Gość: erni IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.01.05, 21:59 www.startbilder.de/einzelbild.php?id=326864&quality=150&identifier=058de9b826& Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
Gość: el matador Re: PROJEKT ROZBUDOWY OKĘCIA IP: *.aster.pl / *.aster.pl 23.01.05, 20:24 prędzej czy pózniej zbudowany zostanie połączony z ulicą Żwirki i Wigury 1400 metrowym sześciopasmowym tunelem drogowo-kolejowym terminal południowo-zachodni doprowadzający zdolność przetokową Okęcia do 28 milionów pasazerów podobnie jak trzeci,dodatkowy pas startowy.Nie przeszkodzi to w niczym w zbudowaniu za 8 miliardów dolarów gigantycznego,największego w Europie kolosa interkontynentalnego "pasażero-cargo" "WARSZAWA-ŁÓDŻ" w Mszczonowie, obsługującego docelowo 80 milionów pasażerów i 4 miliony ton cargo(w 2020). Prognozy gigantycznego wzrostu przewozów lotniczych i przewozów"cargo" na terenie Polski mówią, iż adaptacja Modlina do około 10 milionów pasażerów też nie będzie czynnikiem spowalniającym rozbudowę innych sąsiednich lotnisk jak podłączony do linii kolejowej Wrocław-Łódż -Warszawa,LUBLINEK( dla łodzkiego lotniska przewidywana jest docelowa zdolnośc przetokowa 4 miliony awiapasażerów w 2020)czy też Łask na południowy zachód od 1,3 milionowej aglomeracji łódzkiej bądż Sochaczew.Pamiętajmy, iż moskiewskie Domodiedovo przerzuci już niedługo(w 2005)24 miliony pasażerów,Szeremietiewo I i II łacznie około 23 milionów żaś moskiewskie Bykowo 4 miliony, a aktualnie rozbudowywane na potęgę i na gwałt WNUKOWO docelowo przerzuci w 2010 ponad 15 milionów awiapasażerów przy obecnej sile nabywczej,jak każd tym dobrze wie,średniej pensji rosyjskiej dużo,dużo niższej niż średnia aktualna pensja wykwalifikowanego robotnika czy średniej klasy pracownika umysłowego w Polsce.Entuzjazm do częstego i wygodnego latania jest dużo większy niż bezmyślne i głupie duszenie w rękach i na przykład w garści zmiętych 200 złotych na przelot z Łodzi do Londynu-Gatwick czy Londynu- Stansted bądż też na aerotrasie Łodż-Lublinek do 80 milionowego(2010) giganta lotniczego Madrid-Barajas czy 40-milionowej(2010) Barcelony-Prat właśnie supernowoczesnym odrzutowcem tanich linii, takich jak irlandzkie linie lotnicze "EasyJet"/"Ryanair" czy duński "Sterling" bądż niemiecki "Air Berlin" czy "Germanwings" bądż włoskie"Volareb" '. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: obserwujący Re: PROJEKT ROZBUDOWY OKĘCIA IP: 194.106.210.* 23.01.05, 22:10 Wrszcie jakiś rozsądny głos.. Odpowiedz Link Zgłoś