                > cel i siła.
                >

                Nawet nie wiesz jak się mylisz, bo własnie popularność i tak wyśmiewany przez Ciebie szum medialny jest jedną z przyczyn sukcesu lub porażki każdej inicjatywy społecznej, ale wiem wiem do tego trzeba dorosnąć.
                • yarro Adaś, nie ma to jak osobisty przytyk, nie? 25.01.05, 18:36

      • topjes Re: paradigm przyszlosci? 23.01.05, 15:00
        > a moze to nowy model gospodarczy dla Polski i Lodzi

        To nie jest zupełnie nic nowego - znowu nie zabłysnąłeś. W Polsce podobny model
        przyjął np mBank, który stworzył Radę Klientów mBanku - tzw. mRadę. Byli to
        ochotnicy z Internetu, którzy doradzali bankowi w różnych sprawach. Zdziwił by
        się jak czasem potrafili celnie i trafnie radzić.

        Osobiście chylę czoła przed Zarządem lotniska, że chce się z nami spotykać.
        Świadczy to chęci do działania, czystych intencjach i sporej odwadze - bo i
        duuuuuuuuużo krytyki się na takich spotkaniach pojawia. Na szczęście
        konstruktywnej krytyki.

        pzdr
        topjes
      • news21 Re: paradigm przyszlosci? 23.01.05, 19:21
        Nic dodać nic ująć.
        • news21 Re: paradigm przyszlosci? 23.01.05, 19:29
          Dotyczyło GregaO.
    • hubar do zwolennika promocji 22.01.05, 15:23
      Z całym szacunkiem, ale co Pani redaktor ma wspólnego z tą akcją i wogóle z
      jakimiś pomysłami? Pani Blewązka opisuje, to co inni wymyślą.
      • Gość: sza Re: do zwolennika promocji IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.01.05, 20:08
        Hubarze jeszcze nie kumasz o co chodzi?
    • yarro Re: Popierają Lublinek 22.01.05, 22:54
      Niektóre stowarzyszenia jeszcze nie powstały, a już się o nich pisze...

      Inne działają już ponad poł roku, a nie rwą się na wizję...

      Do czasu.

      Żeby nie było, że negatywnie - Powodzenia chłopaki :)
      • Gość: MarcinK Zawiodłes mnie Yarro IP: *.n-slpop03.stsn.com 24.01.05, 08:51
        Przykro mi ale na całej linii. I o co ta zazdrość? Przypomnę tylko, że
        usiłowałem się włączyć w prace IPT. Niestety praca w Warszawie powidowała, że
        nie mogłem. Jednak wielokrotnie prosiłem o kontakt jeśli będziecie chcieli coś
        zrobić medialnie - i nikt z IPT się do mnie w tej sprawie nie odezwał.
        No to teraz nie narzekaj na innych, że powiadomili prasę.

        Jak kilka osób z forum lotniczego wykładało swoje pieniądze na promocję
        Lublinka to jakoś nikt nie był chętny do współudziału.

        Bardzo brzydko.

        MK
        • yarro Trudno...<nt> 25.01.05, 18:35
          • Gość: MarcinK Re: Trudno... IP: 66.114.104.* 25.01.05, 18:40
            No coz. Szkoda, ale Twoja wola...

            MK
    • Gość: Sebastian R Re: Popierają Lublinek IP: 195.69.80.* 22.01.05, 23:54
      Cześć Wam!
      mieszkam bardzo blisko Lublinka.Tak jak i wam zalezy mi na promowaniu tego
      lotniska aby było znane co najmniej w europie a nawet i świecie.Ciesze się z
      kazdej inwestycji która przyczynia sie do uatrakcyjnienia lotniska, a ze
      mieszkam przystanek od lublinka to jestem tam czestym gosciem i jestem prawie
      na bieząco z informacjami co się tam dzieje
    • greg0 lotnisko dla "martwych dusz" ? 23.01.05, 11:12
      alez panowie i panie nie ma sie co obrazac
      ja po prostu stwarzam korzystne warunki aby ludzie inaczej myslacy mogli sie
      wykazac, aby mnie zmiazdzyli swoja zelazna argumentacja i
      planem biznesowym wyliczajacym czarno na bialym
      jak mozna utrzymac lotnisko i polaczenie bazujac na sredniej ok 3 pasazerow
      dziennie,
      aby mi wyliczyli czarno na bialym jak mozna zarobic na hulajacym po pustym
      lotnisku wietrze
      aby mi udowodnili, ze ladujace samoloty nie przekrocza limitow halasu dla
      okolicznych mieszkancow,
      aby mi wykazali, ze puste lotnisko bez lotow i pasazerow jest to czego biedna i
      bezrobotna Lodz potrzebuje najbardziej
      ze bez lotniska nikt tu nie zainwestuje (ile jest duzych miast w Europie, Azji i
      Ameryce
      ktore maja do najblizszego lotniska dalej niz do Okecia a rozwijaja sie wspaniale?)
      no ale zamiast zejsc na ziemie z upajajacych oblokow waty cukrowej
      duzo latwiej jest powtarzac w kolko
      ze problemem sa pasazerowie, ktorzy nie chca latac (jak ich zmusic? moze
      nastepna runda dotacji?)
      ze problemem jest zarzad lotniska bo ma slaba strone internetowa (kilkaset
      postow na ten tylko temat!)
      ze problemem sa linie lotnicze bo: nie lubia Lodzi, maja bezsensowne polaczenia,
      maja za drogie bilety,
      nie chca latac z 3 pasazerami w samolocie, itd itd
      ze problemem jest Wwa bo sie za szybko rozwija i odciaga pasazerow i inwestorow
      od Lodzi
      ze problemem sa wszystkie rzady, zarzady i prezydenci bo nie chca zabrac
      pieniedzy glodnym i
      bezrobotnym aby utopic je w duza betonowa plyte w srodku miasta

      no wiec czekam i czekam aby ktos starl na pyl moja nedzna pisanine i nic, oprocz
      kilku infantylnych i nudnych prob atakow osobistych na poziomie nawet nizszym
      niz liceum nic sie nie stalo
      ani licealista ani muzyk ani nawet Asia, ktora tak naprawde bardzo lubie i
      chetnie bym sie z nia spotkal przy kawie i pogadal, nie napisali nic ciekawego
      a moj jedyny cel to przeciez tylko wywolanie troche zamieszania, aby nasz
      kochany Lublinek utrzymal sie na liscie przebojow tego Forum a moze nawet poza

      fakt, moze lepiej byloby pisac o Lodzi w samych superlatywach, stworzyc sztuczna
      atmosfere sukcesu,
      ale dla mnie to byloby nudne i chyba wzbudzaloby naturalne podejrzenie co do
      intencji piszacego
      Zreszta kazdy pisze jak umie i tak jak czuje,
      dlatego tez zamiast czuc urazonym proponuje
      usiasc, napic sie podwojnej kawy i napisac ogniste porazajce
      zelazna logika pro lotniskowe manifesto

      bo jak na razie to ta cala bezladna grupka krzykaczy lublinkowych
      przypomina mi zbladzone dzieci we mgle, ktore skuszone obietnica fantazji
      lotniskowej mimo ostrzezen rodzicow pchaja sie coraz bardziej w gleboki ciemny
      las, a tu robi sie coraz ciemniej, zaczyna padac zimny deszcz a las jest
      pelen glodnych zlych wilkow i chatek na kurzej stopce...

      pzdr
      and by all means plz prove me wrong :))
      • kriku Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? 23.01.05, 13:03
        proponuje merytoryczna dyskusje bez aroganckich wrzutek

        zatem:
        jak na razie mamy pas 1443m - ciezko jest znalezc lotnisko o podobnym waskim
        gardle super prosperujace.
        po wydluzeniu bedziemy mogli przyjmowac duze maszyny - takie jakimi lataja low
        costy > low costy moga sie skusic na polacznie z lodzi (chociaz na probe) a
        bardzo mozliwe ze to wypali bo skoro zakladasz ze lodz to miejsce jednej
        wielkiej biedoty to moze chociaz zamiast jechac do londynu za praca autobusem
        przez 24h poleci za ta samo kase low costem.
        chodzi mi o to ze trzeba stworzyc mozliwosc rozoju lotniska a dopiero pozniej
        mowic o sensownosci jego istnienia szczegolnie w tym momencie kiedy prace juz
        trwaja. bez wedki rybe ciezko zlapac.
        mnie wcale nie zzera zazdrosc ze warszawa sie rozwija bo to normalna kolej
        rzeczy, a wyglada na to ze uwazasz ze lodz nie musi skoro jest blisko wawy.
        pozdr
      • Gość: stanish Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.01.05, 16:30
        > wykazac, aby mnie zmiazdzyli swoja zelazna argumentacja i
        > planem biznesowym wyliczajacym czarno na bialym

        Stowarzyszenie nie powstaje po to, zeby zajmowac sie tworzeniem planu
        biznesowego . Od tego sa wladze lotniska. Stowarzyszenie bedzie glownie
        zajmowac sie (podobnie jak komunikacyjne zreszta) zmienianiem czy proba
        zmieniania swiadomosci ludzi, a szczegolnie naszych niedouczonych decydentow ze
        wszystkich mozliwych szczebli.

        > jak mozna utrzymac lotnisko i polaczenie bazujac na sredniej ok 3 pasazerow
        > dziennie,

        Plytki jest ten argument. Takie myslenie jest charakterystyczne dla np.
        wspanialych monopolistow jak LOT czy PKP. Wezmy taki komunikacyjny przyklad: w
        nowym rozkladzie PKP chcialo aby "Reymont" z Lodzi do Krakowa jechal przez
        trase "wiedenki" a nie przez CMK. Wydluzyloby to podroz o 40-50 minut.
        Podnioslo sie larum, protestowali forumowicze, mieszkancy Tomaszowa itd. W
        takim razie PKP wrocilo do trasy CMK. Pociag do Krakowa odjezdza z Lodzi o
        paranoicznej porze 5.13. No i co? od lutego zmieniaja trase na "wiedenke" i o
        6.30. Dlaczego na wiedenke skoro przez CMK jest szybciej. Odpowiedz rzecznika
        PKP: bo w Lodzi wsiadalo raptem kilka osob na pociag o 5.13. Szkoda ze pociag
        nie odjezdzal o 4.58 - mysle ze byloby jeszcze wiecej pasazerow :(

        > aby mi wykazali, ze puste lotnisko bez lotow i pasazerow jest to czego biedna
        i
        > bezrobotna Lodz potrzebuje najbardziej

        Powielasz glupie stereotypy, Lodz wcale nie jest taka biedna jakby niektorzy
        chcieli. Lotnisko jest potrzebne, gdyz ulatwi zycie mieszkancom, turystom,
        biznesmenom. Nie chodzi o nowe Heatrow, ale o regionalny port lotniczy z
        kilkoma sensownymi lotami.

        > ze bez lotniska nikt tu nie zainwestuje (ile jest duzych miast w Europie,
        > Azji i Ameryce ktore maja do najblizszego lotniska dalej niz do Okecia a
        > rozwijaja sie wspaniale?)

        Mozesz podac przyklady? Z tego, co wiem lotnisko to jedna z podstaw rozwoju.
        Wszedzie na swiecie nowe lotniska sie buduje a nie zmayka, to jest chyba jakis
        argument.

        > ze problemem sa pasazerowie, ktorzy nie chca latac (jak ich zmusic? moze
        > nastepna runda dotacji?)

        Pokaz mi post gdzie ktos pisal, ze problemem sa pasazerowie - bo maja takie
        wspaniale warunki a nie lataja. Piszemy raczej o warunkach dla pasazerow.

        > ze problemem jest zarzad lotniska bo ma slaba strone internetowa (kilkaset
        > postow na ten tylko temat!)

        No i dobrze dzieki temu strona lotniska sie poprawila.

        > ze problemem sa linie lotnicze bo: nie lubia Lodzi, maja bezsensowne
        polaczenia
        > ,
        > maja za drogie bilety,
        > nie chca latac z 3 pasazerami w samolocie, itd itd

        Wlasnie dokladnie tak jest.

        > ze problemem sa wszystkie rzady, zarzady i prezydenci bo nie chca zabrac
        > pieniedzy glodnym i
        > bezrobotnym aby utopic je w duza betonowa plyte w srodku miasta

        Gosciu ale bredzisz...

        Mysle, ze moge sie z Toba zgodzic, iz na forum panuje pewnego rodzaju nutka
        fantazji i poboznych zyczen. Ale czy to zle? W koncu z najbardziej nierealnych
        i zwariowanych pomyslow rodza sie najczesciej rzeczy wielkie.
        • Gość: axx Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? IP: *.155.popsite.net 23.01.05, 19:52
          Niestety,kapitalizm ma morde wilka i lotnisko Lublinek nie ma zadnych szans nawet w sytuacji wydluzenia pasa .
          Po prostu nie to lotnisko nie w tym miejscu i nie ten czas. Oczywiscie jezeli wladze miasta chca ten twor utrzymywac z pieniedzy podatnikow to moga. Mam nadzieje
          ze do czasu. W Lodzi jest bezrobocie. Wzroslo mimo wyjazdow z Lodzi do 61100 . W wojewodztwie jest jeszcze gorzej tylko 218281.
          Nowych inwestycji po prostu brak z wiadomych powodow. Nowe technologie (offset) w wyobrazni.
          Wspaniala perspektywa dla Lublinka jest przeksztalcenie go w park rozrywki,park technologiczny czy centrum transportowe. Dobre tereny pod budownictwo
          przemyslowe lub mieszkaniowe. Lotnisko jest nieoplacalne z powodu braku pasazerow a tych brak z powodu bezrobocia. Najpierw likwidacja bezrobocia,pozniej
          lotnisko. Za obecny stan rzeczy odpowiedzialnosc ponosza oczywiscie wladze miasta. Rozne komitety czy stowarzyszenia moga sie tworzyc ale to nie ma i nie
          wniesie nic nowego. Tylko strata czasu i masturbacja.
          • Gość: matej Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? IP: *.lodz.sdi.tpnet.pl 23.01.05, 20:51
            wzasadzie nieprzeczuytałes forum ani komentarzy i niemasz pojecia co sie dzieje w łodzi i na lotnisku przestań głupoty gadać
          • Gość: BigMac Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? IP: *.lodz.cvx.ppp.tpnet.pl 23.01.05, 22:24
            Czemuś głupi-boś biedny, czemuś biedny-boś głupi. Łódź jest biedna, a jak
            czytam takie teksty, to resztę sobie sam dopowiedz...

            Oczywiście park rozwywki chcesz zbudować dla bezrobotnych ? Bo żaden poważny
            inwestor nie trafi tam, gdzie nie można dolecieć. Wbij sobie do głowy, że
            komunikacja lotnicza dla biznesu jest normalnym środkiem transportu. Czymś
            nienormalnym jest brak połączeń.

            Bez lotniska, nie ma fabryk, bez fabryk nie ma nowych miejsc pracy, bez nowych
            miejsc pracy jest bezrobocie. Kumasz, czy jeszcze nie bardzo ???? Rozwinięte
            lotnisko to sposób na walkę z bezrobociem, które w Łodzi jest największe w
            Polsce! To także sposób na przyciągnięcie nowych inwestycji i normalną obsługę
            tego co udało się już wybudować.

            Miasto powinno stanąć na głowie, żeby utrzymać obecne połączenie do Kopenhagi.
            Ktoś wspominał, że może BA, LH, SA. Jeżeli SAS zrezygnował ze Szczecina,
            chociaż było tam więcej pasażerów niż z Łodzi, to dlaczego niby miałby latać do
            Łodzi ?

            Czy Stowarzyszenie jest potrzebne ? A to zależy jakie Stowarzyszenie.
            Takie, które doprowadzi, do umieszczenia w budżecie Miasta pozycji "Dopłaty do
            utrzymania lotniska i połączeń lotniczych" jest jak najbardziej potrzebne.
            A może by zapytać władze lotniska, jak im pomóc?

            Takie, które płacze i lamentuje jest rzeczywiście stratą czasu.



          • Gość: Ingo Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? IP: 213.17.170.* 26.01.05, 09:31
            Berlin tez ma 20% bezrobocie i w Niemczech mówi się, że jest inwestycyjnie
            nieatrakcyjny. Mimo to buduje się tam juz 3 lotnisko.
        • greg0 Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? 24.01.05, 12:22
          Gość portalu: stanish napisał(a):


          > > aby mi wykazali, ze puste lotnisko bez lotow i pasazerow jest to czego bi
          > edna
          > i
          > > bezrobotna Lodz potrzebuje najbardziej
          >
          > Powielasz glupie stereotypy, Lodz wcale nie jest taka biedna jakby niektorzy
          > chcieli.
          Czy moglbyc napisac dokladniej, ktorzy to podli ludzie chcieliby aby twoja Lodz
          byla biedna?
          prosze napisz "kto za tym stoi", zawsze mnie ciekawily przyczyny
          powstawania tego typu teorii konspiracji i manii przesladowczych
          skad sie bierze to glebokie przekonanie ze jestesmy biedni tylko dlatego,
          ze "komus" na tym zalezy?



          > Lotnisko jest potrzebne, gdyz ulatwi zycie mieszkancom, turystom,
          > biznesmenom. Nie chodzi o nowe Heatrow, ale o regionalny port lotniczy z
          > kilkoma sensownymi lotami.
          no tak fajnie by bylo, ale wystaczy tylko nieuchronne zderzenia z rzeczywistosci
          i wszystki linie lotnicze, po kolei
          uciekaja z Lublinka ledwie zywe, z glodnym skowytem i podwinietym ogonem
          i jakos nie daja odczucia, ze takie zyczenia sa bliskie spelnienia



          >
          > > ze bez lotniska nikt tu nie zainwestuje (ile jest duzych miast w Europie,
          >
          > > Azji i Ameryce ktore maja do najblizszego lotniska dalej niz do Okecia a
          >
          > > rozwijaja sie wspaniale?)
          >
          > Mozesz podac przyklady? Z tego, co wiem lotnisko to jedna z podstaw rozwoju.
          > Wszedzie na swiecie nowe lotniska sie buduje a nie zmayka, to jest chyba jakis
          > argument.
          no wiec, niektore lotniska sie zamyka zupelnie, szczegolnie te, ktore w
          miedzyczasie zostaly otoczone rozwijajacym sie miastem, niektore degraduje do
          statusu rekreacyjnego a duze nowe lotniska buduje sie w pewnym oddaleniu od
          miast i konieczna czescia infrastruktury lotniska jest system autostrad, ktory
          laczy nowe lotnisko z miastem lub metro, szybka kolej itd
          wszsystko zalezy od geograficznego polozenia i otoczenia
          w przypadku Lodzi, niedlugo trzeba sie zastanawiac aby dojsc do wniosku,
          podobnego do jakiego doszly setki innych podobnych miast na swiecie, Lublinek
          jest za maly i za blisko osiedli mieszkaniowych, za bardzo w miescie
          w zwiazku z tym, nawet z przyczyn ekologicznych nie ma przyszlosci,
          wystarczy poczekac aby jakis mieszkaniec zlozyl skarge do sadu w Polsce lub
          Brukseli aby sie przekonac jak wazne sa lub beda za kilka lat ekologiczne
          problemy zwiazane z lotniskiem w miescie

          aby zobaczyc jak sie rozwijaja lotniska np w USA
          wystarczy wejsc np na www.mapquest.com i popatrzyc na mapy miast w USA
          kazde wieksze miasto w USA ma duze lotnisko za miastem polaczone
          autostrada,ktore obsluguje 100% lokalnych pasazerow
          oprocz tego jest tez zawsze kilka malych starych lotnisk wybudownaych
          kilkadziesiat lat temu, ktore zostaly w miedzyczasie otoczone rosnacym miastem i
          dlatego zdegradowane do statusu rekreacyjnego lub
          kompletnie zamkniete
          Lublinek wlasnie jest takim starym malym zle polozonym lotniskiem i wszelkie
          dalsze inwestycje
          to wyrzucanie pieniedzy w bloto
          Lublinek wlasnie reprezentuje sposob myslenia sprzed kilkudziesieciu lat

          TAK!
          Lodz potrzebuje lotnisko tylko nie w tym miejscu i nie takie jak Lublinek
          moj model dla Lodzi to duze miedzynarodowe lotnisko pomiedzy Lodzia i Wwa
          polaczone autostrada z Lodzia, czas dojazdu ok 30-45min
          i w tym kierunku powinny isc rozwazanie i plany
          i do takiej wizji nalezy przekonac potencjalnych inwestorow


          >
          > > ze problemem sa pasazerowie, ktorzy nie chca latac (jak ich zmusic? moze
          > > nastepna runda dotacji?)
          >
          > Pokaz mi post gdzie ktos pisal, ze problemem sa pasazerowie - bo maja takie
          > wspaniale warunki a nie lataja. Piszemy raczej o warunkach dla pasazerow.
          >
          > > ze problemem jest zarzad lotniska bo ma slaba strone internetowa (kilkase
          > t
          > > postow na ten tylko temat!)
          >
          > No i dobrze dzieki temu strona lotniska sie poprawila.
          >
          > > ze problemem sa linie lotnicze bo: nie lubia Lodzi, maja bezsensowne
          > polaczenia
          > > ,
          > > maja za drogie bilety,
          > > nie chca latac z 3 pasazerami w samolocie, itd itd
          >
          > Wlasnie dokladnie tak jest.
          ROTFL :))))))
          ok, to jak chcesz ten problem rozwiazac???



          >
          > > ze problemem sa wszystkie rzady, zarzady i prezydenci bo nie chca zabrac
          > > pieniedzy glodnym i
          > > bezrobotnym aby utopic je w duza betonowa plyte w srodku miasta
          >
          > Gosciu ale bredzisz...
          >
          > Mysle, ze moge sie z Toba zgodzic, iz na forum panuje pewnego rodzaju nutka
          > fantazji i poboznych zyczen. Ale czy to zle? W koncu z najbardziej nierealnych
          > i zwariowanych pomyslow rodza sie najczesciej rzeczy wielkie.

          nie to nie jest zle, wrecz bardzo dobrze, mysle, ze mimo pewnych
          frustracji niektorych piszacych,
          forum jest pozytywnym forum, gdzie
          wsrod rozgardiaszu potyczek slowno ideologicznych
          i przepychanek miedzy roznymi wizjami i pomyslami,
          choc z trudem ale nastepuje jakas wymiana ideii, pogladow
          a czasami wrecz, o zgrozo!, ksztaltowanie sie nowych pogladow
          ewolucyjnie bardziej doskonalych
          tylko czas pokaze, ktore z nich sie sprawdza...

          • Gość: Andrzej Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? IP: *.profiline.com.pl 24.01.05, 16:31
            > no wiec, niektore lotniska sie zamyka zupelnie, szczegolnie te, ktore w
            > miedzyczasie zostaly otoczone rozwijajacym sie miastem, niektore degraduje do
            > statusu rekreacyjnego a duze nowe lotniska buduje sie w pewnym oddaleniu od
            > miast i konieczna czescia infrastruktury lotniska jest system autostrad, ktory
            >
            > TAK!
            > Lodz potrzebuje lotnisko tylko nie w tym miejscu i nie takie jak Lublinek
            > moj model dla Lodzi to duze miedzynarodowe lotnisko pomiedzy Lodzia i Wwa
            > polaczone autostrada z Lodzia, czas dojazdu ok 30-45min
            > i w tym kierunku powinny isc rozwazanie i plany
            > i do takiej wizji nalezy przekonac potencjalnych inwestorow

            hehe, calkowicie sie z Toba zgadzam, ale tych kilku zapalencow predzej obrzuci
            Cie blotem i zwymysla niz na to wpadnie. I beda rzucac przykladami lotnisk,
            ktore sa uciazliwe, a do halasu trzeba przywyknac ... ROTFL.

            pozdrawiam
            Andrzej
            • Gość: matej Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? IP: *.lodz.sdi.tpnet.pl 24.01.05, 17:00
              to lotnisko powstanie za 10 lat a lotnisko dla łodzi potrzebne jest juz teraz to jaki z tąnd morał ??? oczywiscie wiemy dobrze ze takie lotnisko jest dobre mamy czekać 10 lat na lotnisko ?? bzdura
          • Gość: matej Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? IP: *.lodz.sdi.tpnet.pl 24.01.05, 16:56
            co ty za farmazony gadasz
            > no wiec, niektore lotniska sie zamyka zupelnie, szczegolnie te, ktore w
            > miedzyczasie zostaly otoczone rozwijajacym sie miastem, niektore degraduje do
            > statusu rekreacyjnego a duze nowe lotniska buduje sie w pewnym oddaleniu od
            > miast i konieczna czescia infrastruktury lotniska jest system autostrad, ktory
            > laczy nowe lotnisko z miastem lub metro, szybka kolej itd
            > wszsystko zalezy od geograficznego polozenia i otoczenia
            > w przypadku Lodzi, niedlugo trzeba sie zastanawiac aby dojsc do wniosku,
            > podobnego do jakiego doszly setki innych podobnych miast na swiecie, Lublinek
            > jest za maly i za blisko osiedli mieszkaniowych, za bardzo w miescie
            > w zwiazku z tym, nawet z przyczyn ekologicznych nie ma przyszlosci,
            > wystarczy poczekac aby jakis mieszkaniec zlozyl skarge do sadu w Polsce lub
            > Brukseli aby sie przekonac jak wazne sa lub beda za kilka lat ekologiczne
            > problemy zwiazane z lotniskiem w miescie
            >
            > aby zobaczyc jak sie rozwijaja lotniska np w USA
            > wystarczy wejsc np na www.mapquest.com i popatrzyc na mapy miast w USA
            > kazde wieksze miasto w USA ma duze lotnisko za miastem polaczone
            > autostrada,ktore obsluguje 100% lokalnych pasazerow
            > oprocz tego jest tez zawsze kilka malych starych lotnisk wybudownaych
            > kilkadziesiat lat temu, ktore zostaly w miedzyczasie otoczone rosnacym miastem
            > i
            > dlatego zdegradowane do statusu rekreacyjnego lub
            > kompletnie zamkniete
            > Lublinek wlasnie jest takim starym malym zle polozonym lotniskiem i wszelkie
            > dalsze inwestycje
            > to wyrzucanie pieniedzy w bloto
            > Lublinek wlasnie reprezentuje sposob myslenia sprzed kilkudziesieciu lat
            >

            obudz sie jestesmy w polsce !!! niemamy miolnów dolarów w kieszeni ani niejestesmy "nowym narodem" gdzie w 20 wieku te miasta przezywały swuj rozkwit
            jestesmy w Polsce gdzie sie buduje za prywatną kase mało co z pomocy ząndu
            jesli myslisz tak to dlaczego niezamknieto lotniska w Poznaniu jest dokoła otoczony domami okęcia i krakowa ???? tam tez jest bardzo blisko np osiedle w wawie beingi przelatuja nad głowami własnie najwiesze firmy lotnicze lataja to takich lotnisk blisko miasta a nie jak odalonych niewadomo ile ty myślisz ze modlin to bendzie niewiadomo co ?? moze i bendzie miał tych pasazerów ale nie tak duzo jak okęcie ... poruwnaj sobie Lotisko w Barcelonie El prat 2 terminale niewyrabiaja z pasazerami buduje sie 3 terminal i metro do lotniska odalenie od miasta 7 km a Girone do kturej jest dojazd 40 minut autostrada ktura ma bardzo mało lotów powiedz mi dlaczego Girona niejest taka popularna ??? bo lezy zadaleko barcelony

            sam zaprzeczasz sobie skompromitowałes sie przed nami
          • Gość: maszke Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? IP: *.lodz.dialog.net.pl 24.01.05, 16:59
            > no wiec, niektore lotniska sie zamyka zupelnie, szczegolnie te, ktore w
            > miedzyczasie zostaly otoczone rozwijajacym sie miastem, niektore degraduje do
            > statusu rekreacyjnego
            PRZYKŁADY GOŚCIU !! a nie jakies tam "niektore".

            > Lodz potrzebuje lotnisko tylko nie w tym miejscu i nie takie jak Lublinek
            > moj model dla Lodzi to duze miedzynarodowe lotnisko pomiedzy Lodzia i Wwa
            > polaczone autostrada z Lodzia, czas dojazdu ok 30-45min
            > i w tym kierunku powinny isc rozwazanie i plany
            Ale nie pojdą.Dlaczego??poczytaj sobie wczesniejsze wątki

            > kazde wieksze miasto w USA ma duze lotnisko za miastem polaczone
            > autostrada
            Nie kazde. NY(la guardia i kennedy mie są za bardzo za miastem) chicago (midway
            jakos tez nie za miastem)itd.
          • topjes Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? 25.01.05, 09:49
            > TAK!
            > Lodz potrzebuje lotnisko tylko nie w tym miejscu i nie takie jak Lublinek
            > moj model dla Lodzi to duze miedzynarodowe lotnisko pomiedzy Lodzia i Wwa
            > polaczone autostrada z Lodzia, czas dojazdu ok 30-45min
            > i w tym kierunku powinny isc rozwazanie i plany
            > i do takiej wizji nalezy przekonac potencjalnych inwestorow

            To są mrzonki. Śmiem twierdzić, że takie lotnisko nie powstanie w przeciągu
            najbliższych 20 lat. Co wiesz na temat Modlina? Wiesz, że tam już się
            przymierzają do budowy terminali cargo, hoteli itd? Właśnie przez Modlin i
            rozbudowę Okęcia, projekt lotniska między Łodzią a Warszawą umarł właśnie
            śmiercią naturalną.

            pzdr
            topjes
            • greg0 Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? 27.01.05, 03:45
              topjes napisał:

              > > TAK!
              > > Lodz potrzebuje lotnisko tylko nie w tym miejscu i nie takie jak Lublinek
              > > moj model dla Lodzi to duze miedzynarodowe lotnisko pomiedzy Lodzia i Wwa
              > > polaczone autostrada z Lodzia, czas dojazdu ok 30-45min
              > > i w tym kierunku powinny isc rozwazanie i plany
              > > i do takiej wizji nalezy przekonac potencjalnych inwestorow
              >
              > To są mrzonki. Śmiem twierdzić, że takie lotnisko nie powstanie w przeciągu
              > najbliższych 20 lat. Co wiesz na temat Modlina? Wiesz, że tam już się
              > przymierzają do budowy terminali cargo, hoteli itd? Właśnie przez Modlin i
              > rozbudowę Okęcia, projekt lotniska między Łodzią a Warszawą umarł właśnie
              > śmiercią naturalną.
              >
              moze i mrzonki, ale lepsze niz mrzonki o Lublinku
              jezeli chodzi o smierc naturalna, to nie jestem tego taki pewien
              jedno jest pewne, jezeli Lodz nie bedzie w tym zainteresowana
              to dla Wwy nie ma specjalnie znaczenia z ktorej strony powstanie
              nastepne lotnisko
              • kriku Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? 28.01.05, 08:37
                greg0 napisał:
                > jedno jest pewne, jezeli Lodz nie bedzie w tym zainteresowana
                > to dla Wwy nie ma specjalnie znaczenia z ktorej strony powstanie
                > nastepne lotnisko

                sprecyzuj "Wwy", brzmi to dosc enigmatycznie
                wg. mnie to dla niektorych ma znaczenie - inaczej nie byloby mowy o modlinie
          • Gość: stanish Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.01.05, 18:11
            > Czy moglbyc napisac dokladniej, ktorzy to podli ludzie chcieliby aby twoja Lod
            > z byla biedna?
            > prosze napisz "kto za tym stoi", zawsze mnie ciekawily przyczyny
            > powstawania tego typu teorii konspiracji i manii przesladowczych
            > skad sie bierze to glebokie przekonanie ze jestesmy biedni tylko dlatego,
            > ze "komus" na tym zalezy?

            Nie wydaje Ci sie, ze w powszechnej opinii Lodz jest uwazana za bardzo biedna.
            Mnostwo artykulow, czesto na marginesie jakas wzmainka: bo tu taka bieda, tyle
            bezrobocia itd. Nie wiem, kto chce, zeby Lodz "byla" biedna. Taki obraz
            przynajmniej mozna wysnuc z informacji z mediow. Ale moze to jednak Ty masz
            wiekszy zasob informacji skoro piszesz: "...aby mi wykazali, ze puste lotnisko
            bez lotow i pasazerow jest to czego BIEDNA i BEZROBOTNA Lodz potrzebuje
            najbardziej"

            >no tak fajnie by bylo, ale wystaczy tylko nieuchronne zderzenia z rzeczywistosc
            > i
            > i wszystkie linie lotnicze, po kolei
            > uciekaja z Lublinka ledwie zywe, z glodnym skowytem i podwinietym ogonem
            > i jakos nie daja odczucia, ze takie zyczenia sa bliskie spelnienia

            O przyczynach tych "ucieczek" wielokrotnie pisano juz na tym forum (czesto
            wypowiadali sie pasazerowie), szkoda, ze tego nie czytales i uzywasz takich
            wydumanych i sprawiajacych pozorne wrazenie madrych slow.

            > Lublinek wlasnie jest takim starym malym zle polozonym lotniskiem i wszelkie
            > dalsze inwestycje
            > to wyrzucanie pieniedzy w bloto
            > Lublinek wlasnie reprezentuje sposob myslenia sprzed kilkudziesieciu lat

            Nie zgadzam sie generalnie z niczym o czym piszesz. Byc moze w Stanach zamyka
            sie jakies lotniska i rozbudowywuje inne. Ale jak w Lodzi zamkniemy Lublinek,
            to co rozbudujemy? Czy jest w krotkim okresie jakas alternatywa? Wg mnie watle
            marzenia o lotnisku pomiedzy Lodzia i Wawa trzeba na razie wlozyc miedzy bajki.
            Dlaczego uwazasz, ze Lublinek jest zle polozony? Jest wlasnie doskonale
            polozony - bardzo blisko centrum miasta a jednoczesnie w miare daleko od
            osiedli. Bardzo daleko mi od myslenia sprzed kilkudziesieciu lat i uwazam, ze
            rozwazny rozwoj Lublinka do klasy portu regionalnego przyniesie miastu same
            korzysci. Miasto naprawde nie wydaje stosunkowo wiele na to lotnisko.

            > ok, to jak chcesz ten problem rozwiazac???

            A kim ja jestem, zebym rozwiazywal problem lotniska? To chyba Ty wyznajesz
            myslenie sprzed kilkudziesieciu lat. Kiedys jedna decyzja i cos bylo albo tego
            nie bylo. Teraz to sprawa o wiele bardziej skomplikowana. Wiec to, co mozna to
            pisac, lobbowac, apelowac. Zreszta o tym juz pisalem.

            > nie to nie jest zle, wrecz bardzo dobrze, mysle, ze mimo pewnych
            > frustracji niektorych piszacych,
            > forum jest pozytywnym forum, gdzie
            > wsrod rozgardiaszu potyczek slowno ideologicznych
            > i przepychanek miedzy roznymi wizjami i pomyslami,
            > choc z trudem ale nastepuje jakas wymiana ideii, pogladow
            > a czasami wrecz, o zgrozo!, ksztaltowanie sie nowych pogladow
            > ewolucyjnie bardziej doskonalych
            > tylko czas pokaze, ktore z nich sie sprawdza...

            W sumie kazdy ma prawo do frustracji zwlaszcza jak w cos wierzy i na czyms mu
            zalezy a nikt tego nawet nie probuje zrozumiec (nie mam tu na mysli akurat
            Ciebie). Ja szanuje Twoj podlad co do lotniska pomiedzy Lodzia i Warszawa ale
            uwazam ze przy obecnym poziomie scentralizowania panstwa nie ma na nie po
            prostu szans. Dlatego tez nie pisze ROTFL - wizja Lublinka jest - czy tego
            chcesz czy nie - realna, choc spozniona, to realna.
      • Gość: Albert Re: lotnisko dla "martwych dusz" ? IP: 212.51.199.* 25.01.05, 10:55
        Im więcej słów w Twoich postach, tym mniej rzeczowych argumentów. Rzucasz
        pustymi frazesami, a jak ktoś zada Ci pytanie dotyczące "faktów", na których
        się opierasz, to skrzętnie ten wątek omijasz. Pokuś się o odpowiedzi na pytania
        zadane Ci w poprzednich wątkach, a dopiero rzucaj słowami na wiatr w
        następnych. Ponawiam więc do Ciebie pytanie o Twoje "fakty", na których
        opierasz swoje twierdzenia:
        Jakie lotnisko w Europie z pasem poniżej 1400 m świetnie się rozwija jako
        centrum tanich linii lotniczych?
        Po lekturze Twoich nowych wypocin dodam jeszcze jedno: Jaka tak duża
        aglomeracja w Europie i Ameryce świetnie się rozwija nie posiadając lotniska
        (tzn. jest ono połozone powyżej 130 km od niej)?
        Odpowiedz na pytania, potem możesz przytaczac następne swoje "fakty". Naginane
        pod tezę, ze Lublinek to centrum miasta i takie lotniska się zamyka. Tylko nie
        w Warszawie, Poznaniu, Berlinie czy Barcelonie. U nas ma być zamknięte. Ja znam
        przykłady inne np. Dortmund, położony rzeczywiście prawie w mieście, w którym z
        zamknietego do niedawna lotniska stworzono port z prawdziwego zdarzenia,
        wydłużając pas startowy do 2000 m i tworząc tam centrum tanich linii. Pomimo,
        że jest obok Dusseldorf, Kolonia i parę innych. Pomimo, ze lotnisko to
        spisywano już na straty i było zamknięte jak Lublinek. Reaktywowano je w
        ostatnich latach, a Dortmund zaczął nadrabiać swój dystans do innych miast.
        Nie rozumiem, skąd Twoja troska o okoliczych mieszkańców czy raczej o
        zachowanie "lotniska rekreacyjnego". Żadna taka inwestycja nie powstałaby bez
        raportu oddziaływania na środowisko. Do poziomu 400-500 tys pasazerów rocznie
        normy antyhałasowe nie będą przekroczone, a mieszkańcy na żadne odszkodowanie
        (tak jak w Warszawie) nie moga liczyć. Nie jest potrzebny tylko hałas, bo ten
        jest wszędzie, ale odpowiedni jeko poziom w ciągu doby, aby skutkował on
        prawnie. Takie na szczęście jest prawo, bo inaczej nie powstałby w Polsce ani 1
        km autostady.
    • Gość: pasażer Re: Popierają Lublinek IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.01.05, 20:03
      Oto utrudnienia techniczne jakie funduje Lublinek:
      1. Podróz z Polski via Wiedeń do innego miasta na świecie. Odprawa celna na
      Lublinku nie wystarcza, trzeba ją powtórzyć w Wiedniu, gdzie mam za mało czasu
      między lotami. Decyduję się na wylot z Warszawy. Jeśli odprawię się na Okęciu
      lecę do celu bez przeszkód. Wybieram Okęcie.
      2. Wyloty z Lublinka do Warszawy bladym świtem (chyba 5-6 rano) mało komu
      odpowiadają. Wybieram przejazd samochodem do Warszawy (ok. 9 rano) wylot z
      Okęcia mam ok. 13.
      3. Brak lotów w soboty i niedziele uniemożliwia powrót z zagranicy jeśli
      wypadnie on akurat tego dnia. Wybieram wylot z Okęcia.
      4. Tanie linie, którymi gazeta tak się zachłystuje nie dają możliwości zwrotu
      biletu w przypadku odwołania wyjazdu. Niekiedy bywają trudności z uzyskaniem
      faktury.
      Najlepszą promocją dla Lublinka będzie poprawa jego funkcjonowania i
      dostosowanie do potrzeb podróżnych.
      • kriku Re: Popierają Lublinek 23.01.05, 23:47
        Gość portalu: pasażer napisał(a):

        > Oto utrudnienia techniczne jakie funduje Lublinek:
        > 1. Podróz z Polski via Wiedeń do innego miasta na świecie. Odprawa celna na
        > Lublinku nie wystarcza, trzeba ją powtórzyć w Wiedniu, gdzie mam za mało
        czasu
        > między lotami. Decyduję się na wylot z Warszawy. Jeśli odprawię się na Okęciu
        > lecę do celu bez przeszkód. Wybieram Okęcie.
        > 2. Wyloty z Lublinka do Warszawy bladym świtem (chyba 5-6 rano) mało komu
        > odpowiadają. Wybieram przejazd samochodem do Warszawy (ok. 9 rano) wylot z
        > Okęcia mam ok. 13.
        > 3. Brak lotów w soboty i niedziele uniemożliwia powrót z zagranicy jeśli
        > wypadnie on akurat tego dnia. Wybieram wylot z Okęcia.
        > 4. Tanie linie, którymi gazeta tak się zachłystuje nie dają możliwości zwrotu
        > biletu w przypadku odwołania wyjazdu. Niekiedy bywają trudności z uzyskaniem
        > faktury.

        pasazerze o czym piszesz? jaki wieden, jaki wylot o 5-6 rano? juz nie ma
        polaczenia z wawa ktore kiedys bylo, jest za to (jeszcze) przez kopenhage w
        wiele miejsc ale drogo i 3 razy w tygodniu, za to godziny lepsze dla spiochow.
        jezeli chodzi o odprawe to zapewniamy jaka chcesz tylo akurat lecac przez kope
        nie ma sensu bo tam i tak musisz jeszcze jedna przejsc.

        > Najlepszą promocją dla Lublinka będzie poprawa jego funkcjonowania i
        > dostosowanie do potrzeb podróżnych.

        rotfl, a ja myslalem ze popsucie jego funkcjonowania i niesdostosowywanie do
        potrzeb podroznych a pracujacych!
        • Gość: pasażer Re: Popierają Lublinek IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.01.05, 18:48
          W poście zawarte są moje doświadczenia mniej więcej od grudnia 2003 do grudnia
          2004. Może zrobiliście w końcu(!) jakiś postęp, ale przedtem zniechęciliście
          pasażerów do siebie zupełnie.
    • Gość: Jasio Re: Popierają Lublinek IP: *.toya.net.pl 26.01.05, 14:01
      EEEEEEEEEEEE tam
      • Gość: Dawn Re: Popierają Lublinek IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.01.05, 19:11
        W tym stuleciu z Lublinka wyleci najwyżej sprzątaczka. O czym ta dyskusja? O
        tym poletku obok blokowiska? Śmiechu warte.
        • kriku Re: Popierają Lublinek 28.01.05, 08:39
          Gość portalu: Dawn napisał(a):

          > W tym stuleciu z Lublinka wyleci najwyżej sprzątaczka. O czym ta dyskusja? O
          > tym poletku obok blokowiska? Śmiechu warte.

          tak o tym samym na ktorym sie wydluza pas
    • Gość: x Re: Popierają Lublinek IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.01.05, 21:09
      Co to znaczy że Pani redaktor J.B."preferuje konfiguracje i propozycje"?
      • kriku Re: Popierają Lublinek 28.01.05, 08:42
        Gość portalu: x napisał(a):

        > Co to znaczy że Pani redaktor J.B."preferuje konfiguracje i propozycje"?

        jezeli chodzi ci o dwuznacznosc tego stwierdzenia to powinienes sie zalogowac
        jako "xxx - spank lover" albo nic nie pisac
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka